汽轮机运行规程(一).doc

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1、编写：宋海深 薛海峰 苏智慧 雒玉琦 李常通 董柱峰 张丽斌 武彦豪审核：任处安 马海兵 范永强批准：郭艳海目 录第一章 总则第一节 编写本规程的依据第二节 下列人员应熟悉本规程第三节 运行人员在工作中应遵守下列规程第四节 汽机运行岗位的基本要求第五节 联络信号使用的规定第二章 汽轮机的启动和停机第一节 汽轮机特性第二节 启动前的准备与检查第三节 暖管第四节 辅机设备启动和试验第五节 冷状态启动和试验第六节 保安系统动态试验第七节 汽轮机的并列与带负荷第八节 汽轮机运行维护及定期检验第九节 汽轮机的正常停机第三章 锅炉并汽操作第四章 汽轮机的事故处理第一节 事故处理的要求第二节 紧急事故停机第

2、三节 常见故障处理第五章 除氧器、给水泵运行规程第一节 除氧器的启动和停机第二节 除氧器的事故处理第三节 给水泵的启动和停止运行第四节 给水泵的事故处理第五节 复水泵的启动，故障处理第六节 采暖系统的投用第六章 各设备技术规范表第七章 系统图第一章 总则第一节 编写本规程的依据1水电部颁发的汽轮机运行规程。2汽轮机制造厂家的说明书。3参考太原第二热电厂、广旺电厂的运行规程和现场实际系统。第二节 下列人员应熟悉本规程汽机车间主任、副主任、技术员、值长、汽机运行班长、汽机运行各值班工。第三节 运行人员在工作中应遵守下列规定1值班人员在工作中应保证设备安全、经济运行。2值班人员应服从上级命令，正确执

3、行各项规章制度，不得私自脱岗。3禁止非工作人员接近设备。4注意监护运行的设备，在未得到许可通知之前，不应让检修人员在设备上工作。5重要的操作必须在车间负责人或指定的人员监护下进行。如：（1）大修后汽机的启动。（2）危急保安器的超速试验和轴向位移动作油压的测定和调整。（3）进行调速系统的试验。（4）运行中停下半面凝结器进行清洗。（5）冷油器的投入、停止一台时。第四节 汽机运行岗位的基本要求1运行维护所需的工器具，测量仪表应齐全。2各种运行表格和记录本齐备。3消防、通讯、照明等设施齐备并使用效果良好。4运行图册和各种有关运行资料齐全，运行规程和事故处理规程完整。5现场清洁无杂物。第五节 联络信号使

4、用的规定1联络信号的使用权：汽机运行班长、司机、副司机。2使用联络信号时的注意事项。（1）试验信号前先用电话联系，以免产生误会。（2）收到对方发来的信号后，必须立即执行。必要时在执行后用电话联系，询问发信号的原因和执行效果。（3）联络信号每班接班后和开机前（包括声光报警）均应与主控联系试验。联络信号异常时报告值长。（4）汽机值班人员接到主控发来的“已解列”信号后，应立即进行停机操作。但信号应请班长看清或停机后（未接到“更改命令”信号时）方可消除。（5）接到有疑问的信号时，可用电话询问清楚，当对方坚持该信号时，要立即执行。执行后汇报值班长，再消除联络信号。（6）每一信号发出前，均应先发“注意”，

5、否则该信号无效。3汽机发给主控的联络信号有：注意、汽机调整、减负荷、可并列、更改命令、机器危险。4主控发给汽机的联络信号有：注意、已并列、增负荷、减负荷、已解列、更改命令。第二章 汽轮机的启动和停机第一节 汽轮机特性1#、2#机为N635型汽轮同，系单缸、中温、中压、冲动凝汽式汽轮机，其特点是结构简单紧凑，操作方便、安全经济。全机由一个双列复速级和九个压力级组成。在双列复速级后，第一压力级有不调整抽汽（供高加使用），第四级动叶后有第二级不调整抽汽（供除氧器热用户使用），第六级动叶后有第三级不调整抽汽（供低加使用）。作功后的乏汽在凝汽器内被凝结成水。第二节 启动前的准备与检查1启动前的准备工作。

6、（1）对所有设备进行详细检查，肯定安装或检修工作全部结束，现场清理干净。（2）准备好启动所需的各种测量仪表工具，并做好与锅炉及主控的联系工作。（3）联系热工送上热工电源。（4）联系电气测电机绝缘并送上电源。（5）准备好各种记录表格。（6）联系化学准备好合格足量的软化水并做好化验准备。2蒸汽疏水系统的检查。（1）锅炉来汽门、截汽门及其旁路门、自动主汽门、主蒸汽母管联络门、轴封供汽总门关闭。炉来汽门疏水门及疏水总门开启，自动主汽门、截汽门后疏水门关闭。（2）汽封供汽门、溢汽门关闭，汽封疏水门开启。（3）主轴抽气器供汽总门、轴抽进汽门、主轴进汽门，主抽一、二级调整门关闭，主抽一、二级疏水门关闭，二级

7、疏水器入口门开启，旁路门和排地沟门关闭。（4）汽轮油泵供汽总门，汽轮油泵自启动装置蒸汽进出口门及其旁路门关闭，供汽门前疏水门开启。（5）高加进汽门关闭，疏水器进口门、汽水平衡门开启，疏水排地沟出口门、旁路门关闭。水位计上下考克开启。（6）低加进汽门关闭，三段抽汽门关闭，疏水器进出水门开启，汽平衡门开启，旁路门，排地沟门关闭，水位计上下考克开启。（7）一、二、三段抽汽疏水门开启，排地沟门关闭。汽封疏水门开启。疏水膨胀箱至凝汽器回汽门及疏水门开启，疏水排地沟门关闭。3真空系统的检查。（1）凝汽器至抽气器左右两个空气门开启，主抽、辅抽空气门关闭。（2）凝结水泵空气门开启，放水门关闭，加油至油位计2/

8、3处。（3）高、低加空气门，高低加空气总门关闭。4调速保安系统的检查。（1）联系电气试验同步器马达加、减负荷时的转向。（2）给配汽机构连接部位加润滑油。（3）合上危急保安器、轴向位移控制器磁力断路油门。（4）将同步器行程摇至下限0mm位置。5油系统的检查。（1）油系统的管路及其设备均无渗漏点。（2）油箱的事故放油门关闭并加锁，放掉积水后关闭放油门，油位指示在高限位置，油标活动灵活，油质化验合格。（3）冷油器进出口油门开启，出口水门关闭，进口门开启。电动油泵出口门开启，进口门关闭，冷油器顶部排空门排空气后关闭，滤油器手柄在任一侧。（4）单向关闭阀上、下腔室进油考克开启。（5）盘车装置手柄在脱开位

9、置。6凝结水、给水系统的检查。（1）高加进出口水门开启，旁路门关闭。（2）低加出口水门关闭、旁路门关闭，进口门开启。凝结水再循环门开启，排地沟门关闭。（3）主抽气器进出口门水门开启，旁路门关闭。（4）开热水井水位计上、下考克，向热水井补水至2/3。（水位计）（5）凝结水泵进出口门开启，水封门开启。出口门排地沟门关闭。7循环水系统的检查。（1）冷油器滤水器进出口门开启。（2）空气冷却器进水总门关闭分组出水门开启，分组进水门开启。滤水器进口门开启。（3）凝汽器左、右两侧循环水进出水门开启，两侧水室放水门关闭，顶部放空气门关闭。（4）空冷器、冷油器、循环水母管工业水进水门关闭。（5）凉水塔水位有溢流

10、管口水平，出水滤网无杂物。凉水塔护网完好。（6）在冷态下检查、记录滑销系统膨胀原始指示值。第三节 暖 管1来汽门至截汽门前暖管。（1）检查各项准备工作做好后（锅炉压力已升起），缓慢开启来汽门旁路门，保持压力在0.2-0.3MPa，进行2030分钟的暖管。（2）以每分钟0.1-1.5MPa左右的速度至额定压力，根据疏水情况逐渐关小来汽门前后疏水门直至全关。然后全开来汽门，关闭旁路门。2截汽门至自动主汽门前的暖管（暖管前启动盘车及启循环水泵、凝汽器供循环水）（1）开截汽门后主汽门前疏水门。缓慢开启截汽门的旁路门，保持压力在0.2-0.3MPa，暖管2030分钟。（2）以每分钟0.1-1.5MPa的

11、速度升至额定压力，然后全开截汽门，关闭旁路门。关闭截汽门后疏水门。（3）在暖管时严防蒸汽漏入汽缸。（4）在暖管升压过程中，应随时注意检查管道膨胀情况，发现异常立即停止升压操作，待消除后方可继续。第四节 辅机设备启动和试验1电动油泵启动。（1）合操作开关，检查转动方向，声音和振动，轴承润滑正常后慢开入口油门，控制润滑油压0.08-0.12MPa。（2）检查油系统有无泄漏，油箱油位1/2以上，各轴承回油正常，油量足够。（3）备用时，投入联动开关。2汽轮油泵启动。（1）用汽轮油泵进汽旁路门启动汽轮油泵，提升出口油压至0.55MPa。（2）各静态试验完毕，维持汽轮油泵继续运行，进行油循环。3启动盘车装

12、置。（1）手按盘车装置启动按钮，电动机应启动。（2）注意倾听电机运转声音和运转方向应正常。4启动循环泵时，其操作如下：（1）检查凉水塔内清洁无杂物，出口滤网栅栏完整无损，溢流管畅通，放水门关闭。将水池注满水（不溢流为限）。（2）确证电气部分完好送上电源，排除泵内空气，开启凝器两侧排空门，合上循环泵开关，注意空负荷电流及水压、振动、声音各部应正常，开启出口门，等两侧空气门排出水后，关闭排空门，电流不超过额定电流。5凝结水泵的启动与联动试验。（1）启动凝结泵，将备用泵联锁投入。（2）检查泵的压力、电流、振动油位正常。（3）手按运行泵事故按钮。（4）备用泵自启动，红灯闪光，绿灯熄灭。（5）将联动泵开

13、关向合的方向动作一次，红灯亮，断开跳闸泵操作开关，作另一台泵联动试验。（6）试验正常后根据设备轮换将一台投入运行，另一台泵列入联动。6保安系统静态试验。（1）危急保安器手动掉闸试验。A挂上危急遮断器油门和轴向位移控制器。B反时针方向旋转主汽门手轮，将主汽门开启1/3。C手按危急遮断器小弹簧，主汽门和调速汽门应快速关闭。D顺时针方向旋转关闭主汽门手轮。（2）轴向位移控制器手动掉闸试验。A挂上危急遮断器和轴向位移控制器。B将主汽门开启1/3。C用手向外拉轴向位移控制捏手，主汽门和调速汽门应快速关闭。（3）轴向位移保护装置自动掉闸试验。A挂上危急遮断器和轴向位移控制器。B将主汽门开启1/3。C关闭轴

14、向位移电触点压力表考克。D由汽轮机检修工配合调整轴向位移节流螺钉，使轴向位移油压缓慢下降，当轴向位移油压降至0.25MPa时，轴向位移控制器动作，主汽门快速关闭。E关闭主汽门手轮，恢复轴向位移油压，开启轴向位移电触点压力表考克。（4）轴向位移控制器的电动试验。A将危急遮断器和轴向位移控制器挂闸。B用锁紧螺母将轴向位移控制器捏手锁紧。C开主汽门至1/3。D逐渐关小汽轮油泵进汽门，使油压缓慢下降。E注意观察当串轴油压至0.32MPa时发出声光信号，降至0.25MPa时，磁力断路油门动作，主汽门和调速汽门关闭。F全关主汽门手轮。（5）单向关闭阀试验。A拔出一、二段单向关闭阀错油门插销，打开单向关闭阀

15、。B手动控制盘事故按钮，单向关闭阀应快速关闭。C恢复控制盘复位按钮（以免线圈长时间带电）（6）紧急停机按钮试验。A联系电气将发电机开关和励磁开关投入。B挂上危急遮断器错油门和轴向位移控制器。C拔出单向阀错油门滑阀插销，打开一、二段抽汽单向关闭阀。D将主汽门开启1/3。E用手按动热控盘紧急停机按钮，发电机油开关，励磁机开关，磁力断路油门，单向关闭阀均应同时动作，主汽门快速关闭。F施紧主汽门手轮。（7）润滑油压低联动试验。A将电动油泵投入联锁位置。B将热控盘联锁开关投入“联位”。C缓慢关小汽轮油泵进汽门，使润滑油压缓慢下降至0.055MPa时发出声光信号，降至0.03MPa时停机，主汽门关闭时电动

16、油泵应联动。D缓慢开大汽轮油泵旁路门，恢复润滑油压。E停止电动油泵，投入联锁开关。F关闭自动主汽门手轮。第五节 冷状态启动汽轮机1冲动汽轮机转子必备条件。（1）冷油器出口油温25。（2）润滑油压达0.08-0.12MPa，各轴承回油正常。（3）主汽压不低于2.5MPa、主汽温度不低于300。（4）真空不低于0.06MPa。2（1）稍开辅抽气器蒸汽进汽门，暖管三分钟逐渐开大进汽门。（2）开启辅抽入口空气门，保持辅抽工作蒸汽压力在1.2-1.4MPa。（3）使凝结器真空升至450mmHg，若真空达不到时，可略开轴封进汽门，向前后轴封少量供汽。（4）逆时针方向旋转主汽门手轮，冲动汽轮机转子，维持转速

17、在（200-300v/min）全面检查，倾听机组各转动部位声音。（5）一切正常，缓慢升速至800v/min进行低速暖机，冬季不少于40分钟，夏季不少于30分钟。（6）注意检查机组热膨胀及振动，油温、油压、轴承温度及回油情况。3中速暖机。（1）略开主轴，二级进行门暖管3分钟后，逐渐开大，二级抽气工作蒸汽进汽门，再开主抽一级蒸汽。（2）根据水位开启主抽气器一、二级疏水门。（3）开启主抽空气门，关闭轴抽空气门。关进汽门，维持真空450mmHg以上。（4）冷油器出口油温大30时，主汽温度大350时，肯定低速暖机一切正常。（5）注意热水井水位，水位升高时，可略开凝结水管放水门保持热水井水位。（6）以10

18、0r/min的速度升至1200r/min进行中速暖机。（7）注意凝汽器真空，后汽缸排汽温度最高不超过100。（8）中速暖机时间（冷态启动）冬季不少于50分钟，夏季不少于30分钟。4升速至额定。（1）中速暖机结束，机组油温、油压、轴承温度、振动等正常#1G汽缸膨胀向前达20mm以上，#2G汽缸膨胀达20mm以上时。（2）用100r-150r/min速度提升汽机转速至调速系统进入工作，通过临界转速1500r/min时，（轴系临界转速约2100-2300v/min）每分钟升速率为200-300v/min，平稳迅速通过临界转速并记录临界转速时的振动值。（3）转速升至2580v/min时注意调节系统进入

19、工作，2700v/min工作完毕。（4）调速系统工作完后，用同步器将转速升至2850v/min进行全面快速检查，油温保持在402。（5）注意检查缓慢关闭进汽门，停止汽轮油泵（注意：防止停汽轮油泵速度过快造成机组转速飞升和主汽门掉闸及主油入口供油的终断）（6）检查一切正常后，用同步器将转速提升至3000r/min。注意真空和热水井水位以及排汽温度。（7）联系化学进行凝结水化验，合格后开启低加出水门，进行凝结水回收。第六节 保安系统动态试验1手动保安器试验。（1）将主汽门关至1/3。（2）手按危急保安器错油门小弹簧罩，自动主汽门及调速汽门应迅速关闭。（3）关闭主汽门手轮。（4）汽机在转速降至290

20、0v/min时，重挂危急保安器错油门。（5）开启自动主汽门，维持转速在3000v/min。2轴向位移控制器试验。（1）将自动主汽门关小到1/3位置，关闭串轴油压电触点压力表考克。（2）检修工配合缓慢关小串轴油压针形调节阀，使油压缓慢下降。（3）注意串轴油压降至0.32MPa时发信号，降至0.245MPa时，囝向位移控制器动作，主汽门应关闭。（4）将针形调节阀复至原来位置，重新挂上轴向位移控制器，开启串轴油压电触点压力表考克。（5）关闭主汽门手轮，缓慢开启主汽门，维持汽轮机转速3000r/min。3单向关闭阀试验。（1）拔出错油门滑阀插销，打开单向关闭阀。（2）操作紧急停机按钮，单向关闭阀应快速

21、关闭。4汽轮机超速试验。在下列情况下应做超速试验：（1）新装或大修后。（2）调速保安系统检修或危急遮断器动作后。（3）机组运行2000小时以上。试验步骤：（1）将主汽门关至1/3位置。（2）做危急保安器手动试验，合格后再将主汽门开启到1/3位置。（3）用同步器将转速提升至3270-3330v/min（若加不上时，由钳工配合用错油门将转速加至3270-3330v/min）时，危急遮断器应动，并记录动作时的转速。（4）若危急遮器拒动作，则立即打闸停机进行处理。（5）危急遮断器按要求数据动作后，应立即关闭主汽门手轮。待转速降至2900v/min时，挂上危急遮断器油门，开启主汽门恢复转速至额定。（6）

22、新装和大修后的汽轮机应做三次。前两次动作转速差不大于0.6%，第三次动作转速与前两次动作转速平均差值不大于1%。5空负荷时真空严密性试验。（1）全面检查机组各部运转正常，各参数达规定值。（2）记录真空数值。（3）关闭主抽气器空气门后，如果在1分钟内真空下降水35mm水银柱时，真空严密性为合格。（4）开启主抽气器空气门。第七节 汽轮机的并列与带负荷1汽轮机的并列。（1）机组各部运行正常，汽温、汽压、油温、油压、轴承温度、真空、各泵运行、振动等均正常。（2）报告值长、班长，汽机准备接带负荷，向主控发出“注意”“可并列”信号。（3）当接到主控发来的信号“注意”“已并列”后，电负荷应在500Kw。2汽

23、轮机的带负荷。（1）机组并列后根据汽温、汽压调整负荷。（2）增加负荷的速度规定：A负荷增至500Kw时，稳定10分钟，对机组进行全面检查。B按150Kw/min的速度增至1500Kw时，再暖机稳定10分钟。C增至3000Kw时，继续暖机10分钟。D后按100Kw/min的速度升至额定负荷。3增负荷过程中注意事项：（1）主蒸汽温度、压力、各油压指示及油温的稳定。（2）注意调整轴封蒸汽量，前后信号管有微量蒸汽冒出即可。（3）保持热水井1/2水位。（4）注意胀差及机组振动。4高、低压加热器的投运。负荷带至3000Kw时，分别投入三、二、一段抽汽。（1）开启三段抽汽门，少量开启低加进汽门暖管5分钟，全

24、开低加进汽门。开疏水器进出口水门和汽水平衡门，关疏水器旁路门，开启至凝汽器空气门。（2）关闭抽汽管道上疏水，保持疏水器水位在1/31/2高度。（3）联系除氧岗位打开二段抽汽单向关闭阀，打开到除氧器的门。如果需要，再打开到二段抽汽母管的门。（4）调整二段抽汽单向阀疏水门的开度。（5）打开一段抽汽单向阀并调整疏水门的开度。（6）开高加进出水门，并关旁路门。（7）微开高加进汽门，暖管5分钟后开大，保持进汽压力在0.5-0.6Mpa，出水温度在150左右，开高加疏水器进出水门、汽水平衡门、空气门，关疏水器旁路门和排地沟放水门，保持高加水位在1/3-1/2，关水位计放水门。5冷油器的投运。（1）检查冷油

25、器的出口油温，达到40时，开冷油器进水门。（2）开启冷油器顶部排空门排出空气，排出的水中无油后关闭排空气门。开启出水门保持油温402。6空气冷却器的投运。（1）检查发电机风温，当进风温度达35时，开空气冷却器进水总门，维持前后入口风温在305，最高不超过40。（2）若前后入口风温偏差时，调整分组入口门的开度达到平衡。第八节 汽轮机运行维护及定期校验1日常运行维护。（1）每小时填写运行日志一次，并分析各参数变化的原因及相应采取的措施。（2）每小时测量并记录各部振动值一次。（3）定期对机组各运转部位检查，保持参数的稳定。（4）在正常情况下不允许超负荷运行，异常时允许短时超负荷运行，但不能超过额定负

26、荷的5%。（5）周波及各参数不稳定时，应加强巡检联系工作。（6）保持有利真空，凝结水过冷度在1-2，端差在6-8。（7）机组孤立运行时，周波应保持在500.5Hz。（8）交接班前对厂房卫生进行清扫。2定期校验与切换。（1）每天白班顺时针方向旋转主汽门手轮1-2圈。（2）每月15号白班做电动油泵，汽轮油泵和盘车电动机手动试验和复水泵、切换试验。（3）定期切换冷油器及滤油器滤网。（4）每月10日、20日、30日油箱油位检查及排污一次。第九节 汽轮机的正常停机1停机前的准备工作。（1）接到停机命令时，联系电气、锅炉、热工、给水除氧岗位做好准备。2电动油泵启动试验。（1）解除电动油泵联锁。（2）操作油

27、泵开关，启动油泵。（3）检查油泵运行情况并注意润滑油压有无变化，一切正常，停止油泵，投入联锁，反之汇报发令人。3汽轮油泵试验。（1）微开汽轮油泵进汽门之旁路门暖机3分钟后，以0.15-0.3MPa的压力冲动汽轮机油泵。检查运转是否正常。（2）正常后关闭进汽旁路门，停止汽轮油泵。4盘车电机试验。（1）手按盘车装置按钮，电机应启动。注意运转声音和方向。（2）手按盘车装置停止按钮，电机应停止转动。5汽轮机停机操作步骤。（1）根据负荷调整权开始减负荷。（2）每减一次负荷向电气主控发一次“减负荷”信号。（3）以100-200Kw/min的速度减至3000Kw时，应停10分钟。1000Kw时，停5分钟。根

28、据热水井水位，调整凝结水再循环门。6高加及除氧蒸汽的停运。（1）关闭一、二级抽汽单向阀。（2）关高加进汽门，空气门，疏水器出水门和旁路门，开排地沟疏水放水门放尽余水。（3）开高加水侧旁路门，关闭进出水门。（在非检修时不进行该项操作）（4）关二段抽汽至降氧器一次门。（5）开一、二段抽汽管道上的疏水门。7低压加热器的停运。（1）关三段抽汽总门。（2）关低加进汽门、疏水器进出水门、汽水平衡门和空气门。8减负荷过程中注意汽封冒汽量，及时调整。9接到电气发来“已解列”信号后，用同步器控制转速在3000v/min。关闭低加出水门。10发电机进出口风温降至30时，关空冷器进水总门，投工业水时关闭工业水门。1

29、1将主汽门关至1/3，手打危急遮断器，关闭主汽门手轮，记录惰走时间，转速降至2580v/min时，启动汽轮油泵。12主轴静止后，投入电动盘车，汽轮油泵只要有工作蒸汽连续运行两小时以上再切换为电动油泵，以利轴颈的充分冷却。13连续盘车时间直至后汽缸温度降至45以下时改为定期盘车。14冷油器出口油温降至35时，关冷油器进出口水门，停止运行。15主轴静止后，停止主抽汽器运行，关闭主抽一、二级进汽门和蒸汽总门。真空到零，停止轴封送汽。16关闭锅炉来汽门，截汽门和旁路门，主抽和轴封总门，开启停运系统直排地沟疏水门。17主轴静止30分钟后，解除复水泵联锁，停止复水泵运行，关闭复水泵出水门和盘根冷却水门。1

30、8主轴静止后，循环水泵连续运行两小时以上，才可断循环水。19开启疏水膨胀箱排地沟疏水门。第三章 锅炉并汽操作1并汽条件。（1）蒸汽母管暖管充分。（2）并汽炉主汽温度在430以上。（3）并汽炉主汽压力比运行炉低0.1-0.15MPa.2并汽操作。（1）开截汽门后，开并汽炉侧机组主汽门前疏水门。（2）稍开并汽炉主汽门，保持压力在0.2-0.3MPa，暖管20分钟。（3）当低压暖管完毕后，以每分0.15-0.2MPa的压力升至额定。（4）全开并汽炉主汽门。（5）缓慢开启并汽炉 汽门。（6）当两侧汽温、汽压、振动正常、无水击声等情况时，开来汽门，关疏水门。（7）并汽操作完毕，汽机根据汽温、汽压，增加负

31、荷，并汇报值长。第四章 汽轮机的事故处理第一节 事故处理的要求1机组发生故障时，值班人员应根据仪表的指示和机组外部象征，迅速查清故障原因、性质和地点，果断采取对策进行处理，以防事故蔓延扩大。2处理事故时，尽可能先报告值长、班长、车间主任，便于值长统一指挥处理事故。在处理事故时接到命令后应重复一遍，如没有听懂，应反复问清。车间主任在场所作指示不应和值长命令相抵触。3处理事故时，全班人员要密切配合，动作迅速、正确。设法消除对人身和设备的威胁，恢复机组运行，保证厂用电的供给。4处理故障时，所有值班人员必须严守岗位，集中全部集力保持机组设备的正常运行，听从指挥，正确迅速执行命令。第二节 紧急事故停机1

32、紧急停机的操作步骤。（1）手打危急遮断器，检查自动主汽门、调速汽门，一、二段抽汽单向关闭阀是否关闭严密，确认切断汽轮机进汽（若主汽门关闭不严，应及时将截汽门关闭）（2）向主控发“注意”“机器危险”信号。（3）启动汽轮油泵或电动泵。（4）开启凝结水再循环门，关闭低加进水门，保持凝结水压力。必要时向凝汽器补水，保持水位正常。（5）适当调整轴封蒸汽量，防止汽封中断。（6）联系除氧岗位值班人员切换备用蒸汽。（7）确信发电机已解列，须破坏真空停机时，开启辅抽空气门，关闭主抽进汽总门。（8）其它操作按正常停机步骤进行。2注：发电机着火时，使转速保持在200-300v/min并确认已解列无电压时，迅速打开发

33、电机消防水门进行灭火。3汽轮机在下列情况下破坏真空紧急停机。（1）轴向位移增至0.7mm，而轴向位移控制器拒动作时。（2）机组发生强烈振动超过0.7mm，降负荷处理仍无法消除时。（3）清楚听到汽轮机内部发出明显金属摩擦声或金属响声。（4）汽轮机发生水冲击、主汽温度突降50时。（5）机组任一轴承断油或轴承出口油温升至70以上时。（6）机组任一轴承冒烟时。（7）油系统着火不能扑灭，威胁机组安全时。（8）油系统大量漏油，油箱油位降至下限以下无法恢复时。（9）轴承润滑油压降至0.03MPa，启动汽轮油泵、电动油泵无法恢复时。（10）负荷降至0，发电机，励磁机着火时。4汽轮机在下列情况下不破坏真空。（1

34、）主蒸汽管道破裂。（2）汽轮机转速超过3330r/min时，而危急遮断器未动作。（3）真空降至450mmHg而无法恢复时。（4）主蒸汽汽温、汽压降低或升高到极限时。第三节 常见故障处理1主汽压力不符合要求的处理。（1）主汽压力过高的处理。A主汽门前压力达3.5MPa时，联系锅炉调整。B主汽门前压力升至3.63MPa，锅炉调整无效时，用截汽门进行节流，使主汽压力符合规定要求。并注意串轴油压和机组振动等。C主汽门前压力超过3.7MPa经节流无效时，连续运行不得超过10分钟，全年累计不超过20小时。（2）主汽门前压力降低的处理。A主汽门前压力降至3.1MPa时联系锅炉调整升压。B主汽门前蒸汽压力低于

35、3.1MPa时，给主控发信吃减负荷，减负荷按下表进行：主汽门前蒸汽压力（MPa）3.13.02.92.82.72.62.52.42.3机组所带负荷千瓦/小时6000550050004000300015005000停机2蒸汽温度不符合规范要求时的处理。（1）主汽温度高的处理。A主汽门前温度达445时，联系锅炉进行调整。B主汽门前温度达450锅炉调整无效时，进行减负荷操作。C当减负荷运行30min仍为450时，作故障停机。450运行全年累计不得超过20小时。3主汽温度低的处理。（1）当主汽温度降至420时，联系锅炉调整汽温。（2）当主汽温度降至405时，应开主汽门前所有疏水门，降至400时，开导管

36、疏水门。（3）主汽温度降至415时，注意检查机组进汽流量，振动，串轴油压的变化等。（4）主汽温度低于415，向主控发信号，按下表减负荷。主汽温度420405395385375365355350340所带负荷千瓦/小时6000510045003500250015005000停机4油系统工作失常。象 征原 因处理方法主油泵声音失常，但油系统油压正常主油泵工作失常注意油系统中油压变化，将不正常情况报告班长和值长，必要时要迅速停机。油压和油箱油位同时下降高压油管或低压油管破裂，或冷油器铜管破裂采取措施，消除漏油点。或停止漏油冷油器换用备用冷油器，并将油箱油位补至正常油位。象 征原 因处理方法油位不变，

37、油压下降1主油泵工作失常2射油器喷嘴或入口滤网堵塞3齿轮油泵出口逆上阀不严4前箱内压力油管漏油1立即启动汽轮油泵作事故停机。2启动齿轮油泵，保持油压。3关闭备用油泵出口油门。4启动备用油泵作故障停机，同时注意调速系统的变化。油压不变，油位下降1油位计失灵，压力管或冷油器有泄露2回油管道漏油3油箱放油门，事故放油门泄漏或误开1检查油位计灵活情况，消除漏油点，停止故障冷油器，切换备用冷油。2消除漏油处。3关闭放油门，配合检修消除漏油门。5油系统内有杂物时。（1）杂物进入润滑系统，会使一个或几个轴承油量减少或中断，油温急剧升高达70或冒烟时，应做紧急事故停机。（2）油中有水或有杂物进入调速系统，会引

38、起调速系晃动和卡涩。（3）油质不合格应进行连续滤油工作，油中带水时应打开油箱放水门放掉积水。6轴向位移增大超过规定值时的处理。（1）检查核对串轴油压表，指示是否正常。（2）检查是否超负荷运行，若负荷超过定值，应做减负荷处理。（3）检查主汽压力、温度出口流量，如汽温、汽压低，流量又大时，应立即减负荷。（4）检查真空是否过低，各段抽汽压力是否超过规定值。（5）检查机组内部有无异音，机组振动是否正常，若振动大时，则减负荷至正常为止。（6）检查推力瓦回油温度是否升高，若推力瓦温度升高应减荷。7水冲击的处理。（1）水冲击的象征。A主蒸汽温度直线下降，发电机功率下降，蒸汽室中分面、主汽门门杆，调速汽门门杆

39、等处大量冒白汽，有水滴溅出。B严重时，管道、汽缸内有水击声，机组振动增大，推力瓦温度升高。C机组单机运行时，转速，功率有同时下降的趋势。（2）水冲击的原因。A锅炉严重满水或减温器内部水管破裂。B炉水品质差，产生泡沫，引起汽水共腾。C汽轮机启动时，没有充分暖管和疏水。D并炉，并汽操作不当，疏水不畅，并汽炉汽压比运行炉高、汽温比运行炉低，引起运行炉强烈蒸发。E高加爆管，除氧器严重满水，而抽汽管道上逆止阀不严，使水倒回汽轮机。（3）发生水冲击的处理。A手打危急保安器错油门，破示真空紧急停机，并将主蒸汽管道、抽气管上所有疏水门开启。B记录惰走时间和真空下降速度，注意推力瓦温度和轴承回油温度，并倾听机组

40、内部声音。C如在惰走时间内未听到机组内有异音，转动部分无摩擦，同时惰走情况正常，振动、串轴指示均正常时，在值长，车间主任的主持下重新启动。启动前要加强疏水，在提升转速时，应仔细注意各部变化和机组内部声音，带负荷应缓慢进行。D重新启动时，发现有异音，振动等不正常现象，须立即停止启动。E停机后应手动盘车，摩擦基本消失后，方可投入连续盘车。8汽轮机不正常的振动。（1）原因。A急剧的加热和冷却，破坏了机组的中心线。B轴瓦紧力不够或间隙增大。C通汽部分摩擦或叶片断裂。D轴承油膜不稳定。E发电机转子短路或接地（去掉励磁后振动即消失）（2）处理办法。A因系统波动引起振动，要求值长将发电机与系统解列，做孤立运

41、行。B当负荷不变而机组发生强烈振动时，应降低负荷。振动超过0.07mm时，做事故停机处理，若机组内部有清晰的声音时，应破坏真空紧急故障停机。C注意检查润滑油温、油压、串轴油压、主蒸汽参数，轴承温度，推力瓦及振动变化情况，励磁机是否正常，如发现异常情况立即报告值长，及时采取措施。9真空下降的处理办法。原 因象 征处理办法1循环水中断或减少A电流指示到零，红灯灭，绿灯闪亮，循环水压力下降，凝汽器出水温度升高A关闭故障泵出口门，断开故障泵操作开关，启动备用循环水泵，联系电气查原因。A循环水泵跳闸B循环水量减少B水泵出口压力下降，电流减少，出口温差增大，排汽温度升高B启动备用泵C循环水管进入空气C循环

42、水压力降低，出口温度升高C开启凝汽器顶部放空气门，排出水后关闭D吸水井水位过低D循环水量压力降低，凝汽器循环水温差增大D立即向吸水井补水，降低汽机负荷2抽气器工作失常A喷嘴前压力升高，抽汽器疏水量减少B主抽汽器排汽管冒水，外壳温度下降A开大或关小一、二级进汽门进行冲洗B启动辅抽，对主抽进行疏水。A抽气器喷嘴堵塞B抽气器满水3凝汽器满水A凝结水压力降低，流量减少，电流不正常B电流到零，红灯灭，绿灯亮闪，压力下降，备用泵未联动C电流减小，压力降低，水泵声音异常，热水井水位升高D热水井水位升高，凝结水泵压力和电流增大，水质硬度增大E水泵压力，电流增大，热水井水位升高A切换备用泵B启动备用泵，断开故障

43、泵开关及联锁开关C立即启动备用泵，消除故障泵汽化现象D联系化学化验水质。检查凝汽器铜管是否泄漏。可停止半面凝汽器进行找漏处理E及时关小再循环门A凝结泵故障B凝结泵跳闸C凝结泵汽化D凝汽器铜管破裂E再循环水门开的过大4汽封减小或中断4供汽压力下降，真空下降4调整供汽压力，保证供汽量5真空系统漏 真空破坏门误开关闭真空破坏门10甩电负荷的处理。（1）电气故障，发电机与系统解列，调速系统能控制转速，危急保安器未动作。象征：A机组有异音，转速上升并稳定在一定数值上。B负荷指示到零。C调速汽门关小，主汽压力升高，锅炉安全阀动作，主汽流量下降。D真空升高，热水井水位下降，甚至主抽有大量蒸汽冒出。处理：A手

44、摇同步器，把转速控制在3000v/min。B报告值长，询问电气故障原因。C对机组全面检查，维持热水井水位，关闭各段抽汽阀，注意真空，调整轴封送汽。开启凝结水再循环门，必要时向凝汽器补水。D一切正常后，向主控发出“注意”，“可并列”信号重新接待负荷。根据主汽温度，压力增负荷到额定。注意推力瓦、回油温度和振动。（2）发电机与系统解列，调速系统不能控制转速，危急保安器动作。处理：A立即关闭主汽门手轮。B退同步器空负荷位置。C汇报值长、询问电气故障原因。D机组转速降至2900r/min时，挂上危急遮断器，开启主汽门，将机组转速升至额定。E调整轴封送汽，开再循环水门，注意真空和保持热水井水位，必要时进行补水。F保安器超速试验合格后，方可重新接待负荷。（3）保安器误动作，发电机未与系统解列。象征：A发电机负荷指示到负值。B主汽门、调速汽门、单向关闭阀关闭，主汽压力突然升高，锅炉安全阀动作。C热水井水位下降，主抽冒白汽，真空升高，有时出现不稳定现象。D机组转无大变化，各油压指示基本正常。处理：A立即汇报值长，说明故障原因。B全关主汽门，手轮挂上危急遮断器错油门。C将同步器退至空负荷位置，缓慢开启主汽门，注意负荷变化、热水