机械设计基础简答题(共5页).docx
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1、精选优质文档-倾情为你奉上简答题1 试述螺纹联接防松的方法。答:螺纹连接的防松方法按工作原理可分为摩擦防松、机械防松及破坏螺纹副防松。摩擦防松有:弹簧垫圈、双螺母、椭圆口自锁螺母、横向切口螺母机械防松有:开口销与槽形螺母、止动垫圈、圆螺母止动垫圈、串连钢丝破坏螺纹副防松有:冲点法、端焊法、黏结法。2 试分析影响带传动承载能力的因素?答:初拉力、包角a、摩擦系数f、带的单位长度质量q、速度v。3 链传动与带传动相比较有哪些优点?(写三点即可)答:1)无弹性打滑和打滑现象,因而能保证平均传动比不变;2)无需初拉力,对轴的作用力较小;3)可在环境恶劣下工作;4. 涡轮与蜗杆啮合时的正确啮合条件是什么
2、?解:24、简述四杆机构中曲柄存在的两个条件,并简述铰链四杆机构三种基本类型的判别方法。25、标注普通型螺纹M12 1.5LH6H7H/7g8g各项所代表的含义。1、简述滚动轴承的3类、6类、7类的类型名称及应用特点。答题要点:3类为圆锥滚子轴承,承载能力强,既可承受径向力,又可承受单向轴向力;6类为深沟球轴承,应用广泛;主要承受径向力,又可承受较小的双向轴向力;7类为角接触球轴承,按接触角的大小可分为C、AC、B等三种。既可承受径向力,又可承受轴向力,接触角越大,承受轴向力的能力越强。2、分析比较带传动的弹性滑动和打滑现象。答题要点:弹性滑动是因材料的弹性变形而引起带与带轮表面产生的相对滑动
3、现象称为弹性滑动。带传动的弹性滑动是不可避免的。产生弹性滑动的原因:带有弹性;紧边松边存在拉力差。摩擦型带传动在工作时,当其需要传递的圆周力超过带与带轮摩擦力的极限值时,带将会在带轮表面上发生明显的相对滑动,这种现象称为打滑。通常打滑由过载引起,将使带传动无法正常工作1.简述凸轮机构中压力角和基圆半径的关系?1.答:压力角越小,则基圆半径越大,整个机构的尺寸也越大,致使结构不紧凑;(4分)故在不超过需用压力角的条件下,将压力角取大些,以减少基圆半径值。 (6分)2. 带传动中的弹性滑动与打滑有什么区别?2.答:弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。打滑是指由于过载引起的全面滑动,是一种传动失效的
4、表现,应当避免。 (3分)3. 弹性滑动是由带材料的弹性和紧边、松边的拉力差引起的。只要带传动具有承载能力,出现紧边和松边,就一定会发生弹性滑动,所以弹性滑动是不可以避免的。(6分) 3.根据渐开线的形成过程,简述渐开线的主要特性?3.答: 1)发生线沿基圆滚过的长度等于基圆上被滚过的弧长; 2)渐开线上任一点的法线必与基圆相切; 3)渐开线的形状决定于基圆的大小; 4)渐开线上各点的压力角不相等; 5)基圆以内无渐开线。 4. 螺纹连接为什么要防松?有哪几类防松方法? 4在静载荷作用下且工作温度变化不大时,螺纹连接不会自动松脱。但是在冲击、振动和变载荷作用下,或当温度变化很大时,螺纹副间的摩
5、擦力可能减小或瞬间消失,这种现象多次重复就会使连接松脱,影响连接的正常工作,甚至会发生严重事故。因此,设计时必须采取防松。 (4分)5. 摩擦防松,机械防松,破坏螺纹副关系。 1、 为什么三角带的张紧轮常压在带的内侧,其致使包角有所减小,而不压在外侧,使包角增加?答:使带受单向弯曲,避免对称循环变应力的产生,延缓疲劳断裂。 (4分)2、 曲柄摇杆机构中,当摇杆为主动件时会出现死点位置,这时机构传动有什么影响?答:死点位置时,连杆不能推动从动曲柄运动,整个机构处于不能运动的状态。是传动机构的一个缺陷。 3、 齿轮传动的设计准则是什么?(4分)答:对于大多数闭式传动,先按齿面接触疲劳强度设计计算,
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