航空物流装备项目质量管理方案【参考】.docx
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1、泓域咨询/航空物流装备项目质量管理方案航空物流装备项目质量管理方案目录一、 公司简介3二、 项目简介4三、 产业环境分析9四、 产业发展存在问题与不足9五、 必要性分析12六、 统计质量控制12七、 过程能力分析与过程能力指数15八、 质量管理的几种常用方法17九、 质量管理工具21十、 ISO9000:2015族标准的核心标准24十一、 ISO9000:2015族标准概述43十二、 项目经济效益分析49营业收入、税金及附加和增值税估算表49综合总成本费用估算表51利润及利润分配表53项目投资现金流量表55借款还本付息计划表57十三、 投资估算及资金筹措58建设投资估算表60建设期利息估算表6
2、1流动资金估算表62总投资及构成一览表63项目投资计划与资金筹措一览表64一、 公司简介(一)公司基本信息1、公司名称:xx有限公司2、法定代表人:马xx3、注册资本:1440万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2013-2-27、营业期限:2013-2-2至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx(二)公司简介企业履行社会责任,既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路,也是实现企业自身可持续发展的必然选择;既是顺应经济社会发展趋势的外在要求,也是提升企业可持续发展能力的内在需求;既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径,
3、也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,公司积极履行社会责任,依法经营、诚实守信,节约资源、保护环境,以人为本、构建和谐企业,回馈社会、实现价值共享,致力于实现经济、环境和社会三大责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础,从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手,建立了一套较为完善的社会责任管理机制。公司不断建设和完善企业信息化服务平台,实施“互联网+”企业专项行动,推广适合企业需求的信息化产品和服务,促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用,业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台,培育产业链,打造创新链,提升价
4、值链,促进带动产业链上下游企业协同发展。二、 项目简介(一)项目单位项目单位:xx有限公司(二)项目建设地点本期项目选址位于xx(待定),占地面积约21.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(三)建设规模该项目总占地面积14000.00(折合约21.00亩),预计场区规划总建筑面积24840.27。其中:主体工程16077.60,仓储工程6138.72,行政办公及生活服务设施1953.63,公共工程670.32。(四)项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xx有限公司将项目工程的建设周期确定为24个月,其工作内容包
5、括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。(五)项目提出的理由1、符合我国相关产业政策和发展规划近年来,我国为推进产业结构转型升级,先后出台了多项发展规划或产业政策支持行业发展。政策的出台鼓励行业开展新材料、新工艺、新产品的研发,促进行业加快结构调整和转型升级,有利于本行业健康快速发展。2、项目产品市场前景广阔广阔的终端消费市场及逐步升级的消费需求都将促进行业持续增长。3、公司具备成熟的生产技术及管理经验公司经过多年的技术改造和工艺研发,公司已经建立了丰富完整的产品生产线,配备了行业先进的染整设备,形成了门类齐全、品种丰富的工艺,可为客户提供一体化染整
6、综合服务。公司通过自主培养和外部引进等方式,建立了一支团结进取的核心管理团队,形成了稳定高效的核心管理架构。公司管理团队对行业的品牌建设、营销网络管理、人才管理等均有深入的理解,能够及时根据客户需求和市场变化对公司战略和业务进行调整,为公司稳健、快速发展提供了有力保障。4、建设条件良好本项目主要基于公司现有研发条件与基础,根据公司发展战略的要求,通过对研发测试环境的提升改造,形成集科研、开发、检测试验、新产品测试于一体的研发中心,项目各项建设条件已落实,工程技术方案切实可行,本项目的实施有利于全面提高公司的技术研发能力,具备实施的可行性。我市在飞行培训、高等教育、职业技能培训等航空教育细分领域
7、均形成了扎实的积淀。我市航校被称为中国航空体育的“黄埔军校”,具有民航局认可的签发飞行执照资格。我市航校持续开展热气球、跳伞、滑翔、航模等航空运动的国家集训队培训。我市工学院、我市职业技术学院、我市学院等高校开设了飞行驾驶、机电维修、空中乘务、航空物流等10余个航空类专业,目前相关专业在校学生达到2500余人;我市与河南航投公司合作成立全省第一家依托本地资源运行的国际飞行学院;林州市还成立了国内首个滑翔伞运动俱乐部;我市全丰航空植保科技股份有限公司创办了国内首家具备颁发中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)无人机驾驶员资格证书的培训学校,每年培训无人机飞手1万余人;贯晨通航公司、中宇通航公司
8、等常年开展飞行员私商照培训业务;河南金宇公司是全省第一家拥有CCAR66、CCAR147资质的民营企业,是打造培养机务维修人才的摇篮。“十三五”期间,我市基本形成了从飞行员到空乘、地勤、机修、保养等多层次、多类型的航空人才教育培养体系。(六)建设投资估算1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资9989.13万元,其中:建设投资7928.63万元,占项目总投资的79.37%;建设期利息189.15万元,占项目总投资的1.89%;流动资金1871.35万元,占项目总投资的18.73%。2、建设投资构成本期项目建设投资7928.63万元,包
9、括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用6958.42万元,工程建设其他费用762.91万元,预备费207.30万元。(七)项目主要技术经济指标1、财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入16100.00万元,综合总成本费用13307.04万元,纳税总额1389.19万元,净利润2037.67万元,财务内部收益率13.68%,财务净现值246.07万元,全部投资回收期6.87年。2、主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积14000.00约21.00亩1.1总建筑面积24840.27容积率1.771.2基底面积8400.00建筑系数60.00
10、%1.3投资强度万元/亩372.592总投资万元9989.132.1建设投资万元7928.632.1.1工程费用万元6958.422.1.2工程建设其他费用万元762.912.1.3预备费万元207.302.2建设期利息万元189.152.3流动资金万元1871.353资金筹措万元9989.133.1自筹资金万元6129.043.2银行贷款万元3860.094营业收入万元16100.00正常运营年份5总成本费用万元13307.046利润总额万元2716.897净利润万元2037.678所得税万元679.229增值税万元633.9010税金及附加万元76.0711纳税总额万元1389.1912工
11、业增加值万元4933.9313盈亏平衡点万元7095.50产值14回收期年6.87含建设期24个月15财务内部收益率13.68%所得税后16财务净现值万元246.07所得税后三、 产业环境分析综合分析,“十三五”期间,西安处于加快发展的战略机遇期、城市价值的集中兑现期、争先进位的追赶超越期和新常态的适应引领期。但同时也面临一些新问题和新挑战:一是经济总量还不够大,综合实力仍需进一步提高;二是发展结构还不够优,存在工业规模相对较小、非公经济发展不快、经济外向度不高等问题;三是创新潜能释放不足,科教、人才、军工资源优势还未得到充分发挥;四是经济发展的外部条件趋紧,人口、土地等资源环境约束进一步加剧
12、;五是社会治理和民生改善仍需持续提升,协调融合发展的能力有待进一步加强。对这些问题,我们要高度重视、认真研究,有的放矢、精准施策,切实加以解决。四、 产业发展存在问题与不足“十三五”期间,我市航空经济发展取得了一定的成绩,但是由于所处中原城市群制造业产业集群较弱,城市吸引力不足等种种客观原因,我市在航空经济领域的发展与京津冀、珠三角、长三角、东北及中原地区其他城市相比还存在一定的差距和不足,表现较为突出的问题如下:(一)航空产业集群效应尚不显著目前我市的无人机和通航产业仍面临着总体规模偏小、产值规模小、龙头企业数量少、科技层次偏低等问题。我市国际航空运动城通航制造中心一期项目初步建成运营,入驻
13、企业少,离成熟园区的差距大。我市(汤阴)航空产业园还未建设。因此,如何在发挥既有无人机和通航项目优势的同时,培育龙头骨干企业和拳头产品,提升产品科技层次,拓宽产业领域,激发消费需求,进一步吸引相关企业,扩大产业集群规模,提升产值,是“十四五”期间要重点解决的问题之一。(二)无人机应用领域有待拓展无人机作为信息时代高技术含量的产物,应用领域广阔,只有实现用途多领域、性能多样化发展,才能把潜在的需求变为现实的市场。我市无人机产业主要围绕河道、文物及环保巡查、农林植保、消防救灾、安防监控展开,并在农林植保领域已经取得重要成就。但是我市无人机应用领域较为狭窄,在地理测绘、巡检、快递物流、军事领域的研究
14、和应用较少。因此,如何在各行各业对无人机应用需求不断增加的背景下,不断深化、细化无人机研究和应用领域,进一步扩大产业规模,是“十四五”期间面临的重要问题之一。(三)航空教育和航空运动品牌影响力有待扩大我市具有得天独厚的航空资源优势,是航空教育和航空运动领域起步较早的城市之一,但是品牌影响力却不高,并不能面向广大业余爱好者进行航空运动培训,林虑山滑翔基地已经承办了滑翔伞世界杯赛,但是由于滑翔伞运动在国内受众面窄、赛事举办周期长、成本高等因素,并未制定长周期赛事计划,不利于其打造滑翔运动品牌。因此,在“十四五”期间,如何促进我市航空教育和航空运动的普及和推广,多举措提高成本管控能力,拓宽宣传渠道,
15、提升赛事的投资吸引力,争取破除体制性障碍,持续高质量举办航空运动文化旅游节和航空运动赛事,提高品牌影响力是我市发展航空经济的关键。(四)专业技术人才和管理人才短缺航空经济的发展对人才的专业技术要求较高,而我市航空领域专业技术人才数量不足、质量不高、向外流失等问题日益凸显,无法满足航空经济持续高质量发展的需求。我市有3所高等院校、4所中等职业学校开设航空专业,大部分航空专业毕业生没有选择从事本专业工作。因此,在“十四五”期间,如何夯实人才培养基础,提升人才队伍质量,健全人才待遇保障机制,加大人才吸引力度,凝聚我市航空经济发展活力,是“十四五”期间需要解决的又一重点问题。五、 必要性分析1、提升公
16、司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。六、 统计质量控制1924年,来自贝尔实验室的美国数理统计专家休哈特制定了第一张控制图。1930年,同样来自贝尔实验室的数学家道奇与罗米格编制了第一批抽样数表。1931年休哈特的工业产品质量的经济检验一书问世,统计质量控制理论逐步形成。统计质量控制就是应用统计抽样原理,抽取一部分产品(零件),对这些产品的主要质量特性给予数量测
17、定,并经过统计分析来判断产品质量的情况和趋向,借以预防和控制不合格品的产生。它的主要特点是,从质量管理的指导思想上看,由事后把关变为事前预防;从质量管理的方法论上看,广泛深入地应用了数理统计的原理和方法。1、质量散差的原因质量散差是指按一定标准制造出来的大量同类产品的质量所存在的差异。质量散差有下列几个来源:人员、机器设备、原材料、方法、环境及测量等。要求上述条件绝对保持不变是不可能的,因此产品质量散差就必然存在。对于这几个来源的散差原因还可以归为两大类:偶然性原因和必然性原因。偶然性原因又称随机性原因或不可避免的原因。这种原因所造成的质量散差比较小,如机床的微小振动、原材料性质的微小差异、刀
18、具的正常磨损、夹具的微小松动、工人操作技术的微小变化等。这些因素的出现是带有随机性的,一般不易识别,且难以消除,即使勉力消除,往往在经济上也是不合算的。必然性原因又称系统性原因或可以避免的原因。这种原因往往突然发生,对产品质量影响较大,且前后是一致的,如机床、刀具严重磨损,设备调整不准,夹具严重松动,或者材料中混入了不同材质、规格的原材料等。这类原因一般容易识别和查找,并且易于采取措施进行消除。一般说来,偶然性原因引起的误差往往表现为产品质量特征值分布的离散性,而必然性原因引起的误差则反映在质量特征值分布的离散性与集中性,并且更多地表现在分布的集中性上。假如生产过程中影响产品质量发生变化的原因
19、全部属于偶然性原因,就称生产过程处于统计控制状态。在这种情况下,不仅是已在这个稳定过程中制造出来的产品,而且正在制造和将要制造的产品的质量都有可靠的保证;反之,若有必然性原因在起作用,影响着产品,质量的变异,那么就表示生产过程脱离了统计控制状态,应该及时发出警报,分析原因,采取措施,确保生产过程重新回到统计控制下的稳定状态。划分偶然性原因与必然性原因是相对的。随着科学技术的进步,某些偶然性原因的机理或规律一旦被人们准确地掌握,就当作必然性原因对待了。2、控制图统计质量控制的主要工具是控制图。控制图是按样本序号或时间顺序绘制的有关产品质量的样本统计量图形。在图上有中心线及上下两条控制界限。中心线
20、是产品质量特性的分布中心,即均值,上下控制界限是允许产品的质量特性在此间的变动范围。如果要求产品的合格率为99.7%,那么就可以选择平均数加减3g作为上、下控制界限。3、计量特性值控制图计量特性值控制图的管理和控制对象为长度、重量、时间、强度、成分及收缩率等连续量。这里介绍两种计量特性值控制图,即均值控制图和极差控制图。4、计数特性值控制图计数特性值控制图主要以不合格品数、不合格品率、缺陷数等质量特性来控制产品质量。5、控制图的观察与分析绘制控制图的目的就是根据控制图中样本点的分布形态推断生产过程是否处于受控状态。如果生产过程中只有偶然性因素在起作用,那么样本点就呈现出随机性分布。否则,生产过
21、程就处于失控状态。人们根据经验总结出来一些典型失控状态的表现形式,大致分为10类。要特别说明的是,不属于这10类,并不表示生产过程处于受控状态。一个总的原则就是:只要样本点的分布破坏了随机性,生产过程中就有必然性因素在起作用,因而生产过程就处于失控状态。七、 过程能力分析与过程能力指数1、过程能力过程能力是指过程的加工质量满足技术标准的能力,它是衡量过程加工内在一致性的指标。过程能力取决于影响质量的六大因素:5MIE。过程能力测定十分重要,这不仅对于加强质量管理,而且对于产品设计、工艺制订、计划安排、生产调度和经济核算等方面的作用都很大。只有在设计、工艺及计划等工作中,一方面考虑用户要求,另一
22、方面考虑加工过程的过程能力,改善工艺水平,合理组织生产,才能提高企业的生产经营效果。例如,分析过程能力后,合理使用设备,可以尽可能少地减少废品和返修品的产生,又不至于让高精尖的设备生产质量要求不高的产品,即可以减少两种不同类型的浪费和损失。就质量管理本身而言,过程能力的确定是一项质量管理的基础性工作。通过测定,掌握薄弱环节,开展革新与改造活动,可以提高过程能力。2、过程能力指数过程能力指数是表示过程能力满足产品技术标准(产品规格、公差)的程度。3、不合格品率计算当质量特性值的分布服从正态分布时,一定的过程能力指数对应着一定的不合格品率。4、过程能力等级及工序能力评价根据过程能力指数可把过程能力
23、划分为五个等级。根据过程能力等级,可以对现在和将要生产的产品有所了解,进而有重点地采取措施加以管理。当发现过程能力过高,例如过程能力等级为I级,即Cp1.67时,意味着粗活细做,或用一般工艺方法可以加工的产品,采用了特别精密的工艺进行加工。这势必影响工作效率,增加产品成本,应该考虑改用精度较低但效率高、成本低、技术要求低的设备和工艺。当过程能力不足。应当指出,表85中给出的过程能力指数及相应的评价不是一个统一的模式。通常所谓过程能力不足或过高都是对特定生产制造过程、特定产品的特定过程而言的。八、 质量管理的几种常用方法1、质量功能展开如前所述,质量功能展开是在产品/服务设计阶段一种非常有效的方
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- 参考 航空 物流 装备 项目 质量管理 方案
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