产业分析新竹货运股公司五力分析.ppt

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1、产业分析新竹货运股公司五力分析 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望一一、前言、前言二、公司簡介二、公司簡介三三、公司歷史沿革、公司歷史沿革四、四、五力分析五力分析五、結論五、結論六、資料來源六、資料來源前言隨著時代的變遷，網路膨勃的發展，尤其是電子網路商務的快速發達助益下、漸漸改變人們生活消費的習性，在消費購物和貨物運送習慣上也跟著產生改變、對於小包裹、食品、物品、甚至於冷凍商品的配送大量增加、因而衍生一個新興行業、就是物流宅配。不管科技如何進步與發達

2、、還是需要人力的配送才能送達客戶手上、這是網路無法取代的實體配送的行業、網路只能協助業務、流程效率與管理。新竹貨運公司介紹新竹貨運公司成立於1938年，至今已在台灣運輸界60餘年，從傳統路線貨運業務，一直到現今全面化與化管理及跨入快遞、宅配、物流等領域，同時進一步整合供應商至經銷商以及客戶整個供應鏈，加速物流的效率與流程，更於2000年與日本佐川急便簽訂技術合作，以策略聯盟及技術合作的方式提升專業化及國際化進行企業再造，使公司在台灣成為首屈一指之專業物流公司。註：化貨件條碼化，系統化化行動商務配送系統。零擔運輸業-規模大.勞力密集加上據點多.新竹貨運公司1938年10月公司成立，原名為新竹州自

3、動車運輸株式會社；1972年03月更名為新竹貨運股份有限公司；1991年07月與丹麥MAERSK LINE策略聯盟，完成海路空整合聯盟，199810月與TNT 策盟，國內首完成海空整合策盟。200004月與日本佐川急簽訂技術合作，致於成為首屈一指的專業運輸公司。2001年07月實施貨品合面條碼化，運用掌上型終端機建立貨物追蹤系統；2003年07月成立速配逹專屬車隊，提供更具彈性宅配服務；公司沿革：2003年10月建立全國規模最大服務車及回報系統建置化即時車物追蹤系統；200502月建專用回單影像查詢系統，提供客戶即時網查詢。200608月為彰顯公司以創新與嚴謹的執為客戶創造競爭，發表新CIS別

4、，從新竹貨運到HCT(Highly ConfidentTransportationel 高級、確實、運輸業)。2007年06月為提供客戶多元託運服務管道，推出網路託運及收退貨服務新竹貨運公司五力分析一、潛在進入者的威脅物流業最主要的成本是廣闊土地廠房、眾多營業場所、車輛、設備、人員培訓成本，對於新投入者所需準備的資金高，因而降低進入的慾望。通路的取得也越來越困難，目前的市場趨近於飽合，想要拓展通路的空間有限，也增加進入者的障礙。市場占有其次物流產品配送的時效特性，商品急需於一定的時間內送達，使得必需具有快速且明確的配送效率，（例如：客戶指定時間，生鮮商品，等等）讓新投入者不易適應。一、潛在進入

5、者的威脅潛在進入者的威脅中五力分析五力分析二、現有廠商的競爭目前現有廠商的數量多，且經營型態多元化，現今台灣主要物流公司有以下各廠商，例如：新竹貨運、大榮貨運、統一速達以及台灣宅配通，而各家廠商服務項目相似度高，競爭激烈，例如：到府收貨、網路服務、指定配送、代收貨款等。但為了與其他廠商具有差異化，所以業者會提供不同的服務項目，例如：大榮及統一速達的低溫宅配、新竹貨運到貨刷卡等等.服務多元化公司新竹貨運統一速達大榮貨運成立時間1938年10月2000年10月1954年6月資本額32億10億49.7億2004年營業額約48億約22.5億約49.02億合作公司佐川急便大和運輸西濃運輸市場全省大宗貨物

6、、零擔、包裏配送服務專注於B2B及B2C之包裏配送服務全省大宗貨物、零擔、包裏配送服務營業業別汽車路線貨運、宅配、快遞業宅配、快遞業汽車路線貨運、宅配、快遞業收、寄貨點利用服務據點收貨利用便利商店及特約商店點收貨利用服務據點收貨員工人數220020003972配送車輛1100餘輛600餘輛2890餘輛國內三家廠商比較現有廠商的競爭高五力分析三、替代品的威脅替代品的威脅較低，因為實體貨品還是需要透過物流人員的配送，才能將貨品送達，除了競爭對手多以外，目前並無其他替代。無替代品，商品呈現寡占替代品的威脅低五力分析四、供應商的議價能力土地：物流廠商對於土地的需求和條件要求很高，須設置在交通便利的位置

7、，以縮短各地往返的時間，也增加配送的速度，節省油資；況且土地較不易取得，也相對需要龐大的資金，考量公司資金運作與調度，所以目前大都是採取租賃的方式承租土地。運輸車輛及硬體設備及自動化設備：無論是期初投資，或拓展業務，運輸車輛的需求量龐大，對於物流廠商而言，是必然的成本。五力分析四、供應商的議價能力供應商的議價能力高五力分析五、購買者的議價能力契約客戶：公司規模大，議價能力高，公司會透過公開招標的方式決定配送服務的廠商，簽契約時，議價空間大。個體客戶：依規定的價格支付運費，運費的計價方式是以貨品的（長寬高）尺寸大小以及運送區域訂定，議價能力較低。對公司而言：議價空間大，有利對消費者而言：議價空間

8、小，不利結論為了與各競爭廠商有所競爭與區隔：1、公司全面化與化管理是必然的，必竟物流業對於產品送達效率要求較高、時效越快，客戶滿意度也相對提高2、需增加公司曝光率（廣告），以增加業務量。心得與感想心得與感想我認為新竹客運目前還能在市場保留一定的地位，除了維持一定的服務品質外，最重要的，是因為處在寡占市場。因為競爭者要加入不易，不單單因為成本高，最重要的是因為市場已經到達飽和的狀態。但是這個市場還是處於競爭激烈的狀態，所以我們認為，除了維持一定的服務品質外，創新也是很重要的，也要積極的開拓新的客源，才能使企業永久的經營以及屹立不搖。資料來源新竹貨運（http:/.tw/main.jsp)國內傳統貨運業者專業物流業者之策略研究以新竹貨運實證為例陳湘力http:/.tw/profiles_history.jsp物流管理期未報告新竹貨運的營運概況及分析