概述路面构造深度检测优秀课件.ppt
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1、概述路面构造深度检测第1页,本讲稿共25页 项目项目1 1:概述概述一 项目项目2 2:路面构造深度检测:路面构造深度检测二 项目项目3 3:路面摩擦系数测定:路面摩擦系数测定三主要内容2022/10/24第2页第2页,本讲稿共25页2022/10/24第3页项目1:概述第3页,本讲稿共25页 项目1:概述2022/10/24第4页抗滑性是路面的表面特性,用轮胎与路面间的摩阻系数表示。表面特性包括路表面微观构造(通常用石料磨光值PSV表示)和宏观构造(用构造深度表示)。影响抗滑性能的因素有路面表面特性、路面潮湿程度和行车速度。第4页,本讲稿共25页2022/10/24第5页 一、表面特性微观构
2、造是指集料表面的粗糙度,它随车轮的反复磨耗而渐被磨光。通常采用石料磨光值(PSV)表征抗磨光的性能。宏观构造是指一定面积的路表面凹凸不平的开口孔隙的平均深度。功能是使车轮下的路表水迅速排除,避免形成水膜。宏观构造由构造深度表征。微观构造在低速(3050km/h以下)时对路表抗滑性能起决定作用。而高速时主要作用的是宏观构造。第5页,本讲稿共25页2022/10/24第6页 二、测试方法1.1.抗滑性能测试方法抗滑性能测试方法横向力系数测试法手动铺砂法制动距离法摆式仪法电动铺砂法激光构造深度仪法2 21 16 63 34 45 5方法第6页,本讲稿共25页2022/10/24第7页 二、测试方法2
3、.2.各方法测试指标和特点各方法测试指标和特点第7页,本讲稿共25页2022/10/24第8页 三、沥青路面抗滑要求公路沥青路面设计规范中规定:在设计高速、一级公路的沥青路面面层时,应选用抗滑、耐磨石料,其石料磨光值应大于42。1.沥青路面抗滑指标有:C CAABB摩擦系数。高速、一级公路宜在竣工后第一个夏季用摩擦系数测定车,以50土1kmh的车速测定横向力系数SFC。路面宏观构造深度。在路面竣工后第一个夏季用铺砂法或激光构造深度仪测定。一般于第一个夏季测定沥青面层横向力系数或摆值、路面宏观构造深度。第8页,本讲稿共25页2022/10/24第9页 三、沥青路面抗滑要求2.沥青路面抗滑性能应符
4、合表7-2的要求。(其他公路未作具体要求)公路等级竣工验收值横向力系数SFC摩阻摆值BPN构造深度TD(mm)高速、一级公路54450.55 沥青路面抗滑性能标准 表7-2第9页,本讲稿共25页2022/10/24第10页 四、水泥路面抗滑要求水泥混凝土路面抗滑标准用构造深度构造深度表示。高速、一级公路,构造深度TD不小于0.7mm且不大于1.1mm;其他公路,构造深度TD不小于0.5mm且不大于1.0mm。第10页,本讲稿共25页2022/10/24第11页项目2:路面构造深度检测第11页,本讲稿共25页 项目2:路面构造深度检测2022/10/24第12页 1.手工铺砂法 2.电动铺砂法适
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