二级建造师市政实务施工技术.ppt
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1、二级建造师市政实务施工技术 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望一、注册建造师制度我国将注册建造师分为一级建造师和二级建造师。二级建造师考试共三科。建设工程施工管理、建设工程法规及相关知识专业工程管理与实务。考试时间、考试题型及应试技巧 n n本科目的考试时间为3小时,题型采用客观题和案例分析题的形式,共34题。其中单项选择题20题,每题1分,合计20分;多项选择题10题,每题2分,合计20分;案例分析题4题,每题20分,合计80分;试卷总分120分,及
2、格分数线72分(各省、自治区各不相同,以公布的合格分数线为准)。n n单项选择题(四选一)无论是否有把握都要答,单项选择题(四选一)无论是否有把握都要答,而多项选择题(五选二至四)要慎重,确有把握而多项选择题(五选二至四)要慎重,确有把握的才可以选择,因为如选对一个可得的才可以选择,因为如选对一个可得0.50.5分,但如分,但如其中有一个选错则本题不得分。案例分析题要做其中有一个选错则本题不得分。案例分析题要做到有问必答,分条叙述,简明扼要,答出关键词,到有问必答,分条叙述,简明扼要,答出关键词,尽量使用教材语言,(判卷老师是看关键词给分尽量使用教材语言,(判卷老师是看关键词给分的)。不要空着
3、,也不要在某一点上进行泛泛而的)。不要空着,也不要在某一点上进行泛泛而谈的长篇大论。如果实在不会,也要将自己知道谈的长篇大论。如果实在不会,也要将自己知道的相关知识写上,不要不写,如写上,题意相符的相关知识写上,不要不写,如写上,题意相符时判卷老师也会酌情给分的。时判卷老师也会酌情给分的。n n0808年度的选择题以第一章为主,案例考点主要围年度的选择题以第一章为主,案例考点主要围绕第二章中的道路工程质量、桥梁安全、进度与绕第二章中的道路工程质量、桥梁安全、进度与合同索赔三个方面展开。合同索赔三个方面展开。0909年度选择题以第一章年度选择题以第一章为主,案例题以第二章、第三章为主,主要涉及为
4、主,案例题以第二章、第三章为主,主要涉及建造师签章规定、质量、安全、进度和索赔等方建造师签章规定、质量、安全、进度和索赔等方面。面。1010年度选择题以第一章为主,案例题中,第年度选择题以第一章为主,案例题中,第二章的成本、合同、现场管理、进度控制、道路二章的成本、合同、现场管理、进度控制、道路质量控制、技术资料均有涉及,第一章的桥梁、质量控制、技术资料均有涉及,第一章的桥梁、给水排水厂站的基本知识也出了部分分值,体现给水排水厂站的基本知识也出了部分分值,体现了覆盖面广、考点分散的出题思路。了覆盖面广、考点分散的出题思路。n n从考试趋势看,案例题仍以第二章为主,部分分从考试趋势看,案例题仍以
5、第二章为主,部分分值涉及第一章和第三章。第一章的道路、桥梁、值涉及第一章和第三章。第一章的道路、桥梁、给水排水、管道工程均可作为案例出题的考点;给水排水、管道工程均可作为案例出题的考点;第二章的成本、合同、现场管理、道路桥梁、排第二章的成本、合同、现场管理、道路桥梁、排水构筑物的质量控制、安全、技术资料均是重要水构筑物的质量控制、安全、技术资料均是重要的出题点;第三章的法律法规及相关规定今年可的出题点;第三章的法律法规及相关规定今年可出一定的分值。出一定的分值。n n注意下一年度考题中,与上年考题之间重复率一注意下一年度考题中,与上年考题之间重复率一般不超过般不超过1010,在学习中应注意合理
6、分配时间和,在学习中应注意合理分配时间和精力。精力。教材和试卷知识结构n n教材共121条,分为掌握、熟悉和了解三个层次。其中掌握占83条,70%,熟悉占26条,20%,了解12条,占10%。从技术:管理:法规分别为52:56:13条,占比分别约为43:46:10。考试试题分配遵循重点与全面兼顾的原则,但分配比例并不十分严格。第一节第一节 城市道路工程城市道路工程n n2k311010城市道路的级别、类别和构成城市道路的级别、类别和构成n n2k311011 掌握城市道路构成掌握城市道路构成n n城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类。刚性路面以水泥砼路面
7、为代表,柔大类。刚性路面以水泥砼路面为代表,柔性路面以沥青路面为代表。性路面以沥青路面为代表。一、城市沥青路面道路的结构组成一、城市沥青路面道路的结构组成n n(一)路基(一)路基n n路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖三种。从材料上分为:土路基、石路基、土石三种。从材料上分为:土路基、石路基、土石路基三种。路基三种。n n(二)路面(二)路面n n路面分为垫层、基层和面层结构层。路面分为垫层、基层和面层结构层。n n1.1.面层面层n n面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层
8、还应具有良透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层分为磨耗层、上面好的平整度和粗糙度。面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。n n2.2.基层基层n n基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的、基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。有足够的水稳定性。n n用作基层的主要材料有:用作基层的主要材料有:n n(1 1)整体型材料。又称无机结合料基层。特点:)整体型材料。又称无机结合料基层。特点:强度高、整体性
9、好、适宜交通量大、轴载重的道强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。路。n n(2 2)嵌锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、)嵌锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种。泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种。n n3.垫层。介于基层与土基之间。作用:改善土基的湿度和温度状况,扩散荷载应力。要求:其水稳定性必须要好。n n(1)路基经常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫层。n n(2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。n n(3)垫层厚度一般150mmn n(二)沥青路面结构组合的基本原则(二)沥青路面结构组合的基本原则n n1.1.面层、基层的结
10、构类型及厚度应与交通量相适面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。应。n n2.2.层间必须紧密稳定,保证结构整体性和应力传层间必须紧密稳定,保证结构整体性和应力传递的连续性。递的连续性。n n3.3.各结构层的回弹模量自上而下递减。各结构层的回弹模量自上而下递减。n n4.4.层数不宜过多。层数不宜过多。n n5.5.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。二、路基与路面的性能要求二、路基与路面的性能要求n n(一)路基的性能要求n n1.整体稳定性n n2.变形量
11、n n(二)路面的使用指标(二)路面的使用指标n n1.1.平整度。为减缓路面平整度的衰变速率,应重平整度。为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。n n2.2.承载能力。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑承载能力。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。n n3.3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性,即温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。具有较低的温度、湿度敏感度。n n4.4.抗滑能力。路面应平整、密实。粗糙,耐磨,抗
12、滑能力。路面应平整、密实。粗糙,耐磨,具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。n n5.5.透水性。路面应具有不透水性。透水性。路面应具有不透水性。n n6.6.噪声量。尽量使用低噪声路面。噪声量。尽量使用低噪声路面。2k311012熟悉城市道路的级别与类别熟悉城市道路的级别与类别n n一、城市道路分类。分为快速路、主干路、次干路和支路4类。n n快速路。快速路。快速路。快速路。车行道设中间分隔带,进出口采用车行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制。全控制或部分控制。n n主干路。主干路。主干路。主干路。是城市道路网的骨架,连接城市各是城市道路网的骨架,连
13、接城市各主要分区的交通干道。主要分区的交通干道。n n次干路。次干路。次干路。次干路。起联系各部分和集散交通的作用,起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能。并兼有服务的功能。n n支路。支路。支路。支路。是次干路与街坊路的连接线。解决部是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通,以服务功能为主。分地区交通,以服务功能为主。n n二、城市道路技术标准n n见2k311012-1表。(略)n n三、城市道路路面分级n n(一)面层类型、路面等级与道路等级。n n按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。n n表(略)n n(二)按力学性能的路面分类。n n1、柔性路面
14、。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。n n2、刚性路面。荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,它的破坏取决于极限弯拉强度。主要代表是水泥砼路面。2k311020城市道路路基工程城市道路路基工程n n2k3110212k311021掌握城市道路路基成型和压实要求掌握城市道路路基成型和压实要求掌握城市道路路基成型和压实要求掌握城市道路路基成型和压实要求n n路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。段平行作业。一、路基施工程序一、路基施工程序n n1)1)准备工作。(组织准备、物质准备、
15、技术准备)准备工作。(组织准备、物质准备、技术准备)n n2)2)修建小型构造物与埋设地下管线。修建小型构造物与埋设地下管线。n n必须遵循必须遵循“先地下,后地上先地下,后地上”、“先深后浅先深后浅”的的原则。原则。n n3)3)路基路基(土、石方土、石方)工程工程n n4)4)质量检查与验收质量检查与验收n n二、路基施工要求二、路基施工要求必须依照路基设计的平面、横断面位置、标必须依照路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工,并保证路基的强度和稳高等几何尺寸进行施工,并保证路基的强度和稳定性。定性。n n1.1.路基施工测量路基施工测量n n两个水准点之间最好保持在两个水准点之
16、间最好保持在500m500m左右。左右。n n(1 1)恢复中线测量。)恢复中线测量。n n(2 2)钉线外边桩。在道路边线外)钉线外边桩。在道路边线外0.50.51.0m1.0m两侧。两侧。n n(3 3)测标高)测标高n n2、填土(方)路基n n(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。n n(2)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高。n n(3)填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,宽度不应小于1.0m,顶面应向内倾斜;在沙土地段可不做台阶
17、,但应翻松表层土。n n(4)分层填土,压实。n n(5)填土长度达50m左右时,检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机。n n(6)填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压。如不足则对管道加固。n n(7)到填土最后一层时,应按设计断面、高程控制土方厚度,并及时碾压修整。n n3 3、挖土(方)路基、挖土(方)路基n n根据测量中线和边桩开挖,每侧比路面宽出根据测量中线和边桩开挖,每侧比路面宽出300300500mm500mm。n n挖方段不得超挖。在路基设计标高以下挖方段不得超挖。在路基设计标高以下600mm600mm以内的树根
18、等杂物,必须清除并以好土等材料回以内的树根等杂物,必须清除并以好土等材料回填夯实。填夯实。n n压路机不小于压路机不小于12t12t级,碾压自路两边向路中心进级,碾压自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。行,直至表面无明显轮迹为止。n n碾压时视土的干湿程度而决定采取洒水或换土、碾压时视土的干湿程度而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。晾晒等措施。n n过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。n n4)质量检查n n质量验收项目(主控项目:压实度、弯沉值;一般项目
19、:纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等)。n n三、路基压实要点三、路基压实要点三、路基压实要点三、路基压实要点n n1.1.合理选用压实机具。分静力式、夯击式和振动合理选用压实机具。分静力式、夯击式和振动式三大类。式三大类。n n2.2.正确的压实方法与适宜的压实厚度。土质路基正确的压实方法与适宜的压实厚度。土质路基的压实原则:先轻后重、先稳后振、先低后高、的压实原则:先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。应做试验段取得摊铺厚度、先慢后快、轮迹重叠。应做试验段取得摊铺厚度、碾压遍数、碾压机具组合、压实效果等施工参数。碾压遍数、碾压机具组合、压实效果等施工参数。n n3
20、.3.掌握土层含水量:在最佳含水量情况下压实的掌握土层含水量:在最佳含水量情况下压实的土水稳定性最好。路基均应在该种土含水量接近土水稳定性最好。路基均应在该种土含水量接近最佳含水量进行碾压。最佳含水量进行碾压。n n4.4.压实质量检查。采用重型击实试验方法。压实质量检查。采用重型击实试验方法。2K311022 熟悉地基加固处理方法熟悉地基加固处理方法 n n一、地基处理分类n n按作用机理,大致分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。各自定义的含义应注意。n n二、地基处理方法n n地基处理方法,根据其作用和原理大致分为6类。n n分类见教材第9页,应注意其中的1、2、3、6的适用范围。2
21、k311030城市道路基层工程城市道路基层工程n n2k311031掌握不同基层施工技术要求掌握不同基层施工技术要求n n不同基层的相同点不同基层的相同点:n n1、施工期日最低气温的要求均在50 0C以上。n n2、严禁薄层贴补,均应封闭交通。n n一、石灰土稳定土基层一、石灰土稳定土基层n n包括:包括:包括:包括:石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。n n特点:特点:特点:特点:石灰稳定土具有较高的抗压强度,一定的石灰稳定土具有较高的抗压强度,一定的抗弯强度和抗冻性,稳定性较好,但干缩性较大。抗弯强度和抗冻性,稳定性较好,但干缩性较大。n n适用范围:适用范围
22、:适用范围:适用范围:可用于各种交通类别的底基层,可作可用于各种交通类别的底基层,可作次干路和支路的基层。但不应用作高级路面的基次干路和支路的基层。但不应用作高级路面的基层。在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮层。在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段,不宜用石灰土作基层。如必须用,应采湿路段,不宜用石灰土作基层。如必须用,应采取防水措施。取防水措施。n n(一)影响石灰土结构强度的主要因素(一)影响石灰土结构强度的主要因素n n1 1土质。塑性指数小于土质。塑性指数小于1010的土不宜用石灰稳定,的土不宜用石灰稳定,塑性指数大于塑性指数大于1515的土更宜用水泥石灰综合稳定。的土更宜
23、用水泥石灰综合稳定。有机质含量超有机质含量超1010的土不宜用石灰稳定。的土不宜用石灰稳定。n n2 2灰质。磨细的生石灰的效果优于消石灰。灰质。磨细的生石灰的效果优于消石灰。n n3 3石灰剂量。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰剂量。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰剂量较小时,石灰起主要稳定作用。石灰剂量较小时,石灰起主要稳定作用。n n4 4含水量。以达到最佳含水量为好。含水量。以达到最佳含水量为好。n n5 5密实度。强度随密实度的增加而增长。且密实密实度。强度随密实度的增加而增长。且密实的灰土,其抗冻性、水稳定性也好。的灰土,其抗冻性、水稳定性也好。n n6 6石灰土的龄期。强度随
24、龄期增长。石灰土的龄期。强度随龄期增长。n n7 7养护条件(湿度和温度)养护条件(湿度和温度)n n(二)石灰稳定土施工技术要求(二)石灰稳定土施工技术要求n n1 1粉碎土块,最大尺寸不应大于粉碎土块,最大尺寸不应大于15mm15mm。生石灰在使用。生石灰在使用前前2-3d2-3d需要消解,并用需要消解,并用10mm10mm方孔筛筛除未消解灰块。工方孔筛筛除未消解灰块。工地上消解石灰的方法有:花管射水和坑槽注水消解法两种。地上消解石灰的方法有:花管射水和坑槽注水消解法两种。为提高强度减少裂缝,可掺加最大粒径不超过为提高强度减少裂缝,可掺加最大粒径不超过0.60.6倍(且倍(且不大于不大于1
25、0cm10cm)石灰土厚度的粗集料。)石灰土厚度的粗集料。n n2 2拌合应均匀,摊铺厚度虚厚不宜超过拌合应均匀,摊铺厚度虚厚不宜超过20cm20cm。n n3 3应在混合料处于最佳含水量时碾压,先用应在混合料处于最佳含水量时碾压,先用8t8t稳压,后稳压,后用用12t12t以上压路机碾压。控制原则是:以上压路机碾压。控制原则是:“宁高勿低,宁刨宁高勿低,宁刨勿补勿补”。n n4 4交接及养护:施工间断或分段施工时,交接处预留交接及养护:施工间断或分段施工时,交接处预留3030500mm500mm不碾压,便于新旧料衔接。养生期内严禁车辆不碾压,便于新旧料衔接。养生期内严禁车辆通行。通行。n n
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