小区居住环境综合整治工程施工方案与技术措施.doc
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1、小区居住环境综合整治工程施工方案与技术措施第一节 施工工艺(一)、挖一般土方(一)开挖前的准备工作1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。2、熟悉图纸及设计文件。3、检查机械设备情况及数量。4、测量放线,确定开挖位置。5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。7、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米1.5米后,再开挖。8、配备安全人员做应急措施。(二)开挖土方的防护措施1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点
2、,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为0.01m-0.15m,宽度为0.25m。并用槽钢做横梁。4、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。(三)土方开挖1、土方开挖采用自然放坡开挖,2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底0.2m,开挖深度超过3m的,采用挖掘机分两次开挖至距底0.2m,挖出的土
3、方用自卸运土车运至指定余泥堆场。3、基底标高以上0.2m的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。4、开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。5、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。(二)、余方弃置 (1)运输车辆有序在挖方现场等待装车,按照指定线路进出场,另现场安排专人指挥运输车辆通行。(2)车辆行驶过程中,注意遵守交通规则,避让行人,文明行车。(3)进入弃土场时,按指定行路进出场,按现场人员指定位置倒土,推土机及时将弃置土方平整并推到相应位置,做到使弃土场容土量最大。(4)弃土场现场倒土位置要事先确定,避免
4、倾倒土方堵塞弃土场进出场道路;遇到有影响道路的土方,推土机应就近及时平整。(5)施工期间,应及时关注挖方现场运输车辆调配和配置情况,根据现场需要及时增减运输车辆,以使运输能力达到最大化,及时将挖方现场土方运出,提高工作效率。(三)、路床碾压整型1.路床施工采用机械化施工和人工配合施工,在机械施工中,配备一定数量的人工,完成机械达不到的工作面,如边角的修整,路床的整形等。路床配备机械按设计标高进行填挖,垃圾外运,填方路床按摊铺厚度施工,路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥等,根据压实系数填土,人工找平,检查铺筑土层的宽度和厚度,合格后即可碾压,碾压先轻后重,应做到无漏压、无死角,确保碾压均匀
5、,压路机碾压至满足要求。2.挖方路基按设计高层确定开挖深度,不得超挖,应根据压实系数,留有碾压到设计标高的压实量,挖至路床底时及时测设中心桩和横断桩,按路拱大样找平。应先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠;碾压应以达到规范要求的压实度为准。若土质过软或含水量过大,则采用石灰土或其他有效的方法处理。土质过干,应洒水。(四)、连砂石基层1、工艺流程:1、检验砂石质量分层铺筑砂石洒水夯实或碾压找平验收2、对级配砂石进行技术鉴定,如是人工级配砂石,应将砂石拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。3、分层铺筑砂石4、铺筑砂石的每层厚度,一般为1520cm,不宜超过30cm,分层厚度可用
6、样桩控制。视不同条件,可选用夯实或压实的方法。大面积的砂石垫层,铺筑厚度可达35cm,宜采用压路机碾压。5、砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应注意压(夯)实。施工应按先深后浅的顺序进行。6、分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.51.0m,并应充分压(夯)实。7、铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝成堆现象,应将该处砂子挖出,分别填入级配好的砂。8、洒水:铺筑级配砂在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为8%l2%。9、夯实或碾压;夯实或碾压的遍数,由现场试验确定。用木夯或蛙式打夯机时
7、,应保持落距为400500mm,要一夯压半夯,夯夯相接,全面夯实,一般不少于3遍。采用压路机往复碾压,一般碾压不少于4遍,其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。10、找平和验收:11、施工时应分层找平,夯压密实,并应设置纯砂检查点,用200cm3的环刀取样;测定干砂的质量密度。下层密实度合格后,方可进行上层施工。用贯入法测定质量时,用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯入度进行检查,小于试验所确定的贯入度为合格。12、最后一层压(夯)完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。(五)、混凝土路面(一)施工测量定位1.1施工控制点的引测:根据设计院提供的站外控制点,利用经
8、纬仪在站区内用坐标法引测坐标控制点(经项目法人及监理部门认可)。施工控制点是所区内所有建、构筑物位置和标高确定的基准。施工控制点采用混凝土桩埋入地下,但现场运输车辆行驶频繁,因此需定期进行测量,并做好施工控制点的保护。1.2轴线控制网的设定:根据站区施工控制点,进行施工测量定位。(二)材料进货及检验:所使用混凝土、钢筋等材料要经监理审查通过方可使用,取样时要请监理到生产厂家和产地调查取样。材料进入施工现场后应由质检员检验是否与取样材料质量一致,确保原材料符合规定。(三)定位放线:用经纬仪进行轴线定位,依据设计定位坐标和场内控制点坐标进行工程测定位放线,现原有定位桩进行复核,并布设控制轴线桩。(
9、四)路基路基是道路的重要组成部分,强度和稳定性是保证路面稳定的基本条件。1、素土层采用压路机整体碾压,一般碾压68遍。2、路基素土层表面可用平地机和推土机刮平,铲下的土不足补填凹陷时,应取与路基表面相同的土填平夯实。3、雨、雪天不宜进行路基施工,以免将基土扰动。4、路基素土层碾压工程完工时,应恢复各项标准,并会同监理及建设单位进行验收,合格后方可进行下道工序。5、路基工程完工后,如遇雨天或积雪融化后,应控制施工机械和车辆通行,若不可避免时,要将碾压坑槽中的积水及时排出,并将坑槽整平。6、路基的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求。(五)模板安装:1、混凝土道路施工两侧模板采用相应型号的
10、槽钢,模板支撑系统采用双钩紧线器拉紧,可调丝杠及木方进行支撑。2、端头挡板模板按设计要求的传力杆位置打孔。3、模板表面涂刷隔离剂。4、模板的标高及直线度均挂线调整。模板的刚度及稳定性应满足要求。(六)混凝土浇制:1、路面施工采用混凝土进行浇筑,浇筑前核查混凝土供应商资质及产品质量证明文件是否符合设计要求。2、塌落度:现场检查的数值不得大于设计给定值。3、混凝土拌合物摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。4、混凝土板可一次摊铺,摊铺厚度应考虑振实预留高度。5、采用泵车摊铺,严禁抛掷,防止混凝土拌合物离析。6、混凝土的振捣:
11、(1)混凝土的振捣采用插入式振捣棒与振捣梁结合的方式。(2)先采用插入式振捣棒进行振捣,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的位置振捣时应防止钢筋变位。(3)振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出砂浆为准,并不宜过振。(4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。(5)混凝土拌合物整平时,填补板面选用碎(砾)石较细的混凝土拌合物,严禁用纯砂浆填补找平。经用振捣棒振捣后,用三滚进行整平。整平时,必须保持模板顶面整洁,接缝处板面平整。7、混凝土板做面:(1)做面前,应做好清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、洒水泥
12、粉;(2)本工程混凝土路面压光,分三次进行。先找平抹平;待混凝土表面无沁水时,再作第二次抹平;第三次抹平即压光,应掌握好时间。保证混凝土表面光洁、密实。(3)混凝土面板的缩缝采用切缝机进行切割,应先根据路面的长度确定每道缩缝位置。(七)接缝施工:1、胀缝:(1)胀缝间距为12m左右,一般要求设置在道路交叉路口,当相邻两路口间距小于12m时,只要求在路口设置胀缝,当相邻两路口间距大于12m时,除路口设置胀缝外,还需要在两路口之间按规定增设胀缝。(2)胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部设置胀缝板。2缩缝:(1)本工程的缩缝施工采用切缝法
13、,利用切割机进行切割,缩缝间距为4m。(2)气温高,混凝土强度增长快,切割时间要提早。温差大,切缝时间也要提早。3工作缝:工作缝的位置宜与胀缝或缩缝的设计位置吻合,工作缝应与路面中心线垂直,多车道路面的工作缝应避免设在同一横断面上。工作缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半涂沥青等润滑,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。4填缝:(1)混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。(2)灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。(3) 填缝料的灌注高度,夏天宜与板面平,冬天宜稍低于板面。(八)混凝土养护:1、混凝土浇筑完毕后应
14、及时养护,本工程采用洒水养护,采用麻袋和遮阴网覆盖养护(当温度较低时可采用棉毡或草帘覆盖等相应保温措施)。2、混凝土终凝后,及时覆盖,每天均匀浇水,经常保持潮湿状态。3、昼夜温差大的地区,混凝土浇筑后3天内应采取保温措施,防止混凝土产生收缩裂缝。4、混凝土板在养护期间和填缝前,应禁止车辆通行,在达到设计强度的40%后,方可允许行人通行。5、养护时间应根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为714天。养护期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。6、混凝土板达到设计强度时,可允许开放交通。(六)、挖管沟土方、沟槽、基坑土方 一、沟槽土方施工工艺(一)沟槽开挖前的准备工作1、开挖前对施工范围内各种现有管
15、线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。2、熟悉图纸及设计文件。3、检查机械设备情况及数量。4、测量放线,确定开挖位置。5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。6、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米1.5米后,再开挖沟槽。7、配备安全人员做应急措施。(二)开挖沟槽的防护措施1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢
16、厚度为10mm-15mm,宽度为25cm。并用槽钢做横梁。4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时,为保证建筑物安全,全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护,以防边坡坍塌对建筑物产生危害。5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。(三)沟槽开挖方法1、土方开挖采用自然放坡开挖,放坡系数为1:0.5。2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm,开挖深度超过3.0m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。3、沟槽基底标高以上2
17、0cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。5、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。(七)、移除树木按设计及施工规范要求。(八)、种植土回填1.检验种填土土质:检查土料的种类、粒径,有无不允许的杂物,是否符合种植土要求。对种植地区的土壤理化性质进行化验分析,采用相应的消毒,施肥和客土等措施。土壤应疏松湿润,排水良好PH5-7,含有机质的肥沃土壤,强酸碱、盐土、重粘土、沙土等,均应根据设计要求,采用客土或采取改良措施。2.分段铺土,逐步推进:人工配合挖掘机将原有
18、杂草清除至可种植后,再行进种植土回填。种植土回填利用自卸汽车将土卸到目的地后,再利用推土机将土往前推进。铺土时派专人监督检查,严格将铺土厚度控制在设计要求以内。铺土按每100m分为一段。3.填土自然密实:填土时以100米为一段按设计厚度铺填,铺填时不需特意打夯,利用小型推土机来回推土时自然压实即可。4.检验填土厚度:中央绿化隔离带结合塑造地形处理,造型后隔离带最高坡度距离侧石顶60-80cm,注意绿地排水问题,覆土面离侧石顶5-8cm。5.修整找平验收:种植土铺填时,由测量人员按图纸设计要求控制土方铺填标高,并将其在临时标杆上用红实线标出。由于是给园林施工提供最基本的工作面,因此土方铺填完成后
19、的标高与设计标高大致相同即可。将超过标高控制线的地方大致铲平;低于标高控制线的地方,补土找平即可。(九)、植草1、工艺流程翻土、细平摊铺黄砂滚筒碾压铺草坪浇水滚筒二次碾压清理、警示围护1.1翻土、细平:在灌木种植、管线敷设完成后,将种植草坪区域表面30cm内的土壤全部翻耕一次,并将土壤敲碎,将准备好的营养土按1/1(平方米/袋)的比例倒入土中拌匀,然后用细齿耙耙平,将石块、杂质清理干净,控制土壤颗粒在1cm内。1.2摊铺黄砂:如果自身土壤为砂质土可取消本步骤;细平完成后,用中粗砂均匀的摊铺在土层上,控制厚度在4-5cm,注意在摊铺黄砂时不得破坏平整好的场地;在铺装地边缘,黄砂铺好后的高度比硬质
20、地面低2-3cm。1.3滚筒碾压:黄砂铺好后,用专业的草坪滚筒将黄砂压实、压平,要求均匀、多次碾压。1.4铺设草坪:铺设草坪的顺序应由内向外围方向开始铺;铺种时,相邻的两块草坪间保留不超过1cm的缝隙,注意预留的缝隙应错缝预留,边角处可将草坪撕开铺贴,严禁将草坪上下层叠加在一起;铺到灌木边缘时,草坪的边缘线应同灌木的边界线平行,并保留10cm左右的缝隙;靠近园路边缘时,应选用整块的草坪与原路相平行整齐铺贴,确保草坪铺贴的效果达到整齐、美观。1.5浇水:在浇水时要用中小量的水长时间浇灌使草坪与土壤充分湿润,严禁用大量的水直接冲击草坪;在浇水过程中,人站立的部位应用木板垫在脚下,在拉皮管时,应2人
21、以上抬起悬空移动皮管,严禁在草地上直接拖拉。1.6二次碾压:在完成浇水约5-6小时后,直到人踩在草坪上不会塌陷为止,用滚筒在草坪上进行碾压,在碾压时速度不宜过快,每次碾压应重合15-20cm;对滚筒无法到达之处,人工用木板或平板铁锹拍实,使草坪同砂之间充分结合;碾压可进行多次,在每次浇水后一定时间均可碾压,直至草坪平整为止。1.7清理、警示围护:在碾压完成后,将多余的草坪或垃圾、稻草等清理干净,并用警示带、警示标语做好围护,严禁人员进入绿化区域。(十)、整理绿化用地(1)工艺施工流程土方回填的一般顺序是:清理绿化带杂草、废土、石渣、杂物、积水分层回填绿地整理、造型(2)土方回填1)土方的运输为
22、保证绿化苗木成活率,绿化土方计划从赤山取土,由自卸车运至项目区域。局部或小型施工中采用车运人挑。运输距离较长的,用机械或半机械化运输。不论是车运人挑,运输路线的组织很重要,明确卸土地点,施工人员随时指点,避免混乱和窝工。使用外来土垫地堆山,运土车辆设专人指挥,卸土的位置准确,否则乱堆乱卸,必然会给下一步施工增加许多不必要的倒运,从而浪费了人力物力。2)土方的回填施工施工前进行回填土分项工程的技术交底工作,做好标高的抄测标定工作,可设每20米设一处。绿化区域以满足种植要求为原则,依据种植要求,选择合格的种植土进行回填。抄测好填土标高线,并且按要求分好各层回填厚度。本工程填土方工程量较多。所有土方
23、工程均严格按照甲方和设计方提供的图纸施工,根据图纸竖向设计要求,确定填土深度。自卸汽车从取土区把土方运至填土区,因土壤湿、粘性较大需用挖掘机协助自卸车把土方卸下后,采用挖掘机、平土造型完成。a、人工土方回填施工用自卸汽车把客土运到现场内,对于大面积、大量需要填土时用挖土机将土分开、回填。对于小面积、小量的回填用手推车推土,以人工用锄头、耙等工具进行回填土。回填土从场地的最低处开始,由一端向另一端自下而上分层铺填。每层虚铺厚度,用机械或人工夯实时,沙质土不大于30cm,黄泥土为20cm。深浅坑槽相连时,应先填深坑槽,相平后与浅坑槽全面分层填实。如采取分段填筑,交接处应填成阶梯形。墙基及管道回填应
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