A3标桥梁墩柱及柱系梁施工方案(DOC31页).doc

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1、福建省湄洲湾至重福建省湄洲湾至重庆庆高速公路莆田段高速公路莆田段路基土建工程路基土建工程 A3 合同段合同段墩柱及柱系梁施工方案墩柱及柱系梁施工方案中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速莆田段 A3 项目经理部二一四年一月中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段1 1目 录一、编制依据 .2二、工程概况 .2三、工期安排 .5四、主要施工人员、机械设备配备.6五、施工方案 .7（一）施工工艺.7（二）施工方法.8六、质量保证措施 .14七、安全保证措施 .16八、环境保护措施 .19九、工期保证措施 .23十、雨季施工措施 .23十一 、高温防暑施工措施 .24中铁十七局

2、集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段2 2墩柱及柱系梁施工方案墩柱及柱系梁施工方案一、一、编编制依据制依据1、福建省湄渝高速公路 A3 标段招标文件、两阶段施工设计图纸等。2、建设部、交通部颁布的现行设计规范、施工规范及其他相关文件。3、国家及有关部委颁布的法规及标准。4、现场调查、了解、收集所获取的信息及相关资料和招标单位标前会议提供的资料和要求。5、福建省高速公路施工标准化管理指南。6、本单位多年高速公路施工经验、技术成果与施工工法。二、工程概况二、工程概况1、总体概况福建省莆田市湄洲湾至重庆高速公路莆田段（埭头至萩芦段）A3 标段起点位于黄石镇遮浪村，桩号 K19+990

3、，路线往西北方向经黄石镇海滨村、江东村，终于三江口镇的木兰溪北岸三江口枢纽互通，桩号 K22+618.121，与沈海高速公路拼宽相接，路线全长 2.628121 公路。2、桥梁概况（1）黄石高架桥本标段桩号为 K19+990.000K21+823.5，桥长 1833.5 米。本桥处于软基路段，。其中桥墩 240 个。本桥设计桥面宽度为 216.5m,最大桥高为 10m,上部结构为 PC 连续矮箱梁；下部结构为柱式墩、钻孔桩基础；肋式台。全桥除桥台处设 D80 型伸缩缝外，连接墩均设 D160 型伸缩缝。中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段3 3（2） 三江口枢纽互通主

4、线右线 1 号桥主线右线 1 号桥桥梁中心桩号 ZK313+540.35，.桥跨为430+425+330+425+17.5+340+340 米 PC 连续 T 梁、现浇简支空心板，对老桥左侧拼宽 3.7520.45 米，桥梁全长 667.5m。本桥位于 R=-1899.375 米圆曲线，缓和曲线及平曲线直线段上。桥梁下部构造为桩基础、柱式墩和肋式桥台组成，其中墩柱 23 个。上部构造 T 梁直梁设置，墩台沿设计线法向设置。桥面纵横坡通过盖梁、台帽横坡及桥面铺装的厚度共同调整。交接墩处设D160 型伸缩缝。 三江口枢纽互通主线右线 2 号桥主线右线 2 号桥桥梁中心桩号 YK314+626.6，

5、.桥跨为 4（425）米 PC 连续 T 梁，对老桥左侧拼宽 315.98 米，桥梁全长 400m。本桥位于 R=2844.211米圆曲线，缓和曲线及平曲线直线段上。桥梁下部构造为桩基础、柱式墩和肋式桥台组成，其中墩柱 17 个。上部构造 T 梁直梁设置，墩台沿设计线法向设置。桥面纵横坡通过盖梁、台帽横坡及桥面铺装的厚度共同调整。交接墩处设D160 型伸缩缝。 三江口枢纽互通 A 匝道 1 号桥三江口枢纽互通 A 匝道 1 号桥桥梁中心桩号 AK0+713.9，桥跨为(340)米 PC 连续 T 梁+25.5 米简支现浇箱梁+（425）米 PC 连续 T 梁+4（420）米PC 连续 T 梁+

6、（27+30+27）米 PC 现浇箱梁+（24+30+24）米 PC 现浇箱梁+（420+320）米 PC 连续 T 梁，桥宽 13 米，桥梁全长 871m。本桥位于圆曲线及缓和曲线段上。桥梁下部构造为桩基础、柱式墩和肋式桥台组成，其中墩柱36 个、柱系梁 21 个。上部构造 T 梁按直梁设置，墩台沿设计线法向设置。横中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段4 4坡通过盖梁、台帽横坡及桥面铺装的厚度共同调整。本桥 4 号、5 号桥墩、湄洲湾台处设置 D-80 伸缩缝。1、9、13、17、21、25、28、31、35 号桥墩处设置 D-160 伸缩缝。湄洲湾台处设置 L=8

7、 米搭板。 三江口枢纽互通 B 匝道 2 号桥三江口枢纽互通 B 匝道 2 号桥桥梁中心桩号 BK1+143，.桥跨为(340+440+440+340)米 PC 连续 T 梁，桥梁全长 568m。桥梁上跨汽车通道。本桥位于 Ls=93.867、R1=250 米缓和曲线及 Ls=688.299、R3000 米圆曲线段上。桥梁下部构造为桩基础、柱式墩和肋式桥台组成，其中墩柱 13 个、柱系梁 13 个。上部构造 T 梁直梁设置，曲线形式通过翼缘板调整，墩台沿设计线法向设置。桥面纵横坡通过盖梁、台帽横坡及桥面铺装的厚度共同调整。交接墩处设 3、7及 11墩处设 D160 型伸缩缝，桥台处设 D80

8、型伸缩缝。 三江口枢纽互通 C 匝道 2 号桥三江口枢纽互通 C 匝道 2 号桥桥梁中心桩号 CK0+765.45，桥跨为520+420+2（25.9+30.3+25.9）+2（520）+420+2（325）米 PC 续 T 梁、现浇箱梁，桥宽 10.5 米，桥梁全长 777.7m。本桥位于圆曲线及缓和曲线段上。桥梁下部构造为桩基础、柱式墩和肋式桥台组成，其中墩柱 34 个、柱系梁 12 个；上部构造 T 梁按直梁设置，墩台沿设计线法向设置。桥面纵横坡通过桥面铺装调整。交接墩处设 D160 伸缩缝，桥台处设 D80 型伸缩缝。 三江口枢纽互通三清宫大桥三清宫大桥桥梁中心桩号 ZK312+165

9、.380，.桥跨为 530 米 PC 连续 T 梁，对原桥左右幅拼接成整体，桥梁全长 151.6m。本桥位于直线段。桥梁下部构造为桩基础、柱式墩和肋式桥台组成，其中墩柱 4 个。桥台处设 D80 型伸缩缝。中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段5 5本桥在原桥左右幅间置入一片新 T 梁，现浇砼湿接缝连成整体将原桥左右幅拼接后利用。下部构造不连接。3、墩柱及柱系梁工程数量及参数A3标桥标桥梁墩柱及柱系梁一梁墩柱及柱系梁一览览表表序号桥名 柱径墩柱根数墩柱砼标号柱系梁个数系梁砼标号 1黄石高架桥 1.6240C35 2A 匝道 1 号桥36 C35/C4021 C35/C4

10、0 3B 匝道 2 号桥13C3513 C30 4C 匝道 2 号桥34 C35/C4012 C35/C40 5 主线右线 1 号桥23C35 6 主线右线 2 号桥17C35 7三清宫大桥4C35三、工期安排三、工期安排开工时间：2013 年 03 月 01 日完工时间：2014 年 12 月 31 日具体安排详见下图。工期工期进进度横道度横道图图 时间 项目2014 年 3 月 01 日2014 年 12 月 31 日中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段6 6四、主要施工人四、主要施工人员员、机械、机械设备设备配配备备1、主要机械设备配备序号机械设备名称规格型号单

11、位数量进场时间1装载机中国龙工LG850台12014 年 3 月2吊车徐工 25T台22014 年 3 月3混凝土运输车8m3台62014 年 3 月4混凝土泵车60m3/h台22014 年 3 月5抽水机12KW,50m3/h台122014 年 3 月6电焊机ZX7-500台122014 年 3 月7钢模板套162014 年 3 月8发电机组250KW套22014 年 3 月9试验设备套12014 年 3 月10测量仪器套12014 年 3 月2、劳动力组织3.31。4.305.316.307.318.31。9.3010.3111.3012.31黄石高架桥B 匝道 2 桥A 匝道 1 号桥主

12、线右线 1 号桥C 匝道 2 号桥主线右线 2 号桥三清宫大桥中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段7 7管理人员组织机构如表所示职 务姓 名工作内容施工负责人陈治国全面负责施工现场协调、组织管理技术负责人王齐文施工技术指导、方案质检员许智林施工现场质量管理、工序控制材料员田德亮现场材料管理安全员朱俊安全教育、现场安全管理测量员张建清测量放样试验员杨新民砼、砂浆、原材料检验劳动力组织机构如表所示序号工 种人数工作内容1模板工20安装、固定钢模等2架子工30搭设墩柱及墩系梁等钢管支架3钢筋工30加工、安装钢筋等4机械司机11操作各类机械车辆等5电焊工20焊接钢筋6修理工5

13、维修机械兼电工合计116五、施工方案五、施工方案 （一）（一）施工工施工工艺艺墩柱施工工艺流程图见下图：中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段8 8墩柱施工工墩柱施工工艺艺流程流程图图（二）（二）施工施工方法方法 1、钢筋加工及安装（1）、下料进场材料要通过抽样检测，确保钢筋的力学指标符合规范要求,原材料表面应无锈蚀，无裂纹，无污染。下料前，钢筋要进行调直，应该按施工图进行配筋，以减少接头数量，同一根钢筋应避免出现多个接头，同一截面接头数量不得超过 50%。制作好的钢筋分类集中堆放，并加覆盖，防止生锈和污染。施工准备测量放样钢筋绑扎钢筋制作测量放样模板打磨模板吊装预留穿

14、心孔砼浇筑系梁钢筋安装铺设底模搭设系梁支架绑扎墩柱上节钢筋系梁砼浇筑系梁模样拼装墩柱砼浇筑上节墩柱模板吊装中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段9 9（2）、运输钢筋在钢筋加工厂加工成型，经检查合格后运往施工现场进行安装，在往现场运输的过程中，防止制作好的钢筋构件弯曲变形，到达现场后分类堆放，防止混淆。（3）、钢筋安装我标段所有柱式墩主筋均采用镦粗直螺纹机械连接。a、钢筋丝头加工工艺流程及钢筋连接工艺流程见下图：钢筋端面平头、就位钢筋就位剥肋滚轧螺纹拧下钢筋保护帽和套筒保护盖丝头质量检验接头拧紧戴帽保护钢筋定位丝头质量抽检施工检验存放待用钢钢筋筋丝头丝头加工工加工工艺艺

15、流程流程图图绑扎其他钢筋钢钢筋筋连连接工接工艺艺流程流程图图b、钢筋端头平头、就位平头的目的是让钢筋端面与母材轴线方向垂直，宜采用砂轮切割机或其中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段1010他专用切断设备，严禁气割。平头前先调直钢筋，平头后钢筋端面要与轴线垂直，端头无弯曲、马蹄状。c、滚轧螺纹加工丝头前，按钢筋规格所需要的调试棒调整好滚丝头内孔最小尺寸。按钢筋规格选用涨刀环，并调整好直径尺寸。调整挡块及滚轧行程开关位置，保证剥肋及滚轧螺纹的长度为套筒长度的 1/2+2P（P 为螺距）。加工丝头时，采用水溶性切削液，严禁用机油做切削液或不加切削液。当气温低于 0时，掺入

16、15%-20%亚硝酸钠。操作前切削液应已循环充分，在滚丝头出水口未出水时不可进行加工。操作前应对设备进行试运行，一切正常后方可开始操作。剥肋过程应先舒缓平稳，在滚丝头进入钢筋端部后丝头自动进给滚丝，即可松开手柄，由设备自行完成操作；剥肋完成后开始滚轧螺纹。钢筋在剥肋或滚轧螺纹过程中，如发现台钳移动，应立即夹紧。若在滚轧螺纹过程发现没有停机反转的迹象应立即将面板开关关闭，使设备停止转动，然后按下点动按钮，使滚丝头退出钢筋，并立即修理。d、丝头质量检验每加工完一个丝头，操作工人均需即时检查钢筋丝头的外观质量，检查牙型是否饱满、无断牙、秃牙缺陷。e、戴帽保护用专用的钢筋丝头保护帽或连接套筒将钢筋丝头

17、进行保护，防止螺纹被磕碰或被污染。f、对自检合格的丝头进行抽样检验。中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段1111g、按规格型号及类型进行分类码放。h、将丝头检验合格的钢筋搬运至待连接处。连接钢筋时，套筒规格与钢筋规格必须一致，钢筋与套筒应先试套，套筒和钢筋的丝扣应干净、完好无损。i、接头拧紧：通常先使用扳手或管钳等工具将套筒和待接长钢筋连接拧紧，再将接长钢筋与套筒连接拧紧。j、对已经拧紧的接头作标记，与未拧紧的接头区分开。k、钢筋连接质量标准、连接套筒质量要求：1)螺纹牙型饱满，表面无裂纹和影响接头质量的其他缺陷。2）长度和外径应满足图纸要求。3）能顺利旋入套筒并达到

18、旋合长度。4）允许环规与端部螺纹部分旋合，旋入量不超过 3P（P 为螺距）。、钢筋丝头质量要求：1）牙形完整，螺纹大径的不完整丝扣累计长度不得超过两个螺纹周长。2）丝头长度为标准型套筒长度的 1/2，其公差为+2P。3）通端螺纹环规能顺利旋入螺纹，止端螺纹环规允许环规与端部螺纹部分旋合，旋入量不超过 3P。、受力钢筋的接头位置应相互错开。任两个接头中心距离长度至少为钢筋直径 35 倍，且不小于 500mm 的区段范围内，有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不宜超过 50%。接头宜避开有抗震要求的框架结构梁、柱端的箍筋加密区；无法避开时，同一截面接头百分率不应超过50%。、钢筋接

19、头处两根钢筋的丝头应在套筒中间位置相互顶紧，单边外露丝扣不得超过一个完整丝扣或三个半扣。中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段1212、钢筋连接件的混凝土保护层厚度应符合相关规范及设计要求，受力钢筋混凝土保护层最小厚度不得小于 15mm，连接件之间的横向净距不宜小于 25mm。2、模板安装（1）我部所有墩柱及系梁模板均采用面板厚为 6mm 的钢模板。该模板由有资质的钢模生产厂家生产。（2）模板安装前，按设计高程抹好水泥砂浆找平，按位置线做好定位装置，以便保证墩柱轴线边线与高程的准确，或者按照放样位置，在墩柱四边离地58cm 处的主筋上焊接支杆，从四面顶住模板，以防止位移

20、。（3）模板采用汽车吊吊装。模板不应与脚手架进行连接，避免引起模板或墩柱钢筋笼变形。3、混凝土浇筑（1）立柱混凝土为外露工程，其外观质量要求较高，故混凝土浇捣工作须严格要求。同时脱模油利用清机油，立模时严格检查其垂直度和平面位置，以及防止“跑模”现象。（2）立柱与桩连接的地方必须用水清洗干净，不得留有杂质。（3）严格按照试验室提供配合比试验单进行配料，对试验单上规定的水泥标号、种类和粗、细骨料各项指标，均应实事求是检查和严格计量。（4）尽量缩短已经搅拌好混凝土的滞留时间。（5）当混凝土倒入立柱模板高度 H2m，必需用漏斗、串通倾倒砼，采用插入式振动器振实，振动棒先从立柱边开始振捣，但不得碰撞模

21、板，必须离开模板 10cm 左右，然后再移向圆柱中心位置，插入要快，提出来要缓慢。中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段1313（6）当浇捣第二层混凝土时，按照第一层的振捣方法进行浇捣，只是振动棒必须插入下层混凝土 10cm 左右，但不得过深。振动棒插入的深度影响面为1.25L(L 为振动棒头长)。（7）混凝土浇捣完以后，待强度达到规定要求后方可拆除模板。（8）养生分拆模前和拆模后两阶段进行。养生的方法是覆盖和洒水。拆模前只须覆盖混凝土外露的顶面，洒水保持湿润状态，每日洒水次数根据气温和日照而定，保证混凝土面一直处于湿润状态。拆模后的养护不得少于七天。（9）距柱系梁底以

22、下 40cm 处，顺线路方向穿过墩柱中心，埋设一根直径为 110mm 的 PVC 管，预留以后柱系梁及盖梁支架的剪力销。4、柱系梁平台搭设柱系梁平台搭柱系梁平台搭设设示意示意图图在预留在墩顶的预留孔内穿插直径为 100mm 的钢棒。待墩柱混凝土达到强度后，在钢棒两端各架设一组 I362 的工字钢作为纵梁，并设置对拉杆将其固定。工字钢纵梁安装好后，在纵梁上铺设横梁，横梁采用 I10 工字钢，间距中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段14140.5m，上铺 6mm 厚钢板作为底模。底模安装好，即绑扎墩柱系梁钢筋。最后安装侧模，板外用纵横方木作挡块。用 10 圆钢筋做拉条，得

23、以固定模板。安装模板与钢筋过程中用吊车配合施工。六、六、质质量保量保证证措施措施1、技术要求和标准（1）墩柱验收标准墩柱墩柱实测项实测项目目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录 D 检查32相邻间距(mm)20尺或全站仪测量：检查顶、中、底3处13竖直度(mm)0.3%H 且20吊垂线或经纬仪：测量2点24柱(墩)顶高程(mm)10水准仪：测量3处25轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点26断面尺寸(mm)15尺量：检查3个断面17节段间错台(mm)3尽量：每节检查24处1（2）柱系梁验收标准柱系梁柱系梁实测项实测项目目项次检查

24、项目规定值或允许偏差检查方法和频率权植1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录 D 检查32尺寸(mm)30尺量：长、宽、高检查各 2 点1中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段15153顶面高程(mm)20水准仪：检查 5 处24轴线偏位(mm)15全站仪或经纬仪：纵、横各测量2 点22、成立质量管理组织机构在业主工程师及监理工程师代表的全面质量监督管理下，按我单位现有质量管理体系，建立以项目经理为工程负责人和项目总工程师为技术负责人的工程质量管理机构。该组织机构按照质量管理手册全权进行本工程的一切质量管理工作。质质量管理量管理组织组织机构机构图图测 量 班试 验 室

25、项目经理副经理总工工程 部安质部计划部财务部综合办公室物资部路基施工队桥涵施工队绿化施工队高边坡防护队隧道施工队项目书记中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段1616质量管理组织机构成员：组 长：陈治国副组长：黄金林、林志勇、许智林组 员：林秋华、孙念国、朱俊、杨新民、张建清、闫丹、袁震、江小平、陈国辉、薛俊杰、李兵、卢本力、蔡建3、建立质量保证管理体系成立技术质量保证管理工作组，负责方案优化和技术控制，由项目经理、总工、质检人员、实验人员、施工人员及各班组长成员组成，制订本合同的创优规划、方针、措施、制度，并进行逐项逐条落实，责任到人，严格要求，实行全员、全过程质量控

26、制。我局将此工程作为我们的重点工程来抓，配备雄厚的技术力量、机械设备力量，确保工程质量优良，工期按计划完成。质质量保量保证证体系框体系框图见图见附附图图 1。 。4、工程质量的监督管理严格履行和完备合同所要求的工程施工进程中一切有关质监工作的手续，使这些手续真正起到对工程质量的把关和促进作用，并本着诚实认真的态度，积极配合和接受监理工程师对工程质量的监督管理，以便工程质量得到安全、牢靠的保障。向监理工程师提交规定的一切数据资料或实物，以取得必须的监理工程师的审批签字；同时做好一切必要的向监理工程师通报、申报等工作。严格执行规范，对施工的各工序、各分项、分部逐级进行检查控制，确保工程质量达到优良

27、。对关键工序开展有效的 QC 活动，努力做到令人满意的效果。 七、安全保七、安全保证证措施措施中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段17171、成立安全组织机构结合本工程的特点，建立本项目的安全保证体系，成立安全保证组织机构，主要成员如下：组 长：陈治国副组长：黄金林、林志勇、许智林组 员：林秋华、孙念国、卢本力、朱俊、杨新民、张建清、闫丹、袁震、江小平、陈国辉、蔡建、薛俊杰、李兵2、安全生产方针“安全第一，预防为主”。3、安全生产目标（1）职工伤亡事故：死亡率控制在 0，重伤率控制在 0。（2）其他事故：万元以上直接经济损失控制在年产值的 0.4以下。（3）消灭安全事

28、故苗头，实现项目全过程安全生产无事故目标。4、安全教育和检查制度（1）定期不定期对全体施工人员进行安全生产法劳动法及其、他有关安全法律、法规进行学习教育，提高大家的安全意识；同时对全体施工人员分专业、多层次的进行安全操作技术规程培训，使大家在施工过程中按照安全规程进行施工；还要对担负重点项目和重要岗位的专业技术人员进行重点培训，坚持持证上岗。抓好施工现场的安全教育，设立固定的安全宣传标语、安全标示牌和安全警告标志。（2）认真进行安全技术交底工作，此工作必须在开工前由分项工程负责人以书面形式进行，保证交底工作落实到每个人员，确保每个操作人员在施工前中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段

29、 A3 合同段1818掌握本工种、本工序的安全技术要求，做到项目部底下的施工班组人人懂安全，个个抓安全。（3）建立安全检查制度开展安全生产检查活动。工区每周组织一次安全检查，桥梁队每天都要对安全生产进行全面检查。5、工程施工安全措施（1）现场施工安全措施根据现场生产特点，制定重点工序操作规程、各类主要生产设备操作规程。项目部建立安全生产责任制，制定相应的考核办法，以确保各项规章制度的落实和实施。安全工作领导小组定期组织安全检查。各级安全员要经常深入作业现场检查。一要检查各项制度的落实情况，二要及时发现各种安全隐患。对职能部门开出隐患整改通知书，限期整改。严格按安全生产责任制进行考核。通过改进施

30、工技术、施工设备、施工工艺等措施，改善劳动条件，提高施工的安全性。（2）用电安全措施施工用电按施工现场临时用电安全技术规范GJ4688 要求进行设计、安装、使用和保护。所有电力设备设专人检修维护，并设置警示标志。规范用电，施工及生活用电配置合理，架线规范，严禁私拉乱接，所有大型用电设备必须安装漏电保护器。（3）消防措施在生活区、停车场、材料库及油料等仓库及机械车辆上，配备一定数量的消防用具，做到有备无患。中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段1919加强消防教育，树立火灾防患意识。要求人人掌握报警方法和灭火器的使用方法，以及一些最基本的灭火途径。严格施工及生活用电的接线

31、管理，防止因电引发的火灾事故发生。材料库、油库等主要场所要接通工地内电话，确保一旦险情发生，报警迅速及时。（4）应急措施根据不同地质条件,施工单位应做好安全应急预案,险情发生时,有相应的处理措施；事故发生后,有相应的救助方案。6、事故处理凡发生重大伤亡及其它安全事故，应立即报告监理工程师，并上报有关部门，迅速展开救援、抢险工作。对安全事故要按照“四不放过”的原则进行联合调查，认真分析，查明原因，对事故责任者，严肃处理，追究经济、行政、法律责任。（安全保（安全保证证体系框体系框图详见图详见附附图图 2）。）。八、八、环环境保境保护护措施措施（一）（一）环环境保境保护护管理体系管理体系1、建立专门

32、机构、配齐专业人员。建立相应的组织机构，设专职管理部门，配齐专业管理人员，咨询环保专家以指导本标段的环境保护工作。项目部设环境保护室，专人负责本合同段工程的环境保护和水土保持工作，协调、检查、督促各施工队依法保护生态系统的平衡，杜绝污染。详见环境保护及水土保持组织机构框图。中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段20202、建立管理体系进场后，积极与当地环保部门取得联系，了解有关环境保护、水土保持的规定和要求，制定合理的环保、水保措施和方案，并在施工中严格执行。建立环保、水保管理体系。环环境保境保护护及水土保持及水土保持组织组织机构机构图图环环境保境保护护及水土保持管理体

33、系框及水土保持管理体系框图图业 主监理工程师政府主管部门环保监测站标段主管部门各工程队现 场现场监测员项目经理部副经理黄黄环境保护室环保监察员施工队队长工班长综合办公室物资设备室中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段2121（ （环环境保境保护护及水土保持保及水土保持保证证体系框体系框图见图见附附图图 3） ）3、建立各种环境保护制度（1）环境保护检查制度。定期、不定期地进行环保及水保检查。采取群众与领导相结合，自查与互查相结合，定期与经常相结合，专业与综合检查相结合。（2）环境保护奖罚制度。采取严格的奖罚措施，通过强制的经济手段，对违反环境保护的单位和个人进行处罚，不

34、断促进广大干部职工的环境保护意识。（3）环境保护责任追究制度。施工中实行环境保护责任追究制度，任何违反环境保护和水土保持有关规定，都要严格追究责任，一查到底。（二）各（二）各项环项环保措施保措施1、水土保持措施（1）尽早施作防护工程、排水工程，根据实际情况或根据工程师的指示设置地表排水系统，有组织排除开挖积水。施工期间，施工场地的排水始终保持良好状态，避免积水或冲蚀，防止施工造成的水土流失。（2）采取有效措施预防水土淤积，防止施工占用的土地或临时使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系统的床底、沟底或堤岸、沟坡的土壤受到冲刷。（3）施工及生活污水或废水，经检验符合污水综合排放标准（GB897

35、8-1996）规定方可排放，保证排水不增加河流或水域中的悬浮物或造成河道冲刷、水质污染。中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段2222（4）施工机械应防止漏油，清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活污水不直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不倾泻于饮用水源附近的土地上，以防止污染水质和土壤。（5）不干扰河流、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。2、废弃物处理（1）施工营地和施工场地的生活垃圾集中堆放，定时消毒处置。对集中堆放的垃圾及废弃物的处理，要经当地环保部门或监理工程师的同意后，运至指定地点焚烧或掩埋。对施工作业的普通无毒无害废弃物及时运往弃碴场，或

36、按工程师指示处理。（2）施工中废弃的易漂浮（如水泥袋、包装塑料薄模、包装纸箱等）物品，及时收集清理，防止随风飘扬，使自然环境不受侵害。（3）废渣的堆积和废弃不影响排灌系统与排灌设施。3、空气污染预防措施（1）加强对尘埃的监控和管理，施工期间对施工通道、施工场地洒水处理，使尘土飞扬减到最低程度，施工现场应保持目测扬尘高度不超 1m。（2）容易起尘的细料和松散材料应予以覆盖或适当地洒水喷湿。这些材料在运输期间用帆布覆盖严密，载量适中，不超限运输。（3）对易挥发物品（如汽油等）的存放位置要安全可靠、密闭，使用时尽量缩短溶器开启时间。并确保储、运不挥发、不泄露。（4）四级（含四级）以上大风禁止产生扬尘

37、的作业施工。4、噪声控制措施中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段2323（1）遵守中华人民共和国环境噪声污染防治法并根据工业企业噪声卫生标准对工程机械和运输车辆安装的消声器加强维护保养，尽量使其噪声降低到最低水平。（2）施工中，对比较集中和固定的机械设备作业场地，尽量选择避开人群密集的位置，实在难以避开时，高噪声的机械周围，搭建临时隔音屏障，阻止噪声传播。（3）轮流安排作业人员在高噪音区的作业时间，并给作业人员配备防噪音耳塞或其它防护用品。对距噪声源较近的施工人员，缩短其劳动时间。（4）为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区 200m 以内的施工现场，不在夜间安排

38、噪场很大（55db 以上）的机械施工。九、工期保九、工期保证证措施措施1、抓住四项保障措施，确保节点工期（1）编制本段工程实施性施工方案，贯彻重点先行的原则，强化关键线路的专业管理和过程控制，落实节点工期，在实施中及时优化调整，保证工期目标的有序实现；（2）以强化管理为手段，确保各种生产资源的有效投入，为保证工期提供物质基础；（3）采用网络化计算机技术，实现工程进度信息化管理；（4）建立进度管理激励制度，奖优罚劣，促进管段进度平衡；2、依靠科技进步，提高施工效率中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段2424依靠科技进步，在施工中大力推广新技术、新装备、新工艺、新材料应用

39、。及时总结经验，不断优化施工方案，向技术要效率，向科学要工期，以“四新”技术为工期保驾护航。十、雨季施工措施十、雨季施工措施1、雨季进行混凝土施工时，要及时量测砂、石含水量并加以调整配合比并对刚浇注的混凝土用塑料布覆盖。2、钢筋加工尽量安排在工棚中，必须露天作业则准备好覆盖物品，下雨及时盖严、压好，防止雨淋生锈。3、运料车和施工工地应备有防雨设施，采取有效的防雨措施，保护集料特别是细集料（包括石屑和砂）防止雨淋。十一十一 、高温防暑施工措施、高温防暑施工措施为了在夏季正常开展工程安全生产工作，保证工程项目顺利实施，我项目部制定防暑降温工作措施如下： 1、成立防暑降温工作领导小组，项目经理任组长

40、，成员包括项目部成员及施工队长，领导工程夏季防暑降温安全生产工作，领导小组如下：组 长：陈治国副组长：黄金林、林志勇、许智林组 员：林秋华、孙念国、蔡建、朱俊、杨新民、张建清、闫丹、袁震、江小平、陈国辉、薛俊杰、李兵、卢本力2、加强施工人员的安全教育和现场管理，落实各类安全防范和从业人员安全防护措施。提前对广大职工进行季节性防暑降温的教育，增强广大职工的防暑降温的知识，提高个人的防范意识。中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段25253、合理调整作息时间，避开中午高温时段进行施工作业，严格控制员工加班加点，尤其是室外作业人员，适当缩短工作时间，避免烈日高温。当气温达到

41、35以上时，中午 11 点至下午 3 点停止室外工作，当气温达到 38及以上时，停止室外工作。 4、加强工地生活临时设施安全，做到通风、高温、卫生，要保证一线作业人员有良好的休息。 5、改善劳动条件，减轻劳动强度，不得连续加班，禁止擅自深夜加班施工。 6、工地现场应提供足够的茶水或清凉饮料和急救药品，既能解渴，又能消除疲劳、预防中暑。 7、加强食品卫生管理，高度重视暑期有关传染病防治工作，严把病从口入关，发现从业人员患病要及时医治。工地食堂应采购新鲜蔬菜和食品，坚决杜绝食用腐坏变质食物，加强工地食堂、厕所的卫生检查，灭蝇防虫，为防止传染病的发生，施工现场生活垃圾和污水应集中放入专用容器中，并及

42、时清运和排除。 8、加强施工现场临时用电管理。高温季节施工，作业人员身体裸露部位较多，身体易出汗，极易造成触电事故，各施工现场应严格执行施工用电规范，加强安全用电管理，严禁私拉乱接电线，各项目部要加强工地临时用电日常检查制度，发现问题，及时整改落实。9、对施工道路及时休整、洒水，保证施工顺利进行以及对周边环境的污染。中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段2626中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段2727 馈 反 改进工作质量 下班回访 质量第一 下道工序是用户 为用户服务 质量第一 教育TQC 提高质量意识障 成果发表 小组QC下班 提高经济

43、效益 奖优罚劣 经济兑现 明确创优目标 制订创优措施 检查创优效果 优质优价 完备计量支付手段 制定处罚条令 百含包干 签定包报责任状 经济保障 施工保障 技术保障 组织保障 思想保障 系 体 障 保 量 质 质量评定 充分利用现代化仪器手段 加强现场试验控制 执行自检互检交接检 定期不定期质量检查 接受工程师监督 质量责任制 技术岗位责任制 提高工作能力 创优良工程 总结表彰先进 推广新技术新工艺 测量复测 流图纸交 技术交流 技术规范标准 小组QC 经济法规 创优质工程 技术培训 领导小组TQC 项目经理部 图图 1 质量保证体系框图质量保证体系框图中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公

44、路莆田段 A3 合同段2828图图 2 安全保证体系框图安全保证体系框图 安 全 保 障 体 系 图 思想保障 安全教育 安全第一、预防为主 宣传劳动法和劳力保护政策 三工教育 安全生产知识学习 组织保障 组织 机构 安全委 员会 安全员 安全队 领导 小组 提高安全意识 全 员 项目 部安 全科 项目部安 全 领导组 控制两率 重 伤 率 0 死 亡 率 0 安全无事故 措施保障 包保责任制 人身安全档案 安全措施档案 安全劳动竞赛 五防 措施得力 制度保障 二级检查 定期检查 经常检查 抓好两个重点 支架 作业 机械车辆 经济保障 经济责任制 工资挂钩 安全奖金挂钩 总结评比 奖罚兑现 安 全 年 下步规划 安全信息反馈 措施得力 中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段2929图图 3 环境保护及水土保持保证体系框图环境保护及水土保持保证体系框图、/、