《2022年中国网约车行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局、发展趋势等).docx
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1、预见2022:2022年中国网约车行业全景图谱(附市场现状、竞争格局、发展趋势等)网约车行业主要上市公司较少,主要以非上市企业为主有两类,网约车聚合平台:高德打车、美团打车、滴滴出行、携程出行等;网约车平台主要有:曹操出行、享道出行、T3出行、花小猪打车、首汽约车、万顺叫车等本文核心数据:网约车市场渗透率;网约车用户规模;网约车平台数量;网约车交易规模行业概况1、定义:一种新型的出行方式网约车是网络预约出租汽车的简称。网约车作为一种新兴的出行方式,乘客只需要通过移动互联网终端发布出行信息和出行意向,即可随时预约,满足自己的出行需求,既节省了乘客的时间,又有效调动了网约车资源。根据网络预约出租汽
2、车经营服务管理暂行办法(2019年修订版)界定,网约车经营服务是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合条件的车辆和驾驶员,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。当前网约车服务模式涵盖网约出租车、网约快车、网约专车、拼车/顺风车。2、产业链剖析:共享经济下的日渐成熟的新兴领域网约车产业链包括上游车辆及技术服务供应商,中游网约车服务商以及下游应用场景。上游的车辆供应商主要为网约车平台提供业务开展所需的车辆工具及服务,如整车销售,汽车租贸等;中游的网约车服务商主要分为网约车平台和聚合网约车平台为下游网约出租车、网约快车、网约专车、拼车/顺风车分配订单、路线规划和提供车辆相关的组合
3、服务等。行业发展历程:行业格局历经多次调整兴起自2010年起的网约车,经过10年的发展,格局已经历多次调整。2010年5月,易到用车率先推出“专车”服务,易到用车也成为中国第一家出行领域互联网信息公司。2010-2014年行业处在探索起步阶段,快的打车和滴滴打车先后上线,各类打车软件相继涌现。2014-2017年期间,行业完成初步洗牌,随着滴滴出行宣布收购Uber中国,网约车市场逐步形成滴滴一家独大的局面。2017-2021年期间高德、美团、滴滴相继宣布推出网约车聚合模式,行业更加融合开放,网约车市场进入巨头竞争阶段。2021年以来,网约车行业步入稳定期,用户规模趋于稳定,行业进入存量博弈阶段
4、。随着2021年7月滴滴旗下相关25款APP涉隐私安全下架整改,腰部玩家再次获得争夺用户的机会。目前市场正处于全面合规化进程中,各平台积极拥抱监管,安全规范成为重要评价因素。行业政策背景:网约车进入强监管时代我国网约车行业政策发展与行业发展历程相一致,总体来看我国对网约车的监管制度经历了从“政策放任”、“谨慎规则”、“规范发展”三个不同的时期。2016年随着网络预约出租车经营服务管理暂行办法的颁布,首次肯定了网约车的合法地位。2018年两起顺风车恶性事件后,网约车行业进入强监管的规范调整期。2018年9月关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知发布,对现有网约车和私人小
5、客车合乘服务的驾驶员进行一次全面清理,并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。“合规”“安全”成为关键词。随着合规政策的不断趋严,无证网约车面临着被平台清退、被运管查处重罚的高风险,网约车行业进入强监管时代。行业发展现状1、 市场渗透率:截至2021年第三季度网约车市场渗透率为21.9%网约车作为“互联网+出租车”的新业态,网约车对出租车行业进行了“颠覆性创新”。2019年9月至2021年9月期间,网约车市场渗透率受到网约车监管与影响呈现波动态势。根据极光发数据发布的2021年Q3移动互联网行业数据分析报告数据显示,总体上网约车平台进入稳定发展期,用户规模增幅有限,2021年Q3渗透率达
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