安全常识别把安全带当摆设儿.doc

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1、平安常识别把平安带当摆设儿 事实上，每个人在马路上都能随时看到，由于一些司机无视交通平安，往往都不系平安带，坐在副座上的人就更甭说了，从来就没觉得平安带有用！然而，正是由于人们缺少这种平安认识，往往会给本人带来灭顶之灾。事故回放：外资老总毫发无损几年前的一天中午，北京的一家合资公司刚刚完毕在天津的一次商业会谈后，司机赵某驾驶着公司的道奇面包车，拉着名中方工作人员和名外资老总，顺着京津塘高速公路一路往回赶。外资老总觉得车内的人有些疲惫，想听听收音机提提神儿，司机赵某便低头用右手去开收音机。但当他再抬起头时，本人的车已经冲到了前边一辆大货车的跟前。他猛地向左打了一把轮儿，大货车算是躲过去了，可面包

2、车由于速度太快，左前角一下子就撞到了中心隔离护栏上。紧接着，宏大的冲击力，使面包车又向右侧路边冲过去，先撞断路边的护栏后，又翻了三个滚儿，一头载到了七八米深的沟里。据赵某事后回忆说：“汽车在连续翻腾过程中，前后左右的玻璃全碎了，车门也撞开了，我和另外名中方工作人员都被甩了出来，当场造成人死亡，两人重伤，本人虽说伤得不算太重，但感受天晕地转，想爬也爬不起来。而出事后仅几秒钟，外资老总就从四轮朝天的车里爬了出来，他却毫发未伤。后来，我才恍然大悟：上车时外资老总自觉地就系上了平安带。事实上，这辆车的每个座位上都有平安带。” 专家析因：平安带防止车内二次碰撞据曾经参与这起事故调查的吴警官介绍，诱发这起

3、事故的成因，除了司机低头做了有害行车平安的小动作以外，最致命的缘故之一，确实是他和他的同事无视了平安带的重要作用。近日，记者走访了北京市汽修六厂的技术总监孙先生。他说：“当车辆发生碰撞事故时，平安带是阻止驾驶员或乘车人在车内挪动的重要手段。系上平安带，能防止车内的人在碰撞中被甩出车外，同时，也使车厢内发生二次碰撞的危险减至最小。”座椅平安带由平安带预收紧装置、收紧器和张力限制器组成。当车辆发生碰撞时，预收紧装置便会立即启动，将平安带迅速收紧，把司机和乘员拉紧到座椅上，使乘员被紧紧地固定在座椅里，最大程度防止了乘员在车厢内发生二次碰撞的危险，同时也防止了气囊引爆时对乘员的误损害。友谊提示：不系平安带平安气囊作用降低但凡带有平安气囊的车辆，也只有在系了平安带的前提下，平安气囊才真正会对你起到保护作用，两者要配合起来使用，缺一不可，假设不系平安带，气囊等于没用。因此，千万不要认为有了平安气囊，平安就有了保证。一旦车辆遭到撞击时，在气囊引爆的一刹那，司机假设没系平安带，身体的损害程度将加大。作为司机，就应该从学会开车的那一刻起，养成坐在驾驶座上就系平安带的好习惯；作为乘车人，更应该主动系好平安带，珍惜本人的生命，防止和防止类似交通事故的再次发生。