安全常识浅议民航安全文化建设.doc

《安全常识浅议民航安全文化建设.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安全常识浅议民航安全文化建设.doc（2页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、平安常识浅议民航平安文化建立针对民航技术装备现代化程度高、运营风险程度高等特点，加强我国民航独具特色的平安文化建立势在必行。 笔者认为，“平安第一”是民航平安文化的灵魂。“诚信严实”是民航平安文化的精华。“平安确实是效益”是民航平安文化的价值反映。法规规章是民航平安文化的制度保障。设备设备是民航平安文化的物质根底。 尽管中国民航已培育出了本人的平安文化，但目前还处于初建阶段，建立富有竞争力的平安文化是中国民航面临的任务。 一是要营建平安文化言论环境。平安文化建立是行业预防事故的根底性工程。要以人为本，高度注重人的生命平安，加强平安文化理念的宣传，使员工在心理、思想和行为上构成自我平安认识和环境

2、气氛；要加强平安知识、规则认识和法制观念的宣传，使“诚信严实”成为从业人员的根本素养和中国民航的行业精神。要通过多种方式向社会和消费者宣传航空平安知识，使旅客、货主和社会公众理解民航，理解民航，在社会层面构筑起一道保障平安的稳固防线。 二是加强职业标准培训工作。民航的技术性、系统性和风险性特征要求行业必须有一个统一的职业标准。职业标准的构成，特别大程度上依赖于职业技术培训和职业技能鉴定。标准化的职业技术培训和职业技能鉴定，可以协助员工构成一种统一的行为准则和思维方式，同时，可以明确岗位标准和职责，使员工各就其位，各负其责，提高工作效率和行业平安监管水平。 三是建立健全平安文化评价体系。建立平安

3、文化，既要有定性的要求，还要有定量的指标，要在不断的实践中建立健全三个层次的平安文化评价体系： （一） 衡量行业平安水平的宏观指标体系，主要包括全行业的平安消费周期、百万架次事故率、与其他运输方式同比运输增长率、专业技术人员整体素养、平安消费法制建立情况、根底设备建立情况等； （二）衡量航空运输企业平安水平的微观指标体系，主要包括航空公司的平安业绩、品牌认知率、旅客忠诚度、机队更新情况、运输增长率等； （三）衡量航空运输企业平安治理工作的操纵指标体系，主要包括治理体制、运转机制、制度建立、专业技术、队伍作风、工作环境、设备设备、思想政治工作等，尤其是人为缘故在事故百万架次率中所占的比例。 四是

4、加强平安消费法制建立。法律、法规的施行监视的按照和保障。要使民航平安消费走向法治化的轨道，就应以法制建立为重点，推进平安消费治理体制和机制的创新。 （一）以平安消费法和民用航空法为按照，抓紧清理、修正和完善有关行政法规、条例，按照新情势研究制定平安消费的法律、法规、规章和标准； （二）深化改革，理顺关系，建立健全统一、集中、标准的平安消费执法、监管和监察主体，确保权力到位，责任到位，治理到位； （三）按照航空运输的新情势和平安消费的新特点及其开展趋势，研究和制定民航平安消费的产业政策和中长期规划； （四）依法强化平安消费监察，加大对违法、违规行为的惩戒力度，维护平安消费秩序。 五是给予平安文化时代特色。建立平安文化，要与时俱进，不断给予其时代特色。要不断探究平安治理的新思路、新方法，促进民航平安治理工作法制化；要研究新情势下民航平安工作面临的新征询题、新挑战，尤其要研究针对航空平安的恐惧行为，寻求积极要素有效的防范措施；要进展治理创新，结合政企分开后企业规模、组织构造的变化和运营机制的转换，建立健全科学、高效的的平安治理机制，积极探究机场下放地点后平安治理工作的新思路、新做法，不断完善平安消费责任制；要跟踪科技进步的步伐，不断提高平安设备设备的科技水平和平安治理的科技含量。 摘自中国平安消费报 包随义