安全常识-灾害防范船舶防台风防暴雨侵袭的一些安全措施.doc

《安全常识-灾害防范船舶防台风防暴雨侵袭的一些安全措施.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安全常识-灾害防范船舶防台风防暴雨侵袭的一些安全措施.doc（2页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、平安常识-灾害防范船舶防台风防暴雨侵袭的一些平安措施 船船要抵御台风和暴雨侵袭的阻碍，确保船舶的平安，应留意以下几点。 一是必须按时收听本地和前方地区的天气预告以及水位通告, 特别是台风和暴雨警报。要按照台风和暴雨的开展趋势, 阻碍大小和本船的抗风等级以及所在地区的条件, 早做安排, 果断决定。在台风和暴雨到来前，对船上物资和暂不使用的工属具及其它可挪动物件采取收存、解下、缚牢、紧固等措施，检查船舶装载情况，保持船舶装载平衡，紧闭各处门、窗、盖，以策平安。 二是严格遵守防风防台和船舶抗风等级规定。航行船舶凡在风力加强前不能驶抵目的港或前方锚地时, 均应就近选择码头靠泊或平安水域抛锚避风。选择码

2、头靠泊时，应增加靠把垫，加强系缆；选择避风港锚地锚泊时, 应单船单泊，与其它锚泊船舶保持适当间隔，严禁多船系带在一起锚泊。锚泊时, 应松足锚链, 一般为水深的6-8倍, 必要时抛双锚。船舶锚泊后，应加强值班，经常检查泊位、锚泊情况,并留意四周船舶动态,按照情况备车待用。觉察本船或他船走锚时, 要及时采取防止碰撞、触礁、搁浅等措施，并及时向交管中心报告。 三是受台风和强降雨的阻碍，长江水位高、水流急、不正常水流多；河道许多岸坪、滩地被吞没，失去了航行中的岸形凭据及自然物标；航标极易飘失或移位，信号灯易与岸上灯光混淆；水上飘流的杂物多；弯曲河段，相邻两河弯的航标容易混淆，夜间灯光的远近位置不易分清

3、；桥下、架空电线下的净空高度随水位上升而缩减等等。另外，在恶劣的通航环境下，满载的船舶，操纵功能差，容易造成横倾；空载的船舶，受风面积大，船舶操纵不便，特别是在靠离码头时，容易造成碰撞事故。因此，船舶驾引人员，应按照大风浪对通航环境的阻碍和所驾船舶的船性，在航行中加强了望，选择平安航速，与它船保持适当船距，慎重驾驶，确保平安。 四是在大风、大雨中抢险, 必须穿紧身雨衣, 腰和袖口要扎好, 防止被风鼓起; 行走时, 留意防滑; 必要时, 须戴救生索, 防止人员落水。 五是台风警报解除或大风过后, 应对船体构造、主要设备及工属具等进展检查, 符适宜航状态, 方可续航; 续航时, 要警惕风后潮汐异常和航标失常。