安全管理制度某公司重大危险源监控和重大隐患整改制度.doc

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1、此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安治理制度某公司严峻危险源监控和严峻隐患整改制度 按照我公司的特点，可能发生重特大平安事故地点及分类如下：1、冒顶、垮落事故：随着采空区的不断增大，我公司采空区存在大面积冒落危险，井下大冒顶是发生重特大平安事故的根源。2、水灾事故：受断层、钻孔、相邻矿阻碍及洪涝灾害都可能引发水灾事故，并严峻威胁井下施工人员的平安。3、立井提升事故：立井提升是我公司可能发生重特大平安事故的环节。经分析将上述三点确定为我公司严峻危险源，分别有针对性的提出防范措施如下：1、严格贯彻执行*公司巷道顶板治理平安措施及*公司顶底板补充治理

2、平安措施。2、防水措施在断层、钻孔等处掘进时，必须坚持“有疑必探，先探后掘”的原则。在掘进过程中，遇到透水预兆，如淋水增大、空气变冷等，必须立即停顿作业，撤出人员，并立即向公司调度室报告。打眼时，如觉察钻眼淋水边大或涌水时，不许拔钎子，必须立即停顿作业，沿发生水灾时的避灾道路撤出人员，并立即向公司调度室报告。3、严格执行我公司对大绞车及其保护装置的平安检查规定，详细如下：严格按每班一检的制度对绞车平安保护装置进展平安检查。天轮要半月一检，重点检查轴瓦。钢丝绳的检查，主绳一日一目测，一星期一实测，稳绳一周一目测，一月一实测。使用前或使用6个月后应当由具有资质部门检测合格后方可使用每日利用吃饭时间对过卷进度深度指示器两处进展检查，紧急制动一日一试验，松绳报警、闸瓦磨损半月一检查，确保平安使用。罐笼：主要是连接丝杠保护链和各焊接部位进展检查，每班一检。以上各项检查均要求有检查记录，并有承检人签字，承检人应细心、认确实检查，不得马马虎虎应付了事。为保证绞车司机上班时间精力充分，特别规定绞车司机每班不少于2人，且不同意打连班。各级治理人员必须时刻保持头脑清醒，以高度的政治责任感，认真执行“平安第一，预防为主”的方针，严格执行平安消费责任制给予的各自治理职责，加强治理，确保我公司平安消费。