安全管理应急预案车辆遇险时的应急处理.doc

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1、此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安治理应急预案车辆遇险时的应急处理 行车中，各种险情大都是突然发生的，只有在瞬间作出正确推断，并采取相应的技术措施，才能阻止事故发生或减少事故损失、人员伤亡等。因此，掌握一些特别的驾驶技术和应急措施，对确保特别情况下的人身平安是特别必要的。 一、应急处理原则 1、沉着、平复。遇到紧急情况，要保持沉着的心态、清醒的头脑，切勿惊慌失措。在瞬间作出正确推断，采取果断措施是做好避险的先决条件。 2、重减速、轻方向。遇到紧急情况，首先是减速，只有当减速后仍然不可防止地要相撞时，才采取打方向避让的措施。高速时直截了当打方向

2、，尤其是急打方向，往往使本可防止的事故无法防止。 3、祖先后物，祖先后己，当危及人员伤亡时应优先考虑保护人员。当自车和他车有可能发生危险时，应为对方提供便当的避让措施，把危险的避让措施留给本人。 4、避重就轻，减少损失。危急关头，如何能防止严峻事故、严峻损失，就如何处置，可以不受交通法规的限制，以减轻事故损失后果。 二、特别情况的应急措施 1、车辆碰撞时应急措施 车辆碰撞多发生于前车突然减速或突然改变行驶方向。其损失的程度主要决定于撞击速度和部位。 (1)当车辆有发生侧面碰撞可能时，首先应操纵方向，顺前车方向尽力改侧撞为刮撞，以减轻损伤程度。同时驾驶员身体向右侧倾斜，双手应握紧方向盘，后背尽量

3、靠住座椅靠背，稳住身体，防止被甩出车外。 (2)即便已采取制动措施，车辆也不可防止地发生正面碰撞或追尾相撞时，还应推断撞击方位和力度。假设主要方位不在驾驶员一侧，则驾驶员应双臂稍曲，紧握方向盘，以免肘关节脱位。同时，双腿向前挺直，身体向后紧靠椅靠背，使身体定位较稳，不致头部前倾撞击挡风玻璃或胸部前倾撞击方向盘。假设推断车辆撞击方位在驾驶员一侧或撞击力相当大时，则应毫不犹豫地抬起双腿，双手放弃方向盘，身体侧卧于侧座上，防止身体被方向盘抵压受伤。 2、车辆爆胎时应急措施 当轮胎急剧泄气和爆破时，车身将立即倾斜，方向盘随之以极大的力量自行向该方向急转，特别容易发生碰撞事故。现在应留意： (1)抬起加

4、速踏板，双手紧握方向盘，尽力逆向抵住方向盘的自转，努力操纵车辆直线行驶。当速度降到适当时将车驶往道路一侧停车。 (2)切忌向其相反方向急转方向盘或急踩制动。否则，车辆会发生蛇行或侧滑，使驾驶员更加慌乱，势必造成翻车或撞击等严峻事故。 3、车辆倾翻时应急措施 车辆倾翻一般都有前兆，如横向倾翻时，驾驶员身体在离心力的作用下有向外飘的感受；路肩外斜坡翻车时，车身先慢慢倾斜；纵向倾翻时，驾驶员会有车头下沉或车尾翘起的感受。当感到车辆不可防止地将要倾翻时： (1)双手紧握方向盘，双脚钩住踏板，背部挺靠座椅靠背，尽力稳住身体随车一起翻转。假设车辆连续滚翻，则应尽量使身体往座位下躲缩，抓住踏板，变速杆等将身

5、体稳住，防止身体在车内滚动。 (2)有可能跳车时，应向翻车相反方向或运转方向的后方跳车，切不可顺着翻车方向跳出，否则跳出车外后反而会被车辆压碾。 (3)翻车时，如感到不可防止地要被甩出车外，应当毫不犹豫地在甩出的瞬间猛蹬双腿顺势跳出车外。落地前双手抱头，缩腿、顺势滚动、自然停顿，不要伸展手、脚强行阻止滚动，否则更加剧损伤。 (4)翻车后，应及时放出油箱内的燃油，卸下蓄电池，以防再引起火灾。 4、车辆失火、爆炸时应急措施 车辆在碰撞、翻车、坠落时均可能产生明火，甚至会引起爆炸。 (1)车辆在碰撞、倾翻、坠落后，人员尽可能地快速离开车辆，车门无法打开时，可从挡风玻璃处脱离；当火焰逼近无法躲避时，应

6、用身体猛压火焰，冲出火区。冲出时，留意保护好外露的皮肤。当车内装有易爆物品时，应及时远离危险区，爆炸前，应利用地形地貌，迅速就地卧倒，以免遭受二次损害。 (2)隧道中发生火灾时，应迅速驶出洞外，远离车辆、人群，再设法灭火，以免引起人员伤亡和交通中 断。驾驶员应及时关闭点火开关、油箱开关，有可能时还应取走车内的燃油。 5、车辆倾犄或悬空路肩时应急措施 现在，假设处理不当，特别容易造成车辆倾翻，驾驶员应组织好人员脱险，然后细心观察险情，采取相应措施。留意保持车辆平衡，不能冒险开动，以防发生倾翻。 6、车辆制动失效时应急措施 车辆制动失效，意味着速度失控。为此应设法降低车速。将挡位迅速换入低速挡。逐步均匀地拉驻车制动。不在万不得已时，不要一次拉得过紧，以防驻车制动装置失效、损坏。操纵行驶方向，将车辆靠向路边，逐步减速停车。在高速公路上行驶时，可适度地使车辆右侧靠向防护栏使其摩擦产生阻力，强迫车辆减速。切忌贴靠过度，造成翻车。 7、车辆方向失控时应急措施 迅速松抬加速踏板，将挡位换入低速挡。逐步均匀地拉紧驻车制动。当车速降至适当再踩下制动踏板减速、停车。 8、车辆掉入河水时应急措施 车辆掉入河里，当河水特别浅时，待车辆稳定后，摸清水流、水底情况，设法驶出或牵拉；假设驾驶室被水吞没，不要急于开车门、车窗，待车厢或驾驶室被水灌满时，深吸气破窗或推门潜游而出。