安全管理环保试谈公路建设与环境保护.doc

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1、此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安治理环保试谈公路建立与环境保护 论文摘要按照多年道路设计和施工的经历，浅谈了道路设计和建立中应加强对环境的保护，并提出了在设计中环境保护要考虑的征询题和本卷须知。 论文关键词公路环境保护随着西部开发战略的逐步施行，公路建立进入了史无前例的飞速开展时期。环境保护成了人类为处理现实的或潜在的环境征询题，协调人类与环境的关系，保障经济社会的持续开展，保护人类的生存和健康，所采取的各项措施的总称。在公路建立中，我们只有保护建立环境的责任，不能也无权恣意消费。良好的生态和独特的资源是自然风景区开展的优势，也是最大的资本

2、。开展生态经济，实现可持续开展，是社会开展的必定，是人类文明进步的表现。设计良好的公路能同时满足人、车、路环境及景观的要求，富有行车诱导性，将人、车、路、环境构成一个统一的整体，不仅使公路本身构成一个行车迅速、温馨、清洁、平安的环境，还要制造一个沿线地区经济开展的绿色生态环境。公路的绿色文化全新概念，强调公路是景观、文化、旅游资源，与沿线风土、历史和时空相适应，与时代感相适应，与运动中人的感知和静态中人的观察相适应，与环境相适应。反映当地风土人情，在满足人民精神需求，增进人类健康，促进人和自然和谐等方面具有严峻价值，是精神文明建立的重要组成部分。一、改建公路与环境保护 在今后相当长的一个时期内

3、，改建公路仍将作为公路建立的一个重要组成部分，但是不必要的重复改造，不但造成了大量的资金浪费，也加大了不必要的土地浪费和自然环境的破坏，因而有必要从根源上进展讨论。（一）公路建立必须着眼于高起点。过去由于资金短缺和对远景交通开展规划缺乏，公路等级和技术指标采纳较低，不管是线型、纵面、横向宽度仍然路面构造，都只能缓解短期之急。改革开放以来我国经济的迅猛开展，公路运输对道路的技术标准的要求也就越来越高，但公路建立的开展却滞后于经济的开展和运输业的要求，在旧路改造中还存在着短期效应的现象。对公路开展缺乏预见性，往往采纳低限指标，以致刚改造的公路通车不久，特别快就不能满足运输的需要，不得不进展新的改建

4、。因而公路改建必需要着眼于高起点，线型上要满足开展要求，红线范围满足拓宽要求，不管在断面上一次改造，仍然分期改造，都应将环境保护与植被恢复措施考虑周到，并付诸施行。同时改造过程中要尽可能绕避村镇，靠村不进村，以保证道路畅通，减少干扰及污染，真正起到便民、利民的效果。（二）废弃公路的合理处置。旧路改建必定要废弃一部分原有旧路，在本着尽量利用原有线位、提高道路标准的前提下，适当开辟部分新路是必要的，而处理好废弃的旧路也是必要的。关于改造成高等级的公路，废弃旧路可视其价值的多少作为辅道，否则应因地制宜进展旧路还田或者绿化，使土地得到有效的利用。这项工作应在公路改建中完成，旧路路堤可作为新路的取土场，或者平坦四周地表的土方来源。废旧油皮及其他不适宜于还田绿化的废弃物，运走集中处理，以便有效地保护环境，提高土地的利用率。