2022年安全文化道路应急处置操作流程.doc

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1、此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安文化道路应急处置操作流程一、平安预警操作流程高速公路施工作业和事故现场处置，都需要平安预警。做好平安预警工作，可以有效地预防事故的扩散和二次事故的发生，也能确保在高速公路上维修作业人员的平安，为此，特制定本流程。（一）隧道所监控人员操作流程1、接到平安预警通知后，立立即平安预警的地点、开始时间、完毕时间、封道要求等信息通知巡查人员，并将预警工作施行信息上报监控分中心。2、在平安预警信息通知到位后，按照现场实际情况，通过情报板等设备进展现场交通操纵。如预警地段位于有配套交通诱导设备的隧道内，则应立即更改隧道入口

2、情报板内容为“封闭行（超）车道减速行驶”，更改隧道内车道指示器工作方式，同时更改可变限速标志的规定限速，同时开启预警地段的所有隧道照明系统。有视频监控的路段，将预警地段实时画面切换到主监视器并上传监控分中心。3、时刻留意搜集预警地段交通讯息，觉察突发事件及时通知现场人员进展相应处置，同时，与预警现场人员保持联络，待预警撤除，及时更改交通操纵方式。并做好详细记录和台账。（二）巡查人员平安预警操作流程1、接到平安预警通知后，合理调配人员、车辆、封道设备，做到忙而不乱。2、出发前，由班长向其别人员做封道要求的简单说明，穿戴平安防护装备，带足封道设备，开启警笛警灯和车载情报板快速赶赴现场。3、从预警地

3、点后方1600米处开始放置警示牌，在间隔预警地点1200米处放置限速80公里标志牌，间隔预警点800位置放置警示牌，在间隔预警点600米位置放置限速60公里标志牌，在间隔预警点400米放置封道警示牌，在预警地点直线可视间隔150米位置放置导向牌，同时设置禁止驶入标志牌，从间隔预警点250米的路肩开始每间隔5米放置橡皮桩至中央分道线作为上游过渡断，最后沿中央分道线每间隔15米放一个橡皮桩至预警点。4、布桩完成后，车辆返回至橡皮桩放置起点位置，停靠在硬路肩上，同时更改车载情报板显示内容为“前方行（超）车道封闭，减速慢行”，以警示后方车辆。5、预警完毕，撤除封道设备，然后通知监控室，要求更改交通诱导

4、方式。6、做好详细的记录和台账。二、交通事故应急处置操作流程隧道所对交通事故的应急处置，重点是准确掌握事故信息，及时进展先期处置，并做好下情上报、上情下达工作。按照这些特点，制定本流程。（一）隧道所监控人员操作流程1、接到或自主觉察道路交通事故情况后，立立即事故信息通知巡查人员，同时上报监控分中心。假设该路段有监控设备，立立即画面切换到主监视器，并上传分中心。假设是重特大事故，则需通知所内其别人员，做好随时出警预备。2、按照现场实际情况，更改来车方向的交通讯号灯、可变情报板、可变限速标志，对事故路段的交通进展诱导操纵。备有广播系统的路段，利用广播进展呼叫，提示驾驶员开始报警灯向后方车辆发出警告

5、信号，如在夜间或隧道内应提示开启示宽灯和尾灯，并引导司乘人员迅速转移到路肩上或者紧急停车带内，提示驾驶员在肇事车的后方150米处设置“缺点车警告标志牌”（随车的三角牌），以引起后续车辆的留意。3、每隔15分钟向现场巡查人员理解事故处置进展情况，按照巡查人员反响的事故现场信息，做进一步的处理（如照明灯、风机、交通诱导设备的操纵），并及时将事故现场反响的信息上报监控分中心。4、事故处置完毕后，做好详细的记录和台账。（二）隧道所巡查人员操作流程1、觉察或接到事故报警信息后，立即做好前期预备工作，快速赶赴事故现场进展设置。2、到达事故现场后，视事故现场车辆通行情况选择半幅封道或全幅封道，假设全幅封道必

6、须确保硬路肩畅通，以便救援车辆驶入。3、假设事故位于隧道内，则应立即开启所有隧道照明设备，再对现场进展查看，假设事故细微，车辆可以行驶的，建议事故双方将车辆开出隧道，以免造成二次道路交通事故，假设事故较严峻则做好事故现场交通操纵，等待交警、路政等专业人员到场处理。4、在救援部门到达后，巡查人员应协助进展事故现场处置。同时，在监控室做好沟通协调工作，保持通讯畅通，确保事故处置信息及时上传。5、待事故处置完毕及时通知监控室并撤离现场。6、做好详细的记录和台账。三、隧道事故救援操作流程隧道事故发生后，容易引发堵车，救援通道狭小，相比一般路段救援难度更大。按照这些特点，制定本流程。（一）隧道所监控人员

7、操作流程1、从监控画面觉察或接到报警（包括指挥中心指令），立即对现场进展确认，并把监控画面上传分中心。2、更改车道指示器、情报板进展合理交通操纵，视情况打开汽通，利用隧道广播系统和洞内情报板进展诱导指挥，加开根本照明，以便事故救援。3、立即通知巡查人员赴现场救援。及时理解现场信息，并将信息上报分中心。4、事故处置完毕后，及时更改交通操纵方式为正常通行方式。5、做好详细的记录和台账。（二）隧道所巡查人员操作流程1、接到指令后，及时赶赴现场。一人在事故后方隧道口进展截流，同时做好截流后方预警工作。一人进入事故现场，理解（车辆、人员伤亡、道路拥堵、路产损失）情况，及时反响给监控人员。如遇紧急情况，指

8、挥隧道内人员通过疏散通道逃离现场。2、协助交警、路政、消防、医护等其他救援部门进展事故处置、救援。3、事故处置完毕，具备通行条件后，引导滞留车辆减速通过，并做好预警工作，直至道路通行正常。4、做好详细的记录和台账。四、隧道内火灾处置操作流程隧道是高速公路的咽喉地段，空间环境狭窄，隧道内发生火灾事故后造成的危害和施救难度远大于地面上，为使隧道火灾事故的危害和损失减到最低程度，特制定本流程。（一）隧道所监控人员操作流程1、从监控画面觉察或收到火灾报警器报警、紧急报警隧道内发生火灾后，立即通过监控设备对现场进展确认，并把监控画面上传分中心。2、准确理解火灾发生的信息后，立立即交通事故信息通知巡查人员

9、并上报监控分中心恳求相关部门援助。3、按照事故地点交通情况合理进展交通操纵。4、按照火灾情况对照明操纵系统及通风操纵系统进展合理的操作，原则上遇火灾，不管照明现状如何，应将照明开到最大程度以便救火，应按照实际情况决定对着火点附近灯具是否进展断电处理，以免引发更大的火势。同时把正常通风方式改为事故通风方式，以操纵烟雾的扩散速度和范围。打开事故前方风机为正转方向（即按行车方向打开），如事故前方无风机，可打开事故后方风机。视情况打开相邻隧道入口风机按反转运转，以免烟雾倒灌相邻隧道。5、通知值班人员及所长。事故救援完毕后，做好详细记录及台账。（二）隧道所巡查人员操作流程1、在路上巡查时觉察或接到隧道起

10、火信息后，立立即信息反响给监控人员并赶赴事故隧道。2、到达事故隧道后立即对隧道进展交通操纵，一名巡查人员即在隧道口设卡封闭全车道，除救援车辆外禁止其他车辆驶入该隧道。3、设卡拦截完成后，另一名巡查人员在确保本身平安的情况下，对滞留在出事隧道里的人员及车辆进展疏散。如火势较小尚处在起火初始阶段，巡查人员在做好交通操纵的同时，应立即利用洞内的消防设备进展灭火。4、在高速交警、消防部门赶到事故现场后，巡查人员应服从交警、消防部门对事故现场的指挥，协助开展救援工作。5、现场清理完毕，交警通知解除封道后，巡查人员取消设卡等预警工作，恢复道路正常通行。6、事故处理完毕后，做好详细记录及台账。五、隧道停电应急处置操作流程由于各地隧道供配电系统的不同，在详细应对停电的操作上也存在差异，现以有UPS和自备发电机组的隧道为例编制本流程。5