安全管理论文10kV架空配电线路带脱离装置的跌落式避雷器应用探讨.doc
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1、此材料由网络搜集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享,我们负责传递知识。平安治理论文10kV架空配电线路带脱离装置的跌落式避雷器应用讨论摘要:文章从10kV配电线路运转维护角度出发,分析了配电线路避雷器缺陷以及缺点对架空配电线路运转造成的阻碍,通过带脱离装置的跌落式避雷器原理和征询题分析提出了10kV免停电防雷设备的应用优势,处理了避雷器隐患消缺以及缺点后免停电更换等征询题。关键词:10kV架空配电线路;跌落式避雷器;脱离装置;免停电防雷设备;电力系统;电气设备 文献标识码:A中图分类号:TM862 文章编号:1009-2374(2016)09-0041-02 DOI:10.1353
2、5/ki.11-4406/n.2016.09.019避雷器是用来保护电力系统中各种电气设备免受雷电过电压、操作过电压、工频暂态过电压冲击而损坏的一种电气设备,在电力系统中起着特别重要的作用。但由传统型的避雷器缺点引发的线路跳闸或避雷器本身存在着隐患导致线路存在跳闸隐患的情况屡见不鲜。随着我国经济快速开展,人们对电能质量的要求越来越高,一旦发生突然停电事件可能对人们的消费和生活造成严峻的阻碍,因此传统避雷器缺点时引发停电事故以及需要停电检修检测的缺点已成为电力系统急需处理的征询题。1 防雷设备研究背景及运转现状1.1 防雷设备运转现状深圳市年雷暴日为73.9,属于多雷区,线路经常遭到雷害侵袭造成
3、跳闸事故或由于避雷设备本身缺点导致线路缺点跳闸。以深圳大鹏供电局近3年缺点为例:(1)2013年据可查数据,大鹏供电局线路跳闸总次数为38次,其中由于雷害造成线路跳闸次数为13次,由避雷器老化导致线路跳闸1次,雷害以及避雷设备导致缺点次数占总次数的36.84%;(2)2014年据可查数据,大鹏供电局线路跳闸总次数为35次,其中由于雷害造成线路跳闸次数为5次,由避雷器老化导致线路跳闸5次,雷害以及避雷设备导致缺点次数占总次数的28.57%;(3)2014年据可查数据,大鹏供电局线路跳闸总次数为29次,其中由于雷害造成线路跳闸次数为4次,由避雷器老化、产质量量不良和施工安装导致线路跳闸5次,雷害以
4、及避雷设备导致缺点次数占总次数的31.03%;(4)每年平均受雷击缺点或由避雷器缺点导致线路跳闸次数占整体线路跳闸总数的32.15%。大鹏辖区内的避雷器接地线被盗的缺陷也时常出现,接地线修复需要停电配合完成,据统计,2015年完成的60组接地线修复工作全部由停电配合完成,接地线修复消缺受停电申请制约,如线路不停电,则避雷器接地线特别难修复,避雷器处于无效状态,不能对线路完成保护,且关于该条线路,是一个极大的隐患。1.2 研究背景大鹏供电局辖区线路以架空线为主,受地理位置阻碍,大鹏辖区雷害比较严峻,避雷器对线路和设备的保护作用极为重要。大鹏辖区线路靠近海边,空气中盐分多,造成避雷器和过电压保护器
5、腐蚀严峻且老化较快,易发生缺点或产生缺陷。处理方法为:(1)缺陷避雷器临时不阻碍线路运转,就等到所在线路申请停电时进展消缺更换,但特别被动,线路中缺陷避雷器不能起到保护线路和设备的作用;(2)线路长期未有停电申请时,缺陷避雷器可能造成缺点接地导致线路被迫停运,停电后更换避雷器,这种等到缺点才更换更加被动;(3)避雷器需要批量更换,也要停电配合,且停电时间长、阻碍范围广;(4)避雷器预试定检工作,由于停电困难不能及时进展,不能确保运转中的避雷器状态是否良好;(5)带电更换避雷器,大鹏辖区线路多跨山,部分安点缀不能带电更换,且带电更换避雷器的费用较高。以上的处理方法都极为被动,因此选择一种能带电安
6、装、更换、免维护的避雷器是配网运转人员急迫需要的。2 深圳大鹏供电局现用避雷器存在的征询题目前深圳大鹏供电局辖区内线路上避雷器款式繁多,但主流品种分为两种:一种为一般式免维护型避雷器,内部采纳氧化锌非线性电阻片为主要元件。避雷器的主体元件是密封的,一般动作稳定,内部无间隙,可用于高海拔地区,构造简单、可靠。但是,当避雷器本身功能下降时,从外表无法推断,只有通过仪器测试,才能觉察存在的缺陷,在夏季雷雨中,假设发生缺点,由于安装位置和视角缘故,缺点巡视人员特别难觉察缺点点;另一种为带脱离装置型的免维护避雷器,当避雷器本身功能下降时,脱离装置熔爆,避雷器与接地装置断开,巡视人员不通过仪器测试便可觉察
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