安全管理论文小议城市出租车的宏观管理.doc

《安全管理论文小议城市出租车的宏观管理.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安全管理论文小议城市出租车的宏观管理.doc（5页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安治理论文小议城市出租车的宏观治理内容摘要城市出租车行业作为城市交通的重要组成部分，是地点开展环境、生态环境的一个重要环节和不可或缺的支撑点，与百姓的幸福感息息相关。在城市开展日新月异的情况下，如何不断加强城市出租车业宏观治理，进而在出租车业内“树品牌、促效劳、上水平”关于更好地效劳社会和广大群众有着十分重要的现实意义。本文力求结合廊坊市出租车业的实例，就如何不断加强城市出租车业宏观治理的征询题，提出几点粗浅看法。关键词：城市交通 出租车 宏观治理1.引言城市出租车行业作为城市公共交通的重要组成部分，是地点开展

2、环境、生态环境的一个重要环节和不可或缺的支撑点，并与百姓的幸福感息息相关。在城市开展日新月异的今天，如何不断加强城市出租车业宏观治理，进而在出租车业内“树品牌、促效劳、上水平”，使之实在满足城市开展和民生的需要，有着十分重要的现实意义。本文力求结合廊坊市出租车业的实例，就如何不断加强城市出租车业宏观治理的征询题，提出几点粗浅看法。2.有的放矢2.1属性与职责鉴于“出租汽车是城市公共交通的重要组成部分”1这一根本属性，出租汽车的开展，应当与城市建立和城市经济、社会开展水平相适应，并与其他公共交通客运方式相协调。从而，通过“加强城市出租汽车治理，提高出租汽车效劳质量，保障乘客、用户和出租汽车运营企

3、业、个体工商户及其从业人员的合法权益，促进城市客运交通事业的开展”2实现城市出租车行业的社会职责和荣耀使命。进一步对行业标准治理则仍然是详细治理部门责无旁贷的当务之急。2.2有的放矢出租汽车方便、快捷、门到门运输，但容量小、占用道路资源多，作为地点政府的详细治理部门，应当会同有关单位将城市出租汽车开展纳入城市总体规划，施行宏观调控，合理配置资源，逐步实行公司化，规模化运营，鼓舞采纳先进科学技术，促进城市出租汽车行业健康开展。按照国家相关标准“城市出租汽车规划拥有量按照实际情况确定，大城市每千人不宜少于2辆；小城市每千人不宜少于0.5辆；中等城市可在其间取值。”3。有关材料披露：我国目前城市出租

4、车拥有量约为20辆/万人。廊坊市下辖的广阳、安次两区，面积985K,常住人口79万人，流淌人口约10万人，目前出租车保有量2030辆，平均拥有量为22.81辆/万人，高于国家标准标准和全国平均水平。因此，廊坊出租车业近阶段开展的重点应主要放在构筑和创立优秀治理、优质品牌和优良效劳上。同时按照实际需要施行适度的数量扩张。3.展现高端3.1软件方面3.1.1观念治理部门，要树立品牌认识，在硬件条件和人员素养、效劳标准等方面全面提高，树立企业整体形象，创立具有明显地点特色的效劳品牌，用以示范、引导、标准整个行业效劳水平的不断提高与完善，实现在地区、乃至全国范围内的创先、争优。从业者（含公司组织），要

5、提高运营理念、转变运营方式：首先，在软实力上夯实结实根底，以适应市场日益剧烈的优胜汰劣竞争态势与生存法则；其次，必须大力推行、依托行业的信息化治理，紧跟并把握好业界新技术、新材料和新工艺的动态开展与变化。坚持在学习和实践的过程中吸收、消化、为我所用并开展、提高与创新。3.1.2根底工作（1）建立健全治理、运营、配套效劳等相关方面工作所需要的精干、高效、有用的组织架构，以施行行之有效的宏观治理。廊坊市出租车行业由市出租车治理处出租车公司营运出租车三级架构组成，关于行业治理、专业运营和日常运营各司其职、各负其责；（2）建立健全行之有效的治理、运营、营运各层级的规章制度。廊坊市出租车治理处，结合机关

6、效能建立，建立了“首征询负责制”等多项效劳标准及规章制度，实现了办事程序等一系列征询题制度化和标准化。全市出租车行业内建立、健全了包括：文明效劳、平安运营、效劳流程、运营者例会等十三项治理标准和出租车驾驶员和出租车企业效劳质量信誉考核方法等规章制度，行业监管、出租车运营以及司机个人的工作和行为有章可循、有法可依。（3）建立完善数据系统。将全行业（含出租车公司、从业者、车辆和治理机关）的人（人员根本信息）、车（车辆外在及各种技术数据）、证（人员及车辆应具备的各类证件）、法（相关的个各类法规和规章）等所有信息材料采集齐全，输入数据系统，同时构成完好的“三级网络”。廊坊市出租车治理处建立、开通了“廊

7、坊市出租车综合治理系统”。将投诉、考核、从业人员档案治理等十三项治理子项全面纳入微机治理系统，使行业纳入常态化的有效治理。3.2硬件方面应制造条件，积极以采纳当代先进技术为依托，建立行业信息交换系统和公共信息平台，在全行业内实现统一调度、分散运营、自负盈亏以及一定范围内的信息共享，从而更好地发挥行业的整体功能与集约化运营的优势，到达行业共赢。廊坊市的出租车业，坚持高端起步让廊坊出租车在车型、车容、车貌以及相应的效劳水准与北京对标、接轨，力争使其到达国内一流、省内领先水平：所有参加营运的车辆全部应用GPS卫星定位系统和无线寻呼系统；结合“节能减排”市内绝大多数车辆完成了“油改（天然）气”的技术改

8、造，实现了社会总体效益与个人经济效益的同步提高。同时，为“金廊流淌风景线”品牌奠定了不可或缺的硬件根底。4.表达特色4.1定位城市出租车业，必须具备和彰显与城市地域相适宜的特色，以突出其难于替代的效劳功能与“窗口”、“名片”作用。廊坊市出租车业， 针对毗临京津、地处京津冀和环渤海经济圈核心肠带，国内、外商务交流、往来爽朗，国际、国内会展活动频繁、对出租业需求旺盛及要求标准相对较高的特点，在车辆、人员、效劳以及治理等许多方面，都独具特色。4.2廊坊特色4.2.1品牌嘹亮廊坊市的出租车行业虽起步较晚，但围绕创立“金廊流淌风景线”文明效劳品牌，狠抓“精良治理、高端开展”这一主轴，实在做到“树品牌、促

9、效劳、上水平”，使出租车行业在短时间内，跃入全省乃至全国同行业先进展列，“金廊流淌风景线”文明效劳品牌，于2012年3 月份被省厅授予“十大文明效劳品牌”荣誉称号。4.2.2效劳贴心在省内领先建成了2家专业效劳站，为市区从业者提供车辆定期消毒、清洗座具，紧急救援、小修保养等贴心效劳。4.2.3兼顾公益组建了“爱心车队”、“共产党员车队”，挂牌效劳。还结合公安部门成立了“平安志愿者协会出租车分会”、“消防志愿者协会”。分别在严峻会展活动、年度高考、群众急需等时候，提供义务用车，获得了良好的社会阻碍、增加了群众的认知度和满意度。4.2.4行业稳定自2009今年出租车治理处成立以来，全行业没有发生过

10、外地曾出现的诸如：从业者“罢运”、“集体上访”等不利于社会和谐、稳定的群体事件。5.抓好细节对此，归纳以下三点：5.1留意前瞻性按照行业的实际征询题和开展趋势，留意做好前瞻性规划或对策。每逢遇有大型活动效劳任务，事先做好假设干预案以及应急方案；针对廊坊出租客运的开展趋势，规划两座专用停车场，以改善客运环境和从业者的工作环境；5.2坚持经常性关于各项治理、效劳、运营活动，按既定的规章制度逐项落实：纵向到底、横向到边、不留“死角”；同时，辅以台账、考核等详细方式施行催促检查，保证工作安排和规章制度得以落实，做到标准化、制度化、经常化；5.3突出效劳性治理部门积极、创始性地履行效劳功能，突出人性化效

11、劳。针对行业及从业者中某个时段较为普遍存在的征询题，集中时间、加大力度及时、认真、妥善处置，努力把好事办好、让坏事转化为好事。诸如：油价补贴、年度审验及顾客投诉等，本着实事求是、急事先办的精神治理处都及时于第一时间处理完毕；做好效劳并彰显工作的人性化。6.完毕语城市出租车业宏观治理情况复杂：牵涉部门多、涉及面广、触及个人收入所得和社会安定等敏感征询题，是个系统工程。不断加强行业宏观治理的创新、促其持续科学开展是治理部门的永久课题和长期任务。因篇幅所限，本文不再一一赘述。7.致谢在本文撰写过程中，得到了廊坊市出租车治理处各科、室及其成员的大力协助、支持与协助，在此一并感谢。参考文献：1城市出租车治理方法（建立部、公安部 1997-12-23公布）；2城市出租车治理方法（建立部、公安部 1997-12-23公布）；3城市道路交通规划设计标准（GB50220-95）；4文中部分数据采集自：廊坊政府网；5文中部分材料源自：廊坊市出租车治理处相关文字材料。