2022年安全管理杜绝马路杀手不能只靠培训.doc

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1、此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安治理杜绝马路杀手不能只靠培训 自交通部发布了新版机动车驾驶员培训教学大纲及其配套培训教材，在培训学时，教学内容以及训练手段等多个方面都对驾驶员提出了更高、更新的要求，也更加切合培训实际，有利于提升驾驶员的“素养教育”。从标准和丰富培训教学入手，确保驾驶员驾驶素养，因此是特别重要，也特别值得确信。不过，回忆一下目前驾驶员培训市场的现状，尤其是其中广泛存在的诸如黑驾校猖獗、考试流于方式等种种征询题，笔者以为，要真正保证驾驶员素养，仅靠出台一个培训教学新大纲，又并不是事情的全部。用“黑驾校”三字在网上搜索，相关网页

2、竟有近两千个。这些每每以“场地简陋”、“培训人员素养低下”而又“收费不菲”为特点的所谓驾驶学校，为何总能在各地不断泛滥、屡禁不止？即便按照旧的驾驶员培训要求，他们何曾又是合格的？显然，相关交通治理部门监管工作不到位，培训标准没有真正落实，都应为此负责。更进一步看，学车的人又不是傻子，何以对价高质次、培训水准拙劣的黑驾校不仅不排斥，反而忍气吞声乃至趋之假设骛？宁夏吴忠市某黑驾校，毫无培训资质，但就由于打着市交警支队的旗号，培训学员百分之百都能拿到驾照，因此门庭假设市(宁夏日报20xx.08.10)。不难看出，黑驾校之因此 “兴隆兴隆”，要害并不在培训本身，而出在考试环节。因此，假设我们不能把确保

3、驾驶员质量的关口延伸到考核、发证这个真刚要害处，对培训教学再如何标准，意义也特别有限。道理特别简单，就象学生升学一样，假设考试可以通过不正当手段轻易“搞定”，那么平时认真学习的动力便特别难保证，同样，“考证”本身的严肃标准性假设失守，谁还会把严格培训太当一回事？显然，正是仰仗了在考证过程中或明或暗的腐败买卖，黑驾校才有了生生不息的滋生土壤。现实中，“文盲也能过交规”、“只要开动车就能过”的考证怪现状，在一些地点屡见不鲜。更有甚者，根本不通过考试就直截了当发证，原吉林省吉林市交警支队长赵恩才等人确实是这么干的，数万驾驶证贩卖到社会上，仅在吉林就导致交通事故124起，死亡11人。可见，相关于培训，在考核上的严格标准，对保证驾驶员“教育素养”更加重要，正如前述，考证的情况对培训也有一个“指挥棒”效应考核真实了才能催生培训的真实。而且，和驾驶培训一般由社会机构操作相比，驾驶考试都是由政府部门直截了当组织的，无疑，政府和社会培训机构的根本不同，既表达在治理的权力上，更表达在效劳的责任上对驾驶员素养的责任，也是对社会公共平安的行政责任。因此，只有落实了如此的行政责任，使政府的行政素养得到提高，驾驶员素养的保障，才是真正可以期待的。