2018年广东汽车制造业发展情况分析063442.pdf

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1、欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文档！2018 年广东汽车制造业发展情况分析内容摘要：本文分析了 2018 年广东汽车制造业发展现状，找出当前发展中存在的不足，提出推动汽车制造业高质量发展的对策建议。关键词：2018 年汽车制造业情况分析欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文档！汽车制造业是广东工业的支柱产业，对广东工业经济发展起到了良好的推动作用。2018 年，广东共有规模以上汽车制造业企业 833 家，完成增加值 1859.70亿元，同比增长 7.4%，增幅高于全省规模以上工

2、业平均水平 1.2 个百分点；汽车生产322.04万辆，占全国汽车产量的比重为 11.5%；完成汽车销售329.39万辆，占全国汽车销量的比重为 11.7%。一、广东汽车制造业发展现状（一）生产稳步增长，产值不断提高。2018 年，广东规模以上汽车制造业完成产值 7997.40亿元，同比增长 9.0%。其中，整车制造业产值和增加值分别占汽车制造业的 52.0%和47.9%；汽车零部件及配件制造业也是全省汽车制造业的重要组成部分，产值和增加值分别占汽车制造业的 45.7%和50.2%（见表1）。表 12018 年广东汽车制造业分行业增加值及增速单位：亿元，%行业名称增加值增速汽车制造业1859.

3、707.4其中：汽车整车制造890.837.5汽车用发动机制造0.11-26.6改装汽车制造17.4510.0低速汽车制造0.000.0电车制造0.23-24.3汽车车身、挂车制造18.1819.5汽车零部件及配件制造932.907.0说明：此表数据为 2018 年规模以上工业企业统计快报数，下同。本文的汽车制造业是指国民经济行业分类中代码为 36 的行业，包括：汽车整车制造、汽车用发动机制造、改装汽车制造、低速汽车制造、电车制造、汽车车身、挂车制造、汽车零部件及配件制造等。本文统计相关指标为规模以上汽车制造业企业数据，规模以上汽车制造业企业是指年主营业务收入 2000 万元及以上的汽车制造业

4、法人单位。欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文档！（二）汽车产量稳定，自主品牌和新能源汽车增长快。2018年，全省生产汽车 322.04万辆，与上年基本持平，占全国汽车产量（2796.80万辆）的比重为 11.5%。其中，轿车 174.09万辆，同比增长 8.9%；多功能乘用车（MPV）18.42 万辆，增长 143.4%；新能源汽车 13.27万辆，增长 206.1%。据行业协会统计，全年自主品牌乘用车累计产销分别为 68.40万辆和 67.71万辆，同比分别增长 13.9%和13.0%（见表2）。表 22018 年广东分类型汽车产量

5、及增速单位：万辆，%名称产量增速汽车322.040.0其中：基本型乘用车（轿车）174.098.9多功能乘用车（MPV）18.42143.4运动型多用途乘用车（SUV）124.81-17.7客车1.7021.1载货汽车405459.9其中：新能源汽车13.27206.1改装汽车1.8414.6（三）汽车销量平稳增长，出口增幅略降。2018 年，广东汽车制造业完成销售产值 8412.29亿元，同比增长 8.4%；完成出口交货值 506.85亿元，增长 5.2%，增幅比上年同期回落0.7个百分点。根据广东省汽车行业协会统计，全年汽车销售 329.39万辆，增长 6.9%，其中轿车销售324.35万

6、辆，增长 7.7%；汽车出口 2.83 万辆，下降 50.5%，其中轿车出口1.65万辆，下降31.0%。欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文档！（四）企业主要经济指标增长，但增幅回落。2018 年，广东汽车制造业总资产达 6149.05亿元，同比增长 8.0%，增幅比上年同期回落 11.9 个百分点；完成营业收入 8635.58亿元，增长 9.4%，增幅比上年同期回落7.5个百分点；完成利润总额632.70亿元，增长 2.2%，增幅比上年同期回落 15.8 个百分点（见表 3）。表 32018 年广东汽车制造业主要经济指标单位：亿元，

7、%主要效益指标本年累计增速资产总计6149.058.0营业收入8635.589.4营业成本7356.3410.9税金及附加161.566.8利润总额632.702.2应交增值税179.33-18.6平均用工人数43.564.9二、近年广东汽车制造业发展特点（一）生产规模逐步扩大，增速在波动中回落。从近年广东汽车制造业的发展情况来看，生产规模持续稳定扩大，但增速在波动中有所下降。从规模以上汽车制造业的企业数来看，由 2013年的 574家提高到 2018 年的 833 家，增加了 259 家。2018 年规模以上汽车制造业增加值总量比 2013 年提高了 480.88 亿元，但增速由 2013

8、年的 12.9%回落到2018 年的 7.4%，回落 5.5个百分点（见图 1、图 2）。欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文档！图 12013-2018 年广东规模以上汽车制造业企业数（个）图 22013-2018 年广东汽车制造业增加值及增速（二）销售产值增长较快，出口增长缓慢。从近年汽车制造业销售情况看，销售产值增长较快，出口增速较为缓慢。2013-2018 年，汽车制造业销售产值增加 3787.67亿元，增长81.9%；出口交货值增加115.67亿元，增长 29.6%（见图3）。欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如

9、有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文档！图 32013-2018 年广东汽车制造业销售产值和出口交货值（三）企业资产和收入稳步增长，利润增长较为缓慢。从近年汽车制造业企业的财务指标来看，企业总资产和营业收入提高较快，利润增幅低于营业收入增幅，这表明汽车制造业的成本有所上升，导致利润率下降。2013-2018 年，汽车制造业营业收入增加 3881.48 亿元，增长 81.6%；出口交货值增加115.67亿元，增长 45.5%。平均用工人数由2013 年的 32.27 万人提高到 2018年的 43.56万人，保持较为平稳增长（图 4）。图 42013-2018 年广东汽车制造业主要经济指

10、标欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文档！（四）汽车产量有所波动。从近年来汽车整车的产量来看，存在波动，2013 年生产汽车 254.26万辆，2014 年回落到 219.59万辆，随后稳步提升到 2017 年的 321.09 万辆，2018 年产量与上年基本持平。从轿车产量来看，2013 年为最高点 206.17万辆，逐步回落到 2016 年的最低点 151.17 万辆，随后逐步增长到 2018年的 174.09万辆（图 5）。图 52013-2018 年广东汽车制造业产品产量三、需引起关注的问题（一）企业亏损面有所扩大。2018 年

11、，广东汽车制造业主营业务收入利润率为 7.5%，同比回落0.5 个百分点；每百元主营业务收入中的三项费用为 6.80 元，同比提高 0.18 元；每百元资产实现的主营业务收入为 144.59元，同比回落 5.6 元。从亏损企业数看，2018 年亏损企业为 108 家，占全部规模以上汽车制造业企业的比重为 13.0%；2017年亏损企业为 79 家，占全部欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文档！规模以上汽车制造业企业的比重为 10.3%，亏损面有所扩大。（二）市场需求有所减弱。从全国汽车市场的情况来看，2018年，全国汽车产销分别完成 2

12、780.9万辆和 2808.1万辆，同比分别下降 4.2%和2.8%。广东汽车市场需求也不够旺盛，2018年广东汽车制造业产值同比增长 9.0%，增幅比上年同期回落5.5个百分点；销售产值同比增长 8.4%，增幅比上年同期回落11.6个百分点。从国外市场需求来看，2018年汽车制造业出口交货值占销售产值的比重为 6.0%，仍然处于较低水平。（三）自主品牌仍需进一步提升。从广东自主品牌乘用车占比来看，产量和销量占全省汽车产销量的比重分别为 21.2%和20.6%，均未达到一半。从企业的销量规模来看，省内生产企业中，排全国前十的只有东风日产乘用车公司和广汽本田，分别排第四位和第六位。从新能源汽车产

13、量来看，广东新能源汽车产量占全国的比重为 10.5%，低于广东汽车产量占全国的比重，广东作为改革开放前沿阵地，需大力促进新能源汽车的生产和消费，提高汽车制造业的竞争力。四、促进广东汽车制造业高质量发展的对策建议（一）从追求速度到追求质量，优化汽车产业结构。广东汽车行业经过几十年的发展，其产量和产能有了一定的积累，下一步要转变发展方式，由追求数量的增长转变为追求质量的提升。从目前运动型多用途乘用车（SUV）和多功能乘用车（MPV）的生产情况来看，2018年全省生产运动型多用途乘用车（SUV）124.81欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文

14、档！万辆，占汽车产量的 38.8%；生产多功能乘用车（MPV）18.42万辆，占汽车产量的 5.7%。可见市场对于中高端轿车的需求量增加，汽车厂商要实现产品的转型升级，才能更好地适应市场的需求。在汽车制造业产业链上，除了重视整车生产行业的发展，还要推进配套产业特别是零部件产业的发展，广东汽车零部件及配件制造占汽车制造业的半壁江山，其发展不容忽视。（二）提高自主创新能力，发展汽车自主品牌。广东汽车制造业的主体主要是外资、合资企业，自主品牌较少，很多重要的核心技术都没有掌握在自己手中。近十年，广东省汽车企业纷纷成立了技术研究中心，大力开发自主品牌和自主核心技术。在能源环境、产业转型升级等压力的背景

15、下，要进一步提升汽车生产企业的自主创新、自主研发能力，比如新能源汽车的动力系统、电池等技术，增强企业的市场竞争力，加快自主品牌的推进步伐。在政策层面要加强对新能源汽车的鼓励和推广，给予新能源汽车生产更多扶持和优惠；加快配套设施建设，提高新能源汽车使用的方便性。（三）拉动汽车消费需求，积极拓展国内外市场。受部分城市限号限行、汽油燃料汽车相关政策等诸多因素的影响，一定程度上抑制了汽车消费需求，需要进一步促进汽车消费市场需求。一是进一步开发适合消费者需求的车型，提高汽车的性价比，提升自主品牌的市场占有率；二是进一步开拓二线城市市场，弥补部分一线城市交通拥堵带来的汽车消费下降问题；三是借助“一欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网整理，如有侵权请联系删除!我们将竭诚为您提供优质的文档！带一路”等契机，积极拓展国外市场，特别是加强自主品牌在海外市场的销售，促进汽车和相关产品的出口；四是提升汽车生产企业的国际竞争力，通过整合重组、加强研发和提升品牌知名度等，提高企业整体的实力和经济效益，实现高质量发展。供稿单位：工交处撰稿：王慧艳 唐正茂