公路宿松段工程实施性施工组织设计概述.docx
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1、安徽省北沿江公路宿松段工程实施性施工组织设计编制: 审核: 批准: 中城建第三工程局集团有限责任公司安徽省北沿江公路宿松段工程施工项目经理部二一五年九月八日中城建第三工程局集团有限责任公司 安徽省北沿江公路宿松段工程实施性施组目 录第一章 编制依据及指导思想1第一节 编制依据和原则1第二节 指导思想2第二章 工程概况4第一节 工程范围、数量4第二节 自然条件6第三节 施工条件7第四节 主要技术指标9第五节 工程特点9第三章 工程目标10第四章 施工总体安排11第一节 施工进度计划及各分项工程施工顺序11第二节 施工组织机构及施工队伍安排12第三节 施工准备及临时设施建设17第四节 总体施工方案
2、26第五章 设备、人员动员周期和设备、人员、28材料运到施工现场的方法28第一节 设备、人员动员周期28第二节 设备、人员、材料运到施工现场的方法28第三节 机械及试验仪器配置29第四节 主要施工材料供应30第六章 主要工程项目的施工方案、施工方法32第一节 路基工程32第二节 桥梁工程38第三节 涵洞工程53第四节 路面工程59第五节 路基防护、排水工程59第六节 绿化、环保工程68第七节 连接线工程80第七章 重、难点施工方案81第一节 重、难点工程分析81第二节 施工方案81第八章 季节性施工方案102第一节 雨季施工方案102第二节 冬季施工方案103第九章 工期管理体系及保证措施10
3、8第一节 管理体系108第二节 保证措施109第十章 质量管理体系及保证措施112第一节 管理体系112第二节 保证措施112第十一章 安全保证体系及保证措施117第一节 保证体系117第二节 保证措施119第十二章 文明施工、文物保护管理体系及保证措施134第一节 管理体系134第二节 保证措施134第十三章 环境保护、水土保持管理体系及保证措施141第一节 管理体系141第二节 保证措施141第十四章 民工工资、劳务分包支付保证措施146第十五章 项目风险预测与防范及事故应急预案148第一节 应急组织机构及职责148第二节 危险源辨识149第三节 预防措施149第四节 应急响应151第五节
4、 应急资源153第六节 演练153附图表1551安徽省北沿江公路宿松段工程实施性施工组织设计第一章 编制依据及指导思想第一节 编制依据和原则安徽省北沿江公路为安徽省规划的皖江城市带承接产业转移示范区基础设施规划中的12条东向出口干线公路之一,沿线主要经过南京、和县、无为、横埠、安庆、望江、复兴(宿松县)。安徽省北沿江公路宿松段位于宿松县境内,路线全长52.513公里。项目位于安徽省宿松县南部,地处长江北岸,皖、赣、鄂三省交汇处,起点接望江县,终点接湖北省黄梅县。途经安徽省华阳河农场、复兴镇、洲头乡、汇口镇。为实现我公司投标承诺,保证工程质量和进度,合理安排人工、机械,特编制本实施性施工组织设计
5、。一、编制依据1、安徽省北沿江公路宿松段工程施工图、设计技术交底、合同文件。2、现行公路工程施工技术规范及规程,公路工程质量检验评定标准,公路工程预算定额,行业和地方有关公路建设的管理规定。3、现场调查情况。4、本企业拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。5、安徽省北沿江公路宿松段工程指挥部和当地政府对环境保护等方面的具体规定和要求,当地多年来约定俗成的乡规民约和风土人情。6、与质量、环境、职业健康安全有关的法律、法规等。二、编制原则1、根据工程实际情况,因地制宜制定切实可行的施工方案,合理安排施工顺序,确保工期、质量指标的圆满实现。2、合理
6、布置施工现场平面,尽量减少工程消耗,降低生产成本。3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量。4、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有序、连续的施工。三、采用的技术标准、规范安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);公路路基施工技术规范(JTGF10-2006);公路工程技术标准(JTG B01-2003)公路软土地基路堤设计与施工技术细则(JTG/T D31-02-2013)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)公路路面基层施工技术规范(JTJ0340-2000)公路水泥混凝土路面施工技术细则
7、(JTG/T F30-2014)公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005)公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTG E 20-2011)公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008)第二节 指导思想为确保优质、安全、按期完成各项工程施工,制定施工组织设计指导思想如下:一、管理人员与施工队伍:项目部由具有公路施工经验的老同志与年富力强的中青年组成老中青三结合的强有力的领导班子。施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍,根据公路施工要求组织专业化施工。二、施工组织:采用合理的组织管理技术,统筹计划,合理安排,组织分段平行流水
8、作业,均衡生产。三、机械设备配套:采用先进的机械设备,科学配置生产线,充分发挥设备的生产能力。四、施工工艺:根据工程特点,采用先进的、成熟的施工工艺、实行样板引路,试验先行,全过程监控信息化施工。五、文明施工:施工现场实行标准化管理,设立相应的工区及班组,健全机构,责任明确到人。第二章 工程概况第一节 工程范围、数量一、工程范围路线起点位于宿松县、望江县交界处的蒋家营,南距长江同马大堤约1.17公里,顺接安九公路二期工程望江至复兴段(起点桩号K0+000=安九公路二期望江至复兴段桩号K13+892),路线沿内湖圩堤西行,经复兴镇王营村、占峦村、杨林闸、宿松县临江产业园、华阳河农场、复兴镇北、中
9、棚村、梁公村、洲头乡坝头村,在坝头村北K31+410.780与省道宿复线(S213)平交,经下夹村、宗营村、汇口镇张月村、桑洛村、康公村、曹湖村,在宿松县与湖北省黄梅县交界处的小叶家湾北到达路线终点。沿线主要控制点有王营村、杨林闸、华阳河农场、中棚村、坝头、宗营村、张月村、曹湖村。二、标段划分本项目全长52.513km,为了便于项目的管理,划分了四个路基标,两个路面标,一个交安绿化标,具体如下:LJ1标:K0+000 K13+300,全长13.3km,无连接线;LJ2标:K13+300K26+400,全长13.1km,含临江产业园、复兴连接线;LJ3标:K26+400K39+500,全长12.
10、6km,含洲头连接线;LJ4标:K39+500K53+002,全长13.513km,含汇口连接线;LM1标:K0+000 K26+400,含对应连接线路面;LM2标:K26+400K53+002,含对应连接线路面;JT标:K0+000 K53+002,含全线交通安全设施、绿化、环境保护等。三、主要工程数量序号项目单位施工图工程量备注1路线长度公里52.5132土石方总数量千立方米29673排水及防护工程千立方米88.54软基处理公里52.0375沥青砼路面千平方米10996桥梁合计米/座685/9大、中桥米/座596/6小桥米/座89/37涵 洞道2228平面交叉处599通 道处-13连接线公
11、里/条7.972/4二级公路,路基宽12米主线路线全长52.513公里,路基土石方数量为2967千立方米,共设置大、中桥596米/6座,小桥89米/3座,桥梁总计685米/9座,桥梁比例为1.3%,全线设涵洞222道,平面交叉59处,主线收费站1处(2点),服务区1处(预留),管理所、养护工区、治超站各1处,二级公路连接线4条总长9.436公里。施工图设计主要工程规模见表2-1。表2-1 主要工程数量表第二节 自然条件一、地形、地貌宿松县地势由于受燕山运动的强烈波及,故西北高、东南低,依次为中山、低山、丘陵、岗地、湖泊和平原,呈阶梯状下降。项目区内地貌类型较简单,主要为长江冲洪积平原区,地势平
12、坦开阔,由长江冲洪积物发育而成,土层深厚,分选性明显,土壤肥沃。二、水系及水文条件区内地表水系较发育,主要有华阳河、龙感湖、大官湖、黄湖。区域内排水系统完善,全线排水沟密布。地下水类型主要为松散岩类孔隙水,其中包括潜水和承压水。三、地质区属扬子地层区下扬子地层分区,测区内地层主要为第四系全新统地层。第四系地层广泛发育于长江沿岸地区。全新统地层主要为冲积层,常组成级阶地或河漫滩。发育于沿江和主要河谷沿岸,为棕黄、灰、白、青灰等色之砂砾,砂土和粉质黏土,山前地带的颗粒较粗。项目所在区域总体上无显著断层及褶皱,构造不发育,构造环境良好、稳定。路线区域普遍存在软弱土,厚度较大。软弱土主要为: 粉质黏土
13、:软塑可塑,静探锥尖阻0.651.03 MPa,压缩系数0.300.53 MPa-1,液性指数0.651.05,含水率25.836.4%,孔隙比0.771.01。厚度3.07.0m。 淤泥质粉质黏土:软塑,静探锥尖阻0.350.59 MPa,压缩系数0.370.75 MPa-1,液性指数0.71.38,含水率28.341.0 %,孔隙比0.791.16。该软弱层位于层粉质黏土之下,厚度5.012.0m。四、地震根据建筑抗震设计规范(GB5011-2001)及中国地震动峰值加速度区划图、中国地震动反应谱特征周期区划图,项目区地震动峰值加速度为0.05g,反应谱特征周期0.35s,地震设防烈度为度
14、。五、气候、气象项目区属北亚热带湿润气候,其特征是季风明显,光照充足、热量丰富、雨量充沛、霜期短,植物生长期长。境内气温由东南向西北逐渐降低,每升高100米,平均温度下降约0.46,年平均气温16.6,最高年为21.0,最低年为12.9。历年极端最高气温40.4,极端最低气温-12.5。区域雨量充沛。年平均降雨水量1307.2毫米,最多年为1776.9毫米,最少年为916毫米,全年降水季节分配不均,春季(3-5月)降水量占全年的34.8%,夏季(6-8月)占38.5%,秋季(9-11月)占15.2%,冬季(12-2月)占11.5%。历年平均日照时数2023.7小时,日照百分率为46%,最多年日
15、照时数2317.1小时,最多年为1730.8小时。月平均日照时数7-8月最多,均在250小时以上,2月最少,仅110.7小时。多年平均无霜期254天。累年平均初霜日期为11月20日,累年平均终霜日为3月10日。本县累年平均风速为3.1米/秒。四季变化不大,年最多风向为东北风,7月多南风。一年中以三月大风最多,最大风速17米/秒,大风多为东北风。第三节 施工条件一、交通条件本项目位于宿松县南部,距离宿松县城约50公里,与县城规划不发生影响,路线沿线经安徽省华阳河农场、宿松县临江产业园规划区、复兴镇、洲头乡、汇口镇。项目区域内水系较发育,主要有华阳河、龙感湖、大官湖、黄湖等。区域内主要公路为省道宿
16、(松)复(兴)(S213)公路、县道复小公路(复兴-小孤山)、县道X064,长江同马大堤堤顶公路按三级公路标准建设,为防汛专用通道。项目与宿(松)复(兴)(S213)公路交叉一次,设置了平面交叉。项目区域内未通铁路。二、材料、水、电供应条件项目区域内筑路材料分布较为丰富,尤其是石料、水泥、砂等材料可就地取材,无需远运。另外项目区域内公路、水运交通便利。1.工程用土路线穿越沿江平原地区,地貌类型简单,基本为农田,路线区域附近无山地、丘陵。土方主要来源于江西省彭泽县和湖口县,以宿松县九姑乡为备用土源。路基取土和运距对项目建设和造价影响较大。2石料在安庆市枞阳县有玄武岩料场,玄武岩场加工工艺成熟、生
17、产规模大,规格齐全,主要指标满足公路用料要求,主要用于高等级公路抗滑石料。可通过水路、公路联运至工地。宿松县九姑乡、江西彭泽县东升乡有大型石灰岩料场分布,规模较大、加工工艺成熟,品种、规格较齐全,运输条件较好,储量丰富,供应量稳定,主要指标满足公路用料要求,有高等级公路应用经验,可用于路面下面层、基层、桥涵以及排水和防护工程。运输条件便利。3砂宿松县复兴镇、洲头乡、汇口镇沿长江大堤有多处砂石码头,长江江砂,砂质纯净,主要为石英颗粒,品质优良,储量丰富,运输条件便利。4四大材料本项目所需的沥青、木材、钢材和水泥主要由市场供应。5工程用水和用电路线区域内地下水主要来自于大气降水及地表河水,沿线平原
18、地下水较浅,水量较丰富。工程用电可以与当地电力部门协商解决,局部路段无高压电力,需承包人自行架设或自行发电。第四节 主要技术指标1主线全线按双向四车道一级公路标准建设,设计行车速度80公里/小时,路基宽度采用24.5米,设计汽车荷载:公路-级。2连接线根据需要全线设置了四条连接线,主要技术标准为:公路等级:二级公路;设计速度:60公里/小时,路基宽度12米;设计荷载:公路-级。第五节 工程特点一、技术难度低,但施工线路长,桥涵结构物密度大,施工组织难度大;二、工程数量不很大,但路基填筑的外借土方需要跨越长江运输,涉及的环节众多,土方施工组织难度特别大;三、工期紧、项目杂、综合组织要求高。第三章
19、 工程目标一、安全目标杜绝重伤、死亡事故,无重大机械事故,无重大交通责任事故;杜绝火灾、爆炸事故;控制和消除职业病危害。二、质量目标工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:合格。三、工期目标按照合同要求,如期完成合同内工程项目。总工期36 个月,开工日期以监理签发的开工令为准。第四章 施工总体安排第一节 施工进度计划及各分项工程施工顺序一、施工进度计划本工程合同要求工期为36个月,根据本项目的特点,计划工期为36个月,计划开工日期为2015年10月1日,竣工日期为2018年9月30日,具体开工日期以监理的开工令为准。考虑到施工所处地区3月8月为雨季,桥梁下部、涵洞在雨季前完成,路基土
20、石方在雨季来临前完成70%。各分项工程施工进度总体安排如下:(一)施工准备: 3个月 2015年7月1日至2015年9月30日;(二)软基处理: 4个月 2015年10月1日至2016年1月31日;(三)路基土石方: 8个月 2015年10月1日至2016年5月31日;(四)桥梁工程: 15个月 2015年10月1日至2016年12月31日;(五)涵洞工程: 7个月 2015年10月1日至2016年4月30日;(六)路基附属: 10个月 2016年3月1日至2016年12月31日;(七)路面基层和底基层: 6个月 2017年1月1日至2017年6月30日;(八)路面沥青层: 6个月 2017年
21、10月1日至2018年3月31日;(九)路面附属工程: 10个月 2017年6月1日至2018年3月31日;(十)交通工程: 5个月 2018年3月1日至2018年7月31日;(十一)绿化工程: 12个月 2017年7月1日至2018年6月30日;(十二)收尾配套: 2个月 2018年8月1日至2018年9月30日;施工进度计划横道图见附表一。二、各分项工程施工顺序(一)、施工顺序安排原则根据本工程的实际情况,本着“突出重难点,兼顾一般,合理安排,均衡施工”的原则,在确保施工安全、质量的基础上,优化资源配置,运用网络技术,合理安排施工顺序,以流水施工、均衡生产为基本方法,以制定、调整并实现阶段
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