某大桥工程施工组织设计.docx

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1、兰海高速贵州境遵义至贵阳扩容工程第12合同段 新堡大桥施工组织设计兰海高速贵州境遵义至贵阳扩容工程第12合同段新堡大桥施工组织设计编制单位：编制日期：二0一四年三月二十八日目 录第一章 总体说明 1第一节 编制说明 1一、编制依据 1二、编制范围 1三、编制原则 1第二节 工程概况 1一、工程简介1二、地形、地貌 2三、不良地质现象 2四 、气象、水文 3五、工程地质 3第三节 主要工程数量 3第四节 工程条件 4一、交通条件 4二、施工用水 4三、施工用电 5四、施工通讯 5第五节 工程材料 5第六节 工程综合分析4一、工程分析 4二、工程特点 4三、难点及主要对策5第二章 施工总体布置 6

2、一、人员组成原则 6二、主要人员来源 6三、施工队伍来源 6四、施工队伍安排及任务划分6五、机械配置 6第三章 施工准备 8第一节 施工总体布置 8一、布置原则 8二、施工平面布置 8第二节 工地试验室 9第三节 砼拌合站 9第四章 施工方案和施工方法 9第一节 施工方案 11一、施工方案确定原则 11二、施工方案 121、桥梁基础 112、桥梁墩台 113、梁部施工方案 12第二节桥梁基础工程施工方法及工艺 12 一、挖孔灌筑桩131、桩孔开挖 132、钢筋笼制作和安装 16二、承台施工 191、基坑开挖 192、绑扎钢筋19*3、模板安装 194、浇筑混凝土 205、混凝土养护 216、拆

3、模 217、回填 21三、承台大体积砼施工 211、混凝土配合比设计 212、原材料选择 213、浇筑工艺 214、温控及防裂措施 225、养护 22四、技术保证措施 22第三节 桥梁墩台施工方法及工艺 23一、 普通桥台身施工 231、施工方法 232、模板工程 233、钢筋工程244、墩台身浇筑 24二、引桥盖梁施工墩24三、双薄壁高墩施工方法 241、翻模系统构造 242、钢筋施工 243、混凝土施工 254、翻模施工工艺流程 255、翻模施工中墩身线形控制 25第四节 连续刚构悬臂灌筑施工方法及工艺 26一、概况 26二、连续刚构施工方案 261、连续刚构施工组织安排 262、连续刚构

4、施工工期安排 273、连续刚构施工的主要设备284、连续刚构悬臂浇筑施工工艺28三、墩顶现浇段施工281、托架和模板282、托架和模板的安装 283、混凝土浇筑28四、挂篮的选型及结构、性能与特点291、挂篮选型 292、挂篮总体结构293、主要技术性能及参数 304、主要特点 30五、挂篮制作、试验、拼装 301、挂篮制作 312、挂篮拼装313、挂篮预压31六、悬灌施工321、三角形挂篮的工作原理322、悬灌施工工艺流程323、挂篮的前移324、挂篮底模、侧模标高位置控制335、绑扎钢筋、安装波纹管道336、砼施工337、预应力施工34七、边跨现浇段施工36八、合拢段施工及体系转换 361

5、、方法362、顺序363、施工注意事项37九、悬灌梁的线型控制 371、施工控制的目的382、现场测试与参数识别383、施工控制的实现与结果 39十、悬灌梁施工技术保证措施 40第五节 后张法T型梁预制、架设 41一、制梁台座 41二、模板设计与加工 41三、钢筋加工与绑扎 42四、模板安装与拆除 421、模板的检查与验收 422、模板的安装 423、模板的拆除 42五、混凝土的浇筑 421、施工准备 422、混凝土的拌制与运输423、梁体混凝土的浇筑方法 424、混凝土振捣425、混凝土养护42六、预应力施工431、施工准备432、穿钢绞线束433、钢绞线张拉 434、孔道压浆 435、梁体

6、封锚436、移梁存放43八、T梁运输44九、T梁架设44十、质量保证措施45第六节 桥面系施工方法及工艺交46一、桥面铺装 46二、防撞护栏46第七节 收尾配套及施工验交46一、收尾配套47三、竣工验收47第五章 施工进度计划47第一节 工程工期 48第二节 施工进度计划管理 49第六章 工程质量保证措施 50第一节 质量目标50第二节 质量保证体系及质量职责51第三节 保证质量的奖罚办法52第四节 保证质量的主要措施52第五节 质量通病的预防措施53第六节 创优规划 53一、创优目标54二、创优要求54三、创优保证体系 55四、 创优制度55五、创优措施 56六、工艺流程操作制度 56七、工

7、程试验检测制度 56第七节 砼质量保证措施 57一、组织保证 57二、技术保证 571、原材料控制 582、配合比控制583、工艺控制 58三、制度保证59第八节 隐蔽工程的质量保证措施60一、隐蔽工程验收程序60二、质量管理措施 60三、质量缺陷控制措施 60第九节 主要工程项目质量保证措施 61一、桥梁下部施工质量保证措施 61二、桥梁上部施工质量保证措施62第七章 安全保证措施 62第一节 安全目标63第二节 安全保证体系63第三节 安全生产管理制度63一、安全生产责任制63二、安全生产教育制度63三、安全技术措施制度 63四、安全生产检查制度 63五、安全生产接班制度 64第四节 安全

8、奖罚办法 64第五节 安全保证措施 64第八章 冬季施工安排及措施 65一、冬季施工安排66二、冬季施工措施66第九章 雨季施工安排及措施 67一、雨季施工安排 67二、雨季施工措施 68第十章 文明施工保证措施68第十一章 环境保护措施68第一节 环境保护与水土保持保证体系69第二节 环境保护措施69第三节 水土保持措施 69第十二章 防洪措施 70附录1 泵送混凝土施工工艺细则 70一、原材料70二、配合比 71三、泵送砼的供应72四、泵送砼的运送72五、砼的泵送与浇筑73附录2 悬臂浇筑混凝土施工工艺细则73一、浇筑方法73二、砼浇筑的一般规定74三、混凝土的浇筑74四、浇筑前的检查和准

9、备工作 75五、混凝土振捣的操作要求 75六、混凝土的养生 76七、梁段砼接头缝的处理 76八、施工注意事项 77附录3 挂篮施工工艺细则 77一、挂篮总体结构 77二、主要性能及特点 78三、挂篮拼装 79四、挂篮预压80五、挂篮的移动81六、挂篮施工中的安全措施 82附录4 箱梁钢筋作业工艺细则 83一、 钢筋检验 83二、 钢筋存放 84三、 钢筋加工 84四、 钢筋的接头85五、 钢筋安装 86附录5 预应力施工工艺细则 86一、 下料与编束 86二、 孔道制作 86三、 穿束 87四、 张拉 88五、 张拉施工中的安全操作89六、 压浆 90七、 预应力钢材检定及张拉机具的试验 90

10、八、 千斤顶的使用与维修 90九、 油泵的使用与维护保养 91十、 油泵使用中的安全注意事项 91十一、 压力表使用中的注意事项 92十二、 电动灰浆泵的使用与维修 93附录6原材料抽样制度 94一、 钢材取样及试验制度94二、钢筋焊接件94三、砂、石料取样试验94四、水泥取样94五、外加剂95六、混凝土的取样及件制作95七、钢绞线、锚具、夹片95附录7新堡大桥施工网络图 96新堡大桥施工组织设计 总体说明（目录附后）第一节 编制说明一、编制依据1.1、兰海高速贵州境遵义至贵阳扩容工程第十二合同段工程施工图纸；1.2、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2011）。1.3、公路工程基桩动测技术

11、规范JTG/TF81-01-2004。1.4、桥梁工程施工与质量验收规范(GJJ2-2008）。1.5、工程测量规范GB50026-2007。1.6、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002。1.7、公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）。1.8、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）1.9、公路与桥梁专用设备及材料标准汇编。1.10、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012。1.11、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）。第1章二、编制范围新堡大桥：左幅：K111638K112+160：右幅：K111638K112+190。

12、三、编制原则针对该大桥的特殊性，为确保“高起点、高标准、高速度”地完成工程任务并把它建成一流质量的精品工程，按照如下原则编制：1、严格按照设计文件，公路桥涵施工技术规范和质量评定与验收标准；2、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合、科学管理的原则；3、强化精品意识，以精益求精、不断创新的企业精神为指导，交一项优质工程，向贵州人民献一份厚礼；4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。第二节 工程概况一、工程简介新堡大桥：位于贵州省乌当区新堡乡新堡村的一座大桥，桥梁布置形式左福桥为：9*30m（T梁）+（66+120+66m）（连续刚构）中

13、心桩号为：K111+899，起终点桩号为K111+638K112+160，桥梁全长530.00m；右幅桥布置为：9*30m（T梁）+（66+120+66m）（连续刚构）+1*30（T梁），起终点桩号为K111+638K112+190，桥梁全长560.00m；本桥单幅桥宽16.5m, 最大墩高30m。主桥上部采用预应力混凝土连续刚构。主墩采用双薄壁墩，过渡墩采用柱式墩，基础采用（挖）钻孔灌注群桩基础；引桥上部采用预应力砼连续T梁和简支T梁，桥墩采用三柱式圆形墩，基础采用（挖）钻孔灌注群桩基础。桥台均为柱式台，（挖）钻孔灌注桩基础，本桥部分位于圆曲线和缓和曲线上，桥梁跨径按道路设计线布置，桥墩台径

14、向布设。 主桥跨径布置为66+120+66m连续刚构桥，上下行分幅布置，箱梁顶面设横坡2%，箱底横向水平。左幅引桥贵阳側为9*30m跨T梁，右幅引桥贵阳側为9*30m跨T梁，遵义侧为1*30m跨T梁。主桥主梁纵向按全预应力构件设计，考虑30年的收缩徐变影响；横向受力采用横框架分析，按照A类预应力钢筋砼构件设计。 主桥上部预应力钢束：主梁采用纵、竖、横三向预应力砼结构。 1）.纵向预应力：顶板束采用15-19和15-22的低松弛高强度钢绞线；腹板束采用15-17的低松弛高强度钢绞线；中跨合龙束均采用15-22低松弛高强度钢绞线；边跨合龙顶板束采用15-22低松弛高强度钢绞线，底板束采用15-17

15、低松弛高强度钢绞线。 体内备用预应力钢束分别设置顶板备用束TY、边跨底板备用束BY、中跨底板备用束ZY，防止施工出现塞孔现象，其孔道在施工中必须预留，未经设计同意不得使用；中跨底板备用束BY在全桥合龙后将孔道两端临时密封，以备将来使用，其余备用束孔道均需注浆填实。 2）.竖向预应力：箱梁竖向预应力采用精轧螺纹钢筋。 3）.横向预应力：箱梁横向预应力采用15-3低松弛高强度钢绞线，间距50cm，下部构造 1）.10号、11号主墩基础采用9根直径2m桩，9号、12号过渡墩基础采用3根直径2.4米桩，均按镶岩桩设计。 2）.10号、11号主墩为双薄壁墩，单肢截面尺寸为2.00m*8.50m; 9号、

16、12号过渡墩为桩径2.2m的柱式墩。 3）.桥台均采用柱式台。箱梁的悬臂施工：主桥115号梁段采用挂篮对称悬臂浇筑。挂篮在0号梁段上安装完毕后进行预压测试，并记录预压时的弹性变形曲线，以尽可能消除非弹性变形和获得标高控制数据。2、 地形、地貌新堡大桥：位于贵州省乌当区新堡乡新堡村的一座大桥，本桥汇水面积为21.9m2, 水文不控制桥跨设计。桥下有一条宽度为6米的旅游路，正在修建。桥位区属侵蚀型中山地貌，地形起伏大，桥位区范围内中线高程1160m1256.0m，最大相对高差90米三、地质构造根据本次勘察结果，结合区域地质资料及本次地质调查结果综合分析，桥位区岩性为寒武系中统娄山关群（2-3ls)

17、白云岩，岩层产状为34210（贵阳岩），7424（安岩），欲呈背斜状构造，未见不良地质通过，区域地质稳定。开阳岩的主墩承台处，覆盖层厚度约为3.5米；贵阳岩的主墩承台处，覆盖层厚度不到0.5米；沟底及两岸的陡崖处基岩外露。四、气象、水文 桥址区域气候四季分明，雨量充沛，干湿季节明显，无霜期长，垂直地域气候差别大。年平均气温14.6年，最高极端气温是37.5，年降水量1038.8mm。年极端最低气温-6.9。第3节 主要工程数量主要工程材料数量表 表1序号名称单位数量备注1C50砼m315002.62C50钢纤维混凝土m359.63C40砼m34385.84C30砼m318437.15C20砼m

18、381.76沥青砼m312807 15.24钢绞线T717.426832精轧螺纹钢T99.7309I级钢筋T440.5610级钢筋T4788.94511各种波纹管M5860012各种支座块14813各种锚具套1078214各种伸缩缝M50.515防水材料M213057.616检测管T64.24217塑料排气管个423218铸铁压浆嘴个4232第四节 施工条件一、交通条件本段线路交通运输虽然便利,但若将施工机具材料运到施工现场非常困难,因此得修便道以满足施工需要。新堡大桥共开设2条施工便道。施工便道从分别延伸至各墩台及另外各施工场地。二、施工用水本桥施工用水利用桥下新堡大桥下小河水，采用多级抽水

19、泵提升至各蓄水池以满足施工需要，蓄水池修于各用水集中之处。但水质必须符合施工用水的质量及规范要求。三、施工用电在新堡村就近位置接入高压电引至新堡大桥引桥6#墩旁，并在6#墩左侧30m远处设一1000KVA变压器作为全桥的施工电源。另沿着全桥桥位的纵向架设一条低压供电线路，并在各墩台处安装一配电箱，以供全桥各墩台施工用电，另自备两台110KW发电机。四、施工通讯桥位所在区域电信设施齐备，施工指挥、对外联络均可使用程控电话和移动电话。每个施工队、项目部和驻地监理均安装固定电话，以能满足施工中的联络需要。测量班还配置4部对讲机供测量时联系，各T构塔吊司机、T构悬灌两作业面和各T构施工负责人均配对讲机

20、以保证现场指挥协调。第五节工程材料新堡大桥所需的砂、石料等地材由就近一家质量符合要求的料场生产。水泥、钢筋等主材由我方在贵阳市场根据市场价购买至施工现场。钢绞线、精轧螺纹钢等材料由厂家用汽车运至施工现场。其它零星材料由我公司项目部直接从贵阳购买。第六节工程综合分析一、工程分析新堡大桥是本合同段的控制工程，也是全线的控制工程。大桥全长560m，主桥（9#墩12#台）为66+120+66米的连续刚构，引桥（0#台9#墩）为930m的预应力混凝土T梁。该桥技术含量高，施工难度大，主要突出问题有：主墩10#墩、11#墩为双薄壁墩，墩高为30m；整幅式箱梁截面为单箱单室结构，其宽度达16.5m；主跨跨径大，达120m。所以双薄壁高墩的施工和整幅式大挂篮的施工是本桥施工的关键。二、工程特点1、主桥为120m整幅式大跨度连续刚构梁，混凝土圬工数量大，相对集中，目标工期相对紧张，材料、设备、人力投入较大，施工规模庞大。2、“科技含量高，施工技术难度大”。墩身为双薄