桥加固工程施工组织设计.docx
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1、岩土科技股份有限公司鹤壁市山城区春雷路泗河桥加固工程施工组织设计施工组织设计目 录一、编制依据3二、编制原则4三、工程概况5四、施工总体部署7四、施工方案与技术措施12(一)施工顺序12(二)主要施工工艺12五、材料设备、主要人员安排及劳动力组织56六、施工现场临时用电方案63七、交通管制疏解方案64八、工期保证体系及保证措施65九、工程质量管理体系及保证措施66十、安全生产管理体系及保证措施79十一、环境保护、水土保持保证体系及保证措施87十二、文明施工、文物保护保证体系及保证措施90十三、项目风险预测与防范,事故应急预案92第11章.施工进度表或施工网络图95第12章.施工总平面图96一、
2、编制依据(1)鹤壁市山城区春雷路泗河桥加固工程二次施工招标文件;(2)鹤壁市山城区春雷路泗河桥加固工程施工图设计;(3)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012);(4)钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB1499.1-2008);(5)钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499 2-2008);(6)公路工程集料试验规程(JTGE42-2005);(7)公路工程施工安全技术规程(JTGF90-2015);(8)公路工程施工监理规范(JTG G10-2006);(9)公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000);(10)道路交通标志标线(GB5768-2009)。二、编制原则1、施工组织:在仔细
3、考察工程实地情况,认真研究招标文件和有关规定的基础上,针对本标工程特点、施工条件,结合我单位施工力量、机械装备等实际情况,科学合理地组织施工。组织精干、高效的项目管理机构,选派具有多年市政桥梁专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子。2、施工队伍:根据不同的工程内容组织相应的专业施工队伍,调集具有类似工程施工经验的专业施工队参加本标工程施工。3、工程管理:运用科学先进的工程施工组织管理技术,统筹计划,合理安排,平行流水作业,分区均衡施工。4、机械设备:采用先进的机械设备组成配套合理、高效的机械化作业线,提高机械化施工程度。统筹安排施工,降低工程成本,减轻劳动强度,提高劳动生产率
4、,充分发挥机械设备的生产能力。5、施工工艺:根据工程特点和施工内容,结合我公司多年来的类似工程施工经验,采用先进成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行。不断运用新技术、新工艺、新材料、新设备。6、文明施工:施工现场实行规范化管理,标准化作业,强化安全生产、环境保护与水土保持措施,维护当地优美良好的景观环境。7、资源配置:贯彻开源节流、精打细算、就地取材的原则,尽量利用当地资源,充分利用既有设施,减少临时工程,降低工程成本,提高经济效益。8、质量管理:严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系,强化工程施工技术管理,使各项管理工作落实到实处
5、,为本合同段工程施工创造良好条件。三、工程概况1.1工程概况春雷路泗河桥位于鹤壁市春雷路南段,横跨泗河,全长208.5m,属鹤壁市环城交通要道。该桥分南桥、北桥两部分,中间为高填路堤。南桥为单跨116m简支预应力混凝土空心板桥,横向共计18块板,桥面全宽为1.8m人行道及护栏+15.1m行车道+1.8m人行道及护栏=18.7m,桥高17.0m,桥台外墙由素混土、浆砌片石混凝土筑成。桥台内侧为锥坡,坡度为3:1,胸墙坡度为4:1,台内用粘土夯填。桥台基础由1.0m厚素混凝土现浇而成。北桥为416m简支预应力混凝土空心板桥,横向共计18块板,桥面全宽为1.8m人行道及护栏+15.1m行车道+1.8
6、m人行道及护栏=18.7m,高17.0m。桥台外由素混凝土、内由浆砌片石混凝土筑成。桥台由于变形,有很小的坡度;内侧为3:1锥坡。桥台内用粘性土夯填。桥台基础由1.0m厚的素混凝土现浇而成。1.2桥梁现状1.2.1桥面系桥面存在纵横向通长裂缝,部分路面沉陷、雨后积水、泄水孔堵塞、护栏开裂、露筋锈蚀等病害。1.2.2上部结构部分桥板普遍渗水碱蚀;全桥支座老化、变形。1.2.3下部结构桥台渗水碱蚀严重,局部有竖向裂缝;桥台混凝土局部脱落且露筋锈蚀。1.2.4高填路堤2016年8月暴雨后,泗河桥中间高填路堤东侧浆砌石挡墙垮塌,垮塌长35.5米,垮塌区东半幅路面及内部回填土滑塌至桥下。1.3加固方案1
7、.3.1桥面系(1)空心桥板上部重做配筋铺装层,对全桥重铺沥青层;(2)重修坍塌缺口处栏杆;(3)修复全桥桥面排水系统;1.3.2上部结构(1)桥梁预应力空心板板底铆粘钢板加固;(2)在板底喷涂一层聚合物防护涂料;(3)空心桥板间板缝灌注;1.3.3下部结构全桥支座更换;1.2.4高填路堤坍塌高填土段挡墙约35.5米长,其坍塌土方量约2000立方米。先开挖坍塌的土方和浆砌石,挖除后,浇筑混凝土筏板基础,并用钢管桩与筏板固定,再在筏板上浇筑混凝土挡墙。四、施工总体部署1、施工组织机构(1)、根据本合同段的结构特点和工期、质量要求,为便于施工现场管理,成立“鹤壁市山城区春雷路泗河桥加固工程项目部”
8、,作为全面负责施工管理机构,负责本合同工程的施工、交工和缺陷修复工作。(2)、项目经理部由我公司富有施工经验的技术人员和管理人员组成,以项目经理为核心,进行统一管理,统一对人员、机械进行调配,对材料统一采购,确保工程质量和进度按计划有序地进行。施工组织机构见图。项目经理技术部工程部财务部桥面系维修施工队伍支座更换施工队伍桥梁加固队伍路堤加固队伍项目部部室及人员职责范围如下: 项目经理项目经理全面负责本工程的实施。项目经理是工程安全保证的第一责任人,负责建立、健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。项目经理是本工程质量保证的第一责任人,负责组织开展质量体系活动
9、,确立本工程质量目标,组织协调设计工作、编制实施性施工组织设计。 贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推进各项质量活动正常开展,确保产品质量稳定提高,满足业主要求,争创名 牌工程。组织向业主提供设计、质量依据,处理业主提出的有关质量方面 的要求。负责对本工程进行资源配置,保证质量体系在本工程上的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。项目经理负责施工现场全面的文明管理,组建施工现场的文明施工领导小组,并结合本工程的特点,制定文明施工管理细则。项目经理负责整个工程的组织指挥,传达业主、监理及单位本部的指令并组织实施,对人员任免、聘用、奖罚有批准权。负责按批准的施工计划,全面组织实施,并
10、根据工程进展,适时调整资源配置,确保阶段、整体工期目标的实现。技术部项目总工作为技术部主管,负责本工程的施工过程控制;制定施工技术管理办法及本工程 的施工组织设计及调度工作;对测量、试验、测量监控等专项技术工作负领导责任并直接指导;负责技术交底、过程监控,解决施工 技术疑难问题;参与编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工 工程保修和后期服务;组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,努力开发新成果。财务部负责项目财务全面管理,组织项目成本经济核算、月度产值报表,处理项目部经济往来帐务。负责合同资料的全面管理,组织施工中的工程计量工作,负责覆行合同条约及一旦发生的索赔工作。工程部由施工员、资
11、料员、测量员、安全员、计量员、质检员组成,负责施工、测量、安全生产、材料进场检验。2、总平面布置设计2.1、布置原则尽量有利于现场施工,节约投资;临时工程和设施不干扰永久工程施工;有利生产,方便生活;与附近供水供电、交通及通讯条件相适应。加强对当地水资源及环境保护的安排和措施的落实,减少对当地政府及居民的工作生活影响。施工现场总体平面布置设计详见“附表二 东门大桥新建工程施工平面图”。2.2、驻地建设(1)本项目进场后立即着手项目驻地的建设工作,项目部分办公生活区和生产加工区两大部分。(2)办公区主要包括:办公室、会议室,生活区主要包括员工宿舍、活动室以及食堂、厕所等。办公区、生活区拟在春雷路
12、泗河桥附近租赁民房加以解决,办公区、生活区必须满足员工办公和生活的要求。如租赁无法满足要求,则在春雷路泗河桥附近租借宽阔场地按照施工总平面图布置进行临时彩钢板房搭建。(3)生产加工区主要包括:门卫、主材仓库、材料库房、工具库房、钢筋加工场地、模板维护场地、实验室等。经与业主协商,为方便施工,拟在春雷路泗河桥附近平坦区域建设生产加工区。根据施工计划安排,初步考虑,临时办公室、材料库房、工具库房等采用集装箱设置,钢筋加工、模板维护等搭设标准工棚;生产加工区场地硬化,消防、安全设施齐全到位,并处理好临时雨污水排放,防止污染环境,污水排放采取管排。3、工程施工总目标承诺施工中我们将凭借我公司多年的施工
13、经验和雄厚的技术力量和经济实力等优势,全面实行项目法施工以质量管理及质量保证模式强化项目中各项工作。积极推广应用科技成果,采用成熟的施工工艺,科学的组织施工,以先进的技术和有效的管理,严格履行施工合同,确保实现以下目标:工期目标:6个月,计划开工日期2017.3.16,计划竣工日期2017.9.15。质量目标:合格工程,严格按照施工图、施工说明书和有关标准规范组织施工,工程质量符合施工图、施工说明书和有关标准和规范的要求。安全目标:实现“五无”、“两控制”,即:无职工死亡、无施工安全事故、无交通责任事故、无火灾事故、无机械操作事故和职工重伤率控制在0.6以下、轻伤率控制在1.2以下,创“安全文
14、明工地”。环保目标:严格执行国家、地方政府及建设单位有关环境保护及水土保持的规定,建立健全环保、水保体系,贯彻环保、水保按照“三同时”原则进行施工,确保工程所处环境不受污染和破坏。采取合理措施,避免因施工方法不当而引起的污染、噪音和其它原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害、妨碍;减少施工引起的扬尘;工程建筑垃圾、生活垃圾、生产、生活废水按规定处理后排放。文明施工:推行标准化现场管理,现场布置科学合理,施工过程文明有序,对周围环境无污染、无干扰、无投诉,争创安全文明标化工地。4、工程进度计划4.1工程进度计划本项目计划工期6个月,计划开工日期2017.3.16,计划竣工日期2017.9.15。
15、表4-1:工程进度计划表序号施工阶段日期阶段施工主要工作内容l施工筹备阶段2017年3月16日2017年3月25日组建项目部,现场情况和资源调查、熟悉技术文件和资料、施工机械进场,测量放样,临时房屋布置、临时电路架设,临时道路修建。2钻孔灌注桩2017年4月1日2017年5月10日钻孔灌注施工3钢管静压桩2017年4月1日2017年5月10日钢管静压桩施工4桩顶筏板承台施工2017年4月20日2017年5月20日钢管桩顶筏板施工,钻孔桩顶承台施工5钢筋混凝土挡墙施工2017年5月20日2017年6月20日钢筋混凝土挡墙施工,泄水孔施工6桥梁纵横梁及张拉施工2017年7月10日2017年8月10
16、日桥梁纵横梁钢筋制作,混凝土浇筑、预应力张拉7桥面系2017年8月10日2017年9月5日桥面铺装、人行道、护栏修补、泄水孔等8桥梁加固2017年4月1日2017年9月5日桥面铺装拆除重做,更换支座、铆粘钢板等工程9完工验收阶段2017年9月5日2017年9月15日场地清理及收尾工程;资料整理及完工验收四、施工方案与技术措施(一)施工顺序在具体施工中,除了把握各分部分项工序的施工要点外,还必须把握整个施工顺序的衔接问题。在招标文件提供的设计图中,根据该桥实际状况,结合交通需求,我施工单位确定的施工具体步骤如下:第一步、便道修建,塌方段回填土开挖。第二步、北桥往南桥方向左侧桩基施工,右侧挡土墙外
17、侧桩基施工以及完成后筏板及挡土墙加固施工,塌方段左侧挡土墙砼施工第三步、回填塌方段回填土,北桥往南桥方向右侧桩基施工及塌方段桩基施工,左侧静压桩、筏板及挡土墙加固施工第四步、分段(30米)拆除高填方段桥面砼,进行横梁施工第五步、回填高填方三七层及碎石层,浇筑桥面砼;第六步、拆除北桥往南桥方向桥跨的桥面砼,后进行支座更换、板缝处理。 第七步、浇筑南北桥桥面砼,后对空心梁板进行钢板粘贴。 第八步、加固南北桥桥台。 第九步、整个泗河桥沥青摊铺施工。(二)主要施工工艺1.1高路堤维修加固1.1.1主要施工内容桥梁中部高填土路90米桥面全部改为配筋桥板、桩基路段,即将桥面板直接支撑于桩基上,在桩基上浇筑
18、配筋混凝土梁板。表1-1:主要施工内容序号施工内容规格工程量备注1钻孔灌注桩30600,15m深30600,30m深60根,共1350m2钢管桩218*8,Q235级钢管桩60根,共900m3混凝土承台基础C3036m34混凝土筏板基础C30278m35混凝土挡墙墙身C30252m36混凝土板梁C30592m37混凝土肋墙C30266m38混凝土支撑梁及横梁C30110m39混凝土板梁C30592m310钢绞线4根5*15.26.65t11锚杆(索)3*15.23.92t1.1.2施工流程安排开挖坍塌的土方和浆砌石钢管静压桩施工浇筑混凝土筏板基础浇筑混凝土挡墙钻孔灌注桩施工桩顶混凝土承台施工浇
19、筑混凝土挡墙破除路面沥青层、混凝土层夯实下承层新做三七灰土层、碎石层浇筑纵梁、横梁横梁张拉浇筑配筋桥面板。1.1.3钢管静压桩施工(1)桩位放样根据现场实际测量结果,按设计要求绘制布桩图。根据布桩图进行准确放样,用全站仪、钢尺定出每排桩位轴线和路基边桩,然后放样逐桩中心,用消石灰作出桩位的圆形标记,圆心位置用小木桩作醒目标记,并注意保护,测量人员填写放样记录,经验收合格后施工。(2)桩机就位在对施工场地内的表层土质试压后,确保承载力满足静压机械施工及移动过程中不至于出现沉陷,对局部软土层可采用事先换填处理或采用整块钢板铺垫作业。桩机进场后,检查各部件及仪表是否灵敏有效,确保设备运转安全、正常后
20、,按照打桩顺序,移动调整桩机对位、调平、调直。(3)钢管桩的运输堆放钢管桩直径218mm,壁厚8mm,桩长15m,Q235级钢管桩,共60根,由专业厂家加工制作,直接运至工地现场,根据现场施工进度组织分批运送至工地。钢管桩运输过程堆放采用多层叠放,各层垫木位于同一垂直面上,施工现场管桩的叠放层数不易超过三层。搬运钢桩时严禁桩体撞击,吊桩点要布置合理。存储钢桩的地方应平整、坚实、排水通畅。钢管桩在起吊、运输和堆存过程中,尽量避免因碰撞、摩擦等原因而造成管身变形的损伤。(4)管桩吊运及插桩单根管桩吊运时可采用两头勾吊法,竖起时可采用单点法。管桩起吊运输过程中平稳轻放,以免受振动、冲撞。管桩吊起后,
21、缓缓将桩一端送入桩帽中,待管桩放入桩机夹桩箱内扶正就位后,将桩插入土中30cm50cm的深度后,用两台经纬仪(在接近90度的夹角方向)双向控制桩的垂直度,条件不具备也可采用两个线锤进行垂直度控制。通过桩机导架的旋转、滑动进行调整,确保管桩位置和垂直度符合要求后压桩。(5)压桩 用钢丝绳绑住桩身单点起吊,小心移入桩机,然后调平桩机,开动纵横向油缸移动桩机调整对中,同时利用相互垂直的两个方向的经纬仪检查垂直度(在距桩机约20m处,成90设置经纬仪各一台),垂直度偏差控制在0.5%以内,条件不具备也可采用两个线锤进行垂直度控制。通过桩机导架的旋转、滑动进行调整,确保管桩位置和垂直度符合要求后压桩。如
22、超差则必须及时调整,须保证桩身不裂,必要时拔出重插,不得采用强拔的方法快速纠偏而将桩身拉裂拉断。 第一节桩入土3050cm后检查和校整垂直度,垂直度控制在0.5%以内,开动压桩装置,严格记录压桩时间和各压力表读数,保持连续压桩并控制压桩速度在1min/m2min/m。 压桩顺序按“从内侧向外侧、逐桩跳打”的顺序施工,在压后一排桩之前必须检查前一排桩的偏位情况。压桩结束后记录每根桩的实测深度。(6)终止压桩正常情况按设计压桩力1.31.5倍送桩,达到设计高程后持荷(正常压力)10min且每分钟沉降量不超过2mm后方可结束送桩。在同一地质类型地段,若出现静压力显著增加或送桩时静压力显著减小等异常情
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