十四五都市圈发展规划.docx
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1、十四五都市圈发展规划根据区域一体化发展规划纲要,按照关于培育发展化都市圈的指导意见要求,推动都市圈高质量发展,编制本规划。本规划是当前和今后一个时期推动都市圈高质量发展的指导性、约束性文件,是制定相关规划和政策的依据。规划期至2025年,远期展望到2035年。第一章规划背景近年来,都市圈经济社会发展持续向好,一体化程度持续提高,已具备培育形成化都市圈的基础条件。经济实力雄厚,在汽车及零部件、装备制造、信息技术、航运物流等领域形成一批竞争力较强的产业集群,以为中心、沿江和大通道为主干的综合运输体系基本形成,2019年人均GDP达到11.3万元,接近高收入水平。科创优势突出,普通高等院校达到100
2、所,重点实验室达到25家,工程研究中心等创新平台持续增加,科技体制综合试点及创新名城建设稳步推进,自主创新示范区叠加优势明显。城镇体系完备,以为中心的通勤圈、产业圈、生活圈正在形成,产业人口梯度分布、优势互补、协同发展的空间结构更加清晰,城乡发展协调性稳步提高。一体化程度较高,多层次务实合作不断深化,都市圈城市发展联盟成立,特别合作区加快建设,一体化发展示范区启动共建,人员资金往来更加密切。与此同时,都市圈整体实力、空间效率、同城化水平等与发达成熟都市圈相比仍有不小差距,特别是城市间分工协作水平有待提升,成本共担、利益共享的合作机制和常态化协调协商机制尚未完全形成。推动都市圈高质量发展,有利于
3、支撑城市群建设,助力区域率先形成新发展格局;有利于接续带动经济带发展,促进东部地区和中部地区协同联动;有利于形成跨省级行政区区域治理新模式,为我都市圈建设积累经验、提供示范。第二章总体要求第一节指导思想坚持稳中求进工作总基调,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,以推动高质量发展为主题,以深化供给侧结构性为主线,以创新为根本动力,以提升都市圈整体实力和竞争力为目标,以促进中心城市与周边城市同城化发展为主攻方向,以健全同城化发展机制为突破口,着力推动基础设施一体高效、创新体系协同共建、产业专业化分工协作、公共服务共建共享、生态环境共保共治、城乡融合发展,把都市圈建设成为具有全国影响力的
4、化都市圈,助力世界级城市群发展,为服务全国建设大局作出更大贡献。第二节基本原则深化、创新共建。以强化制度、政策和模式创新为引领,推动科技创新与产业发展深度融合,促进人才流动和科研资源共享,整合区域创新资源,联合开展卡脖子关键核心技术攻关,打造区域创新共同体,共同完善技术创新链,形成区域联动、分工协作、协同推进的技术创新体系。各扬所长、协调共进。树立一盘棋思想,处理好中心和区域的关系,进一步发挥龙头带动作用,成员城市各扬所长,加强政策协调和规划衔接,优化区域功能布局,推动城乡区域融合发展和跨界区域合作,提升区域整体竞争力,形成分工合理、优势互补、各具特色的协调发展格局。数字牵引、绿色共保。把数字
5、牵引作为推动高质量发展的强劲动能,打造新型智慧都市圈。践行绿水青山就是金山银山的理念,强化能源消费总量和强度双控,推进大保护和生态环境共保联治,共同打造绿色发展底色,探索经济发展和生态环境保护相辅相成、相得益彰的新路子。市场主导、开放共赢。打造高水平开放平台,对接通行的投资贸易规则,放大创新叠加效应,培育合作和竞争新优势,营造市场统一开放、规则标准互认、要素自由流动的发展环境,构建互惠互利、求同存异、合作共赢的开放发展新体制。均衡普惠、民生共享。增加优质公共服务供给,扩大配置范围,不断保障和改善民生,使发展成果更加普惠便利,让都市圈居民在同城化发展中有更多获得感、幸福感、安全感,促进人的全面发
6、展和人民共同富裕。第三节发展定位具有重要影响力的产业创新高地。以创新名城建设为引领,瞄准世界科技和产业发展前沿,联手打造基础研究、应用研发、成果转化和产业化联动的协同创新空间网络,打造全球产业技术创新网络的重要节点和高新技术产业培育策源地,建设成为强劲活跃增长极的重要支撑。经济带重要的资源配置中心。依托空港、海港、高铁港枢纽地位,联动都市圈枢纽资源,加快完善连通全球的海陆联运、航空运输和信息通信网络,加快营造一流的法治化化便利化营商环境,打造向内辐射中西部、向外连接全世界的枢纽型都市圈。全国同城化发展样板区。充分发挥都市圈跨省、跨中部的合作示范作用,健全特大城市与大中小城市优势互补、协同发展的
7、体制机制,率先实现基础设施互联互通、科创产业深度融合、投融资协同、生态环境共保共治、公共服务普惠共享。高品质宜居生活圈。坚持以人民为中心的发展思想,加快构建绿色低碳、集约高效的生产生活方式和城市建设运营模式,提高公共服务均衡化标准化智慧化水平,缩小地方发展差距,塑造地方特色文化品牌,营造友善向上的人文环境。第四节发展目标到2025年,人均GDP超过15万元,基础设施一体化程度大幅提高,阻碍生产要素自由流动的行政壁垒和体制机制障碍总体消除,成本分担和利益共享机制更加完善,同城化建设水平全国领先。基础设施互联互通水平位居全国前列,城际“断头路”全面消除,省际航道更加畅通,都市圈轨道交通基本成网,与
8、各城市之间实现1小时通达。产业创新融合协同水平位居全国前列,具有全球影响的创新名城建设取得重大突破,区域创新链与产业链深度融合,一批具有高端引领性的超千亿、万亿级地标性特色产业集群基本形成,高新技术产业产值占规上工业产值比重提高到55%以上。生态环境共保联治水平位居全国前列,生态网络基本形成,山水林田湖草系统治理成效显现,突出环境问题得到有效治理,区域水环境质量明显改善,地级及以上城市空气优良天数比例达到85%以上。公共服务便利共享水平位居全国前列,率先实现基本公共服务均等化,劳动年龄人口平均受教育年限稳步提高,人均预期寿命达到80岁。体制机制创新水平位居全国前列,多层次多领域协商合作机制更加
9、健全,营商环境大幅提高,协同创新、园区共建、产业分工协作、生态补偿和环境损害赔偿、重大自然灾害防御、重大疫情防控和公共卫生应急管理等协调机制更加完善。到2035年,在全球价值链和产业分工体系中的位置大幅跃升,综合竞争力和影响力显著增强,资源配置中心的枢纽作用更加凸显,同城化机制更加健全,具有影响力的化都市圈基本建成。第五节空间格局坚持极核带动、同城先行、轴带辐射、多点支撑,提高区域发展协调性,促进城乡融合发展,构建“一极两区四带多组团”的都市圈空间格局。一极。发挥我国东部地区重要中心城市的龙头作用,提升城市创新、产业支撑、资源组织、融通辐射和服务保障能力,强化辐射服务功能,引领都市圈更高质量同
10、城化发展。两区。指两个同城化片区。以基础设施一体化和公共服务一卡通为着力点,打破行政壁垒,强化基础设施、创新创业、产业体系、公共服务、生态环境等领域的同城共建,成为我国都市圈同城化发展的示范区域。四带。指以为中心向外辐射形成的四条发展带。其中,创新服务中枢发展带,依托沿线中心城市密布和创新资源密集优势,不断提升基础研究和技术研发能力,强化区域创新驱动和转型升级的引擎作用。沿江绿色智造发展带,坚持“共抓大保护,不搞大开发”,加强沿江港产城资源统筹与合作发展,推动沿江产业布局优化、绿色转型和高效发展。生态经济发展带,推动生态产业化和产业生态化,打造美丽样板区。多组团。指县城、重点镇。推进县城补短板
11、强弱项,促进县城特色化专业化发展,强化重点镇的人口吸引力,带动城乡融合发展。加强城市周边城镇与城市发展的统筹规划和功能配套,逐步发展成为卫星城。建设一批休闲旅游、商贸物流、智能制造、科技教育、民俗文化等专业镇。第三章提升基础设施互联互通水平坚持优化提升、适度超前,统筹推进重大基础设施建设,畅通对外联系通道,提升内部通勤能力,协同建设新一代信息基础设施,形成布局合理、功能完善、互联互通、运行高效的基础设施体系,共同打造“畅达都市圈”。第一节协同建设一体化综合交通体系强化交通网络和枢纽建设。加强铁路、公路、航道统筹规划建设,形成以为中心,以沿江通道为射线的综合交通网络;依托通道,形成都市圈外环。培
12、育空港和高铁枢纽功能,提升沿江港口联动下游、辐射带动中上游能力,加快打造性综合交通枢纽,统筹提高海港、空港、高铁枢纽地位和客货运功能,进一步推动“三港联动”。推进综合交通枢纽建设。提升区域性综合交通枢纽建设水平和协同服务能力。共建轨道上的都市圈。落实地区交通运输更高质量一体化发展规划等,统筹干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道建设,打造互联互通、便捷通勤的轨道交通运输体系。加快南沿江、宁句等项目建设,推进沿江高铁项目建设。推动中心城市市域(郊)铁路向周边城市(镇)延伸和客运服务公交化。支持城市轨道交通建设。加快建设北站综合客运枢纽,统筹研究综合客运枢纽能力提升,推动轨道交通引入机场,加
13、快建设一批区际客运与城市公共交通换乘枢纽,推进多种交通方式无缝衔接。共建便捷通达公路网络。优化都市圈对外公路通道,完善省际高速公路网络,加快推进等高速扩容改造,规划建设高速复线公路。优化都市圈内路网结构,加快高速公路建设和改扩建。推进高速规划建设和连接成环,构建都市圈环线高速公路。完善过江通道布局,加快推进在建通道建设,积极推进过江隧道、大桥、过江通道等规划建设,推进研究和论证。加快实施“断头路”贯通工程,改造扩容“瓶颈路”。共建江河海联动航运中心。围绕打造区域性航运物流中心,加快建设以下江海联运港区、江海联运枢纽。打造城内河港口集散中心。开展航道规划衔接和前期工作,打造以航道为主体高等级内河
14、航道为骨干、以其他航道为补充的通江达海内河干线航道网络。积极推进港与中上游港口城市间外贸中转业务,加强城市间口岸合作,推进近洋航线发展,提升口岸中转服务水平。协同打造化机场群。优化空港布局和功能协调,形成以机场为枢纽,周边机场为辅助的机场体系。加快提升机场客货运功能,实施二期扩建工程,开展机场前期工作,提升航空货运功能,统筹建设一批功能协调、兼容互补的通用机场。强化机场客货运全球联结直达能力,加快都市圈城市候机楼规划建设和功能提升,推进空港大通关基地建设。提升运输服务与信息化水平。打造一体化公路客运网络,推动城市(镇)开行城际公交,全面推行联网售票一网通和交通一卡通。深化收费公路制度,推广车辆
15、安装使用ETC通行高速公路,探索对高频次通行车辆实施高速公路收费优惠政策。全面取缔跨行政区道路非法设置限高、限宽等路障设施。打造“通道+枢纽+网络”物流运行体系,大力发展铁水、公铁、空铁、江河海联运和“一单制”联运服务。第二节共同打造数字智慧都市圈共同打造数字都市圈。加快建设高速泛在信息网络,加速5G网络建设应用。推动网间互联带宽扩容,推进骨干网、城域网、宽带接入网的IPv6升级改造,建设江北新区等纯IPv6示范区,支持城市建设广域量子保密通信干线网。打造无线宽带都市圈,实现免费高速无线局域网覆盖热点区域和重点交通线路。推动数据中心和存算资源协同布局,共同争取级数据服务中心、呼叫中心、云计算中
16、心,推进云计算中心与其他数据资源中心资源整合。加快推进千兆高速光纤网络和超高清互动数字家庭网络全覆盖。合力建设智慧都市圈。大力发展基于物联网、大数据、人工智能、云计算的专业化服务,实施一批综合性网络应用工程、公益性信息服务工程、信息化与工业化融合工程。共建开放互通的智慧城市建设平台,提升“我的”APP对都市圈群体的服务能力。依托建设基于人工智能和5G物联的城市大脑,建成协同服务的都市圈城市大脑集群。协同发展“互联网+先进制造业”,打造跨行业跨区域工业互联网平台,推动企业上云和工业APP应用。支持北斗导航系统率先应用,建设位置服务数据中心。完善信息资源共建共享机制,推动大数据标准统一、互联共享,
17、实现都市圈大数据开放应用。共保都市圈网络安全。根据网络安全法律法规落实网络安全等级保护制度,强化通信网络、重要信息系统和数据资源保护,加强网络安全设施建设和网络安全管理,实施区域无线电协同监管。全面建立工业互联网安全保障体系,遴选推广一批创新实用的网络安全试点示范项目,支持参与网络通信与安全实验室建设、参与建设广域量子保密干线网。建立健全网络与信息安全信息通报预警机制,构建网络安全综合防御体系。第三节共建能源资源安全保障体系统筹能源供需基础设施建设。完善区域煤炭储运和利用设施,统筹推进沿江港口煤炭储运基地建设。优化区域油气设施布局,推进天然气管道联通,加快天然气储备调峰基地有序推进,等LNG内
18、河储转设施建设,支持LNG运输船舶开展航运试点。探索建设都市圈石油流通枢纽,研究天然气交易中心可行性。推进沿江和天然气管道沿线地区电源点建设,加快省际联络线增容工程建设。加快压缩空气储能发电项目示范建设,规划建设抽水蓄能电站,鼓励新能源龙头企业跨省投资。统筹建设电力、燃气、热力等能源市政设施。加强跨区域重大水利设施建设。实行最严格水资源管理制度,加强水资源开发利用“三条红线”管理,推动经济社会发展与水资源水环境承载能力相协调。统筹重大水利设施布局和防洪排涝设施建设,研究实施干堤、重要支流堤防加固和崩塌河段整治工程,启动实施秦淮东河等治理重大工程,联合治理低洼易涝地区和山洪灾害易发区,提升重点城
19、镇和重要堤围防洪标准。加快水资源调蓄和配置工程建设,实施重要水体联合调度,强化跨界湖泊水量保障,开展跨区域水利设施项目的联合审批和协同监管。加强供水安全保障,鼓励都市圈城市供水互为备用和水源地共建共享。统筹雨洪资源开发利用和灾害防范,实施江流域防洪治理等工程。推进防汛防旱指挥系统联网,共建区域灾害监测预警、联防联控和应急调度系统。第四章促进都市圈协同创新深入实施创新驱动发展,不断深化都市圈创新合作,构建开放型、网络型、融合型区域协同创新体系,联合打造创新都市圈和科创共同体。第一节围绕产业链布局创新链打造区域研究研发应用创新链。充分发挥科学技术研究和各城市产业化优势,围绕信息技术、汽车、智能装备
20、、生物医药、新材料、节能环保、农业等产业,构建基础研究、技术开发、成果转化和产业化一体的全流程创新链。加强信息科学、生物科学、材料科学、地球科学等基础研究和应用基础研究,引导实施专利导航项目,强化关键核心技术攻关,培育一批拥有自主知识产权的高价值专利组合,引进和培育一批新型研发机构,建设瞄准科技前沿、面向重大战略需求、服务区域经济社会发展的科学研究基地和科技成果孵化转化基地。共建都市圈协同创新平台。强化重大科创平台的创新资源集聚能力,支持建设具有全球影响力的创新名城,推进新兴科创名城、智慧谷、高教科创城、科创城等创新平台建设,推动有关地方设立都市圈科创专项资金。建立科技资源共享服务平台,联合打
21、造技术产权交易、科创板服务、科技资源共享、知识产权运营、科技成果转化应用平台。加快高新园区、科技创业园、城市多层次双创载体建设,鼓励企业、创投机构建立和运营专业化孵化器、加速器、众创空间。优化都市圈创新创业生态。深化区域科技体制机制,有效整合有利于协同创新的各种政策机制、资源成果、人才团队,联手营造优质创新生态。充分发挥资本市场和金融服务功能,构建多元化、化、跨区域的科技创新投融资体系,优化创业投资发展环境,发挥创业投资促进创新创业创造的积极作用。支持企业、高校、科研院所共建产学研创新联盟,促进重大科技项目共同研发、创新成果在都市圈内部无障碍转化,建立科技型企业创新产品首购首用共享机制。第二节
22、增强科学研究能力提升原始创新能力。发挥科教资源优势,集成跨学科、跨领域的科学研究力量,聚焦人工智能、集成电路、生命健康、量子信息、空天科技、资源环境等前沿领域,加强科技创新前瞻布局,突出关键共性技术、前沿引领技术、工程技术、颠覆性技术创新,形成若干全球领先的重大原创成果。深化与科学院战略合作,组建水土研究院、地球演化及行星科学研究院等前沿基地。按照研究中心的标准,建设空间天文、水土环境、化学和生物医药等35个前沿科学与交叉技术研究中心。积极建设重大科技载体。加快推动地区发展,依托科学城等集聚高端科研机构和人才,争取级科技基础设施和科创平台布局。推动未来网络试验设施集群化发展,推进农业大学作物表
23、型组学实验设施、大学质子源、东南大学生物医学大数据、南极昆仑站天文台、信息高铁试验装置、细胞图谱重大装置等建设。强化协同创新引领作用。支持高校院所联合组建若干跨学科、综合交叉的科研攻关团队,推动一批高水平大学、科研院所和学科进入世界一流行列。鼓励校校、校所、校企间在优势学科群建设、人才培养、科研仪器设备共建共享等方面加强合作。优先布局重大战略项目,积极参与大科学计划和大科学工程。第三节共建产业创新中心提升产业创新活力。支持开展人工智能、集成电路、新能源汽车、生物医药、节能环保等领域产业技术创新,开展新能源汽车、机器人及智能制造、通用航空、新型显示等领域产业技术创新。推动开展科技联合攻关,鼓励行
24、业领军企业构建高水平研发机构,支持有条件的企业联合组建产业创新中心。支持等培育一批分行业产业创新中心。建设高水平产业创新载体。实施科技成果应用示范工程,提升产业技术研究院辐射带动能力,支持优先在都市圈其他城市布局分院。建设共性技术研发平台,重点打造一批产业技术创新平台、制造业创新中心和企业技术中心。支持企业联合设立海外协同创新中心和境外实验室。明确都市圈内部高新园区、科技园区功能定位,引导创新成果和科技创业企业向最具优势和效益的园区落户。第五章促进城市间产业分工协作以市场需求和专业化分工协作为导向,促进城市功能互补、产业错位布局和特色化发展,形成以先进制造业为主体、服务经济为特色、农业为基础的
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- 十四 都市 发展规划
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