道路施工组织设计(共42页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上六、施工组织设计 1.投标人编制施工组织设计的要求:编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法;拟投入本标段的主要施工设备情况、拟配备本标段的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等;结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 2.施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。 附表一 拟投入本标段的主要施工设备表 附表二 劳动力计划表 附表三 计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表四
2、原材料进场及资金需用计划、施工总平面图 附表五 临时用地表施工组织设计文字说明第一章、总 则一、编制原则1、遵照招标文件以及招标单位的要求。2、执行招标单位所明确的设计规范、施工规范及验收标准。3、坚持实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济实用。4、坚持对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理。5、优化施工方案,强化质量管理,降低工程造价,缩短施工工期。二、编制依据1、东辽县白泉镇人民大路道路工程建设项目招标文件。2、本项目设计施工图纸。3、国家及行业现行的有关给排水施工的规范、规定、标准及图集。三、工程概况本标段工程的工期为2011年1月10日至2011年8月30日。共233
3、日历天。1、工程范围及规模东辽大街白泉镇人民大路按规定为级城市主干路,(1)东路及东路延长段:东路起点位于国道集锡公路(303线)路面边缘,设计起点桩号为东路K0+420,平面线性为直线,终点位于东路中心线与东文大街行车道边缘交汇处,桩号为K0+766;东路延长段起点位于东路中心线与东文大街南侧行车道边缘交汇处,中心桩号为K0+000,平面线性为直线,终点桩号为K0+204;本路段总长550米。(2)中路:中路起点位于国道集锡公路(303线)路面边缘,中心桩号为K0+000,平面线性为直线,终点桩号为K0+987.4,本路段总长987.4米。(3)西路:西路起点位于东文大街北侧行车道边缘交汇处
4、,中心桩号为K0+000,平面线性为直线,终点桩号为K0+884.67;本路段总长884.67米。2、主要设计内容本工程设计内容为人民大路的平、纵、横、路面结构设计及排水管线设计。四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、设备、人员动员周期如果我公司中标,在接到中标通知书3天内,立即组织表中上报人员和机械设备进场,并迅速展开工作,5天内其它机械设备、施工人员根据工程进度,陆续提前组织进场,确保满足施工需要。先期人员进场后先进行征地和临建的筹备,并组织材料采购人员进行材料市场调查,确定合格供应方,立即着手备料工作。筹建拌和场,进行场地硬化,以便及时进行砼拌和,保证桥梁的及时施
5、工。测量人员进行恢复定线、水准点校核、中线测设及桥位放样等测量工作。工程技术人员熟悉招标文件和设计图纸,并对工程施工中特殊工艺及关键工序编制详细的施工方案和施工方法,为能够顺利进入施工生产做好准备。试验人员对料场进行材料取样,将各种单质材料、混合料的试验在业主指定的试验中心进行试化验,以便确定料场,并进行材料各项指标鉴定,同时着手试验室组建和筹备,对各项试验全面掌握,选择试验仪器,以能够满足招标文件要求,为直接进入施工生产做好准备。2、设备、人员、材料运到施工现场的方法大型设备 及其它测量、试验、检验仪器 汽运至施工现场;人员乘坐汽车到达施工现场,部分管理人员乘坐项目指挥车直接进入施工现场 ;
6、工程所需地产材料将就近解决,通过材料招投标选定价格和理,质量优良能够满足施工要求的生产厂家,并签定购销合同,在施工中根据工程进度需要陆续组织进场。3、主要机械设备和材料进场计划主要机械配备水泥砼路面摊铺设备2套、砼切缝机4台、发电机组7台,二灰碎石拌合站1座,强制性滚筒式搅拌机3台,平地机1台,挖掘机4台,装载机4台,压路机4台,推土机4台,自卸汽车10台,水车1台,吊车1台。主要材料水泥、石灰、粉煤灰、石料、砂、油料等材料由后勤保障部负责购买,根据本工程的施工进度,及时备料,保证工程的施工要求,每日的施工材料要为实际用量的2倍。第二章、主要工程项目的施工方案和施工方法一、总体进度计划计划工期
7、:2011年1月10日2011年8月30日。投标人总体施工安排如下:施工准备:2011年1月10日-2011年3月20日工作内容:人员、设备进场,临时设施搭建、拌和场筹建、现场清理、拆除建筑垃圾、恢复定线等。道路工程:2011年3月20日2011年8月30日排水、防护工程:2011年4月10日2011年8月10日桥涵工程:2011年4月10日2011年5月10日以上工程可根据工程实际情况进行交叉作业,确保在总工期内顺利完成本合同段的施工任务。二、主要工程施工方案和方法(一)、排水、防护工程施工方案和方法1、排水、防护工程施工方案计划工期:排水2011年6月1日2011年8月10日 防护2011
8、年4月10日-2011年6月10日根据布情况及工程量,共安排两个作业组,分别负责本组内范围段落的施工,作业组间平行作业,组内形成平行流水作业 人员配备(各作业组之和)工程师3人、技术员2人、施工员2人、质检员2人、测量员3人、试验员2人、技术工人10人、劳动力50人。主要机械配备(各作业组之和)发电机组3台,强制式滚筒式搅拌机3台,挖掘机2台,装载机2台、自卸汽车5台。2、排水、防护工程施工方法:准备工作:(1)开工前对施工现场及周围的公用设施,如电力、通讯、给水管道、煤气管道等地下管线和障碍物进行详细踏勘,查明地下管线和障碍物的位置和标高,同有关单位协商,做好保护或移位修复工作。(2)对不具
9、备交通条件的管线施工地段,做好临时便道,在施工现场做好临时围护,防止非法进入,以保护施工人员、货物供应区和公共及私人财产的安全。(3)土方开挖前复核业主提供的水准点,并设置测量控制点、管道轴线控制桩等,按照设计图纸给出的位置进行放线。(4)组织技术人员认真研究图纸,发现问题在技术交底会上解决。认真做好预算,提出材料、机械、人工等用量,以指导施工。图纸、图表及各种要求上墙,做到质量、工期、安全等方面心中有数。土方开挖:(1)对管线开挖范围内或不允许保留的结构物、人行道板、站卧石、电杆、树木和路面及其他障碍物进行拆除,拆除后的废料外运至业主指定的地点,拆除产生的洞穴、沟槽回填并夯实。(2)沟槽采用
10、机械开挖,槽底留0.20.3m厚的土不开挖,采用人工开挖清理沟底至标高。开挖土方及材料堆放在距沟边0.8m以外,高度不大于1.5m,在郊区耕地地段的管线开挖时,挖出的表层土,厚度约为40cm,单独堆放以备完工时复垦。(3)在取得监理工程师对沟槽挖掘的断面尺寸及挖掘土堆放的书面批准后,进行沟槽的开挖,一段沟槽完成后再开始新一段的施工。要严格控制开挖的沟底设计标高,如发生超挖,用中粗砂分层夯实至设计要求或监理工程师要求的密实度。根据土质及深度等确定放坡系数。如果土质较差、深度较大,应确定是否设立支撑。(4)沟槽内排水,采用明沟集水井和水泵排水。根据水量大小,确定集水井和水泵的数量,全部降、排水设施
11、保持施工过程的正常运行,直至回填土超过地下水位高度且不致使空管浮起的高度时,停止和拆除降、排水设施,雨季施工在沟槽顶部两侧设截水沟,防止地面水流入沟槽。(5)石方开挖:为保证原有管线安全稳定供水,石方采用机械开挖。管道安装:(1)管材、管件及设备在安装前除去内外表面的污泥和杂物,认真检验是否有损伤。装卸管子采用吊车,捆绑管子用绳索兜底平吊,大口径管材机械吊装采用柔韧性好的皮带或吊绳进行。在管材装卸过程中,对管子做好保护,特别是管端,防止互相碰撞或自由滚落。(2)敷设:按照设计图纸及规划批复位置,采用测量仪器进行放线。管道敷设时,沟槽内的水位降至管道接口最低点以下,在工程已不受地下水影响或满足基
12、础强度和管道抗浮时停止降水。(3)管道基础:砼管采用砼基础,PE管基础采用未经扰动的原状素土弧型基础。弧型基础的开挖方式应保证弧面与管道弧面吻合,个别不吻合的部位用中粗砂回填密实。超挖地段应用砂砾或中粗砂回填达管底标高。在整个沟槽宽度范围内,进行分层夯实。管道接口部位应局部挖成槽坑,坑的深度和大小应便于安装接口。(4)钢筋砼管: 下管严禁将管子向沟底自由滚放。下管时,在沟槽作业面的下方不能有人停留。采用吊车下管时,设备的使用除符合钢筋混凝土管的装卸规定要求外,还应注意使用设备下管时沟槽边坡的稳定。管子对接安装前,清理承插口环后先用润滑油(植物油或肥皂水)对承口工作面进行涂刷润滑,然后将橡胶圈套
13、入插口环凹槽中,使胶圈在插口凹槽的各部位上粗细均匀并顺直地绷在插口环凹槽内,消除胶圈的扭曲翻转现象,以保持良好的密封,最后在橡胶圈上涂刷润滑剂。管道安装时,为防止承插口环碰撞,待装管应缓慢而平稳地移动,待移动至距已装管10-20cm时,用方木支柱在两管间。对口时应使插口端和承口端保持平行,并使圆周间隙大致相等,以期准确就位。然后采用内拉或外拉的方法,使待装管徐徐平行移动,撤除方木,达到要求的安装间隙。管道安装按所设的施工测量控制点,仔细校测管道的轴线和标高,并作好施工记录。每节管子安装完后,用专用量具(钢板尺、厚薄规)检查密封橡胶圈是否都在插口环的凹槽内,检查间隙是否符合设计要求,确认合格后将
14、管子稳定,然后移开安装吊具。回填:在管道安装与铺设完毕后开始回填,回填要在一天中气温最低的时刻,回填土中不含砾石或其他杂物。回填时沟槽内应无积水。(6)排水、防护工程排水工程要满足横向和纵向排水的要求,全线通过设置排水沟、泄水井及栏水带等构造形成一套完整的排水系统。边沟挖方地段和填方地段均应按图纸规定设置边沟。路堤靠山一侧应设置不渗水的边沟。边沟按图纸规定施工,边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑配合,以便水流通畅进入涵洞。平曲线处边沟施工时,沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深,其增加值等于超高值。但曲线在坡顶时可不加深边沟。边沟的加固
15、:土质地段当沟底纵坡大于3%时应采取加固措施;采用干砌片石对边沟进行铺砌时,应选用有平整面的片石,各砌缝要用小石子嵌紧;采用浆砌石铺砌时,砌缝砂浆应饱满,沟身不漏水;若沟底采用抹面时,抹面应平整压光。浆砌块石护坡在路基工程施工完毕后尽快进行防护工程的施工,路基防护工程作到表面平整、线型顺直、曲线圆滑,不起皮脱落,施工过程中不但要满足强度、耐用、安全和尺寸准确的要求,还要满足规整的视觉感观效果。石料的选择砌筑用块石选择坚硬岩石,块石用作镶面石和角隅石时选择表面较平整的材料,尺寸较大者,要加以修整。风化石料严禁用作镶面石。砌筑施工要点采用坐浆法砌筑,准确放线,砌筑曲面时做到曲面圆滑,不能砌成折线面
16、相连。分层砌筑,砂浆饱满,丁顺结合。勾缝施工要点勾缝砂浆严格按设计标号掌握,砂子过筛,用中细砂,含泥量不得超过1.0%,水泥安定性等指标要符合要求。勾成凹缝,勾出的缝面要平整光滑、密实、砂浆凝固到一定强度时再开始修整缝面,施工中用木板保证缝条的宽度一致,严格控制勾缝时间,不得在低温下进行,勾缝后加强养护,防局部脱落。(二)、道路工程施工方案和方法1、道路工程施工方案计划工期:2011年3月20日2011年8月30日人员配备工程师3人、技术员2人、施工员2人、质检员2人、测量员3人、试验员2人、技术工人2人、劳动力8人。主要机械配备(各作业组之和)水泥砼路面摊铺设备2套、砼切缝机4台、二灰碎石拌
17、合站1座、强制性滚筒式搅拌机3台,发电机组2台、挖掘机3台、平地机1台、装载机4台、推土机 2台、压路机4台、自卸汽车5台。2、道路工程施工方法(1)路基工程施工方法技术准备:进场后,组织工程技术人员详细复核设计图纸。导线复测:利用全站仪对设计单位提供的导线点进行复测工作。复核及增设水准点:增设水准点设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处,或设在埋入土中1m深的砼桩上;利用水准仪对设计单位给定的水准点进行复测,并根据工程需要加密水准点。路基放样:根据设计图纸及恢复定线资料进行路基放样,钉出路基占地界桩、路堤坡脚桩、中线桩。填方路基施工方法路基清表路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面
18、以下30cm内的草皮、根系和表土予以清理。清表作业时,按设计断面自上而下整幅开挖,不乱挖、超挖,保证施工安全。对施工用地范围内垃圾、树根、不适宜材料等清除出场。弃土及时清运,不乱堆乱放,首先确定堆土位置,运土路线,弃土外运至指定地点。弃土堆置整齐,夯拍边坡表面,设置排水沟,保证弃土堆稳定和排水通畅。场地清理完成后,全面进行填前碾压,压实度(重型)不小于90%,对于水田和水塘等地表积水潮湿地段,地表直接填筑6080cm风化碎石进行处理。修筑试验路段取利用挖方和设计土场土样进行试验,符合规范要求的有一定强度且能被压实到规定密实度的并形成稳定填方的材料做为路基填料,在其含水量接近最佳含水量时进行压实
19、。在进行全路段填筑前,先做全幅铺筑长度为100m的试验路段,通过试验确定机械组合,人员配置,不同填料的松铺厚度、宽度、碾压遍数等,以实验段所得的各项数据做为路基填筑的依据。路堤填筑路堤填筑按路面平行线分层控制填土标高;填方作业分层平行摊铺;保证路堤压实度。路堤填筑松铺厚度一般控制在10cm30cm范围内,按照规定的压实度分层压实。在施工中要控制最佳含水量,当填料含水量大时通过犁、刮、粉碎等业主满意的通风方法来完工成降水。每层填料铺设的宽度,一般路堤每侧各加宽30cm填筑,不良地质、水田地段路堤每侧各加宽30cm填筑,以保证路堤设计宽度范围内有足够的压实度。填筑路基顶部30cm厚度的路床范围内时
20、,填筑材料必须满足上路床CBR值不小于8,下路床不小于5,土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于10cm。压实整平的摊铺层,使用大吨位碾压机械,采用先静压,后振压,碾压速度不超过65m/min。压路机不能达到的部分采用夯机夯实。路基压实标准采用重型击实标准,路基填土按施工技术规范分层填筑,分层碾压。路基填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不小于路床的压实度标准。填方路基每两层在压实度检查合格后,用激振力不小于500KN振动压路机振动碾压2遍。 检测、报验每层碾压完毕,检测土壤压实度,采用经过校验的核子密度仪进行检测,以灌砂法作为最后评定标准,经监理工程师检测验收合格后,再进
21、行下一层铺筑。每层压实度合格后要由测量人员布设高程桩、中心桩,检测每层厚度、路基宽度及路基高程,并将压实度检测资料一并汇总,上报监理工程师进行检查验收。 挖方路基施工方法土方开挖施工前按图恢复中线,复测断面、测设出开挖边线,并鉴定已有边坡是否稳定,如不稳定,采取必要的加固防护措施。做好堑顶截排水,并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。本标段道路沿线挖方路基,采用挖掘机械自上而下分层开挖。配以推土机和平地机修平整形,保证平整后的层面纵横向平顺均匀,采用振动压路机碾压。开挖过程中,派专人仔细调查开挖坡面稳定情况,发现问题及时加固处理。雨季开挖土路堑时,分层进行开挖,每层底面设大于1%
22、的纵坡,挖方边坡沿边坡预留30cm厚,待雨后再整修到设计边坡线,开挖路堑在距基顶面30cm时停止开挖,待雨季后再挖到设计标高。土方开挖时,对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。(2)二灰碎石基层施工方法路面基层采用二灰碎石,配合比为石灰:粉煤灰:碎石=8:17:75;集料压碎值不大于30%,级配范围见下表,主线基层混合料的7d浸水抗压标准强度不小于0.8 MPa。材料选择筑路材料的选取按着就地、就近取材的原则,选择适宜的料场。主要材料场地如下:水泥:辽源市金刚水泥厂石灰:双阳石灰厂粉煤灰:辽源电厂钢筋:辽源市碎石:辽源市石场基层施工工艺铺筑底基层前,按规定检查垫层或路基顶面的标高
23、、宽度、路拱横坡、平整度、压实度等各项指标是否符合要求,符合要求后再铺筑路面底基层。恢复中线每10m钉一桩,并在两侧边缘外0.30.5m设边桩,进行水平测量,在边桩用明显标记标出各结构层边缘的设计标高。铺筑前,进行不少于200m(半幅)的试拌、试铺试验段。通过试拌,提出与设计级配相吻合的、稳定的混合料生产控制方法。通过试铺,调试现场工艺,确定碾压遍数与组合方式,使工艺与材料组成相协调,摊铺速度与碾压速度相协调,实现压实度与平整度的统一。混合料在料场集中拌和,达到混合料均匀、含水量适当、无粗细颗粒离析的效果后,用自卸汽车运至施工现场。基层采用RP801型摊铺机进行摊铺,混合料处于或略大于最佳含水
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