《汽车维修制度》PPT课件.ppt
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1、第六章第六章 汽车维修制度汽车维修制度第一节第一节 汽车维护制度汽车维护制度第二节第二节 国外汽车预防性维修制度国外汽车预防性维修制度第三节第三节 汽车修理制度汽车修理制度第一节第一节 汽车维护制度汽车维护制度一、车辆维护制度的意义一、车辆维护制度的意义汽车维护制度是一种技术性组织措施。规定了维护工作的基汽车维护制度是一种技术性组织措施。规定了维护工作的基本原则、分类、范围和要求等。本原则、分类、范围和要求等。汽车在运行过程中,由于各种因素的影响,其技术状况逐渐汽车在运行过程中,由于各种因素的影响,其技术状况逐渐变坏,导致汽车动力性能下降、经济性能变差和安全可靠性变坏,导致汽车动力性能下降、经
2、济性能变差和安全可靠性能降低。为确保车况良好,延长大修间隔里程,降低运输成能降低。为确保车况良好,延长大修间隔里程,降低运输成本,保证行车安全,根据汽车零件的磨损规律,把磨损、松本,保证行车安全,根据汽车零件的磨损规律,把磨损、松动、脏污和易于发生故障部位相近的项目集中起来,在达到动、脏污和易于发生故障部位相近的项目集中起来,在达到允许工作极限之前,分级分期强制进行相应的清洁、检查、允许工作极限之前,分级分期强制进行相应的清洁、检查、补给、润滑、紧定、调整和修理。实践证明,贯彻预防为主、补给、润滑、紧定、调整和修理。实践证明,贯彻预防为主、强制维护的原则,对保持车容整洁,改善各机件的工作条件,
3、强制维护的原则,对保持车容整洁,改善各机件的工作条件,减轻磨损,及时发现和消除故障、隐患,避免车辆早期损坏,减轻磨损,及时发现和消除故障、隐患,避免车辆早期损坏,是有积极作用的。是有积极作用的。下一页返回第一节第一节 汽车维护制度汽车维护制度二、车辆维护制度的依据二、车辆维护制度的依据 制定车辆维护制度时,应根据车辆的结构特点、使用条件、制定车辆维护制度时,应根据车辆的结构特点、使用条件、故障规律、配件质量和经济效益等,综合分析考虑。随着运故障规律、配件质量和经济效益等,综合分析考虑。随着运行条件的改变,新工艺、新技术的采用,结合制造厂生产工行条件的改变,新工艺、新技术的采用,结合制造厂生产工
4、艺、科研部门科学实验和各地运输主管机关的实践经验,从艺、科研部门科学实验和各地运输主管机关的实践经验,从本地具体实际出发,合理制定维护分级、维护周期和项目内本地具体实际出发,合理制定维护分级、维护周期和项目内容,力求维护制度的规定既能降低零件的磨损速度,又能节容,力求维护制度的规定既能降低零件的磨损速度,又能节省维护经费、缩短维护停歇时间,使企业运输掌握主动权省维护经费、缩短维护停歇时间,使企业运输掌握主动权上一页 下一页返回第一节第一节 汽车维护制度汽车维护制度三、车辆维护制度的分类三、车辆维护制度的分类1.日常维护日常维护2.一级维护一级维护3.二级维护二级维护四、国产主要车型维护里程和润
5、滑项目的四、国产主要车型维护里程和润滑项目的规定规定国产主要车型的维护里程和润滑项目的规定见国产主要车型的维护里程和润滑项目的规定见表表6-1和和表表6-2。上一页 下一页返回第一节第一节 汽车维护制度汽车维护制度五、上海桑塔纳轿车维护制度五、上海桑塔纳轿车维护制度 上海桑塔纳轿车维护应依照保养手册的要求进行。它采用上海桑塔纳轿车维护应依照保养手册的要求进行。它采用的是周期维护。周期维护的项目主要有首次维护、常规维护、的是周期维护。周期维护的项目主要有首次维护、常规维护、润滑维护和更换制动液四种。润滑维护和更换制动液四种。1.首次维护首次维护2.常规维护常规维护 常规维护应在车辆启用后行驶了常
6、规维护应在车辆启用后行驶了15 000 km,30 000 km,45 000 km,或至少每,或至少每12个月进行一次。维护主个月进行一次。维护主要内容有以下几项要内容有以下几项:(1)发动机与离合器发动机与离合器上一页 下一页返回第一节第一节 汽车维护制度汽车维护制度(2)变速器与主减速器变速器与主减速器(3)行驶系与转向器行驶系与转向器(4)制动器、车轮及轮胎制动器、车轮及轮胎(5)车身车身(6)电气系统电气系统(7)道路实验、最终检查道路实验、最终检查(8)每隔两年还需要增加的项目每隔两年还需要增加的项目3.润滑维护润滑维护上一页 下一页返回第一节第一节 汽车维护制度汽车维护制度4.更
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