《装修专项方案》word版.doc
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1、珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段【车站设备安装工程G标段】 工程施工方案编制: 审核: 批准: 五矿二十三冶建设集团有限公司广佛线车站设备安装工程G标段项目经理部 2014/12/11目录一、 工程概况二、 编制说明及依据三、 工程内容及主要难点四、 施工方案及技术措施五、 主要资源需用计划六、 进度计划及工期保证措施七、 工程质量的保证措施八、 安全组织保证措施九、应急预案一、工程概况 珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线西朗至沥滘段为地下线,全长11.4公里,设7座车站(依次为:鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪、南洲和沥滘站),其中沙园站和南洲站与二/八号线延长线换乘,沥滘站与已建成的三号线
2、换乘。其中石溪站、南洲站、沥滘站相应的配套工程为本工程机电安装及装修工程G标段施工范围。石溪站位于工业大道下,所处地段交通拥挤,商业较为繁华;道路北侧为金碧大世界、规划公交总站和金碧花园六、七期超高层商业住宅。道路南侧为已建成的鸣翠花园一期和鸣翠花园二期商业住宅楼(均无地下室)、新裕英加油站以及规划中第三金碧花园。车站为标准地下两层车站,地下一层为站厅层;地下二层为站台层。有效站台中心里程为YDK28+155.626,车站总长150.75m,标准段宽18.7m,站台为10米有柱岛式站台,主体结构建筑面积为7619m2,人行通道、出入口及风道、风亭等建筑面积为2636 m2。本站按工程筹划为盾构
3、过站。车站共设四个出入口、一个消防出入口。其中号出入口设置在工业大道南侧,与鸣翠花园二期商住楼相结合,结合部分已施工完毕;号出入口设于鸣翠花园物业广场内;号出入口设置在工业大道北侧,与第一金碧花园第七期结合,结合部分已施工完毕;号出入口设置在侧金碧大世界东南侧,近期实施,设残疾人升降机和残疾人坡道。车站东端设备区设消防出口,消防出入口与物业结合,综合考虑。车站风道设置在站厅层两端,风亭均设置于工业大道的南侧,共设置2组。其中西端风亭和号出入口均与鸣翠花园二期商住楼合建;东端风亭及冷却塔设于鸣翠花园物业广场内。二、 编制说明及依据2.1编制说明本施工方案主要依据国家及地方现行规范、标准,企业质量
4、管理体系及标准和成功的管理经验,业主提供的本工程招标文件、施工图纸和我单位人员对工程现场及周围环境的踏勘编制。2.2编制依据工程测量规范GB50026-93砌体工程施工及验收规范(GB50203-2002)钢筋焊接及验收规范(JHJ810-2012)建筑设计防火规范(GB50016-2006)砌体工程现场检测技术标准(GB/T50315-2011)钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2003)混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-2002)建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50210-2001)建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209-2010)建筑内部装修设计防火规范(GB50222
5、-2001)金属与石材幕墙工程技术规程(JGJ133-2001)室内装饰装修材料内墙涂料中有害物质限量(GB18582-2001)室内装饰装修材料胶粘剂中有害物质限量(GB18583-2001)室内装饰装修材料聚氯乙烯卷材地板中有害物质限量(GB18586-2001) 建筑材料放射性核素限量(GB6566-2001)市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-2008)广东城市绿化工程施工和验收规范(DB44/T581-2009)城市轨道交通站台屏蔽门(CJ/T236-2006)电梯制造与安装安全规范(GB7588-2003)玻璃幕墙工程技术规范(JGJ102-2003)建筑用安全玻璃 第2部分:
6、钢化玻璃(GB 15763.2-2005)三、工程内容及主要难点3.1装修工作范围概述3.1.1.2 本工程包括设备及管理用房区和其相关附属工程(风道、风亭等)范围内的房屋建筑、装修及土建结构施工;车站结构上预留的设备进站口的建筑装修。主要有:设备及管理用房区砌筑工程、结构植筋、设备基础后埋膨胀螺栓,抹灰工程,乳胶漆工程(含轨行区侧墙、轨顶风道及公共区天花以上部分的喷黑乳胶漆),地面工程,吊顶工程,墙面装饰工程,设备区及公共区卫生间防水、洁具及隔断等装修材料采购及安装,设备区楼梯装修,车站及区间设备房、地面附属建筑(风亭、制动电阻柜室、紧急疏散口等)、相邻半个区间及折返线的钢制门及五金配件等材
7、料的采购与安装,站台周边地面绝缘层材料采购及施工,公共区不锈钢栏杆预埋件安装、栏杆连接固定及报监,车站挡水槛(含公共区、设备区及楼扶梯洞口挡水槛)及排水沟施工,地面附属工程(出入口、风亭、制动电阻柜室、风道、紧急疏散口等)范围内的有关房屋建筑、装修及土建结构施工等。3.1.1.3 珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线西朗至沥滘段车站设备安装工程G标段地面恢复及市政道路接驳工程范围,包括图纸所述地铁车站出入口、风亭、中间风机房、安全出口等地面附属建筑的周边的周边地面恢复与市政道路接驳,环境绿化项目的材料供应与施工。具体工作项目包括道路砖铺设、土方开挖、回填、铺种草皮、种植灌木、路侧石、排水沟、水泥砂
8、浆地面、管线井盖收口、车止石等工作内容。装修工程项目3.1.2.1砌筑式(拼装式)墙体工程砌筑工程包括所有设备及管理用房(含区间)、风亭(含区间)、集中冷站等隔墙砌筑以及设备房门的收口。设备及管理用房区间隔墙分防火墙与非防火墙、离壁墙,防火墙一般为混凝土墙或由灰砂砖砌筑的墙,它的主要功能除了起房间间隔作用外,还起防火隔离作用,防火墙的两边为两个独立的防火分区。3.1.2.2 抹灰工程抹灰工程包括所有设备及管理用房区间隔墙面以及设计要求的结构墙面、顶面的水泥砂浆批挡及挂网等规范要求所包含的工作内容(含所有接口)。3.1.2.3 乳胶漆工程(1)根据各个设备及管理用房的使用功能要求,对抹灰墙面、顶
9、面及离壁墙表面需进行乳胶漆装修。(2)为保证车站装修整体效果,减少设备管线对视觉的影响,车站公共区天花以上部分采用黑色乳胶漆喷涂,具体范围包括:车站站厅和站台公共区及通道布置天花以上的结构面、站台轨行区及轨顶风道结构面、公共区墙面以上的墙面、天花以上除与消防有关的管线(包括水消防管道、火灾自动报警系统管线、事故照明及导向系统管线等)外的其它设备管线。3.1.2.4 地面工程根据各处房间地面的使用功能要求,地面装修采用不同的装修标准:水泥沙浆地面、陶瓷地砖、架空地板地面、混凝土地面硬化等,在地面混凝土垫层施工前应注意配合予埋管线施工,并注意排水边沟和地面工程的结合。3.1.2.5 吊顶工程对重要
10、的设备及管理用房管理区走廊采用600600(mm)穿孔金属铝板吊顶。3.1.2.6 土建结构工程包括:出入口混凝土结构上盖、风亭0.00以上结构;车站内圈梁、构造柱、风阀墙的结构。结构植筋(构造柱、后浇夹层、剪力墙等由于土建预留钢筋的遗漏、缺失或错位需要植筋的及设备基础后埋膨胀螺栓)。出入口混凝土结构上盖、风亭0.00以上的结构施工采用商品混凝土。3.1.2.7 广告灯箱及导向指示牌安装工程由业主供货,安装承包商根据施工图纸(或经设计总体确认的供货商安装大样图)提供数量要求和进行安装。其中柱立式导向牌固定螺栓(或植筋固定螺杆)要求进入站厅及站台结构板不少于10cm,以确保柱立式导向牌安装牢固;
11、吊挂式导向牌螺杆均采用双螺母固定。3.1.2.8 防火玻璃观察窗设备管理用房的车站控制室单片15mm厚防火玻璃观察窗采购及安装。3.1.2.9 防盗卷帘车站无上盖出入口不锈钢防盗卷帘采购及安装。3.1.2.10 防火卷帘根据施工图在车站公共区、合建出入口等要求采用防火卷帘的采购及安装。3.1.2.11 钢质门及五金配件工程包括车站钢质门(防火隔热门、防护门、密闭门)、区间逃生门的材料供货与施工安装;公共区、设备区锁芯和钥匙、门锁组件、逃生装置、闭门器、推/拉手、小五金等 的材料供货与施工安装。3.1.2.12 车站设备区及公共区(站厅、出入口通道等)侧墙、通道与站厅之间的排水沟和挡水槛(含楼扶
12、梯洞口)的施工以及管理。3.1.2.13 车站绝缘层:根据施工图,对站台周边绝缘层及有关附属材料施工。3.1.2.14 公共区不锈钢栏杆预埋件安装:公共区不锈钢栏杆预埋件制作安装、栏杆连接固定及报监。3.1.2.15 地面恢复及市政道路接驳车站出入口、风亭、制动电阻柜室、冷却塔、安全出口等地面建筑的周边地面恢复及围墙砌筑;与市政道路、盲道带的接驳;环境绿化项目的材料供应与施工。3.2工程主要难点及解决办法 通过对施工合同、设计图纸的阅读和理解及现场勘察,本标段的工程重点在以下几个方面:序号工程重点、难点解决办法备注1安全文明施工1、本工程施工队伍多、交叉作业、高空作业、设备吊运等危险作业多,要
13、强化工人的自我保护意识,做到“三不伤害”。2、我司将按照GB/T28001建立完善的安全施工保证体系,配备经验丰富的专职安全负责人和车站专职安全员与全体施工人员上下同心、密切配合,做到杜绝重大设备、人身伤亡、火灾等事故的发生。3、充分发挥农民工业余学校的培训、教育作用,从本质上提高工人们的素质。4、在文明施工方面严格按照业主要求做好车站出入口管理、站厅、站台轨行区围蔽等各项工作。5、按照招标文件设置施工现场远程视频监控系统。2确保关键工期,完成总体工期目标针对土建移交相对滞后的情况,做到提前跟踪、提前介入、动态移交、适当储备、预制先行。从组织、管理、经济、技术等方面采取有效的赶工措施。从争创工
14、作面、加大投入、延长作业时间、调整作业工序等方法来确保关门工期的实现。1、 加深管理质量2、 增加施工人员投入3、 增加临建措施4、 加大施工机具的投入序号工程重点、难点解决办法备注3属地管理1、施工协调方面本工程同时投入施工单位多、专业多,交叉作业多,人员复杂,难免互有干扰,甚至存在着不安全因素,我们将妥善进行协调管理,制定必要的、具有实际操作性的施工守则,同时与业主、监理密切联系,及时落实施工接口及责任,及时解决出现的问题。2、综合管线协调针对本工程施工单位多、专业多,交叉作业多,做好综合管线工作尤为重要。首先以通风空调为主线对各层管线密集的部位进行综合管线断面图绘制,规划各专业管线安装标
15、高和位置;由监理组织各系统承包商进行会议协商并形成书面文件进行确认。3、接口协调施工前熟悉图纸和招标文件,各专业绘制与其他单位和专业的接口表;根据接口表召开专题协调会,并形成书面文件交监理备查;施工过程中及时跟踪施工,出现新的接口时及时协调落实。4、周边关系协调(1)项目部综合协调部负责与政府职能部门、监理、施工方的协调。(2)前期主要协调临建场地,临水、临电接驳,结构主体遗留问题处理,人员材料运输通道,总体工期策划。(3)施工中主要协调人员进出管理,安全、文明施工及周边保卫工作,主体结构施工进度等。(4)车站地处闹市区外部环境复杂,需与治安、环保、城管、派出所等职能部门加强协调与沟通。3.3
16、 装修与其它专业的接口施工及处理办法装修工程专业内部就存在着许多接口施工,且几乎与每个专业都存在着接口施工,是协调的难点和重点,必须重视。(1)测量放线对各专业存在影响,特别是高程控制点(线)对各专业的影响。应以装修专业为主导,在站内公共区和设备区建立统一高程控制点、线,并统一向各专业及其他单位进行书面交底和移交,并且将各房间的地面完成面标高进行交底。不允许出现各自为政的现象。(2)与低压配电、通风空调、给排水及消防、自动灭火、门禁系统、火灾自动报警系统、环境与设备监控系统内部专业存在大量的交叉、接口施工。主要有各专业的孔洞预留、管线预埋、工序先后、成品保护、孔洞封堵、铝板吊顶与灯具和风口等配
17、合作业方面的接口。处理办法:a.施工前,组织各专业绘制、优化综合管线图,将需要预留的孔洞和后砌墙统一标注成预留孔洞图,装修以此为依据留设孔洞(含套管)和后砌墙。b.装修专业在墙面抹灰、地面 (含垫层施工)、乳胶漆、天花吊顶、防静电架空地板等隐蔽其他专业施工时,应提前以书面形式与各专业沟通,各专业负责人签字认可,以此方式督促和确保各个专业完成各自的工作内容,减少遗漏、成品破坏现象。c.优化安排各工序的施工进度计划,各专业做好成品保护措施,且要严格执行成品保护制度。装修专业前期应尽可能的加快进度,以便提供工作面给其他专业。d. 防火封堵统一归口到装修进行管理,组织专业封堵班组进行统一、全面封堵,有
18、利于控制封堵质量、减少孔洞遗漏。部分孔洞需要在其他专业施工时就要配合进行封堵,避免后期封堵困难。(3)设备区装修与搪瓷钢板施工之间的接口有:公共区门预留口、三角房墙体施工、防火观察窗预留口及安装、公共区广告灯箱安装等。门及防火观察窗的预留洞口分别放宽300mm和400mm,待搪瓷钢板放线后砌正,公共区广告灯箱待搪瓷钢板面调整完成后进行安装,其脚码经现场测量后进行加工制作。(4)地面装修与公共区施工之间的接口有:设备区地面与公共区地面的接口、三角房地面与公共区地面的接口、绝缘层与公共区地面的接口等。 (5)通信、信号房的移交:系统承包商在墙体和地面垫层下的预留预埋管线、孔洞,以及孔洞封堵都存在接
19、口,要做好协调。墙体砌筑前必须向安装承包商提供孔洞预留图纸。移交时,办好移交手续,对各方做出相关约定,包括协商好系统承包商作业完成的时间,以便防静电地板、天花吊顶等的后续工序施工。(6)变电房的移交:在移交前,有高压系统的预埋件,要协调好预埋的施工时间和预埋件与地面完成面高差的关系,以及预留设备运输通道等工作,并在移交前完成规定的工作,办好移交手续。高压系统设备进场后,对装修的成品及半成品的保护,设备摆放要留出预留通道封堵施工的工作面,以便移交后及时做好后砌墙封堵等工作。(7)与轨行区作业各单位施工接口:轨行区废水泵房、联络通道施工、轨行区喷黑、轨行区广告灯箱的安装存在接口施工。轨行区废水泵房
20、、联络通道施工时,材料进场通道要临时占用轨行区,需与轨道施工单位沟通好,轨行区广告灯箱在轨道焊接完成后进行安装,轨行区工作应组织专业队伍,进行培训,按照轨行区施工方案执行,要遵守轨行区相关规定。(8)与土建结构施工接口:对土建遗留工程进行确认以及责任划分、结构渗漏水问题、场地移交等。对漏水点进行观察、统计,同时与监理、业主一起督促结构堵漏工作的进度。四、施工方案及技术措施 4.1施工工序安排 (1)装修工程总的施工流程如下:(2)优先施工变电用房、通信、信号用房等需要提前移交给各系统承包商施工的关键房。 4.2主要工程项目施工工艺4.2.1砖砌体工程4.2.1.1作业条件(1)材料已进场,且验
21、收合格。进场的灰砂砖、水泥砂浆已完成进场复检试验,并出具合格报告。(2)场地已规划,施工设备、机具已安装就位,并配置好计量器具。(3)墙体位置线(门洞线)已弹出,并进行复线,且经监理检查验收合格。(4)构造柱钢筋已绑扎完毕,并经监理检查验收合格。4.2.1.2施工工艺及技术措施(1)拌制砂浆a. 根据穗建筑2007401号关于在施工现场禁止搅拌砂浆的通知。本工程所用的砂浆采用预拌砂浆。根据本工程的材料进场运输和储存、实际施工情况的特点拟采用干拌砂浆。b. 供方应提供相应的预拌砂浆使用说明书,包括砂浆特点、性能指标、干拌砂浆有效日期、使用范围、加水量、凝结时间、使用方法、注意事项等;施工人员应按
22、使用说明书的要求施工;供方还应提供法定检测部门出具的、在有效期限内的型式检验报告和出厂检验报告,并出具产品合格证。c. 干拌砂浆进场后,应按不同种类、强度等级、批号分开存放,先到先用。袋装干拌砂浆在施工现场储存应采取防雨、防潮措施,并按不同品种、编号分别堆放,严禁混堆混用。d.干拌砂浆自生产日起,储存超过说明书规定的有效日期,应经复检合格后才能使用。干拌砂浆存放时间超过有效期,在使用前要进行复验合格,重新确定强度等级后才能使用。e. 现场搅拌时干拌砂浆及用水量均以质量计量,干拌砂浆用水应符合JGJ 63的规定,用水量应符合说明书的要求。除水外不得添加其他成分。f.干拌砂浆应采用机械搅拌,搅拌时
23、间应符合包装袋或送货单标明的规定。搅拌时间的确定应保证砂浆的均匀性。砂浆应随伴随用,搅拌均匀。(2)砖墙砌筑砌筑用的砖必须在砌筑前一天进行浇水湿润,不宜采用即淋即用。且与原结构相接处也要浇水湿润,且清除杂物和松浮砂浆。排砖撂底:第一皮砖撂底时,应排顺砖。根据已弹出的门洞位置核对间墙的尺寸是否符合排砖模数。如不合模数时,则要考虑砍砖及排放计划,所砍的砖丁应排在旁边不明显的部位。如砌筑第一皮砖的灰缝厚度超过20mm时应先用细石混凝土找平,严禁在砌筑砂浆中掺填碎砖或用砂浆走平。盘角:砌墙前应先盘角,每次盘角的高度不得超过5皮,并应及时进行吊靠,如发现偏差要即时调整,盘角时要对应皮数的及砖层标高,控制
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