万山隧道台阶开挖支护技术交底正文(共18页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上技术交底书 主控部门公司技术部编号项目工程部QNZJZQ4-JSJD- 项目名称中铁隧道股份有限公司衢宁铁路浙江段(标)项目经理部三分部工程名称新建衢州至宁德铁路浙江段站前标设计文件图号衢宁施(隧)38、衢宁隧参02、衢宁隧参04施工部位万山隧道级围岩台阶法开挖交底日期2016年09月15日技术交底内容:1.技术交底范围本交底适用于万山隧道DK184+000.0DK183+930.0台阶法开挖、支护施工。2.设计情况2.1.工程概况万山隧道为燕尾隧道,起于浙江省龙泉市查田镇附近,止于浙江省龙泉市查田镇万山村附近。隧址区为剥蚀低山区,地形起伏较大,自然坡度为2050,植
2、被发育,灌木丛生,穿行极为困难。测区内最高标高450m。隧道全长1182.09m,最大埋深80m。隧道进口山体地形较缓,其中进口DK182+981.91DK183+080段为大跨地段;DK183+080DK183+120段为小间距加强段;DK183+120DK184+164段为单线地段;考虑预留线影响,DK183+00DK183+260段一次复线建成。2.2.支护参数钢架:拱、墙位置采用150格栅钢架,间距1.2m;连接筋:22螺纹钢筋,环向呈30与钢架斜交,长1.73m;锁脚钢管:50无缝钢管长4m,壁厚3.5mm,上下台阶拱脚位置每榀钢架各设置2根(一组);钢筋网:拱部、边墙设置,6盘条,
3、网格20cm20cm;中空锚杆:拱顶144范围内设置25中空锚杆,长度3m,梅花形布置,环、纵向间距1.2m1.2m(环纵);砂浆锚杆:边墙设置22砂浆锚杆,长度3m,梅花形布置,环、纵间距1.2m1.2m(环纵);垫板尺寸为150*150*6mm,钢板材质Q235;喷射混凝土:采用湿喷工艺, C25混凝土,拱部、边墙厚度23cm;超前支护:42超前小导管长4.5m,壁厚3.5mm,环向间距0.4m,共29根每环。3.开始施工的条件及施工准备工作3.1.开工条件(2)空压机、挖掘机、装载机、手风钻、自卸汽车等各种设备进场并试转正常;做好进场设备的维修保养,使相应配套性能良好,应用方便,器具齐全
4、,并符合安全要求规定。(3)提前做好超前地质预报,并认真阅读施工图纸和工程地质与水文地质报告,使能更好的应对突发事故,充分掌握施工技术要求和施工技术标准。(4)按照设计图、规范和相关文件做出交底,并确定合理的施工顺序。(6)按规定对进场的原材料进行检查。入库必须具备出厂质量证明书,对其品种、相应标号、包装、出厂日期进行检验核对,并按有关规定储存。按规定对原材料进行取样,并送检测中心实验室检验,检验合格后方可使用。3.2.人员准备表3-1 人员配置表序号职位人数工作备注1生产副经理1负责工程总体安排2技术负责人1负责工程总体技术指导和管理3值班工程师2负责现场技术指导和施工管理4开挖队长1负责现
5、场开挖、配合副经理管理5施工员2负责现场施工,车辆调配6作业队长1做好施工管理工作,负责劳动力安排7测量员4负责洞内测量放线8安全员2负责现场施工安全检查和管理9电工2负责电力设施的安装及线路搭接10挖掘机司机2负责洞内扒砟、出砟11装载机司机2负责洞内扒砟、出砟12空压机操作工2空压机操作及日常保养13开挖班12负责钻爆开挖14立钢架班10负责架设钢架15喷浆班6负责喷射混凝土16文明施工3负责洞内外文明施工合计533.3.机械准备表3-2 投入的机械设备配置表序号设备名称规格或型号数量备注1交流电焊机BX3-50022风镐G1033空压机20m3/min34挖机SY205C-915装载机5
6、0C16自卸车15m347湿喷机PZ-7D18风钻YT28159开挖台架13.3.材料准备表3-3 投入的主要材料配置表序号材料名称规格型号单位用量1格栅钢架150mm榀602超前小导管42t203钢筋网片HPB3006t5.34连接钢筋HRB40022t8.45喷射砼C25m3630.36中空锚杆25m2612.57砂浆锚杆22t5.88锁脚钢管50t19.49螺栓螺母M24*60套29344、施工进度表4-1 隧道施工进度指标表项目施工进度备注级级级级(m/月)(m/月)(m/月)(m/月)辅助坑道无轨运输15013580455.施工工艺隧道开挖以光面爆破为主,辅以液压破碎锤,上台阶爆破洞
7、碴部分被抛到下台阶,采用挖机扒碴至下台阶,挖掘机配合装载机装碴,自卸汽车运输至指定弃碴场。支护钢架在加工厂集中加工,汽车运输至洞内,人工配合机械现场安装。5.1.施工顺序(台阶法)(1)开挖上部,施作上部导坑周边的初期支护,初喷4cm厚混凝土,架立初期支护钢架,并设锁脚钢管。钻设系统锚杆挂设钢筋网片后复喷混凝土至设计厚度。(2)在滞后于上部一段距离后,弱爆破开挖下部,初喷4 cm厚混凝土,接长初期支护钢架,并设锁脚钢管。钻设系统锚杆并挂钢筋网片后复喷混凝土至设计厚度。(3)在滞后于下部一段距离后,开挖仰拱。喷射10cm厚混凝土封闭成环。 图5-1 台阶法施工台阶位置图5.2施工流程测量放线打眼
8、装药爆破通风排烟出渣清邦找顶初喷砼锚杆、网片、钢架、超前小导管施作复喷下一循环5.3开挖5.3.1测量放线首先由测量组进行测量放线,用全站仪在掌子面准确画出隧道中线及开挖轮廓线。开挖断面尺寸见附图1:级围岩开挖断面交底图。5.3.2钻眼a掏槽眼:用于爆出新的自由面,为其它后爆炮眼创造有利的爆破条件。掏槽眼采用水平楔形掏槽方式,深度角度按照爆破设计施工,掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm,掏槽眼的深度一般比其他眼的深度深20cm,掏槽眼尽量垂直于岩石层理面。b. 掘进眼:在掏槽眼和周边眼间设置平行或大致平行的炮眼,有时还设置一定的辅助眼,用来进一步扩大掏槽眼爆破形成的槽腔,是破碎岩石
9、的主要炮眼。掘进眼间距一般为60cm至80cm之间,掘进眼眼口排距、行距误差不大于10cm。钻眼方向垂直于隧道开挖断面。c周边眼:周边眼又称轮廓眼,主要用途是使爆破后的掘进断面、形状和方向符合设计要求。周边眼包括顶眼、帮眼和底眼,开眼位置在设计断面轮廓线上,允许沿轮廓线调整,但是眼口位置误差不得大于5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。周边眼间距为3040cm之间。d注意事项 当钻杆开口时,注意钻杆的方向与隧道中线的夹角是否符合设计要求。除掏槽眼外,其他眼的眼底必须落在同一垂直面上。5.3.3装药 炮眼检查无误后,即可装药。装药前首先对炮眼进行清眼,清眼可采用20钢管输入高压风吹出眼内残
10、渣和泥浆。装药按自上而下顺序装填,雷管要分段对号入座。炮眼按规定药量装药后,炮口用炮泥堵塞,周边眼堵塞长度不小于30cm,其他眼堵塞长度不小于40cm。周边眼装药采用间隔装药,药量较小,采用小直径药卷或专用的低爆速、低密度、低威力炸药,用半边塑料管固定药卷,用导爆索、非电毫秒雷管起爆;辅助眼和掏槽眼采用连续装药。参数详见附图2:级围岩钻爆设计图5.3.4爆破 起爆宜采用非电毫秒雷管和导爆索将导爆管联结成复式起爆网络,检查无误后,人员设备撤离至安全区域,由爆破员起爆。爆破通风15分钟后方可进入爆破面,检查有无盲炮及可疑现象,盲炮未经爆破技术人员处理,禁止进行出渣作业。5.3.5通风排烟爆破后必须
11、通风15分钟以上,工作人员(爆破技术员和安全员)才可以进入掌子面检查及进行下一道工序的施工。5.3.6找顶、初喷开挖完成后首先应清除浮石,然后立即初喷4cm厚混凝土封闭围岩,以期充分发挥围岩的自稳能力,以保证后续施工的安全。5.3.7出渣采用无轨运输出渣方式,由装载机配合出渣车完成出渣;装载机在装渣过程中,应注意装渣量不能高出渣车货箱高度,以防止渣石在运输过程中滑落伤人。5.4初期支护5.4.1.混凝土初喷隧道开挖完成后,及时对围岩进行初喷,以封闭裸露围岩,防止围岩逐渐松动,发生掉块、坍塌等安全事故。初喷厚度一般为4cm,采用湿喷工艺进行。5.4.2.中空锚杆按设计间距定出中空锚杆位置。打孔:
12、由作业队按照定出的中空锚杆位置打出符合设计要求的孔。打孔时要求钻杆与其所在部位的围岩结构面垂直,钻孔深度及直径应与杆体相匹配,锚杆杆体露出岩面长度不大于喷层厚度。清孔,用高压风把孔内的余渣清除干净。注浆,注浆之前先插入杆体并安设止浆塞和孔口垫板,插入排气管,锚杆钻进长度不得小于设计长度的95%,注浆管应插至距孔底5cm10cm处,注浆必须饱满密实。5.4.3.砂浆锚杆施工(1)施工流程:锚杆材料加工、人、料、机准备标注锚杆孔位钻孔清孔安装锚杆安装垫板注浆(2)施工方法及措施依据设计要求采用22砂浆锚杆,梅花型布置。锚杆施工前要求定出孔位,钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。钻孔应
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