J6标段2拌和站标准化建设方案.doc
《J6标段2拌和站标准化建设方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《J6标段2拌和站标准化建设方案.doc(39页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、浙江省三门湾大桥及接线工程第TJ6标2#混凝土拌和站标准化建设实施方案浙江交工路桥建设有限公司浙江省三门湾大桥及接线工程第TJ6合同段项目部二一五年三月目 录一、概述41.1.工程概况41.2.编制依据4二、拌和站建设指标4三、拌和站规划方案43.1.平面布置方案43.2.设备配置方案53.3.供电方案53.4.供水方案53.5.排水方案53.6.环保方案5四、场地标准化建设54.1.基础处理54.2.场地硬化64.3.拌和楼加固64.4.集料区64.5.围护64.6.办公区64.7.标识7五、人员配备情况7六、拌和设备安装方案76.1.拌和站安装76.2.拌和站调试96.3.验收和资料整理1
2、06.4.尘粉处理106.5.作业检查要求106.6.计量标定11七、质量管理措施117.1.质量目标117.2.原材料质量控制措施及奖惩措施117.3.混凝土质量控制及奖惩措施127.4.不合格检测结果的控制程序13八、安全管理措施148.1.拌和站安全管理方针148.2.拌和站安全管理目标148.3.安全生产管理机构148.4.安全生产责任制158.5.安全保证措施168.5.拌和站消防管理规定19九、环保管理措施209.1建立环境保护机构209.2防止水土流失和污染209.3防止噪声、粉尘、废气污染209.4严格控制噪声209.5生活垃圾处理21十、应急救援2110.1.应急组织体系21
3、10.2.触电事故应急预案2310.3.突发性停电的应急措施2310.4.工伤应急措施24十一、附件262#混凝土集中拌和站建设方案一、概述1.1.工程概况第TJ6标段桩号范围K82+972K89+000,里程长度6.028Km,公路等级为双向4车道高速公路,设计行车速度100km/h,行车道宽度为223.75m,设计基准风速V10=40m/S,地震基本烈度小于度,设计洪水位频率特大桥1/300,大中桥1/100,通航标准胡陈港大桥100吨内河航道,通航净高6m,净宽30m。段内有长街高架桥、下塘桥、下搀大桥、胡陈港大桥、洋加田隧道、桩号范围内路基工程(约0.23Km)挖方6.4万方、填筑1.
4、6万方,以及其他工程。1.2.编制依据1)浙江省三门湾大桥及接线工程第TJ06合同段两阶段施工设计图纸;2)浙江省三门湾大桥及接线工程第TJ06合同段施工合同;3)浙江省高速公路施工标准化管理实施细则第一分册:工地建设标准化;4)浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定(浙交2008)296 号);5)建筑施工现场环境与卫生标准(JGJ146-2004);6)建设工程安全生产管理条例。二、拌和站建设指标2#混凝土拌和站设在明港互通区内,内设拌和作业区、计量区、材料库、车辆停放区、集料堆放区等,并设有洗车池、污水沉淀池及排水系统。场内配备1台2m3拌和楼,作为下搀大桥和胡陈港大桥混凝土供应集中拌
5、和场地,其主要建设标准如下:1、总用地面积:5700(76m*75m)m2,其中:生产区面积 3900m2,集料区面积1800m22、生产能力:平均生产能力1008 m3/天,最高生产能力2016 m3/天。3、使用年限:使用年限预计为3年,如遇特殊情况则相应顺延。三、拌和站规划方案3.1.平面布置方案四周围护;场地硬化;设备布置利于原材料进场和成品出场(详见拌和站平面布置图)。3.2.设备配置方案1) 混凝土拌和站:1台2m3机2)装载机:1台50型装载机。3)计量设备:120t汽车衡1台,用于进场材料计量。4)运输设备:常备8-9 m3搅拌运输车6辆,高峰期按需补充投入。5)储存设备:5个
6、100T的粉罐。3.3.供电方案 电力由公用网接入,根据总装机功率(158.5Kw,见附件),变压器容量为315KVA。3.4.供水方案一切生产及生活用水均采用自来水,由自来水公司统一接入,保证施工及生活用水。3.5.排水方案 整个场地经宕渣填筑,标高高于四周约0.3-0.5m,可避免积水。场地根据实际情况设置纵坡,纵坡为1.5%,场内水由场内排水沟排至四周主水沟。3.6.环保方案1)设备主楼封闭,设除尘器。2)设砼运输车轮胎清洗机一台,废水经沉淀后外排。3)设废料回收区,生产和维修产生废料统一回收。4)噪音管理符合建筑施工场界环境噪声排放标准(GB-12523-2011)的有关规定。5)设砂
7、石分离器,分离拌和楼及生产多余的混泥土,分离出来的材料进行处理二次利用。四、场地标准化建设4.1.基础处理场地清表完成以后,进行宕渣分层填筑,共填筑三层,第一层松铺厚度不大于50cm,第二、三层控制在30cm左右,并在顶层铺碎石层调平,累积填筑厚度为1m,每层填筑后按设计坡度调坡,然后碾压密实。4.2.场地硬化1)重车行车道、装载机上料区及集料区:均采用厚为20cm的C20砼进行硬化,重车行车道宽度控制在10m以内,并标明车道标志线。2)拌和楼、粉灌基础、汽车衡基础的平面尺寸按厂家要求浇筑。基础根据实际地质情况,做相应的地基处理,浇筑砼标号C25。3)非重车行车道及办公均采用10cm的C20砼
8、进行硬化。4.3.拌和楼加固详见附件6,拌和楼加固方案。4.4.集料区集料区共设置6个储料仓,每个料仓宽12m,长25m,自北向南依次为:粗集料仓1、2、3、4为碎石仓;细集料仓5、6为黄砂仓。1)料仓外围的围护:基础用块石砌筑,墙体采用50cm砖砌实体墙,高度2.5m。2)仓内分隔墙高2.5m,宽为30cm的混凝土墙,中间设置雨棚预埋墩。 3)所有集料仓采用钢结构棚 覆盖,基础为配筋砼独立柱基,大棚跨度:1618m,长度:60m,高8m,钢柱为165圆钢,梁采用三角梁(上下炫为48圆管,斜撑为20圆管),以满足运输车卸料及装载机堆料的高度要求(具体计算见附表7)。4)料仓内底部修筑成向外顺坡
9、(3%),并在料仓口设排水沟,防止积水。5)拌和机的集料仓应搭设防雨棚,并设置隔板,隔板高度不宜小于50cm,确保不串料。4.5.围护除储料仓围护采用50砖砌实体墙外,其他围墙采用彩钢瓦墙维护,墙体每隔3m设一个砖砌墩柱,墩柱间下部砌二四砖墙,高度为0.3m,上部采用彩钢瓦板墙体,围护高度1.5m。围护要求:安装牢固,纵横同一线形,顶面水平,斜面顺畅,不允许有齿形及安装高差。4.6.办公区办公区设智能监控(包括实时LED拌和站工作显示屏),在主要的生产区安装视频监控。4.7.标识1)在混凝土搅拌站粉罐上喷涂“浙江路建”及公司LOGO。2)在西侧内围墙上设安全、质量告示标语。3)在搅拌站主楼边设
10、配合比告示牌,尺寸为8060cm镀锌铁皮板。4)在集料棚设质量标识牌。5)设备操作规程上墙。五、人员配备情况拌和场常备人员17人,岗位、数量、职责如下:1、负责人,1人,全面负责拌和站的安全、生产、协调工作2、质量员,1人,配合试验室负责原材料、成品的质量控制3、材料员,1人,负责进场材料计量、统计及拌合方量统计4、后勤管理,1人,负责财务、零星材料采购、后勤等5、拌和楼操作员,2人,负责搅拌楼的操作、日常维护并协助负责人安排生产调度6、装载机操作员,2人,负责装载机的操作、日常维护7、搅拌车驾驶员,7人,负责搅拌车的操作、日常维护8、清洁工,1人,负责场地的清洁工作9、门卫,1人,负责场地安
11、保工作六、拌和设备安装方案6.1.拌和站安装 1)装机前准备 安装前对设备外观质量检查,螺栓有无松动、焊口处有无裂纹;备妥电焊机和氧割设备。2)拌和楼吊装本次安装的拌和机由主楼、控制室、骨料仓、粉罐、上料系统及一些附属设备构成。单件最高是粉罐,高度为14米,直径为3米。安装设备的配置:根据拌和站的实际结构,在拌和站安装时配置25吨汽车吊一台(主要全过程安装用),50吨汽车吊一台(主要用于粉罐的安装),装载机一辆(用于协作安装),钳工常用工具一套,电工常用工具一套,活动扳手一套,死扳手一套,管子钳两把,气割1套,电焊机一台等安全事故防护工具。人员组织:该拌和站由公司负责安装,负责人1人,工地电工
12、1名,技术工2名(机械工程师1名电气工程师1名),1名起重工,1名电焊工,安装工10人。起吊前的检查准备1、检查钢丝绳有无磨损、断丝、断股,卡环是否完好满足吊装要求,并将螺丝拧紧到位。2、检查吊耳焊缝是否符合要求,表面是否有裂纹等缺陷。3、检查吊车站位是否正确,吊钩必须垂直位置起吊。4、检查进入施工现场的施工人员安全保护措施是否完好。5、清楚道路上的障碍物。6、使用液压起吊时,吊车的支腿必须支撑牢固。吊装时的安全注意事项1、构件吊装时必须设司索指挥吊车,在吊装粉灌时有司索传递信号给吊车司机,吊车司机不听从其他人的指挥。2、指挥吊车时必须旗语与哨声相结合,指挥口令必须规范、准确、明确,并且站在吊
13、车司机易于观察到的地方。3、吊车大臂下严禁站人。4、吊装时钢丝绳必须垂直于地面起吊,严禁斜吊。5、起吊重物离地面1.5米时,暂停几分钟,检查绳索是否安全、受力是否均匀,各处均无问题时,方可继续起吊。6、起吊过程中必须由专人控制绳端,不要使吊装物在起吊过程中碰到吊车大臂或者其他构件。7、五级风以上天气、雪、雨、浓雾天气严禁吊装。8、在吊装过程中设立安全警戒线,防止意外事故。吊装其他安全注意事项1、进入施工现场必须佩带好安全帽,安全带。2、在高空作业时,必须将安全带栓挂在可靠位置上。3、高空作业人员身上所携带的工具应带绳索拴结好,不准携带与工作无关的物件。4、高空作业应穿胶底鞋,严禁穿皮鞋、凉鞋。
14、5、高空作业时,要注意下面施工人员的安全,互相照应,不要乱扔东西。 3)机械部分安装 机械安装顺序参照设备设计图,对无安装顺序要求的部件可根据现场情况灵活安排,对密封部位严格处理,以防泄漏,油管、通气管按“起点到终点”次序依次连接,所有接缝用橡胶片密封或用玻璃胶凝固后密封;机械部分安装完毕后,及时做好防雷措施。 4)电缆安装布线前,仔细检查电缆是否完好,有无破损和短路现象,电力电缆的绝缘和电阻状况是否良好,接线时按设备电路原理图操作,不能只核对拆线记录,严禁私自篡改电路;因元器件变更或电路缺陷的改进要备案记录;电路走向远离油路和高温、潮湿区域,避免电路和油路交叉布置,如有交叉要严格做好油路密封
15、;电缆沟(槽)位置设安全警示牌和防油污警示牌,各部分接地与接线同时进行,并且必须可靠,照明线路和整机电路同时布置安装;电力电缆不能单相加金属套管,以防发热损坏;控制和信号电缆宜与电力电缆分开设计,可将电力电缆布设完后用沙土隔层或用线管(槽)分割,线路做好隐蔽和防护,做好美观清楚,拐角部位用软胶铺垫,防止机械振动磨损。电路接线至少由两人一起进行,分别负责接线操作和检查核对,防止错接,线路接头必须使用线耳,并且防止紧拉、重拉、以防脱落。6.2.拌和站调试1)调试前应整理设备的资料:包括操作手册、生产工艺说明、系统组成说明,元器件说明书、电路原理图、控制程度等。2)机械整体检查:安装正确,转动无阻碍
16、,润滑油料及冷却完毕。3)电气整体检查:所有接地完备并符合要求,所有电机三相电阻平衡,电压符合要求。4)分部调试:调试一般先从电力拖动分部开始,由易到难分步进行,每一部分调试前必须再次检查机械和电路是否正确,同时必须有人监督协助,统一指挥,调试时注意观察各机构工作状况。保证启动性能良好、运转平稳,温升正常、仪表显示准确,无漏油、水泥等现象;调试人员应清楚生产工艺、系统设计组成原理、元器件特性和参数、电路组合原理、控制程序等。5)整机运转和试生产,各分部调试完好后,进行整机运转和试生产,检查各分部是否达到设计要求,同时必须分析系统和薄弱环节或缺陷,以备操作和维护时加以注意。6.3.验收和资料整理
17、设备安装公司和项目双方分别派人参与设备的验收工作,确认填写验收表,验收表内容主要包括:技术性能(搅拌系统、燃烧系统、计时系统、防尘系统等)、轴承部分、密封部分、润滑部分、安全部分的验收记录。应特别注意所有相关资料的收集、登记、整理工作、重要元器件的型号、使用参数、说明书等在安装调试时及时收集整理,做好控制程序和电脑系统的备份电脑系统的备份工作,有条件时可通过制作光盘的影像文件来备份电脑系统或收集好相关的软件安装程序和硬件驱动程序。6.4.尘粉处理对生产过程中产生的尘粉应进行妥善处理,拌和设备采取适当的粉尘处理措施。 6.5.作业检查要求搅拌锅内和各配套机构的传动,运动部位及仓门等均无异物卡住;
18、各润滑油箱的油面高度符合规定;打开阀门排放气路系统中气水分离器的过多积水,打开储气筒排污螺塞放出油水混合物;各部螺栓已紧固,各进、排阀门无超限磨损,各输送带的紧张度适当,不跑偏;称量装置的所有控制和显示部位工作正常,其精度符合规范;各电器装置能有效控制机械动作,各接触点和动、静触头无明显损伤。按拌和站的技术性能准备合格的砂、石集料,粒径超出许可范围的不得使用机组各分部逐步启动。启动后,各部件运动的情况应正常,油、气、水的压力符合要求,方可开始作业。作业过程中,在储料区内和提升斗下,严禁人员进入。搅拌锅启动前应盖好仓盖,机械运转中,严禁将手、脚伸入料斗或搅拌锅探摸。6.6.计量标定计量部分调试后
19、必须提交相关计量鉴定部门检验,合格后报送监理部门。除拌和站需计量标定外,汽车衡也需标定。七、质量管理措施7.1.质量目标通过科学的混凝土生产管理和严格的混凝土过程控制,使拌和站生产的混凝土质量充分满足相关规范、规程、标准的要求,以实现整体工程建设质量优良目标。7.2.原材料质量控制措施及奖惩措施1)源头控制。1、物资部门根据料源供货情况,不定期到各料源了解材料的生产能力、质量状况,保证有充足、合格的材料供应。必要时派人进驻源头,杜绝不合格材料装车。2、因原材料质量不稳定和供应造成混凝土质量问题的,对材料员进行相应处罚。2)进场控制。1、材料员质量责任及奖惩措施。材料员负责材料进场初验,目测不合
20、格的责令退回;经目测合格后可先卸货并标识,索取质量证明书(产品合格证),达到一个检验批及时通知试验室进行抽样检验,根据试验室反馈的试验结果,对材料进行重新标识或处置。材料员对原材料质量控制环节是否到位的责任追究由项目部负责检查并实施。当发现擅自接收明显不合格材料、标识不及时等。将视情况给以处罚,情节严重者更换岗位。2、试验员质量责任及奖惩措施。试验员负责原材料的取样、送检(检验)、报验、检验结果反馈等工作。试验员接到材料员的原材料进场通知后,及时完成取样或送检工作。试验室负责及时检测并将结果反馈拌和站相关部门,不合格品立即清除出场。对试验员不按要求取样送检、先使用后送检、工作马虎造成误用不合格
21、材料等情节由项目部对其进行处罚,情节严重者调离岗位。7.3.混凝土质量控制及奖惩措施1)生产质量控制1、混凝土开盘,站长必须要接到由各相关部门负责人签名的混凝土开盘证,并通知各机长开盘。不按上述规定操作,每发现一次当事人给予处罚,拌和站站长项目部处罚。2、试验员负责混凝土拌制前及拌制中砂石含水率的测定并检查原材料的合格报告,根据测试结果、环境条件、工作性能要求等及时调整理论配合比,出具施工配合比。有见证要求时,需经监理工程师确认。不按上述规定操作,致使混凝土施工配合比偏离理论配合比设计要求,每发现一次由项目部对试验员处罚。3、拌制混凝土时,拌和站操作手必须严格按照试验员下达的施工配料单进行数据
22、输入,对电脑数据的真实性和可靠性负责。对搅拌过程中发现的异常现象,及时向试验员、站长反应,通过合法程序进行纠正,不得擅自改变参数和程序。拌和站操作人员要密切注意所生产混凝土的配料误差情况,确保各种材料计量误差符合规定。4、拌和站操作手不按技术交底参数操作或拌和中发现异常情况不解决、不汇报,由站长对其处款。5、在每次开盘之始,试验员和操作手应注意观察和检测前2-3盘混凝土的和易性,如有异常,立即分析原因并积极处理,直至拌合物的和易性符合要求,方可持续生产。6、为了保证混凝土的施工质量,严格执行混凝土施工配合比,根据砂石含水率和碎石的筛分结果进行调整混凝土理论配合比,确定混凝土施工配合比,具体步骤
23、如下:试验员每天应测定粗、细骨料的含水率(当雨天或含水率有明显变化时,加大粗细骨料含水率检测频率)。根据粗、细骨料的含水率检测结果,计算施工配合比。试验人员将混凝土施工配料单交拌和站搅拌机操作手,操作手根据混凝土施工配料单参数输入自动计量系统控制器,经试验员复核确认并储存。混凝土开始搅拌到浇筑完成期间,试验人员全过程进行监控,操作手禁止私自对混凝土施工配合比进行更改。试验员负责混凝土拌和物性能检测并作好记录。其中坍落度测定值应符合理论配合比的要求。发现失控将对试验员进行处罚。2)混凝土运输质量控制1、混凝土的运输能力应与搅拌、浇筑能力相适应,在最短的时间将混凝土从拌和站运至浇筑地点,以保证拌合
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- J6 标段 拌和 标准化 建设 方案
限制150内