下锚段衬砌砼浇筑及中埋式止水带技术交底(共9页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上隧道工程技术交底 编号：工 程 项 目新建太原至兴县铁路合 同 号太兴铁路TXX-1标单位工程名称新峙头隧道施工单位中铁六局里 程DIK24+839DIK24+843交底日期交底地点交底内容：交底的详细内容：下锚段衬砌砼浇筑及中埋式止水带设置一、工程概况新峙头隧道里程DIK24+839DIK24+843衬砌砼浇筑及中埋式止水带设置。二、施工工艺隧道衬砌要遵循“仰拱超前，墙、拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，全幅一次性浇筑。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模。2.1 、衬砌模板下锚

2、段衬砌采用钢制小模板严格按照隧道内净空尺寸进行设计与拼装，钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。模板拼装完成后必须验收合格后方可投入使用。分层浇筑，层高不大于1.5m。拱顶部位应预留24个注浆孔。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不漏浆。模板内表面打磨光滑，与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷界面剂。模板的安装允许偏差和检验方法见表1。表1 模板安装允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1边墙角15尺量2起拱线10尺量3拱顶+10、0水准测量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面高低差10尺量2.2中埋式止水带设置下锚段衬砌两端施工缝除设置背贴式止水带外，还应设置中

3、埋式橡胶止水带，背贴式止水带环向设置，位置为初支与衬砌之间，纵向为沿施工缝外露一半，固定与防水板黏贴牢固；中埋式止水带位置环向设置，位置见下锚段防排水设置图。2.3衬砌混凝土2.3.1 施工方法混凝土搅拌运输车运输、泵送砼灌注，插入式振捣器辅以附着式振捣器捣固，挡头模板采用钢模或木模。混凝土浇筑要左右对称进行，防止跑模。砼生产采用自动计量拌和站拌和，砼拌和站设置应满足冬季施工要求。2.3.2 施工程序 二次衬砌施作应符合以下要求：应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行，变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱顶下沉速度小于0.

4、15mm/d；或施作二次衬砌前的累计位移值，已达到极限相对位移值的80%以上；或初期支护表面裂隙（观察）不再继续发展。围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强。 测量工程师和隧道工程师共同进行中线、高程测量放样。清理基底杂物、积水和浮碴；装设钢制或木制挡头模板，按设计要求装设橡胶止水带，并自检防水系统设置情况。自检合格后报请监理工程师隐蔽检查，经监理工程师签证同意后灌注砼。对于受围岩压力较小的拱墙，当封顶和封口砼衬砌强度达到设计强度70%时，方可拆模；对于受围岩压力较大的拱墙，当封顶和封口砼强度须达到设计强度

5、100时方可拆模。拆模后须进行砼养生。2.3.3 衬砌施工控制要点衬砌不得侵入隧道建筑限界，衬砌施工放样时将设计的轮廓线扩大5cm。模板拼装就位后，启动微调装置，用仪器校正模板外轮廓与设计加大5cm轮廓线相吻合。按设计要求预留沟、槽及预埋管线，拱顶部位预留注浆孔，按设计要求预留站后接口设施。衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理，并用高压水冲洗干净。灌注前，清除防水层表面灰粉并洒水湿润，模板内的积水和杂物应清理干净。混凝土灌注前及灌注过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查，发现问题应及时处理，并做好记录。砼自模板上方封口处灌入，自下而上，先墙后拱，对称分层浇筑。在施工过程中，如发生停电应立

6、即起动备用电源，确保砼浇筑作业连续进行。混凝土振捣时不得破坏防水层、伸缩缝板，不得碰撞模板、钢筋和预埋件。泵送砼结束时，应对管道进行清洗，但不得将洗管残浆灌入到已浇筑好的砼上。钢筋混凝土二次衬砌地段，必须用与二次衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土制作垫块，确保钢筋保护层的厚度，主筋保护层厚度不小于50mm 。2.4 泵送混凝土施工工艺2.4.1 原材料选择及其控制水泥的使用及保管水泥进场必须有出厂合格证，并经检验合格后方可使用。水泥进库后要注意保管，防止受潮。各种不同品种、标号的水泥应分别堆放，堆放时要考虑到先进先用的顺序，以免储存时期过长而失效。水泥出厂超过三个月有效期，或发现水泥有受潮结块现

7、象时，均应经过鉴定后按鉴定结果使用。粗骨料粗骨料粒径应控制在0.30.4D（D为管径）范围之内，D=125mm时，最大粒径不能超过30mm；D=150mm时，最大粒径不能超过40mm，且应采用连续级配，针片状颗粒含量不宜大于10%。细骨料细骨料宜采用中砂，通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。外加剂及掺合料外加剂：改善砼的和易性及抹光性，增加抗渗性，减少泌水，防止离析。粉煤灰：提高砼和易性，增加抗渗性，减少泌水及离析，防止砼开裂，可节约水泥，利于泵送。2.4.2砼搅拌严格按照配合比施工。严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差应符合下列规定（按重量计）：胶凝材料（水泥

8、、矿物掺合料）为1%；外加剂1%，粗细骨料为2%，拌合用水为1%。混凝土原材料计量后，宜先向搅拌机投放细骨料、水泥、矿物掺合料和外加剂，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，待充分搅拌后再向搅拌机投入粗骨料，并继续搅拌至均匀为止。上述每一阶段搅拌时间不少于30s，总搅拌时间不小于3min。水泥、砂、石储备要满足砼不间断施工需要。泵送混凝土全部拌制完毕后，应将混凝土搅拌装置清洗干净，并排尽积水。2.4.3 砼运输砼在运输中应保持其匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆。运到灌注点时，要满足坍落度和含气量等工作性能要求。混凝土宜在搅拌后60min内泵送完毕，且在1/2初凝时间内入泵，并在初凝前浇筑完毕。混凝

9、土搅拌运输车装料前，必须将拌筒内积水倒净。当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌，但不得再次加水。混凝土搅拌运输车在运输途中，拌筒应保持24r/min的慢速转动。当搅拌运输车到达浇筑现场时，应高速旋转2030s后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗。混凝土搅拌运输车给混凝土泵喂料时，应符合下列要求：喂料前，中、高速旋转拌筒，使混凝土拌合均匀，若大石子夹着水泥浆先流出，说明发生沉淀，应立即停止出料，再顺转搅拌23min，方可出料。喂料时，反转卸料应配合泵送均匀进行，且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上。中断喂料作业时，应使拌筒低速搅拌混凝土。严禁将质量不符合泵送要求的混凝

10、土入泵。混凝土搅拌运输车喂料完毕后，应及时清洗拌筒并排尽积水。2.4.4砼浇筑及捣固砼自模板窗口灌入，应自下而上，对称分层，倾落自由高度不超过2.0m。在砼浇筑过程中，观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应及时采取加固措施。施工中如发现泵送砼坍落度不足时，不得擅自加水，应当在技术人员的指导下用追加减水剂的方法解决。混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。当超过允许间歇时间时，按接缝处理，衬砌砼接缝处必须进行凿毛处理。纵、环向施工缝按照设计要求设置中埋式橡胶止水带。混凝土浇筑分层厚度（指捣实后厚度）宜为振捣器作用部分

11、长度的1.25倍，但最大摊铺厚度不宜大于600mm。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。采用插入式振动棒捣固，应符合下列规定：每一振点的捣固延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。采用插入式振动器振捣混凝土时，振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模应保持50100mm的距离，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。当振捣完毕后，应竖向缓慢拔出，不得在浇筑仓内平拖。泵送下料口应及时移动，不得用插入式振动棒平

12、拖驱赶下料口处堆积的拌和物将其推向远处。对于有预留洞、预埋件和钢筋太密的部位，应预先制订技术措施，确保顺利布料和振捣密实。在浇筑混凝土时，应经常观察，当发现混凝土有不密实等现象，应立即采取措施予以纠正。2.4.5 拆模及养护二次衬砌拆模时间应符合下列规定：在初期支护变形稳定后施工的，二次衬砌混凝土强度应达到8.0MPa以上。初期支护未稳定，二次衬砌提前施作时混凝土强度应达到设计强度的100%以上。特殊情况下，应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。 混凝土浇筑完毕后的12小时以内开始对混凝土进行养护，养护不得中断。混凝土养护期间，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20，

13、养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15。浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。当环境气温低于5时不应浇水。配备养护喷管，在拆模前冲洗模板外表面，拆模后用高压水喷淋混凝土表面，以降低在寒冷地区，应做好衬砌的防寒保温工作。养生时间要求：洞口100m养护期不少于14d，洞身养护不少于7d，对已贯通的隧道二衬养护期不少于14d。2.4.6 泵送砼操作规程及其注意事项混凝土泵的操作人员必须经过专门培训合格后，方可上岗操作。混凝土泵与输送管连通后，应按所用混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查，符合要求后方能开机进行空运转。混凝土泵启动后，应先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混

14、凝土接触部位。经泵送水检查，确认混凝土泵和输送管中无异物后，应采用下列方法之一润滑混凝土泵和输送管内壁。泵送水泥浆；泵送与施工混凝土相同配合比但粗骨料减少50%的混凝土通过管道。开始泵送时，混凝土泵应处于慢速、匀速并随时可反泵的状态。泵送速度应先慢后快，逐步加速。同时，应观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况，待各系统运转顺利后，方可以正常速度进行泵送。泵送混凝土时，如输送管内吸入了空气，应立即反泵吸出混凝土至料斗中重新搅拌，排出空气后再泵送。泵送混凝土时，料斗内应保持足够的混凝土。当混凝土泵出现压力升高且不稳定、油温升高、输送管明显振动等现象而泵送困难时，不得强行泵送，并应立即查明原因，采取措

15、施排除。可先用木槌敲击输送管弯管、锥形管等部位，并进行慢带泵送或反泵，防止堵塞。当输送管被堵塞时，应采取下列方法排除：重复进行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新搅拌后泵送。用木槌敲击等方法，查明堵塞部位，将混凝土击松后，重复进行反泵和正泵，排除堵塞。当上述两种方法无效时，应在混凝土卸压后，拆除堵塞部位的输送管，排出混凝土堵塞物后，再接通管路。重新泵送前，应先排除管内空气后，方可拧紧接头。泵送混凝土有计划中断时，应预先确定中断浇筑的部位，且中断时间不宜超过1h。管道清洗洗管前先进行反吸，以降低管内压力。洗管时，料管出口方向前方严禁站人。预先准备好排浆沟、管，不得将洗管残浆灌入已浇筑好的砼上

16、。排除堵塞，重新泵送或清洗混凝土泵时，布料设备的出口应朝安全方向，以防堵塞物或废浆高速飞出伤人。管道安装原则管线宜直、转弯宜缓，以减少压力损失；接头严密，防止漏水漏浆，避免下斜，防止泵孔空管，灌筑点应先远后近，并符合下列要求：管道合理固定，不影响交通运输，不影响已绑扎好的钢筋，不影响模板振动。管道、弯头、配件存有备品，可随时更换。如遇混凝土泵运转不正常或混凝土供应脱节，可放慢泵送速度，或每隔45min使泵正、反转两个冲程，防止管路中混凝土阻塞。同时开动料斗中搅拌器，搅拌34转，防止混凝土离析。严禁向混凝土料斗内加水。2.4.7泵送砼的质量通病及防治措施泵送砼的质量通病及防治措施见表2。2.4.

17、8二次衬砌质量检验混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合表3的规定。表2 泵送砼质量通病及防治措施质量通病原因分析防治措施蜂窝麻面1.模板漏浆；2.布料不均；3.高落差下料；4.气泡；5.局部积水和砼浆堆积。1.模板拼缝应严密。2.挡头板在浇筑砼前应浇水湿透，钢模拼缝处贴胶带纸密缝。3.加强组织,充分利用窗口，均匀布料。4.死角区人工二次倒运，严禁用振动棒摊平。胀模泵送砼坍落度大，速度快，模板刚度不够，支撑不牢，突出鼓肚，甚至变形爆开。1.应进行分层分部浇筑。2.输送管道严禁靠近支撑，防止冲击倒坍。3.侧压力计算，确保安全。预留孔洞坍陷变形1.泵送砼坍落度大。2.掺粉煤灰等砼早期强度低。3

18、.模板刚度不够，变形。1.合理控制拆模时间。2.根据试验强度拆模。裂缝1.泵送砼坍落度大，水泥、水用量大，容易产生收缩裂缝，特别环向接头。2.砼温度裂缝。1.控制砼入模温度和水分蒸发速度。加强养护，洒水。2.砼内部与外界温差控制在20以内。砼接触不良1.模板漏浆，造成烂脖子。2.管道堵塞时间太长，造成砼冷接头。3.未插连接筋。4.跑模错台。1.接合处模板加强支撑，确保牢固。2.模板缝夹吹塑纸或海绵条。砼质量波动1.现场配合比控制不好。2.表面未清理干净。3.泵送开始或结束时，压力砂浆积存在砼中影响强度。1.加强砼各环节管理。2.坍落度波动小于2cm。3.禁止随意加水。4.清除残存物。检验数量：

19、每一浇筑段检查一个断面。表3 二次衬砌结构外形尺寸允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1边墙平面位置10尺量2拱部高程+30，0水准测量3边墙、拱部表面平整度152m靠尺检查或自动断面仪测量混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。检验数量：全部检查。检验方法：观察。三、安全事项1、进洞人员必须佩带安全帽。 2、在洞内作业地段倾卸衬砌材料时，人员和车辆不得穿行。3、机械转动的部位应设置防护罩，电动机必须有接地装置，移动或修理机器及管线时，应先停电，并切断电源、风源。4、安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。5、混凝土输送泵在使用前应进行检查并试运转，管路联接要完好，压力要正常，操作人员应配戴护目镜及胶皮手套。检修和清洗时，应在停止运转、切断电源、关闭风管开关后进行。附施工图（复印）。交底接受人交底人审核人批准人注：驻地监理抽查。专心-专注-专业