常见电梯事故误区原因分析.docx

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1、常见电梯事故误区原因分析源自物业管理资料常见电梯事故的误区及原因分析在过去的一年中，全国各地电梯事故不断出现，“电梯忽然倾侧”、“电梯厅门关上但电梯轿厢无此该层”、“电梯厅门一推就上开”等事故话题，在人们生活中已经产生“闻梯色变”的社会恐慌。但从电梯的设计原理至生产过程展开分析，电梯都就是很安全可靠的，那么究竟就是怎么回事呢？接下来就给大家增添几种常用电梯事故的误区及原因分析。常用误区一、“电梯忽然倾侧”1、在电梯设计时，鲆轮两端分别底盘电梯轿厢和对轻，电梯轿厢比对关键重，在电梯短程时，较重的电梯轿厢就是不能倾侧的；2、底盘电梯轿厢和对重的钢丝绳至少五根，每根钢丝绳都由多股钢丝共同组成，并且每

2、根钢丝绳都能够忍受相等于电梯轿厢三倍以上的重量，一次性脱落就是不可能将的，更别说五根同时脱落；3、当电梯运转速度远远超过额定速度时，便引爆速度限制器，停用运转电源，同时触拉安全钳，保证轿厢被刹停在导轨上，另一方面电气控制电路因过上涌维护也暂停运转；4、现代电梯掌控使用计程编码方式自动排序层站，当电梯发生故障或安全电路起至维护促进作用后，电梯可以自动运转至基站（首层）。综上分析，正常运转的电梯就是不容出可发生“电梯忽然倾侧”现象的。常用误区二、“电梯厅门关上但电梯轿厢无此该层”电梯是公共使用工具，而最直接影响公众使用安全就是电梯门。在设计上，电梯厅门依靠电梯门锁紧紧锁扣着，只有当电梯轿厢运行到开

3、门区域，通过轿门门刀方可打开厅门，正常情况下，电梯厅门是无法从外打开的，因此出现“电梯厅门打开但电梯轿厢不在该层”的原因主要是：1、电梯厅门锁发生故障，电梯管理人员违规操作，短接电梯门变压电路，同时关上电梯门作业；2、电梯管理人员在维修、保养作业时违规操作，未观察轿厢实际位置，随意操作电梯，造成乘客误认为电梯开门，从而引发事故。常用误区三、“电梯厅门一推就上开”电梯厅门做为乘坐坐电梯必经地下通道，电梯门通过上滑轮吊挂在上门槽，通过上定位轮子和clades滑块压板定位，每天不断的上开、第一关，而电梯厅门水平形变综合分析，造成“电梯厅门一推就开”现象的原因主要是：1、上门槽积尘、积沙，减小上滑轮啮合深度；2、上门槽积尘或定位轮故障，阻碍厅门开、关，而保养人员随意调整定位轮，造成厅门上滑轮无啮合；3、下门槽积尘、积沙，下滑块磨损严重，再加上下滑块基本选用胶质材料，水平应力较小。