明桥面和桥梁附属设施工程监理工作办法.docx

《明桥面和桥梁附属设施工程监理工作办法.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《明桥面和桥梁附属设施工程监理工作办法.docx（3页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、明桥面和桥梁附属设施工程监理工作办法清桥面和桥梁附属设施工程的监理工作办法清桥面1清桥面铺设前，建议承包单位按桥上线路纵断面展开桥面枕木类型、镌刻槽深度的布置图设计，监理工程师检查与否合乎有关规定。2明桥面的材料质量和规格必须符合设计要求和铁道部现行铁路钢桥明桥面技术条件（TB/T2627）的有关规定。承包单位应对桥枕等主要材料进行进场检查验收，监理工程师检查产品合格证，并对进场实物进行抽查。3桥枕头、枕木、钢梁间连结必须稳固、密切、边线恰当、整体性不好并合乎设计建议。建议承包单位使用小锤敲打等方法全部检查，监理工程师抽检。4清桥面铺设必须合乎设计建议，当设计并无建议时，必须合乎以下规定：.桥

2、枕头净距应属100180mm，并严禁砌在横梁上。桥枕头槽口深度严禁大于30mm，宽度较纵梁翼缘宽度严禁大于4mm；.当采用钩头螺栓时，螺栓应当直角，钩头存有三分之二的面积与钢梁密贴，螺栓与翼缘空隙严禁大于4mm；.护木加装应当顺直，接点及护木和桥枕USB应当严格，间隙不大于1mm；.中心步行板净距不大于4cm；.在自动闭塞区间，钩头螺栓垫圈与钢轨扣件的净距严禁大于15mm。建议承包单位对每孔梁检查不少于5处为，监理工程师检查2处为。5清桥面铺设顺利完成后，监理工程师展开环评检查。建议桥枕头表面并无显著受损，架设符合规定，护木基本顺直，翘起螺栓高度基本一致，粘连基本严格。人行道、空车台1人行道、

3、空车台所用材料质量和规格必须合乎设计建议。承包单位应当展开进场检查环评，监理工程师检查产品合格证，并对进场实物展开抽检。2监理工程师应当检查支架与桥梁的连结与否合乎设计建议，检查钢结构配色与否合乎设计建议。3人行道及空车台加装顺利完成后，监理工程师展开环评检查。步行板面应当平坦、并无显著受损、排序光滑、铺设稳定、嵌缝基本规整，相连高差不大于3mm，建议承包单位对每孔梁检查不少于5处为，监理工程师抽检。栏杆、楼梯绝无显著瑕疵，配色符合标准，混凝土装配构件表面平坦，配件齐全，加装稳固，楼梯基本顺直（楼梯在10m长度内，矢度不大于10mm），建议承包单位用拉线尺量，每30m检查一处，监理工程师抽检。附属设施1附属设施所用材料、设备的质量和规格必须合乎设计建议。承包单位应当展开进场检查环评，监理工程师检查产品合格证，并对进场实物展开抽检。2监理工程师应当检查围栏、吊栏及检查梯（车）的加装、电缆槽加装、声屏障的加装、接触网支座边线及照明设备设施与否合乎设计建议。3设施加装顺利完成后，监理工程师展开环评检查。建议配件齐全、连结稳固，检查车经行有效率。配色涂层表面应当平坦，颜色光滑，并无涂层漏底、漏涂、涂层破损、涂膜断裂、割伤、流挂等现象。