客运公司考勤管理办法.docx
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1、客运公司考勤管理办法客运公司考勤管理办法为严格公司纪律,提高工作效率,维护公司正常的经营秩序,保证旅游运输工作的正常开展,根据国家和地方有关政策规定,结合实际,制订本制度。第一章 作息制度第一条 生产性岗位员工的作息时间根据浓、旺季变化,按照全处、部门自行蕨科假脉的作息时间表中继续执行。管理性岗位员工按照公司总部作息时间表中继续执行。第二条 以下日期为公司例假日,因旅游运输行业的特定须要,对公司选定必须上班的黄金周和其它假期,减除和加班费按照劳动法有关规定继续执行:1 、法定假日 : 元旦、春节、妇女节 ( 减半女性 ) 、劳动节、国庆节;(法定假日的调整按国家政策继续执行)2 、管理性岗位每
2、周星期六、星期日 ;3 、 生产性岗位全年统筹安排的每月 8 天的轮放假;4 、其他由公司同意的休假日。5 、例假日若正逢星期六、星期日,其隔日予以休息日。第三条 公司员工必须严格遵守作息时间,不许无故迟到、旷工、旷工。第四条 员工每天早上必须自觉到工作站场或指定地点签到,没有按时签到者一律视为迟到或旷工。因公出差或外出办事的,应电话告知分部或部门的考勤管理人员,或提前报告给考勤管理人员登记。第五条 员工存有以下情形的视作耽误、旷工或旷工。1 、凡未报告、未电话知会而未按时打卡者一律视作耽误或旷工;2 、工作时间已经开始后 30 分钟以内至班者为耽误;3 、工作时间终了前 30 分钟内上班者为
3、旷工;4 、工作时间已经开始耽误 30 分钟以上为旷工半天;5 、工作时间终了前 30 分钟以上上班者为旷工半天;6 、黄继妍串岗小时至小时以内的视作旷工半天,小时以上视作旷工一天;7 、未经告假或假满未经续假而擅自没职以旷工论处;8 、委托或代人打卡和假造执勤记录者,经查明有误,双方均以旷工论处;9 、恳请病假未出具医院证明的按旷工论处,恳请伪假者按旷工论处;10 、每月耽误或旷工,总计超过 3 次者以旷工一天论处,总计达至 5 次者以旷工二天论处。第六条 员工存有迟到早退、黄继妍串岗或旷工等现象,依以下规定处分:1 、耽误、旷工一次扣奖 20 元;2 、旷工半天扣奖 80 元;3 、旷工
4、1 天扣奖 150 元;4 、旷工 2 天扣奖 400 元;5 、月旷工 3 天(次)或季内旷工 5 次或全年总计旷工 7 天(次)者,不予辞退;6 、黄继妍串岗 1 个小时以内(不不含 1 个小时)第一次甩月奖 30 元,第二次甩 80 元,第三次甩月奖 150 元,第四次不予辞退;7 、凡旷工者一律中止年终的评先文明户资格;第七条 年底汇总,员工未达至全年的执勤天数(双休及节假日值守计做出诚天数)的,每缺勤一天甩月奖 30 元。全年总计恳请事假超过 21 天的,中止年终评先文明户的资格和管理层员工的年终奖金。第二章 休 假第八条 排序员工全年可以告假、放假天数均自每年 1 月 1 日至 1
5、2 月 31 日 止,中途招录上岗者,按比例递增。第九条 生产性岗位员工放假规定如下:1 、生产性员工的轮休假期实行全年统筹,依据生产工作需要安排,旺季少休或不休,淡季多休。旅游黄金周期间,全体员工必须全部上班;旅游旺季(具体由公司根据旅游形势确定)期间,分部每月必须下达月度轮休计划,原则上每位员工每月安排轮休假不能低于 4 天;淡季安排补休,补休期间,员工待遇与上班等同对待。2 、生产性岗位员工建议旅游旺季期间当月歇息远远超过分部月度换班计划的,必须递交书面报告,先报分部经理审核,再日报安全运营分管领导核准同意后,经分部考勤人员备案,方可放假。3 、各个生产部门每月必须将月度轮休方案报分管领
6、导审核批准。根据生产需要中途更改轮休方案的,也必须报分管领导同意后实施。第十条 管理性岗位员工放假规定如下:1 、管理层员工通常精心安排星期六、星期日歇息,也可以全年统筹安排,轮流减除,在运营旺季无法精心安排轮放假的,可以在淡季时精心安排减除。减除期间,员工待遇与下班等同于看待。2 、非特殊情况,各块的安全运营分管领导和分部经理每周六、周日必须值班,可于每周二至周五安排补休。安全运营分管领导周末因特殊情况不能值班的,需提前告知总经理办公室(简称总办)和行政事务部,由总办另行安排领导值班;分部经理需提前报告各块的安全运营分管领导同意后再另行安排人员值班。另行安排情况由总办通报给行政事务部,行政事
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