花园住宅楼工程塔吊安装拆除施工方案.docx
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1、花园住宅楼工程塔吊安装拆除施工方案行政花园住宅楼工程塔吊安装拆除施工方案一、工程概况及采用产品(一) 工程概况*一期工程由一座地下车库和28#、33#、36#、37#、38#楼和S5商铺组成,28#、33#、36#、37#、38#楼为十八层框架剪力墙结构,总建筑面积为49600m2,总高分别为59.4m。地下室最大层高5.1m。拟用四台QTZ5012塔机作为垂直运输设备。(二)采用产品本工程采用的塔式起重机应属合肥市建筑协会普遍认可的厂家生产产品。二、加装前准备工作工作安装单位必须具有相应资质,并向总包提供塔吊专项安拆方案和本单位的营业执照、资质证书、安全生产许可证、项目负责人和安全员的三类人
2、员培训合格证、安装人员的特种作业操作合格证书复印件。(一)、基础施工1、基础设计:见厂家提供的固定基础资料。2、基础施工:由本项目部负责按厂家提供的固定基础图的要求,绑扎好钢筋笼,把预先加工好的16个预埋M364-6g地脚螺栓套在做好的木模上,并用螺母固定,调平木模上平面的水平度在1/1000范围内,将预埋螺栓的下端固定在20锚固钢筋上,然后浇筑混凝土,混凝土表面水平度应不大于1/500,砼强度达到设计值的85%以上方可安装。安装时应有不少于二组砼试块试压报告,一组同条件自然养护砼试块,一组28d标养砼试块。(二)加装前的准备工作工作1、加装前由加装队会同总公司安技二处工地施工负责人,查阅现场
3、,明确提出安全措施,制订装机方案。2、由加装队非政府加装小组,全体作业人员展开技术、安全交底,熟识塔机加装方案及安全建议,根据塔式起重机采用说明书上加装部件的数量,调集并检查加装塔机所须要的钢丝绳及各种吊具和索具。3、由施工单位负责管理去除加装塔机地段的各种杂物,平坦不好场地,确保道路通畅,以便吊车进场以及组装吊臂、均衡臂之用。4、根据塔机散件中最小重量及现场条件,精心安排一部25吨汽车吊进场展开加装。5、由加装小组负责管理清点所有的塔机零部件,相连接螺栓,销轴及开口销,并将连接件涂抹黄油。6、挑选并架设塔机用电源,并特别注意电源的容量,应当满足用户塔机的须要。三、加装(一)、安装时间(二)、
4、塔机的加装步骤(1)固定式阿芒塔轻工作时,塔机自下而上的共同组成为:底架1节标准节IV,5节标准节I,约26节标准节II。将第一节基础节IV加装在基础上,穿着上地脚螺栓,阳入正垂直度,松开地脚螺母,松开力矩为600Nm。(2)先将两节标准节I在下面用4个M42高强度螺栓联结为一体(螺栓的阻尼力矩为5.82kNm),然后吊装在基础节上面,并套管不好,加装时特别注意存有矛状的两根主弦杆共同组成的平面必须旋转轴建筑物长度方向,上面的爬梯基础节上的对准。(3)在地面上将俯冲架组装成整体,并坏掉液压系统,然后将俯冲架勾住,套在标准节外面并使套架上的爬到爪放在标准节的最下一个矛状上(见到塔式起重机采用说明
5、书第23页图44)(套架上存有油缸的一面对准塔身上存有矛状的一面包住)。(4)在地面上先将之下支座、调头机构、调头车轴、上支座、平台等装为一体,然后将这一套部件勾住加装在塔身标准节上,用4个30的销轴和4个M42的高强度螺栓将之下支座分别与俯冲架和标准节相连。(5)在地面上将塔帽和调头塔身上装不好,并将均衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴刘至翰,然后勾住,用4个M42的高强度螺栓将调头塔身和上时支座联结,必须特别注意区分调头塔身的上部耳板哪边就是与均衡臂相连,此边加装时应与上支座上的调头限位器处于一侧。(6)在地面上组装不好均衡臂,并将卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在均衡臂上,剪线各部分所须要电线,然
6、后将均衡臂吊起来与调头塔身用销轴固接完后,再松开均衡臂变成一角度至均衡臂拉杆边线,加装不好均衡臂拉杆后,再将吊车装载。(7)勾住重2吨的均衡轻一块,放到均衡臂的最后第二块处。(8)在地面上,先将司机室的各电气设备检查不好后,将司机室勾住至上支座的上面,然后用销轴将司机室与上支座相连接不好。(9)起至重臂和起至重臂拉杆的加装:按照塔式起重机采用说明书第27页图49布局起至重臂节和拉杆节,次序无法纷乱,用适当销轴把它们加装在一起,把第1节和第2节臂相连接后,堵上小车,并把小车紧固在吊臂根部,把吊臂一拖再拖在1米左右的支架上,并使小车返回地面,上装上小车除雪机构。所有销轴都必须上装上开口销,并将开口
7、销关上。(10)按照塔式起重机采用说明书加装起至重臂前、后拉杆,用销轴把它们连接起来,紧固在吊臂上弦杆上。(11)检查吊臂上电路与否健全,并穿绕小车除雪钢丝绳。(12)用汽车起重机将吊臂动力系统稳定提高,提高中必须确保吊臂处在水平边线,使吊臂能成功地加装至调头塔身的吊臂铰点上。(13)在吊臂与调头塔身相连接完后,稳步提高吊臂,并使吊臂头部稍微松开,用王火机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮扎起至拉杆,先并使长拉杆的连接板能用销轴相连接塔顶的适当拉板上。然后,再调整短拉杆的高度边线,使短拉杆的连接板也能用销轴相连接至塔顶的适当拉板上。(14)僵硬王火机构钢丝绳,把吊臂缓慢卸下,并使拉杆处在粘
8、住状态后,断裂滑轮组上的王火机构钢丝绳。(15)加装均衡轻,总均衡重至7.8t年才。穿绕起升机构钢丝绳,将王火钢丝绳经塔顶导向滑轮后,绕开在起至重臂根部上的起重量限制器滑轮,再推向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕。最后将绳端紧固在臂头上。(16)把小车开到最为根部,旋转小车具有棘轮的小储绳卷筒,把牵引绳尽力张紧。(17)加装、调整电器压低系统及照明设备、安全装置、电铃等。(18)拨打电源,各机构试车,检查旋转部件及安全装置。(19)加装标准节内部斜杆、摆爬梯、歇息平台。(20)试车。(三)、塔身标准节的加装方法及顺序:(1)由于塔身标准节主弦杆的规格存有两种,因此,在加装标准节时,应当根据标准节I、II
9、,依次从下到上加装塔身标准节。(2)将起至重臂转动至导入塔身标准节的方向(起至重臂坐落于俯冲架上外伸推架的正上方),调头机构制动器牌刹车状态。(3)收紧电缆长度略高于总的俯冲高度,并套管不好电缆。(4)在地面上先将四个引入滚轮紧固在塔身标准节下部斜腹杆的四个角上然后勾住标准节并放置出外晃框架上,勾住一个标准节将小车撞上约14米处,使塔吊的上部战略重点落到吊装油缸梁的边线上,并观测俯冲架上四周8个导轮与塔身标准节主弦杆基本松脱为最佳。然后,将俯冲架与下支座用4个30的销轴相连接不好,最后放下塔身标准节与下支座的4个M42的相连接螺栓。(5)将吊装横梁顶上在塔身的矛状上,停下液压系统并使活塞杆全部
10、张开,稍变小活塞杆,并使爬到爪放在塔身的矛状上,然后油缸全部松开,再次并使吊装横梁顶上在塔身矛状上,再次全部晃油缸,此时塔身上方恰好能够存有放入一个标准节的空间,利用引入滚轮出外晃框架翻转,把标准节引至塔身正上方,对准标准节的螺栓相连接孔,松开油缸至上下标准节碰触时,用4个M42高强度螺栓将上下标准节相连接稳固,螺栓阻尼力矩为5.82kNm。放下引入滚轮,调整油缸的伸缩式长度,将之下支座与塔身标准节相连接稳固,即为顺利完成一节标准节的加节工作。若已连续提几节标准节,则按照以上步骤已连续几次即可。特别注意:a、吊装过程中自始至终必须利用调头机构制动器将吊臂粘住,不得吊臂调头,确保起至重臂与导入塔
11、身标准节的方向一致。b、若必须已连续提几节标准节,则每加满一节后用塔吊自身塔式起重下一节前,塔身节各主弦杆和支座必须存有两个M42螺栓相连接稳固。c、所提标准节上的矛状必须与尚无的塔身节对准。d、吊装时,必须派遣人看护爬到爪,绝对确保两个爬到爪都同时放在塔身标准节的两个矛状上,绝对严禁只有一个爬到爪放在矛状上的情况发生。特别告诫的就是:爬到爪可能将因一段时间不必出现锈死而旋转不有效率,故每次爬到爪往矛状上搁放前,必须用手抖带动几下爬到爪钢丝绳,并使爬到爪旋转有效率,能够便利地一拖再拖在矛状上。(6)加装标准节内部挂梯、梁柱和歇息平台。(7)旋转塔臂,检查并松开均衡臂下的联结螺栓直到松开所有的联
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