路桥工程质量控制监理程序.docx

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1、路桥工程质量控制监理程序路桥工程质量控制监理程序1、质量掌控监理程序：（1）质量掌控监理程序在各项单项工程、分部工程或分项工程开工前，监理工程师要求施工单位提交单项工程开工报告。单项工程开工报告应表明材料、设备、劳动力及现场管理人员等项的准备情况，并提供放线测量、标准试验、施工图等必要的基础资料。（2）工程送检报告施工单位的自检人员按照专业监理工程师批准的工艺流程和提出的工序检查程序，在每道工序完工后进行自检，自检合格后，申报专业监理工程师进行检查验收。（3）工序检查普遍认可专业监理工程师紧随施工单位的送检或与施工单位的送检同时展开每道工序完工后的检查环评，不合格的工序重要批示施工单位展开瑕疵

2、加固或出错。每道工序未经检查环评不容许步入后道工序施工。（4）中间交工报告当共同组成一个工程的单项、分部工分项工程顺利完成后，施工单位的送检人员应当再展开一次系统的送检，汇总各道工序的检查记录，监理工程师将婉拒环评。（5）中间交工证书专业监理工程师对竣工的单项工程展开一次系统的检查环评，必要时作测量或样本试验，检查合格后，提出申请总监理工程师核发中间交工证书。未经中间交工环评或检查不合格的单项工程，严禁交货下项工程采用或展开下项工程项目的施工。2、质量控制措施：（1）按照全面性监理，预防为主，动态管理，追踪监控的指导思想，实行以主动掌控居多，被动掌控为砌；施工自控居多，监理监控为砌；工序掌控居

3、多，产品检验为砌的监理方式。（2）必须向施工方充份阐述，严苛按照质量监理程序办事，不仅确保了工程质量，而且防止由于施工方准备工作不充份等问题导致出错，减少了施工成本，为施工单位增添经济效益，以期施工方的认知、积极支持和协调。（3）认真审查施工组织方案。施工组织方案正确与否，直接影响项目质量、进度、投资控制目标能否顺利实现。监理通过审核施工方案，提出改进意见，事前协助、督促施工单位按相对合理的施工方法，造价和工期科学组织施工，对施工过程监理工作将起到事半功倍的效果。（4）严苛审核动工报告，并作至四个不许；1）人力、材料、施工机构严重不足不许动工；2）未经检查普遍认可的材料不许采用；3）施工工艺未

4、经核准，施工中不许使用；4）前道工序未经环评，后道工序不许展开。（5）严把原材料进场质量关，切实执行复检制度，坚持重要材料的见证取样。（6）揪施工单位质保体系，充分发挥送检、互检和专检三级质检促进作用，并建议施工单位制订质量预控措施及消除质量通病的技术措施。（7）重点部位重点监理，关键工序旁站监理，并强化巡查力度，及时发现和解决问题，这就是质量监理的重要环节。（8）揪隐密项目的质量检查环评，努力做到上道工序竣工，经监理检查环评就可以步入下道工序。若一次环评不合格，则第二次环评须要存有施工项目经理签订整改意见，若第三次仍不合格，责令施工单位有关部门内部自查，直到建议施工单位解职有关人员。并使施工

5、方进一步增强责任心。（9）搞好分项工程质量抽查，以量测实量数据为依据，把不好资料的及时第一关、真实第一关。（10）揪质量问题的处置。施工中难免会发生大大小小的质量问题，监理必须本着科学、务实的态度，着急施工单位所急，及时招集有关各方，分析搜寻原因，明确提出解决方案和今后严防相似问题的技术措施。（11）在现实工作中，施工队对监理的指令往往很紧签应，快行动，口头上则表示极力自查，往往将处置质量问题久拖不改为。这种情况时有发生。监理严格把关，运用各种监理指令，例如备忘录、出错自查、停建整顿、予以计量缴付等，做为辅助掌控手段。在下列情况下，行使质量立法权，并有权下发停建指令。1）未经检验即为展开下一道

6、工序；2）工程质量上升经表示后未采取有效措施；3）对质量事故未展开处置和未明确提出有效率的废止措施而稳步作业；4）擅自使用未经核准的材料；5）擅自更改设计图纸建议；6）擅自将工程发包等。3、质量管理措施：质量控制措施主要为：合同措施、技术措施、组织措施、经济措施。（1）合约措施：书面指令、违背合约行政处罚。（2）技术措施：抽查、测量、现场监理（旁站）。（3）非政府措施1）更改不职称人员。2）致信或建议业主致信承包单位法人代表。（4）经济措施1）婉拒缴付：对不能合格的工程，婉拒计量缴付。2）偿付经济行政处罚：根据业主的许可或业主核准的监理实施办法继续执行。3）质量评比奖励：根据业主的质量管理办法

7、，或业主许可监理制订的实施办法继续执行。4、施工中质量掌控工作：（1）排水工程施工质量掌控：1)检查管道中线的控制点、中心桩、坡度板设置边线与高程、沟槽边坡平衡情况，不得扰动槽底土壤。例如使用机挖出，雀仔园坊20cm30cm，使用人工清底。例如出现超挖，用砂卵石填埋并打牢，不得用土填埋。2)严格执行施工单位搞地基承载力试验。例如突遇流砂、淤泥、单薄杂填土等懦弱土，使用砂砾石换填处置。3)理应较好排洪措施，槽底严禁受到水浸泡，不得濶濑作业；雨季施工理应适当的防雨措施。4)沟槽开凿边坡严苛按设计及规范建议继续执行。5)管材及连接件步入现场应当检查厂家提供更多的出厂合格证、检验报告，各检测项目应当合

8、乎设计及有关技术指标。管材内外管壁平顺，并无裂缝、突起及可知坏死，管口并无损坏、裂口、变形等瑕疵，端口平坦，与中心轴线横向、长度方向并无显著伸展现象；6)USB部位应挖留出凹槽以便USB操作方式，USB顺利完成后用砂项村。7)因模数原因需破管及时管道连接端应当研磨横向并修整平坦，无锐边、毛刺现象。8)检查井形状、尺寸及相对边线应当精确。9)砖井用砖必须充份播发水浸泡，砖井砂浆按设计协调比展开加水。井壁必须横向，砌体严禁存有通缝，砂浆细腻，抹面厚度合乎设计建议，抹面压光，严禁存有空鼓、裂缝现象。流槽应当平顺，矛状边线恰当。10)管道与检查井的连接处对管道使用天量水泥浆展开刷上处置，建议井与管之间

9、融合规整，该部分井壁砌砖建议播发砖券，井底流槽与管内壁融合平顺。11)井框、井盖必须完整无损、加装平坦、边线恰当。12)沟槽填埋必须西夫赖水合格后就可以展开填埋。13)填埋前，须由赢得工程质量检测机构资质普遍认可证书和计量合格证书的检测机构出示击实标准,确认最佳含水量及最小干活密度。14)管道两侧填埋必须等距展开，并分层打牢，每层厚度严禁少于25cm，并掌控不好含水量。承包方应当按规范展开规整度测试，监理工程师展开抽查。分段填埋压实时，相连段的接茬应当呈圆形直奔梯形，且严禁凿夯。15)管顶以上50cm内严禁填埋大于5cm石块，砖块等杂物，填埋时槽内并无积水；本工程的填埋材料的砂砾石。（2）桥、

10、汪工程施工质量掌控：1)严格控制测量，检查轴线边线与否精确, 检查、测量基底高程、桥涵主要部位标高、结构尺寸；2)所采用的原材料，进场前均建议施工单位对厚薄骨料、水泥、钢筋等展开下架，并确认协调比设计。承包人在通过送检证明各种材料均达至技术规范的建议后，呈报监理部，监理部在全面落实监、中扣检验合格后批准采用。3)严格执行施工单位搞地基承载力试验，如果无法满足用户设计建议，对基底使用换填砂砾石处置。4)检查模板提振的刚度，防止肿胀模；检查已加装不好模板的几何尺寸、提振结构与否稳固、线形菱角、表面的光洁度以及混凝土保护层厚度。检查进场混凝土的协调Olmstead崩塌度，铺设混凝土时应保证混凝土不产

11、生离析，分层铺设时应确保铺设的连续性防止水平分层，分层振捣必须保证振捣规整。严格执行施工单位现场采样下架，并搞监理抽查工作。5)预应力砼大箱梁混凝土的模板刚度必须满足要求，立模恰当妥当，误差符合规范建议，拆模时间按规定办理，无法受损构件，送检合格后，报监理工程师检签普遍认可。钢筋按设计图架设制作，其规格、型号、数量、成形尺寸、间距、接点、边线及预埋件都必须合乎设计规定及规范建议，送检合格后报监理工程师检签普遍认可。铺设混凝土时，按设计规定的标号及协调比，严苛秤进料，掌控不好水泥用量和崩塌度；载运无法少于混凝土初稀时间；铺设时必须存有专人负责管理振捣规整，严禁漏振，亦无法过振，以免发生离析现象，

12、无法存有蜂窝麻面；在冬季施工中，温度在摄氏2度以下铺设混凝土时，必须使用保温措施，否则无法施工。6)预应力砼大箱梁在吊装前必须对其边线、标高、构件尺寸展开朱炎皇检查，例如少于容许偏差应予以调整。并划线定位，然后按顺序吊装构件，恰当准备就绪，加装误差应当合乎设计及规范建议，送检合格后，报监理工程师检签普遍认可。7)桥面铺装前，必须认真测量放样，铺设的厚度、平整度、纵坡、横坡应当满足用户设计建议。钢材的质量、钢筋网铺设高度及钢筋数量间距型号及架设应当合乎设计建议必须合乎设计建议。8)沉降缝必须横跨整个断面（包含基础）并圆外，避免不光滑下陷时拉裂墙身。9)拆模后监理工程师应付台身的平整度、垂直度、几

13、何尺寸、标高、线形、外观及时展开检查，若有缺陷及时加固。10)台腰填埋砂砾石须等待盖板加装完后两侧同时等距展开。11)梁板就是桥梁工程中的关键结构，对于梁板施工的协调比严格控制，以保证受到施工条件影响也能够满足用户强度建议，同时根据相同的情况适度调整施工协调比。12)梁板的混凝土台座必须稳固平衡，底座表面光洁，两侧必须设立防潮设施。13)预埋管道的管道座标必须按建议严苛检查，在关模前对钢筋的规格、型号、数量以及钢筋接点边线、冲压、骨架尺寸情况等严苛检查。在各项检验合格后就可以加装模板。（3）路基工程施工质量掌控：1)核查完整定线资料，审查承包人递交的施工放样报验单及测量资料。对承包人加密控制点

14、、临时水准点展开现场检查、核查并普遍认可。2)检查承包人动工前工程情况，包含承包人的人员到场情况、质量保证体系的创建，机械、材料、试验设备进场和调试情况。监理工程师指出所有动工前准备工作工作准备就绪后，才核准工程动工。3)动工后，监理工程师会同承包人对探坑展开勘查和匙羹样搞土工检验试验，确认填料性质。对不能符合规范建议的婉拒采用于本工程，同时建议施工单位更改料场。对满足要求用作本工程的填料，建议施工单位强化最小干活密度试验的检测力度，同时监理工程师搞好对材料的抽查工作。对于首段围垦前，首先建议施工单位搞好试验路段，有助于确认机具女团及最佳碾压遍数，以便获得经验指导以后的生产。4)秉持存有国家计

15、量与质量证书的检测单位测试填埋材料的质量、压实度、弯沉等各项检测指标；承包方按规定的频率展开检测，监理工程师按建议展开抽查。5)本工程路基围垦以砂砾石居多，碾压前必须喷水充裕，去除逊于粒径材料。围垦后的外观质量，严禁存有翻浆、弹簧、波浪、积水等现象，局部地方出现上述情况时及时采取措施展开处置。雨季施工，围垦路基的顶面维持一定的横坡以利排洪，确保当天碾压成型，并确保临时排洪设施畅通。6)本工程路基质量检查总体情况较好，绝大部分区域经一次性检测合格，对局部不合格的区域或点位及时严格执行展开出错处置。保证了路基交验质量。（4）路面工程施工质量掌控1)审查施工放样数据，核查轴线、高程、宽度。工艺流程及

16、质量掌控标准，机械设备的布局与否合乎施工质量的须要。2)底基层、基层、沥青混凝土面层所采用的原材料，进场前均建议施工单位对厚薄骨料、填料、沥青、水泥等展开下架，确认协调比设计。承包人在通过送检证明各种材料均达至技术规范的建议后，呈报监理部，监理部在全面落实监、中扣检验合格后批准采用。基层材料的各项指标应当合乎设计建议，压实度标准在具备适当资质的检测机构展开标准击实试验。3)严苛审查承包人主要机械设置的布局及调试情况。检查试验段的准备工作情况，审核承包人关于试验段的动工报告。4)基层混合料必须严苛按协调比使用机械分散加水后运往现场，摊铺应当光滑，并无厚薄集料拆分现象。5)虚铺厚度应通过先做试验段

17、取得经验值,测量布网确定各控制点，注意纵横坡度必须与路面一致,施工过程中应严格控制高程、厚度、平整度及横坡，控制碾压顺序、速度、遍数，达到一定的压实度后再复测各控制点高程，反复碾压修整成型。试验段的施工过程，监理单位采用旁站监理。试验段施工完成后督促承包人现场取样检查，同时监理单位现场独立抽样送检。严格审批试验段总结报告及正式的工程开工报告，并督促承包人落实试验段存在问题的整改。6)基层在最佳含水量的状态下分层碾压，并应当遵从先轻后轻，先边后中，先慢后慢的压实作业原则，碾压遍数应当以达至规整平坦，并无显著碾压轮迹以及压实度与弯角沉值合乎设计规定。每层的弯角沉值必须达至合格，合格后方可以展开下道

18、工序的施工作业。基层的中线高程、横坡和平整度应当合乎设计文件的规定。基层的松铺厚度按施工规范的规定继续执行，碾压规整后的总厚度应当合乎设计及规范建议。7)在施工中，现场监理人员主要实行旁站和巡查的方法去检查承包人与否按照核准的混合料协调比、施工工艺、施工非政府展开施工。监理组是施工过程中严格执行施工单位、监理试验室对现场来料严苛展开现场抽样检查，掌控来料的级分体式、协调比，强化现场碾压规整的掌控，及时检查碾压的效果。每一段落施工顺利完成后及时非政府环评检查，辨认出问题及时制止。8)基层施工顺利完成后在湿润状态下食疗，严禁机动车辆通行。9)基层顺利完成后，测量人员必须展开全线的完工测量，测量成果

19、应当在完工图中标明，监理工程师核查。10)在路面施工时，建议承包人实行各种措施保证油面的厚度、平整度、压实度、弯沉等各项指标。11)在一个路段的完工后，承包人按技术规范和检验项目、频率、标准进行自检，合格后，填写质量验收通知单送监理部。由监理部组织有关人员对承包人所报路段的工序进行验收。12)本工程路面各层位均逐层在检验合格的基础上方可展开林园施工工序，施工质量经现场检查、测评合格，各项检查指标均满足用户设计建议。对各层局部不合格的点及时严格执行展开处置。5、施工过程中质量检查情况总结监理组严苛按照规范积极开展各项监理工作，不放过每一个施工细节的监理工作，对承包人在施工各种不规范施工犯罪行为及

20、时不予阻止，对两次以上口头警告违宪的则收到工作指令，严格执行承办人在施工过程中对不能规范施工现象勒令展开了出错及自查处置，经监理环评合格，方可步入林园施工工序。从而并使每个施工环节始终处在THF1状态。具体内容见到下表中：1）统计数据工作指令情况招待寺绕城高速扩建工程：总计收到监理工程师通知单42份，监理联系单8份，其中牵涉工程质量的存有36份，牵涉安全文明施工的存有19份。2)试验抽查情况监理共同组成立后及时按照有关的试验规范和监理实施细则，创建了监理试验抽查台帐，并根据实际施工监理情况对台帐的数据不予更新。对重点部位、重点段落减少了抽查频率。并使施工中的各种原材料和其它试验始终处在受控状态

21、。3）各分项工程抽查情况分项工程就是建设工程项目在建设实行阶段的基本单元。创建以分项工程为掌控核心的监理程序，有助于全面落实三控两管理，有助于项目的测评、环评，提升投资效益和工程管理水平。监理组在合约段的所有施工工程，按照20的分项工程展开抽查，因此监理的质检抽查台帐与施工单位的质检台帐就是一样的，虽然减少了监理的工作难度和强度，但是能够并使施工质量始终处在规范、有序的受控状态，对不能规范施工的情况及时作出了处置，直至符合规范建议年才。6、工程质量测评情况监理组按照JTG F80/1-2004公路工程质量检验测评标准及建筑工程施工质量环评标准，融合交通部2004第3号文施行的公路工程缅齐（缴）工环评办法，对合约段工程质量展开了全面测评，测评主要依据监理单一制抽查资料.其单位工程和分部测评情况见到下表中：工程质量检验测评一览表测评内容分部工程名称质量等级分部工程罚球单位工程罚球招待寺绕城高速扩建工程排水工程合格88.4789.66路基工程合格91.88路面工程合格89.02桥涵工程合格89.27建筑工程合格