【交通讲话】局长在全市交通运输工作会议上的讲话.docx
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1、【交通讲话】局长在全市交通运输工作会议上的讲话在全市交通运输工作会议上的讲话同志们:经市政府批准,今天召开2012年全市交通运输工作会议。会议的主要任务是:传达贯彻市党代会、市“两会”和全省交通运输工作会议精神,总结2011年全市交通运输工作,安排布置2012年全市交通运输工作任务,动员全市交通运输系统干部职工深入开展“喜迎十八大、争创新业绩”和“服务提升年”、“重大项目建设年”活动,全面落实省委35号文件和省政府117号专题会议纪要精神,为实施“壮腰工程”,加快荆州振兴作出应有的贡献。市领导对交通运输工作高度重视。市委书记李新华、市长李建明在党代会报告和政府工作报告中都用较大篇幅对交通工作提
2、出了要求,市人大领导对交通重点工程多次过问,市政协开展了构筑大交通专题调研。今天,市委常委、副市长王祺扬同志和市人大段昌奉副主任、市政协姚荆汉副主席、市政府张少华副秘书长亲临指导,还将作重要指示。我们要认真学习,深刻领会,抓好落实。下面,我讲三个方面的意见:一、克难攻坚,全市交通运输工作实现“十二五”良好开局2011年是“十二五”开局之年。一年来,在市委、市政府和省交通运输厅正确领导下,在各县市区党委、政府和相关部门的大力支持下,全市交通运输系统干部职工充分发挥集体的智慧,面对困难,克难奋进,踏实工作,全面完成“先行跨越年”各项目标任务,实现“十二五”良好开局。(一)紧紧围绕市委、市政府“构筑
3、大交通”战略,发展思路更加明晰为切实服务经济社会发展,以先行跨越和引领为已任,不断优化完善交通运输发展思路。一是积极想办法向上寻求支持,研究起草了省委、省政府关于实施“壮腰工程”加快荆州振兴的意见文件中涉及交通的内容,在省委、省政府发展战略中,加大了荆州交通发展的份量。争取段轮一副省长率省直有关部门负责人,就加快推进我市交通项目建设进行现场办公,省政府出台了关于支持荆州“壮腰工程”推动交通事业发展现场办公会会议纪要,这是我市“交通壮腰工程”的一个总抓手。二是经过多方面做工作,促成了省交通运输厅、省交通投资有限公司分别与荆州市政府签署了实施“壮腰工程”加快荆州交通运输跨越发展合作协议、交通重点建
4、设战略合作框架协议,将省厅和省交投对荆州的支持纳入规范化、制度化、常态化的轨道。三是修改完善“十二五”全市公路水路运输发展规划和湖北省长江经济带荆州交通发展规划,江北高速公路等一批重大项目新增纳入全省“十二五”规划。组织完成了全市省道网规划调整和二级公路、旅游公路规划编制工作,已上报省厅待批复。四是荆州港总体规划经交通运输部和省政府联合颁布实施,荆州组合港“一港十区”控制性详规编制基本完成。五是完成了荆州市物流业发展规划(20112020)编制工作,经多次不同范围的咨询、论证,形成了较高质量的全市物流业发展规划送审稿。全市公交发展规划编制初步完成。(二)交通重点项目扎实推进,投资规模再创新高2
5、011年,全市公路水路交通固定资产投资完成41.51亿元,比上年增长130.61%,创历史新高。全年招商引资到位资金8亿元,占市政府下达任务的160%。完成规费1.94亿元,占年计划108.5%。江南高速公路工程建设进展顺利,完成投资15亿元,在“双月会战”评比中,江南高速位列全省在建高速公路第一,成为全省标准化工程建设的新标杆;洪监高速公路初步设计获交通运输部批复,项目前期的法定性基建程序全部完成;318国道荆州段改扩建工程初步设计获省发改委批复;荆州至松滋一级公路前期工作即将完成,确定为省长江产业投资公司2012年重点投资项目;荆监一级公路郝穴至容城段拆迁工作基本完成;荆州港盐卡出口路、斗
6、湖堤至黄金口互通一级公路连接线建设进展顺利;沙市至公安高速公路(含荆州长江二桥)、潜江至石首高速公路(含石首长江大桥)、武汉城市圈环线荆州段(含嘉鱼长江大桥)前期工作快速推进;江北高速公路前期工作启动。(三)港航建设超常发展,荆州水运大市向水运强市跨越去年3月,国务院副总理张德江亲临我市公安县出席“十二五”国家内河高等级航道建设启动仪式,全省水运建设标准化现场会在荆州召开,标志着荆州开始了由水运大市向水运强市跨越的新征程。荆州港航项目建设全年完成投资9亿元,创历史最好水平,项目开工数、完成投资额、工程质量和进度均在全省领先。荆州组合港10个重点项目中,公安朱家湾综合码头已交工验收投入使用;荆州
7、港盐卡(三期)多用途码头工程、洪湖新堤港区综合码头工程、石首工业综合码头二期工程、监利容城港区新洲码头工程、荆州区李埠港区综合码头一期工程、松滋港区车阳河综合码头工程等6个列入全省第一、二批开工的重点港口项目进展顺利;沙隆达集团热电联产项目专用煤码头、国电沙市煤炭储配中心码头改扩建工程开工建设。引江济汉通航工程荆州段红线内拆迁全部完成,去年完成投资2.2亿元,累计完成7.15亿元。全市船舶运力规模实现历史性突破,达到123.5万吨,位列全省第二,单船平均载重吨达到1608吨,高于长江沿线平均水平;全市拥有水运企业55家,其中超万吨企业31家,新增集装箱运输企业2家。船舶标准化、大型化、专业化运
8、力格局快速形成。全市完成集装箱吞吐量6.5万标箱,比上年增长16%;港口吞吐能力达到2200万吨,比上年增长15%。全年完成渡船更新改造82艘,513处内河乡镇渡口达标改造全部完成。(四)普通公路建设健康发展全市交通公路部门紧紧围绕省厅提出的“确保迎国检进入全国先进行列,力争进入前10名”工作目标,集中资金,重点投入,加班加点修复重点路段,全力以赴整理内业资料,作为全省普通公路受检的四个地市之一,顺利通过了交通运输部全国干线公路检查组的检查,获得“全省迎国检先进单位”称号。国省道养护工作目标全面实现,全年完成公路大修69.04公里、中修169.1公里。创新前期工作管理模式,全市“十二五”规划的
9、一级公路项目前期工作全部启动或完成,完成11个140公里新增国省道二级公路项目前期工作,形成了规划一批、论证一批、储备一批的普通公路前期工作机制。积极争取政府支持,加大化解政府还贷二级公路债务工作力度,保持了行业的稳定和健康发展。我市积极探索政府统一领导、部门协调联动的公路治超新机制在全省推广,连续7年在全省“养护路政优胜杯”竞赛中夺冠。“湖区干线公路沥青路面结构与材料技术研究”项目通过专家鉴定,研究成果达到国际先进水平。全市公路、水路建设质量监督覆盖率100%,质量合格率100%,优良率80%以上,干线好路率90%。市质监站连续5年被评为全省先进质量监督站。(五)民生交通服务品质不断提升全市
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