中国河南省内河港口行业市场前景如何_中国河南省内河港口行业市场前景分析报告.docx

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1、中国河南省内河港口行业市场前景如何_中国河南省内河港口行业市场前景分析报告周口港作为河南省第一个内陆集装箱港口，也是中国唯一的主要港口。其主要组成部分周口中心港规划有东、中、西三个作业区，总投资约45亿元，拥有77个千吨级泊位，岸线长6.4公里，年吞吐能力超过5000万吨。中部作业区8个挖入式港池和4.7万吨级泊位正在全面建设中。四、五号港池的12000吨级泊位已经建成并投入使用。河南省内河港口市场前景河南省内河港口市场前景河南中宇国际港务集团成立，承担着河南省陆路口岸和中欧班列、整合河南省内河航运资源的重要使命。河南中宇港务集团是河南中宇国际港务集团按照河南省委、省政府的决策部署，由周口、信

2、阳、漯河、平顶山四市共同出资组建的。按照集约化、扁平化的原则设置公司架构，河南省内河港口业专业化运作，市场化运作。根据河南省人民政府关于河南中宇港务集团有限公司设立方案的批复，中宇港务集团于今年7月22日在郑州完成注册，注册资本100亿元，其中中宇国际港务集团出资65亿元，占股65%，其余4个省辖市合计持股35%。周口、信阳、漯河、平顶山四个省级市级政府平台公司分别出资10亿元、10亿元、7.5亿元、7.5亿元，分别持有10%、10%、7.5%、7.5%股权。其他有合作意向的省辖市可以通过增资入股的方式参与。后期会引入战略投资者，可以参股，也可以控股。目前，周口港已开通至淮安港、太仓港、连云港

3、、大丰港、凤阳港、上海港等航线。，连接江海，是五省通衢。同时，河南省内河港口产业下游的沈丘港、刘湾港、纸店港也在同时使用，500-3000吨级船舶常年通航。河南省内陆港周口港年吞吐量3500万吨，预计2021年将达到5000万吨。2022年河南省内河港口产业发展规划分析河南省政府办公厅印发了河南省内河航道和港口布局规划(以下简称规划)。计划到2025年，规划航道通航里程达到2000公里以上，其中三级及以上航道达到200公里以上；周口港、信阳港基础设施建设提质增效，港口吞吐量达到7000多万吨(其中集装箱30万标箱)，初步形成安全、畅通、绿色、经济、智能、高效的现代化内河航运体系。到2035年，

4、航道规划通航里程达到3200公里以上，其中三级及以上航道达到1000公里以上；形成布局合理、支撑有力、量能匹配的港口体系。河南省内河港口业港口吞吐量达到3亿吨(其中集装箱150多万标箱)；形成基本安全、畅通、绿色、经济、智能、高效的现代内河航运体系。到2050年，航道规划通航里程达到3670公里，港口吞吐量达到4亿吨(其中集装箱300万标箱以上)，全面建成现代化内河航运体系。航道方面，根据航道功能、技术标准和对城市、产业的带动作用，河南规划将航道分为骨干航道、支线航道和其他航道，形成“一纵三横九支线+其他航道”的总体布局，规划总里程3670公里。其中“一纵三横九支”通道1916公里，其他通道1754公里；三级及以上航道1009公里，四级及以下航道2661公里(其中旅游航道793公里)。