2020年中国高铁刹车片行业概况:需求不断增加_国产化替代加快[图].docx
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1、2020年中国高铁刹车片行业概况:需求不断增加_国产化替代加快图 高铁刹车片是固定在与车轮旋转的制动鼓或者制动盘上的摩擦材料,通过制动盘和刹车片之间的摩擦作用达到车辆减速的目的。高铁刹车片主要由粘接隔热层、钢板和摩擦块构成。高铁刹车片是高铁车辆的核心零部件且属于易耗品,不仅和新增高铁动车组车辆数量有关,与存量车辆数量也相关,而高铁车辆数量由高铁运营里程和车辆密度决定。 1、高铁刹车片行业产业链 从产业链看,高铁刹车片上游为金属/非金属矿物制品、金属加工等行业,主要为刹车片制造行业提供原材料和零部件,如电解铜粉、钢背、三角托和卡簧等,目前我国金属/非金属矿物制品、金属加工行业发展成熟,竞争激烈,
2、采购选择性较大。 高铁刹车片下游为铁路局和动车组整车生产企业,由于我国动车组整车生产行业高度集中,高铁刹车片的需求受下游整车制造企业影响非常大,刹车片企业在议价能力方面也处于劣势,但是由于高铁刹车片属于核心零部件,且随着我国高铁标动的有序推动以及大范围提速的到来,对于高铁刹车片的要求越来越高,拥有核心工艺的刹车片制造企业仍能享受到比较高的毛利率水平。 2、高铁刹车片国产化进程 2012年以前,由于高铁刹车片处于技术保护期,我国全部引用国外产品。近年来,国内以天宜上佳、浦然和博深工具为代表的企业逐步进入高铁刹车片领域,我国高铁刹车片国产化进程加快。 3、高铁刹车片产量 智研咨询发布的2021-2
3、027年中国高铁刹车片产业发展态势及投资决策建议报告数据显示:2012年以来虽然国产化进程的开启,国内生产商数量及产能规模呈增长态势,但我国高铁刹车片仍以外资品牌为主导。数据显示,2019年我国自主品牌高铁刹车片产量为56.3万片,外资品牌产量为241.2万片,我国高铁刹车片总供应量为297.5万片。 4、高铁刹车片需求量 根据交通部统计数据:2019年我国铁路投产新线8489公里,其中高速铁路5474公里。全国铁路营业里程13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里。 数据显示,2012年全国动车组数量为1083组,动车数量8664辆。2019年全国动车组数量增至3665组,动车数量达29319
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