熄焦车、电机车安全维护检修技术规程.docx
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1、熄焦车、电机车安全维护检修技术规程1、总则本规程适用于5.5米捣固焦炉FRC5551电机车、FRC5571熄焦车的维护检修。2、本设备的主要用途熄焦车为5.5米捣固焦炉配套的主要设备,是用来承接由推焦车从焦炉中推出的炽热焦炭拉到熄焦塔下,将焦炭熄灭,再将焦炭拉到凉焦台自动卸焦的车辆。电机车,是用来牵引熄焦车的主动机车,配有气动系统,用来控制熄焦车车门的开关和熄焦车、电机车的制动。2.1主要结构简述熄焦车由车体、衬板、牵引缓冲装置、转向架、开门机构组成。车体是熄焦车的主体骨架,车底板呈28倾斜角,是为了自动卸焦。在车上的两个自动门打开后,由于车底板的倾斜角大于焦炭的安息角,所以焦炭能自动流出。由
2、于熄焦车盛装炽热的焦炭,所以车内壁均铺设有耐热球墨铸铁衬板。熄焦车端部设有牵引缓冲装置与电机车相连。熄焦车共设有两个转向架,使熄焦车在轨道上安全运行,将两对车轮连成一组,并装弹簧装置和其他部件,构成一独立结构,即转向架。安装在熄焦车两端下方,其间,用上下心盘互相结合,相互可以转动。开门机构熄焦车装有两个气缸和连杆机构从而达到操作活动门的目的。电机车由车架、减速器、挂钩、气动系统、传动机构、驾驶室和电气系统等组成。车架是电机车的主体骨架、传动机构、气动系统都安装在车架上。在电机车端部设有挂钩以牵引熄焦车。气动系统是为了配合熄焦车车门的开关和熄焦车、电机车的制动而设置的,主要由空气压缩机、储气罐、
3、安全阀、换向阀、管路系统组成。走行装置:走行装置在钢结构左右两侧由两组传动装置来驱动电机车走行,每组YZR315M10绕线转子电动机(75千瓦580转每分钟)驱动减速器(I10),输出轴直接安装主动车轮。通过切换电阻来控制车辆走行的速度。空气压缩机主机与电机紧固在底座上,在额定工况下,气体由空气滤清器进入一级气缸压缩到0.2MPa排入中间冷却器,经冷却后进入二级气缸压缩到0.7MPa输入储气罐以供使用。空气压缩机曲轴箱:曲轴箱采用灰铸铁制造,两侧有供拆装和检查用的窗口,下部设有放油孔,一、二级气缸支承平面夹角为90度。空气压缩机曲轴:曲轴采用球墨铸铁制造,电机车采用的是单曲拐,两端装有轴承,轴
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