德方纳米:工艺路线夯实成本优势_前瞻布局新型磷酸盐正极产品.docx
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1、德方纳米:工艺路线夯实成本优势_前瞻布局新型磷酸盐正极产品深耕铁锂十余载,伴随行业高速成长公司是纳米磷酸铁锂正极材料行业领军者德方纳米自成立之初就重点布局纳米材料领域,目前已成长为磷酸铁锂行业领军企业。公司成立于 2007 年 1 月,同年 12 月就完成了碳纳米管、纳米氧化铝、纳米碳纤维、纳米碳微球等纳米材料的研发。2008 年公司成功开发出纳米磷酸铁锂,并于 2009 年通过国家 863 计划测试,各项技术指标均达到世界领先水平。公司自成立以来一直专注于纳米材料的研发和生产工作,产品相继获得宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等客户认可。根据高工锂电数据统计,2018 年至2020 年,公司在磷酸铁
2、锂市场的市占率分别为 29%、27%和 25%,位居行业前列。2021 年磷酸铁锂市场快速增长,公司因产能有限市占率下降到 20%。公司无控股股东、无实际控制人。公司目前第一大股东为联合创始人以及前董事长吉学文,持有公司 17.49%的股份。公司由吉学文、孔令涌、王允实联合创立。原董事长吉学文曾在空军长春飞行学院担任科研参谋,曾独立开发多种气敏传感器,纳米材料应用研究造诣深厚。现董事长兼总经理孔令涌具有高级工程师职称,曾多次主持科技部、工信部项目。公司原董事兼技术顾问王允实曾任中科院金属所助理研究员,拥有丰富的材料研发和产业经验。2022 年4 月14 日,公司控股股东、实际控制人吉学文、孔令
3、涌、赵旭、WANG JOSEPH YUANZHENG、WANGCHEN的一致行动协议到期解除且不再续签。目前公司由原五名一致行动人共同控制变更为无控股股东及无实际控制人。公司聚焦磷酸铁锂正极材料,跟随行业快速发展受益于我国新能源车和储能产业的快速发展,2017-2021 年公司营业收入由8.55亿元增加至 33.74 亿元,年均复合增速达到 54.27%。2017-2021 年,公司归母净利润由 0.93 亿元增加至 8.01 亿元,年均复合增速达到71.41%。2022Q1 公司实现营收 33.74 亿元,同比增长 562%;实现归母净利润7.62 亿元,同比增长1403%。回顾公司历史财务
4、业绩,只有 2020 年出现明显的下降,该年份主要受到新冠疫情的影响。2020 年上半年由于疫情导致市场需求低迷,磷酸铁锂价格降幅明显,下半年才有所恢复,产品售价同比大幅下行。同时导致2020 年公司产能利用率显著下滑、新建产能投产延迟,造成公司盈利能力承压。2020 年公司毛利率为10.36%,同比下降 10.9pct。2020 年底磷酸铁锂正极材料需求快速走高,叠加上游原材料价格大幅增加,磷酸铁锂正极产品价格进入持续上升通道。2021 年公司产能利用率持续提升,在原材料价格走高的行业背景下,公司所特有的低成本液相法工艺优势凸显,盈利能力快速提升。2021 年公司毛利率为28.85%,同比提
5、升18.49pct。2021 年之前,公司主营业务主要包含两部分:1)纳米磷酸铁锂;2)碳纳米管导电浆料。2021 年公司磷酸铁锂业务营收为 48.10 亿元,同比增长430%,营收占比达到 99.60%。2021 年公司碳纳米管导电浆料实现营收0.19 亿元,同比下降43%。2021 年 3 月公司为进一步聚焦主业,将碳纳米管相关业务剥离出售给曲靖飞墨。2021 年以来公司先后投资建设 44 万吨新型磷酸盐项目以及4.5 万吨的补锂剂产线,未来有望成为公司新的业绩增长点。公司持续奉行大客户战略,产品销售以国内为主。2021 年公司前五大客户营收占比为 97.3%,近三年占比持续维持在 90%
6、以上。公司目前已与宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、赣锋电池等国内客户展开密切合作,海外客户处于商业洽谈阶段。2021年公司对国内客户营收为 48.36 亿元,占总营收的99.9%。财务分析:费用率稳中有降,周转能力有所改善近年来,公司期间费用率维持稳中有降态势。2019-2021 年,公司期间费用率由12.57%下降至 8.53%。管理费用方面,公司管理费用率由 2019 年的 4.36%降低至2021 年的3.66%,主要系营收基数大幅增长,同时公司对组织架构进行合理优化,提升管理效率所致。销售费用方面,公司持续绑定大客户、产品供不应求,节省大量市场开拓费用;同时会计准则变动运输费计入营业成本,
7、销售费用率由2019 年的2.51%下降至2021 年的 0.66%。研发费用方面,公司新产品开发保持快节奏,研发投入持续增长,2019-2021 年研发费用率稳定在 4.5%左右。财务费用方面,公司财务费用率由 2019 年的 1.03%下降至 2021 年的 0.83%,相对处于稳定状态。SWOT 分析:独特工艺打造核心壁垒公司战略:公司致力于成为“全球领先的新能源材料解决方案提供商”。近年来坚持“务实、高效、拼搏”的企业精神,紧抓市场发展机遇,积极推进新增产能的建设。在业务布局方面,纳米磷酸铁锂主业不断扩张产能,并布局补锂剂和新型磷酸盐系正极材料开拓新增长点。在技术研发方面,公司以液相法
8、工艺为基础,不断探索新型锂源、新型材料制备工艺,推动产品降本增益。在客户方面,公司持续奉行大客户原则,深入绑定下游头部电池企业享受其高速扩张带来的红利。SWOT 分析:公司竞争优势在于核心技术,公司首创行业内领先的液相法,构建技术和成本领先壁垒,率先研发新型磷酸盐体系,也可以获取技术红利;同时公司与大客户合作紧密。公司的竞争劣势为正极材料品类相对单一,以及资金实力相对薄弱。行业发展机遇方面,我国新能源车补贴退坡促进高性价比的磷酸铁锂正极需求高速增长,同时储能行业快速崛起将带动新的需求。市场挑战主要是上游原材料价格持续上涨,行业竞争日趋激烈以及潜在的技术颠覆风险。动力与储能双轮驱动,磷酸铁锂市场
9、快速增长磷酸铁锂具有成本低、循环寿命长、安全性高的优势正极材料决定锂电性能,能量密度和安全性是核心考量。为了满足锂电池高能量密度、功率密度,较好的循环性能和可靠的安全性,正极材料需要具备以下几方面条件:1)为电池充放电提供锂源;2)提供更高的电极电位保障输出电压高;3)电压平台稳定保障输出电位平稳;4)正极材料的电化当量小,保障较高能量密度;5)锂离子在材料中扩散系数高,保障高功率密度;6)可逆性好保障电池循环性能;7)较高的电子和离子电导率;8)化学稳定性好、资源丰富、制备成本低。根据不同的技术路线,常见的正极材料可以分为钴酸锂(LCO)、锰酸锂(LMO)、磷酸铁锂(LFP)、镍钴锰酸锂三元
10、材料(NCM)、镍钴铝酸锂(NCA)等。而电动汽车中常用的正极体系主要是磷酸铁锂和三元材料。与三元材料相比,磷酸铁锂的优势在于: 1)循环寿命长:磷酸铁锂的橄榄石型结构稳定性更高,磷酸铁锂电池单体电芯的循环寿命在 3,000 次以上,三元材料电池单体电芯的循环寿命在1,500 次以上,磷酸铁锂材料的循环性能具有明显的优势。 2)安全性能高:磷酸铁锂结构中的磷氧化学键稳固,分解难度大,即使在高温或过充状态下电极材料也不会发生崩塌或形成强氧化性物质。一般来说磷酸铁锂在700-800左右才会发生分解,而三元材料在 200左右就会分解并释放氧气。3)成本低:三元材料往往需要镍钴等金属原料,这类原料国内
11、储量小,主要依赖进口,因而三元材料生产成本高。而磷酸铁锂本身原材料国内较为丰富且无需添加贵金属,生产制造成本低。需求端:补贴退坡+技术进步促进动力领域铁锂需求回暖,储能市场快速发展电动汽车市场中磷酸铁锂占比在逐步回升。2021 年国内动力电池装车量为154.5GWh,同比增长 143%;其中三元电池装机量为74.3GWh,同比增长91%;磷酸铁锂电池装机量为 79.8GWh,同比增长 227%。2021 年国内动力电池中磷酸铁锂装机量占总装机量比重为 51.7%,较 2020 年提升 13.3pct。磷酸铁锂在动力电池中占比提升主要得益于:1)补贴退坡后,动力电池追求降低拉动高性价比磷酸铁锂的
12、需求。2019年新能源汽车补贴较 2018 年同比下滑 50-70%,此后逐年下降。我们预计补贴将于2022年底彻底退出,随着各种金属原材料的价格上涨,动力电池企业和下游整车企业对于成本敏感度大大提升,具有显著成本优势的磷酸铁锂材料再获市场关注。2)宁德时代 CTP、比亚迪刀片电池等结构优化技术提升了铁锂电池包的能量密度,弥补材料本身的不足。宁德时代 CTP 技术将电芯直接集成为电池包,省去了中间的模组环节,能够减少电池中 40%左右的零部件,进而使得电池包能量密度提升 10-15%。其推出的 CTP3.0 更是在相同尺寸下电量能够比4680 系统提升13%。比亚迪刀片电池通过阵列方式将电芯排
13、列在一起,省略掉模组环节,使得能量密度大幅提升。在此背景下,磷酸铁锂能量密度低的不足有望得到一定弥补。3)企业对磷酸铁锂电池接受度提升。电池企业方面,比亚迪长期坚持磷酸铁锂路线,宁德时代在 2021 年 4 月也表示,未来将持续加大磷酸铁锂电池的投入。整车企业方面,特斯拉在 2021 年 10 月宣布标配版车型全系搭配磷酸铁锂电池,现代也在 2021 年宣布将开始研发采用磷酸铁锂电池的电动汽车。此外,福特、雷诺等国际车企也表示要扩大磷酸铁锂电池使用范围。国内市场 2022-2023 年磷酸铁锂电池装机占比有望继续超过50%,海外市场,伴随海外特斯拉等车企对磷酸铁锂接受度提升,渗透率将快速提高。
14、展望2025年,全球动力电池市场中磷酸铁锂占比有望接近 40%,磷酸铁锂有望与三元材料长期并存。储能市场高速崛起助推磷酸铁锂持续高景气。海外市场来看,美国各州具有提升可再生能源发电的目标,ITC 补贴政策拓展至新能源与储能混合项目提升经济性,同时市场化的电力体系也为储能市场化提供基础。欧洲户用储能由于居民电价高企,而具备良好经济性,同时在表前市场各国政府也相继推出政策逐步取消充电和供电的双重征税,充分调动市场积极性。 国内市场而言,2020-2021 年绝大多数省份都提出储能产业的积极支持政策,发改委也给予储能产业发展的指导性文件。国内电源侧、电网侧、用户侧商业机制不断完善,持续维持高速增长态
15、势。基于上述行业趋势,我们对市场需求做出如下假设:1)2025 年全球新能源车销量有望达到 2220 万辆以上,对应动力电池需求突破1300GWh;2)2025 年国内动力电池市场中磷酸铁锂市占率达到 50%,海外动力电池市场中磷酸铁锂市占率达到 20%;3)2025 年全球储能锂电池市场有望超过340GWh,其中国内市场基本均为磷酸铁锂电池,海外市场磷酸铁锂电池占比达到35%。我们测算得到2025年全球磷酸铁锂需求将达到 177 万吨,2021-2025 年均复合增速达到46%。供给端:企业大幅扩张供需得到缓解,头部份额持续提升德方纳米、湖南裕能在磷酸铁锂市场稳固。2021 年湖南裕能市占率
16、达到22%位居第一,德方纳米因产能瓶颈市占率达到 20%,排名降至第二位。2021 年磷酸铁锂市场 CR2 达到 42%,同比提升 4pct。其他企业在 2021 年市场份额均下降至10%以下。头部企业产能高速扩张,短期供需紧张情况得到缓解,长期看磷酸铁锂环节产能持续充裕。目前德方纳米、湖南裕能加速扩产,二者在2025 年规划磷酸盐系产能均已突破 70 万吨。在电池厂扩张之外,部分化工企业也切入到磷酸铁锂领域中,川发龙蟒、龙佰集团、山东丰元等相继投资建设 10 万吨级以上产能。我们预计在厂商大幅扩张下,2022 年磷酸铁锂供应紧张状态将得到充分缓解,2023 年后产能呈现持续过剩状态。技术铸就
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