浅谈我镇在安全生产中存在问题原因及解决途径.docx
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1、浅谈我镇在安全生产中存在问题原因及解决途径近年来,由于多种原因,我镇各类安全事故隐患增多,事故发生偏高,安全生产形势比较严峻。就我镇当前安全而言,尽管镇党委、政府及各职能部门着力加大安全生产监督力度,采取了种种强硬措施,但收效甚微。去年1-11月全镇各类伤亡事故接连发生,居高不下。镇党委、政府对此高度重视,多次在会上或日常工作中提出,要求各职能部门找准问题,查明原因,拿出措施,抓好落实,加强安全监督管理,坚决遏制各类事故频发势头。针对当前严峻形势,适逢安全生产法的实施,各职能部门特别是安全生产监督管理部门深感责任重大,镇经贸安全管理部门根据镇党委、政府领导的要求和当前我镇安全生产的现状,深入基
2、层,查找存在的问题和事故多发的原因,就如何采取有效对策措施,遏制和减少我镇各类事故,进行了深入调查、分析和研究,并希望与镇党委、政府、人大领导和全镇各界有关安全管理行家共同探讨。一、我镇当前安全生产现状桃花岛以岛建镇,地理位于舟山群岛东南部、穿山半岛以东海域,岛周四面环海,全镇共有12个行政村、1个居委会,有54家中小型企业,大小船只300余艘,是一个半农半渔的乡镇。据调查,2002年1-11月份,全镇发生各类安全事故37起,死亡人数12人。其中:海洋捕捞作业事故7起,死亡8人;海上交通(货运)事故1起,沉船1艘,死亡1人;陆上交通事故22起,死亡2人;其他意外事故1起,死亡1人;山林火灾事故
3、6起。二、安全生产中存在问题与原因分析近年来,我镇虽然在落实安全生产措施,防范与遏止各类重大事故发生方面取得了一定的成效,但我们也发现许多不尽人意之处。各类安全事故时有发生,尤其是海上渔业安全生产,一些渔民为抢夺渔场资源而不顾安全生产,伤亡事故居高不下,事故隐患十分严重。我们从上述各类事故发生的原因和不利因素来分析,其主要表现如下:(一)海洋捕捞与水上交通安全事故隐患严重1、海洋捕捞:造成海洋捕捞事故多发的原因和不利因素有:一是国际海洋公约的实施及中日、中韩渔业协定的生效,国内渔场空间缩小,水产资源衰竭,渔业减产减收,导致渔区投入后劲不足,部分渔船船龄长、船况差,而分布广,查不胜查。尤其是中小
4、型渔船,安全救生设备有效配备率仍不高,救生设备陈旧,海上自救能力较差。二是随着我国对外开放、对内搞活的不断深入,经济发展促进货运业兴旺,大批外轮频繁进出我国港口、渔船作业水域,对渔船安全构成严重威胁。三是渔区生产经营方式的重大变化。渔船身份的变动、人员流动频繁,在自主灵活的经营方式,使得渔民以效益最大化为主要目标,加上渔区资源衰退,生产成本上升,效益下降的原因,渔民安全投入减少,冒险作业等现象非常普遍,渔船事故隐患明显增加,使安全管理趋于被动。四是内陆地区非渔业劳动力的涌入,增添了海上渔业安全生产管理的难度。沿海经济发展对廉价劳动力的需求,推动了内陆非渔区劳动力向沿海渔区快速流动,但涌入的大多
5、数非渔区劳动力大多未经培训,就直接上船出海,加剧了船员整体素质的下滑,使海洋渔业安全生产形势更为严峻。2、水上交通:随着桃花知名度的提高,旅游事业逐年兴旺,同时也促进了海岛水上交通运输业的快速发展。一方面,对于桃花水上客运来讲,近几年外来游客日益增加,尤其在“五一”和“十一”长假旅游黄金周期间,旅客拥挤,在运营过程中出现超载和上下船争先等混乱现象,导致水上交通事故发生。如九九年七月桃运公司“金翔”轮所发生的打缆时由于船只冲力,缆绳致使旅客重伤,直接经济赔偿50万元一事。另一方面,随着渔农村经济体制的改革,我镇个体运输船只逐年增多。但这些个体经营船只大多数都是超龄老化的木质船,有的还属于“三无”
6、船只,且设备陈旧,自救能力差,再加上船员本身素质原因,冒险运营现象普遍,事故隐患严重。如2002年3月15日稻蓬村浙普12010号朱增耐运输船,由于其本人驾驶技术不过硬,安全意识淡薄,在横穿桃花港国际航道时,不慎被外轮撞沉,导致船上9人落水,其中1人死亡的事故。(二)道路交通安全事故频发我镇近几年陆上交通事故居高不下,根据目前我镇交通道路设施配套来看,虽然有较大改观,但仍未能满足车辆发展的需求。尤其是一些老街、老路,由于路面窄、行人多,而行驶车辆车速过快,再说有些驾驶人员自身素质差,操作不规,违章停车现象严重等原因,致使交通事故居高不下,隐患严重。据调查,存有事故隐患及事故多发的原因有以下几个
7、方面:1、行驶车速过快:在桃源路公前街一带行人较多,特别是在两所学校门口,若车辆行驶速度过快的话,容易发生事故。2、违规违章多:有些车主为抢夺生意,不顾安全,冒险超载运行。特别是在道路偏僻、弯道较多、路面狭窄的路段行驶, 超载、冒险运行有着严重的事故隐患。我们在调查中发现,中心小学(包括幼儿园)学生包车未按规定定额运营,时常超载现象严重,同时还发现在街道路面两侧及人行道乱停车以及占道行驶和无证驾驶等违规情况,尤其是一些机动三轮车,违规现象更为严重。3、人员安全意识淡薄:我镇只有2万不到人口,且交通安全事故时常发生,这从中说明了人的安全意识淡薄,横穿马路、非载客车搭客和未成年人骑自行车等现象普遍
8、存在,从而引发出各类交通安全隐患。(三)工、矿企业安全事故突出1、矿山企业:我镇一些个私矿山企业显著特点是规模小、布局不合理,矿山管理粗放,开采工艺技术落后,人员素质不高,安全条件差,矿山安全事故隐患较多。分析矿山安全事故隐患的主要原因有以下几方面:矿山布局不合理。由于各种原因,我镇现有矿山企业的布局缺少严格的统一规划,矿山企业逢山便采,水运码头沿海遍设,矿山采场已形成矿连矿、矿对矿的状况,采场设置过密,其间距小于法定的安全距离。加之矿山生产爆破作业时间不统一,给矿山的生产和矿石的短拨运输安全留下了不少事故隐患。采矿工艺简单,开采技术落后。矿山企业由于其恶劣的工作环境和落后的作业方式,决定了在
9、生产过程中容易发生各类安全事故。多年来由于我镇个私矿山业主建设投资资金实力不足,再加上矿山业主的短期行为,促使矿山企业不愿也无力在矿山安全设施建设中投入必要的人力、物力和财力,因而造成矿山企业开采规模小、采矿工艺简单,技术落后,安全性差等问题。有些矿山业主一味追求经济效益,突击性生产,穿爆作业周期频繁,职工疲劳作业,造成了很多事故隐患。目前我镇一些矿山仍然适用导火索雷管扩壶爆破,独工作面掘进的方式来进行生产,这一落后的采矿工艺和技术造成上宕作业均在陡峭的岩壁上进行,没有一个安全可靠的作业平台,极易发生浮岩滚落、踩空坠落、破摔岩体自然塌落、爆破伤人等矿山事故的发生。矿山企业从业人员素质偏低,安全
10、生产管理粗放。由于我镇一些个私矿山企业的业主都是本地农村,文化水平普遍较低,使企业从业人员资质条件达不到规定的要求;管理模式缺少技术性和科学性,各项规章制度还不够完善,即使制定了安全生产规章制度,也贯彻执行不严,形同虚设;矿山业主法制观念淡薄,只顾企业经济利益,对安全投入不足,对作业人员的安全教育和技术培训不够重视;从业人员安全意识淡薄,违章操作等现象时有出现。2、工业企业目前,根据全镇各工业企业安全生产情况来看,存在的突出问题主要有:一些企业法人安全意识淡薄,重收益,轻安全,对本企业的安全生产未负起第一责任人的责任。他们片面追求经济效益,急功近利。不重视对职工的安全教育培训。当生产与安全发生
11、矛盾时,把安全置于脑后,乱加班,拼设备,不惜违规违章指挥职工去冒险作业。当发现存在事故隐患时,不肯将资金投入安全整改,而是思想麻痹,存侥幸心理,直到酿成大祸。相当一些企业的安全生产责任制不落实,各项制度形同虚设。依法建立各项企业生产规章和制度,是企业管理的主要手段和依据,但有些企业制订的制度是为了应付上级检查时查台帐而用,没有成为广大职工的操作规范,尤其是有些企业目前正处于转制过程中,有的企业法人给职工买了保险金后,就不再重视安全生产;有的把以往安全生产管理机构和其人员首当其冲进行精简;对上级部门检查、监察时指出的隐患久拖不改等等,使安全生产管理工作处于失控状态。对此,尤要引起我们的高度重视。
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