中国船用燃料油行业产能、产量、使用量、消费结构及船用燃料油市场需求预测[图].docx
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1、中国船用燃料油行业产能、产量、使用量、消费结构及船用燃料油市场需求预测图 一般来说,在原油的加工过程中,较轻的组分总是最先被分离出来,燃料油作为成品油的一部分,是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。因此被叫做重油,渣油。 根据用途,燃料油可以分为船用燃料油和炉用燃料油两大类,两类都包括馏份油和残渣油。我国现行船用燃料油国家标准GB17411-2015,来源于国际标准ISO8217,是强制性国家标准。 在我国船用燃料油市场,相对于内贸船用燃料油,还有保税船用燃料油,是销售给国际航线船只使用的免税船用燃料油,通常我们称之为“保税船用油”。 我国拥有丰富的港口资源,随着
2、经济的发展,港口和航运业规模不断扩张。截至2018年,中国拥有生产用码头泊位23919个,其中万吨级及以上泊位2444个。繁荣发展的航运业也带动中国船用燃料油消费大幅攀升。 2018年,我国船用燃料油产能达到3364万吨,保持持续增长的趋势。随着未来石化行业供给侧改革,行业产能虽然会保持增长的趋势,但增幅会逐渐放缓,预计到2025年行业产能约3723万吨。数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理 智研咨询发布的2020-2026年中国船用燃料油行业市场需求前景及投资价值分析报告数据显示:2018年,我国船用燃料油产量达到2773万吨,比上年度增长57万吨,连续保持了增长的态势。在需求的刺激
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