风电设备行业之中际联合研究报告:风电高空安全作业设备龙头.docx
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1、风电设备行业之中际联合研究报告:风电高空安全作业设备龙头1. 高空安全作业领域龙头,近十年归母净利润 CAGR 为 39%1.1. 聚焦主业,2020 年专用高空安全作业设备业务营收占比 98%公司是国内领先的高空安全作业设备和高空安全作业服务解决方案提供商,专注 于高空安全作业领域,公司产品及服务已在风力发电、电网、通信、火力发电、建筑、 桥梁等十余个行业以及全球四十多个国家和地区得到应用,现阶段公司主要聚焦于风 力发电领域。公司主要产品有塔筒升降机、免爬器、助爬器、铝合金爬梯、防坠落系统、个人 安全防护用品、救生缓降器、塔筒铝合金平台等。并同时拥有用于建筑行业高空运维 的品牌 3S Gon
2、dola 及叶片全方位检修平台品牌 Sofit(索菲特)。公司主营业务为专用高空安全作业设备,2020 年该业务占比总营收约 98%。根据 2020 年年报显示,公司业务主要包括专用高空安全作业设备与高空安全作业服务,两项 业务分别占比总营收的 97.8%和 2.2%。主业毛利率处于较高水平且维持较稳定,2012-2020 年专用高空安全作业设备毛利率 中枢处于 57%水平。分子项目看,大部分产品的毛利率维持在 50%以上。高空安全升降设备毛利率较高, 子分项助爬器、塔筒升降机与免爬器 2020 年毛利率分别为 72%/63.5%/61%。高空安全防 护设备毛利率普遍在 60%以下,但其中救生
3、缓降器和防坠落系统的毛利率较高,2020 年 毛利率分别为 52.78%和 59.60%。1.2. 股权结构:实控人合计持股 30%公司实控人合计持股比例约 30%。公司实际控制人为刘志欣、于海燕夫妇,刘志欣 先生直接持有公司 24.31%的股份,通过世创发展间接持有公司 5.69%的股份,合计持有 公司 30%的股份。1.3. 2012-2020 年业绩稳定增长,近十年归母净利润 CAGR 为 39%2012-2020 年业绩稳定增长,9 年归母净利润 CAGR 为 39%。公司近年营收 CAGR 约为 36%。从 2012 年的 0.57 亿元提升至 2020 年的 6.81 亿元,增长较
4、快,2012-2020 年 归母净利润由 2012 年的 0.13 亿上升到 2020 年的 1.8 亿,8 年归母净利润 CAGR 为 39%。2012-2021Q3 年公司综合毛利率中枢保持 56%左右,净利率中枢约 26%。毛利率 维持在 50%-60%水平之间,基本保持稳定,净利率稳中有升。公司 2012-2020 年 ROE 中枢约 21%。受行业影响,风电装机容量波动较大。2014- 2018 年公司 ROE 整体呈下降趋势,2018 年达 15%。2019 年受益于三北地区弃风改善及 海上风电提速,2019 年中国风电市场总体回暖,公司 ROE 出现回升。2019-2020 年
5、ROE 从 18%提升至 2020 的 20%。2012-2020 年公司净现比从-1.1 提升至 1,公司在行业内的地位逐步提升,在整个产 业链中对上下游有较强的议价能力,2012-2020 年度,公司收现率维持在 0.6-1.1 之间,收 现率中枢为 0.84,企业的变现能力较强,现金流管控能力较强,影响力逐步提升。2. 风电行业持续发展,2022-2025 年中国新增装机量 CAGR 约 16%2.1. 2020 年中国陆上风电与海上风电新增装机容量均为世界首位水平2002-2020 年全球风电市场持续稳定增长。根据 GWEC 数据,全球风电累计装机容 量从 2002 年的 31GW 增
6、长到 2020 年的 743GW,2002-2020 年 CAGR 约为 19%;2020 年 全球风电新增装机容量从 2002 年的 7.3GW 增长到 2020 年的 93GW,2002-2020 年 CAGR 约为 15%。未来全球风力发电行业仍有望维持高速发展。全球风能理事会(GWEC)预计 2022 2025 年的新增装机容量 CAGR 为 11%,2021-2025 年合计新增装机容量达 470GW。其中 全球陆上风电新增装机容量合计将达到 399GW,年均新增 79.8GW,CAGR 约 0.3%。同 期全球海上风电新增装机容量增长迅猛,由 2020 年的 6.1GW 增至 20
7、25 年的 23.9GW,5 年 CAGR 约 31.5%。目前全球已有 90 多个国家建设了风电项目,主要集中在亚洲、欧洲,中国已成为全 球规模最大的风电市场。2020 年陆上风电与海上风电新增装机容量均为世界首位水平。 根据 GLOBAL WIND REPORT (2021)与 GWEC 数据:陆上风电新增、累计装机容量均为全球首位。2020 年中国陆上风电累计装机量 278.32GW,占全球总计约 39%,新增装机量 48.94GW,约占全球总计的 56%,陆上新增、 累计装机量均为世界首位。海上风电发展迅猛,2020 年新增装机容量居世界首位,累计装机容量仅次于英国。 2020 年中国
8、海上风电累计装机量 9.96GW,约占全球总计的 28%,新增装机容量 3.06GW, 约占全球总计的 50%。2011-2020 年中国风电市场持续稳定增长。根据国家能源局数据,中国风电累计并网 装机容量从 2011 年的 47.84GW 增长到 2020 年的 281.53GW,2011-2020 年 CAGR 约为 22%;2020 年中国风电新增并网装机容量从2011年的16GW增长到2020年的71.67GW, 2011-2020 年 CAGR 约为 18%。其中,海上风电发展迅猛,近十年新增装机 CAGR 达 86%。根据国家能源局测算, 我国陆上风电历年新增装机容量从 2013
9、年的 16.05GW 增长到 2020 年的 68.61GW,2013- 2020 年 CAGR 约为 23%;我国海上风电历年新增装机容量从 2013 年的 0.039GW 增长到 2020 年的 3.06GW,2013-2020 年 CAGR 约为 86%。2.2. 预计 2022-2025 年中国新增风电装机容量 CAGR 为 16%2021 年陆上风电国家不再补贴;2022 年海上风电国家不再补贴。2019 年5 月 21 日, 国家发改委下发了关于完善风电上网电价政策的通知,明确了 20192021 年陆上及海 上风电电价政策。综合来看,陆上风电 20192021 年补贴逐步退坡,2
10、018 年底前核准的存量项目、2019-2020 年新核准项目分别在 2020 年、2021 年没有并网的,国家将不再补 贴,并且 2021 年以后新核准的陆上风电项目全面实现平价上网,国家不再补贴;海上风 电补贴退坡力度相对较小,其中潮间带受影响更大,2019 年以后新核准的项目将按照所 在资源区陆上风电指导价进行补贴;近海 2019-2020 年新核准的项目的指导价调整为每千 瓦时 0.8 元、0.75 元。2022 年及以后全部机组完成并网的,执行并网年份的指导价。预计“十四五”期间中国平均每年风电新增装机容量预期为 59GW,其中海上约 9GW。 根据最新的补贴政策,对应存量项目必须在
11、 2020 年、2021 年之前完成并网才能适用当 年的补贴政策,否则 2021 年之后国家将不再补贴。抢装背景下,我们认为 2021-2023 年 陆上风电新增装机容量预计将回落,海上风电由于补贴退坡力度相对较小,叠加风电机组 及产业链技术更加成熟,未来新增装机容量有望维持高速增长。预计 2022-2025 年我国 风电新增装机容量 CAGR 约 16%,海上风电新增装机容量 CAGR 约 38%。2.3. 三大驱动因素有望助力中国风电行业持续发展2020 年 9 月 22 日的第 75 届联合国大会上,宣告:中国要在 2030 年前碳达 峰,2060 年实现碳中和。促进风电领域的不断发展可
12、极大减少碳排放,是实现碳达峰、 碳中和目标的重要举措。我们认为受益于双碳目标,中国“十四五”期间,年均新增需求或可至 80GW。其中 主要驱动力:1)“风电下乡+老旧风场改造”带来增量需求;2)风机大型化+风力涡轮技术迭代,度电成本仍有下降空间;3)对标光伏,陆上风电为过去最便宜的清洁能源。1)风电下乡+老旧风场改造有望助力“十四五”期间风机需求提升风电下乡计划:“风电下乡”最早是国家能源局 2 月 26日发布的关于 2021 年风电、 光伏发 电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)中明确提出“千乡万村驭风计划”。 9 月 10 日,新能源和可再生能源司副司长王大鹏正式确认未来将在中东南广大农
13、村实施 “千乡万村驭风计划”。 9 月 22 日,中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩指 出在全国实施“百县千村万台工程。短期来看,全国的 100 个县,首批选择 5000 个村,每个村安装 2 台风电机组,共计 1 万台,假设装机按照目前招标主流机型功率 5MW 计算,预计可新增 50GW 的增量需 求。从长期看,全国 69 万个行政村中 10 万个,每个村庄在田间地头、村前屋后、乡间路 等零散土地上找出 200 平方米用于安装 2 台 5MW 风电机组,全国就具备 1000GW 风电 开发潜力。老旧风场改造,“以大代小”:2021 年 8 月 30 日宁夏发改委发布了关于开展宁夏
14、老旧风电场“以大代小”更新试点的通知,到 2025 年力争实现老旧风电场更新规模 200 万千瓦以上、增容规模 200 万千瓦以上;更新及增容风电场单机容量达到 3.0 兆瓦及以 上,年等效利用小时数达到 2000 小时以上。根据此前研报老旧风场试点“以大代小”;“十四五”风电需求有望大幅超市场预期 数据,预计目前存量风电装机容量中 1.5MW 及以下的机组约有 50GW,假设这些风机在 十四五期间均能通过“以大代小”完成更新,则每年有望新增 10GW 更新需求。2)风机大型化+风力涡轮技术迭代,度电成本仍有下降空间风机大型化趋势:2020 年,中国陆上风电场主流机型单机容量已提高到 2.0M
15、W2.9MW(最大为 5MW),陆上风电机组平均单机容量达到 2.6MW,比 2010 年增长 76%; 海上风电场主流机型单机容量已达到 5.0MW 以上(最大为 10MW),海上风电机组平均单 机容量达到 4.9MW,比 2010 年增长 85%,2025 年海上风电机组平均单机规模将达到 10- 12MW。风电机组技术迭代速度加快,大型化趋势明显:当机组单机容量由 2MW 增加到 4.5MW 时,项目投资成本可从 6521 元/千瓦下降到 5807 元/千瓦, LCOE 可降低 0.0468 元/千瓦时。风机大型化将加速陆上风电成本优化,提升陆上风电装机容量空间。根据国 际可再生能源署(
16、IRENA)数据,2018 年风机大型化已为陆上风电和海上风电降低了 34% 和 43%的成本,预计到 2050 年,将贡献 32%-60%的成本下降空间,风电经济性将进一 步提升。供应链降价、风力涡轮技术进步,助力风电成本下降:未来随着供应链降价、风力涡 轮技术进步,国际可再生能源署(IRENA)预计到 2030 年,陆上风电加权平均总装机成 本最多下降至 800$/KW,与 2018 年相比下降 47%;海上加权平均总装机成本 1700- 2300$/KW;到 2050 年,陆上风电加权平均总装机成本最多下降至 650$/KW,与 2030 年相比下降-19%,海上加权平均总装机成本最多下
17、降至 1400$/KW,与 2030 年相比下 降 18%。3)对标光伏,陆上风电为过去最便宜的清洁能源,海上风电平价有望接力风能、光伏发电是非化石能源替代主力:目前我国已提出非化石能源一次消费占比 在 2030 年达到 25%。国家能源局发展规划司司长、新闻发言人李福龙表示,初步测算“十四五”清洁能源占能源消费增量的比重将达到 80%。2021 年 4 月国家能源局综合司发布 关于 2021 年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿),首次提出风电、 光伏发电量占比到 2025 年达 16.5%左右的目标。过去 10 年,光伏发电、聚光太阳能发电的总安装成本分别下降 81%和 50
18、%;度电 成本分别下降 85%和 68%;过去 10 年,陆风电、海上风电的总安装成本分别下降 31% 和 32%;度电成本下降 56%和 48%。陆上风电、海上风电的度电成本下降低于光伏。海上风电降本有望接力陆上风电:继陆上风电步入平价后,大兆瓦机组是助推海上 风电逐步进入平价时代的关键。2020 年陆上风电、海上风电度电成本的下降幅度已经超 过光伏。与 2019 年相比,2020 年光伏发电度电成本下降 7%、聚光太阳能发电度电成本 下降 16%、陆上风电度电成本下降 13%、海上风电度电成本下降 9%。海上风机整机报价趋低,海上风电平价趋势明显:今年饱受关注的中广核象山涂茨 海上风电场项
19、目和华润电力苍南 1 号海上风电项目整机采购相继开标,整机商最低报价 分别达到了 3830 元/千瓦、4061 元/千瓦(含塔架),较 2020 年的 7000 元/千瓦的平均报 价降低了 40%左右。2019 年我国海上风电项目招标报价平均在 6000 元/千瓦左右,而 2020 年海上风电因“抢装”出现了小幅上涨,均价涨至 7000 元/千瓦。与当时的价格相比,今年 开标的海上风电项目风机报价最大降幅已超过 50%。2.4. 国内专用高空安全作业设备仍处发展初期,竞争对手主要为欧美厂商海外巨头因资金、技术、研发、营销等多方面优势,占据全球主要市场份额,专用高 空安全作业设备生产厂商主要包括
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