《烟囱吊装方案》word版.doc
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1、钢烟囱吊装方案1. 编制说明独山子石化千万吨炼油及百万吨乙烯项目新区第一联合装置80万吨/年催焦化柴油加氢精制产品分馏塔底重沸炉安装工程中的钢烟囱高43.2米,位含衬里总重量为 16.333吨。该烟囱分直筒段和锥休段两部分,20米以上为直筒段,20米以下为锥体段,直径1.4米。从下至上,筒体分别由厚度为10、8、6mm的Q235-B钢板卷制而成,轻质耐热衬里。2吊装方法根据设备特点和施工现场空间位置结合我公司的施工机具装备情况,拟采用双桅杆抬吊法。双桅杆抬吊工艺比较成熟,机具设备受力较好,正常情况下,每根桅杆均分担设备荷重的一半。双桅杆抬吊整个过程中,大致上有设备抬头、脱排和就位三个典型位置。
2、桅杆采用我公司200吨桅杆,总长63.03米,自重43.329吨两根,滑轮组采用我公司自行研制的双排14轮吊梁型250吨滑车两组,自重2吨。利用门式桅杆提升架进行桅杆的竖立和拆除工作。3编制依据1)独山子石化千万吨炼油及百万吨乙烯项目新区第一联合装置80万吨/年催焦化柴油加氢精制产品分馏塔底重沸炉安装工程72-02/22图2)化工工程建设起重施工规范HG20201-20003)大型设备吊装工程施工工艺标准SH/T3515-2003烟囱吊装时强度稳定验算1)受力计算如上图所示,烟囱重心距底部31.64m,选吊点距烟囱底部50m,那么:F=Q31.64/50=235.7531.64/50=149.
3、19tR=Q-F=86.57t各段载荷分布如下图:烟囱下段 均布载荷q1=3974.3kg/m烟囱中段 均布载荷q2=2609kg/m烟囱上段 均布载荷q3=2016.3kg/m2)剪力方程AB段:Q1(X)=R- q1 X 1 (0X135)BC段:Q2(X)=R-35 q1 -q2 (X2-35) (35X245)CD段:Q3(X)=R-35 q1 10q2-q3 (X3-45) (45X350)DE段:Q4(X)=q3X4 (0X430) 根据剪刀方程作出如下剪力图。3)弯矩方程AB段:M1(X)= RX1-q1X12/2 (0X135)BC段:M2(X)= RX2-35 q1(X2-3
4、5/2)- q2(X2-35)2/2 (35X245)CD段:M3(X)= RX3-35 q1(X3-35/2)-10 q2(X3-45/2)- q3(X3-45)2/2 (45X250)DE段:M4(X)=- q3 X42/2 (0X430)根据弯矩方程作弯矩图如下:4)危险截面强度验算根据剪力图和弯矩图,确定危险截面,进行强度验算。查表:t=950kg/cm2 s=1550kg/cm2危险截面1:21.8m处 M1(x)max=942.85t-mD=327.0cm d=323.0cmW1=(D4-d4)/32D=(3274-3234)/32327=164823cm21=M1(x)max/W
5、1=942.85105/164823=572kg/cm2=1550 kg/cm2危险截面2:50m处 M2(x)=934.95T-m D=203.6cm d=200.0cmW2=(D4-d4)/32D=(203.64-2004)/32203.6=57037.75cm22=M2(x)max/W2=934.95105/57037.75=1639.18kg/cm2=1550 kg/cm2A=(D2-d2)/4=(203.62-2002)/4=1140.57 cm2=2Q/A=288.7103/1140.57=155.54 kg/cm2=950 kg/cm2通过验算可知:50 m处应采取加固措施。若采
6、用d=20mm厚的钢板,则W2=(D4-d4)/32D=63440.44cm22=M2(x)max/W2=934.95105/63440.44=1473.74kg/cm2=1550 kg/cm2D=204.0cm d=200.0cm这样烟囱的强度满足要求。5) 烟囱的挠度计算为了计算方便,烟囱简化为均布载荷受力。如下图所示:q1=3505.44kg/mq2=2016.3kg/mE=2.1106 kg/cm21=d/D=3.23/3.27=0.9878 (21.8m处)I1=D4(1-14)/64= 3.274(1-0.98784)/64=0.27m42=d/D=2/2.04=0.9804 (5
7、0m处)I2=D4(1-24)/64= 2.024(1-0.98044)/64=0.065m4其中:Y1=-5 q1L14/384E I1=-5.03cmL1=50m L2=30m对AB段,可视为一端固定,一端铰支,均布载荷。对BC段可作为受均布载荷作用的悬臂梁。Y1=-5 q2L24/384E I2=-14.9cm这里没有考虑龟甲网与衬里的抗弯问题,因而在实际吊装中所产生的挠度值可能比实际计算的要小。根据经验可不采取加固措施。 5、烟囱吊装时的受力分析及计算1) 有关计算数据烟囱总重:Q=235.76吨动载系数:K1=1.1不均衡系数:K2=1.1滑轮组及索具重:q=7吨烟囱重心高度:H 0
8、=31.64m烟囱吊耳高度:H 1=50m桅杆高度:L=63.03m桅杆自重:G=43.329吨揽风绳绑点偏心距:e 1=0.655m托滚中心偏心距:e 2=0.61m揽风绳与地面的夹角:b=30两桅杆中心距:8m 2) 设备抬头时受力计算a) 计算荷重P=(Q+2q)K 1K 2=(235.76+27) 1.11.1=302.21tb) 起重滑车组与桅杆中心线的夹角1=tg-1(b1-e2-b0)=2.13c) 起重滑车组受力P1=Pi0/20=95.62tPh1=P1/cos=95.69td) 尾排所受的正压力R1=P-2P1=302.21-295.69=110.83te) 牵引滑车组水平
9、受力Pc1=0.2R1=0.2110.83=22.17t3) 设备脱排时受力计算a) 设备底面与水平面之夹角=57.20(L+R0)/n0(H-0.17 R0)+i00=9.84b) 起重滑车组与其重垂线的侧偏角2= n0/0=3.61c) 起重滑车组与桅杆中心线的夹角2=tg-1(b1-e2-b0)/H-0cos- cos=10.17d) 起重滑车组受力Ph2=P/2 cos2 cos2=153.82 te) 溜放滑车组受力PL2=Ptg2=19.06 tf) 侧拖拉绳受力Ptc2=PL2sin2/2cos2(L1cos+e1sin)=10.21t3) 设备就位时受力计算a) 起重滑车组与桅
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