徐明高速公路LJ02标现浇箱梁专项施工方案(共41页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业徐州至明光高速公路XMLJ02合同段现浇箱梁专项施工方案现浇箱梁专项施工方案现浇箱梁专项施工方案现浇箱梁专项施工方案重庆市涪陵路桥工程有限公司徐明高速公路 XMLJ02 合同段项目经理部2012 年 9 月 8 日精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业徐州至明光高速公路 XMLJ02 合同段现浇现浇箱梁箱梁专项专项施工方案施工方案 编制: 审核: 审批: 重庆市涪陵路桥工程有限公司徐明高速公路 XMLJ02 合同段项目经理部2012 年 9 月 8 日精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业目 录精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业 精选优
2、质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业现浇箱梁专项施工方案第一章 编制说明一、编制一、编制依据依据1、 徐明高速公路 XMLJ02 合同段两阶段施工图设计文件2、徐明高速公路标准化工地建设安全相关规定3、 徐明高速公路 XMLJ02 合同段总体施工组织设计4、 公路桥涵施工技术规范 (JTG_TF50-2011)5、 公路工程施工安全技术规程 (JTJ076-95)6、 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ166-2008)7、 汽车起重机安全操作规程DL/T 5250-2010二、编制原则二、编制原则1、坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产原则,始终把安全工作放在第一位,确
3、保桥梁梁板安装工程施工的安全。2、坚持全员、全面、全过程的安全、质量管理,在每道工序施工中,严格按技术设计要求施工,并确保安全措施到位。3、坚持实事求是,一切从实际出发的原则,力求设计符合工程实践,成为指导工程施工的技术文件。4、做到精心设计,合理组织,严格管理,科学施工,在确保安全的前提下优质、高效地完成工程任务。三、编制范围三、编制范围徐明高速公路 XMLJ02 合同段 K16+800- K30+705 范围内的匝道桥及车行天桥,本方案以 AK0+760.145 匝道桥现浇箱梁进行计算编制,其余K20+182.808、K21+510、K28+190、K30+355 车行天桥按照此方案施工。
4、三、编制目的三、编制目的1、认真贯彻执行各项技术规范、标准、安全操作技术规程。2、有效的控制现浇箱梁的工程进度、工程安全。精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业第二章 工程概况一、工程简介一、工程简介1、工程简介徐明高速公路 XMLJ02 标项目路线起于灵璧县渔沟镇梁集村,起讫桩号为 K16+800- K30+705,全长 13.905km。本项目有 5 座桥上部结构为现浇连续箱梁,共 25 跨。1 座匝道桥(AK0+760.145)和 4 座车行天桥(K20+182.808、K21+510、K28+190、K30+355) 。2、工程数量桥梁现浇梁板工程统计表工程数量支座形式结构尺寸(米
5、)钢筋砼序号工程名称孔数及孔径交角桥台桥墩顶宽底宽TM31AK0+760.14520+425+200GPZ(KZ)2DXGPZ(KZ)2SXGPZ(KZ)3.5DXGPZ(KZ)3.5SX7.754.5257.5781357.42K20+182.80820+26+38+26+200GPZ(KZ)2DXGPZ(KZ)2SXGPZ(KZ)3.5DXGPZ(KZ)3.5SX84156.8126653K21+51016+20+20+160FLBZ 50090GYZF4 350875.75.745.262233.54K28+19020+26+38+26+200GPZ(KZ)2DXGPZ(KZ)2SXGP
6、Z(KZ)3.5DXGPZ(KZ)3.5SX84156.8126655K30+35520+26+38+26+200GPZ(KZ)2DXGPZ(KZ)2SXGPZ(KZ)3.5DXGPZ(KZ)3.5SX84156.812665二、工程环境二、工程环境1、AK0+760.145 匝道桥:本桥位于渔沟互通内,上跨徐明高速公路,桥下净空为 5 米,荷载等级为公路-级,匝道交叉桩号为 AK0+760.145=主线桩号 K20+339.954。本桥位于缓和曲线上,布孔方案为 20+425+20m,下部结构为花瓶式桥墩、肋台、桩基础,上部结构为现浇预应力连续箱梁,采用盆式抗震支座,桥面铺装由 10cm 厚
7、沥青砼+8cm 厚 C40 防水砼组成。2、K20+182.808 车行天桥:本桥为乡道 Y004 上跨徐明高速公路,桥下主线和 D 匝道净空为 5 米,荷载等级为公路-级。布孔方案为 20+26+38+26+20m,下部结构为花瓶式桥墩、肋台、桩基础,上部结构为现浇预应力连续箱梁,采用盆式抗震支座,桥面横坡为双向 2%,由铺装层厚度渐变形成。3、K21+510 车行天桥:本桥上跨徐明高速公路,桥下净空不小于 5 米,荷载等级为公路-级。布孔方案为 16+20+20+16m,下部结构为薄壁式和桩柱式桥墩、肋台、桩基础,上部结构为现浇预应力连续箱梁,采用防震支座。精选优质文档-倾情为你奉上专心-
8、专注-专业4、K28+190 车行天桥: 本桥上跨徐明高速公路,桥下净空不小于 5 米,荷载等级为公路-级。布孔方案为 20+26+38+26+20m,下部结构为花瓶式桥墩、肋台、桩基础,上部结构为现浇预应力连续箱梁,采用盆式抗震支座,桥面横坡为双向 2%,由铺装层厚度渐变形成。5、K30+355 车行天桥: 本桥上跨徐明高速公路,桥下净空不小于 5 米,荷载等级为公路-级。布孔方案为 20+26+38+26+20m,下部结构为花瓶式桥墩、肋台、桩基础,上部结构为现浇预应力连续箱梁,采用盆式抗震支座,桥面横坡为双向 2%,由铺装层厚度渐变形成。精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业第三章
9、工程施工计划一、总体施工进度计划安排一、总体施工进度计划安排1、计划开工时间:2012 年 10 月 1 日2、计划完工时间:2013 年 2 月 30 日3、计划工期:120 天二、人员安排二、人员安排1、管理人员安排管理人员情况一览表序号职务/岗位姓名职称备注1项目经理周绍钢高级工程师2技术负责人邹仁平高级工程师3安全负责人何天卫工程师4安全工程师刘胜伟工程师5质检工程师杨厚宜工程师6试验工程师刘传伟工程师7测量工程师王 晨工程师8桥梁工程师代雪飞工程师9桥梁工程师李 艳工程师10桥梁工程师孟璐珈工程师2、施工人员施工人员情况一览表序号职务/岗位人数备注1现场施工队长12工程技术人员23吊
10、机驾驶员24安全员25钢筋工106模板工107架子工58混凝土工8精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业三、机械设备、机具三、机械设备、机具现浇连续梁主要施工机械设备表机械名称型 号数 量新旧程度(%)电焊机YK-505F62 台85调直机1 台84钢筋弯曲机GZ201 台85切断机1 台80吊 车25t2 辆90拌合站(楼)1 座100砼罐车8m34 台100砼输送泵1 台100插入式振动器50 型20 根100潜水泵2 台90发电机100KW1 台83挖掘机1 台80穿心式千斤顶YCD3504 台100电动油泵ZB4-5002 台100活塞式压浆机1 台100推土机T2301 台85压
11、路机18t1 台90全站仪SET2130R1 台95水平仪C31 台95精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业第四章 现浇连续箱梁施工方案一、总体施工方案及工艺一、总体施工方案及工艺1、总体施工方案现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架,碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚 1.5cm 的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板及竹胶板共用,箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板和翼板,待箱梁砼达到设计强度的 100%后,且龄期达到 14d 以上时方可进行预应力张拉。连续梁按 3 个阶段(每个阶段 2 跨)施工,左幅按 0#台 6#台施工顺序,右幅按6#台 0
12、#台施工顺序,左右两幅反方向张拉。墩柱施工完成后,从地面搭设满堂支架,施工第一、二跨粱段,待第一、二跨粱段混凝土达到预应力张拉强度时,完成箱梁的纵向预应力张拉并压浆后,安装第三、四跨粱段的支架,施工第三、四跨粱段,待第三、四跨粱段混凝土达到预应力张拉强度时,完成箱梁的纵向预应力张拉并压浆后,安装第五、六跨粱段的支架,施工第五、六跨粱段,待第五、六跨粱段混凝土达到预应力张拉强度时,完成箱梁的纵向预应力张拉并压浆。脚手架在第四跨第 3#墩和第 4#墩之间预留 3.64.0m 的车行通道,通道两边纵桥向立杆间距 0.3m,横桥向立杆间距 0.9 米,横杆布距 0.6 米。通道顶用 I25a 工字钢作
13、横梁,横梁下支撑于碗扣架顶托上,通道顶横梁上满铺 3cm 厚的模板,防止坠物,横梁上部脚手架立柱支撑在工字钢横梁上。2、施工工艺流程施工准备地基处理支架位置放线支架搭设支架校验调整铺设纵横方木 安装支座安装底模、侧模底模调平支架预压支架及底模调整绑扎底板、侧板钢筋安装波纹管安装内模板安装端模板绑扎顶板钢筋自检、报检混凝土灌筑混凝土养护拆除端模和内模板预应力张拉拆除底模板和支架压浆、封锚。精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业二、现浇连续箱梁施工方法二、现浇连续箱梁施工方法1、施工准备工作(1)墩柱施工:墩柱为异形花瓶墩及矩形墩柱,模板采用定型钢模板。矩形墩柱按照一般施工方法,重点考虑异形花
14、瓶墩施工。因异形花瓶墩墩柱高度不一致,墩柱模板按最高墩设计 1 套(7 米一节,1.4 米一节) ,所以墩柱砼采用两次浇筑,1.4 米节段模板作不同高度墩柱底部砼的调节段施工。当墩柱底部调节段砼浇筑完并达到一定强度后,拆除模板,进行墩柱上部 7 米标准节段模板安装,模板与调节段砼的搭接长度必须保证 10cm 以上,保证接头处不漏浆。标准阶段砼与底部调节段砼间的接缝按施工缝处理。墩柱按 0#台6#台的施工顺序施工,以便基础回填,浇筑 C15 砼垫层,进行打架施工,不影响后续施工作业。(2)材料设备准备:做好支座、钢筋、钢绞线、脚手架、方木及模板等材料采购、检验,准备好施工过程中的机械设备、机具及
15、辅助材料。(3)施工前编制可操作性强的施工技术交底,并按照三级作业指导交底的要求使各工种作业人员熟练掌握施工方法、流程、顺序、技术要求和作业任务,确保施工满足各项技支架搭设支立模板、预压调整模板尺寸及标高绑扎钢筋及预应力束混凝土浇筑及养生预应力张拉(卸落支架)水泥浆试块制作梁端封锚施工地基处理钢筋加工成型模板加工及制作施工测量复核混凝土配合比设计砼生产及运输张拉设备标定压浆锚具夹片等试验制作混凝土试块浆液配合比试验浆液制备养生精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业术要求,有序进行。(4)桥墩及桥台台帽砼养护期达到要求,将桥墩及台帽顶面清理干净。2、测量放线由测量人员按照设计图纸放样支座中心
16、线,对支座垫石的高程及偏位情况进行检测,调整预埋锚栓竖直度和位置直到符合图纸设计及施工规范要求,自检合格后报监理工程师检验,为支座安装做好准备。3、支座安装支座在安装前,应对支承垫石的混凝土强度、平面位置、顶面高程等进行复核检查,确认符合设计要求后方可进行安装。支座安装时,应分别在垫石和支座上标出纵横向中心十字线。支座安装质量要求项 目规定值或允许偏差支座中心线与主梁中线(mm)2支座顺桥向偏位(mm)10高程(mm)5承压力5000KN小于 1支座四角高差(mm)承压力5000KN小于 24、支架基础处理桥梁上部荷载传递途径为:支架、枕木、15cm 厚 C20 混凝土垫层、翻松压实的灰土地基
17、。本桥第三、四跨位于主线路基上,所以第三、四跨脚手架基础施工按照路基填筑采用二灰土进行翻松、晾晒、整平、碾压,重点控制承台基坑的回填,然后在上面浇筑 15cm 厚的 C20 混凝土。0#、6#桥台锥坡采用 C15 砼浇筑台阶,台阶宽度及高差按照满堂脚手架90CM90CM 的间距控制,台阶长按照半幅现浇箱梁宽度加 1 米控制。第一、二跨及第五、六跨脚手架基础采用换填片石的方法,即原地面碾压后,回填 30-60cm 片石,重点控制桥墩基坑回填,回填片石后采用振动压路机碾压,并作换填处理到无弹簧基础,然后在上面精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业浇筑 15cm 厚的 C20 混凝土,确保地基不
18、受雨水、冲洗模板水、压浆流水、砼养生流水浸泡。为防止雨水浸泡地基,保证雨季两侧的水便于排出,在处理过的地基支架两侧范围50cm 以外挖设 2020cm 的排水沟,并做出 2%横坡,保证 C20 素混凝土面层高出地面至少10cm 不受雨水浸泡影响,避免碗扣支架产生不均匀沉降,有利于支架的稳定性。5、碗扣支架搭设AK0+760.145 匝道桥连续箱梁采用逐段(50 米、50 米、40 米)搭架 3 阶段现浇施工,整体箱梁两次现浇,逐段(50 米、50 米、40 米)张拉预应力钢束,分次落架形式施工,预应力钢束采用连接器连接,支撑方式采用满堂式碗扣支架。现浇连续箱梁宽 7.75 米,支架搭设采用 W
19、DJ 碗扣式支架,支架搭设宽度为 10.0 米,考虑到支架预压时间及周转时间,支架一次按 4 跨长度搭设。支架顺桥向每个桥墩(台)轴线位置要确保有支架支撑,在两个桥墩(台)之间支架的立柱纵向间距为 0.9m,立柱横桥向间距为 0.9m,步距为 1.2m;考虑支架的整体稳定性,自箱梁纵横向中心线向两侧每4.5m 间距布置斜向钢管剪力撑,剪力撑与水平方向呈 45夹角满堂支架 C15 厚 15cm 砼基础 满堂支架搭设立面示意图精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业满堂支搭设架侧面示意图 满堂支架顶板示意图(1)测量放线测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术
20、员根据投影线定出箱梁的中心线及桥墩(台)轴线,同样用白灰线做上标记,根据箱梁中心线及桥墩(台)轴线向两侧对称布设碗扣支架。(2)步设立杆垫板根据立杆位置横桥向布设立杆垫板,垫板采用 525cm 的方木,使立杆处于垫板中心,垫板放置平整、牢固,底部无悬空现象。(3)碗扣支架安装根据砼垫层标高和梁底标高计划所需立杆规格,同时根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时保证立杆处于垫块中心,先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接,安装时尽量布置在框架节点上。(4)顶
21、托安装先在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定控制断面间距,并设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量控制在30cm 以内。6、纵横梁安装顶托标高调整完毕后,在其上布设 1215cm 的方木纵梁,在纵梁上布设间距(净距)为 20cm 的 1012cm 方木横梁,横梁长度比顶板一边各宽出 115cm,以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时,横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开布置,且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。7、支架预压在纵横梁安装完毕后进行支架
22、预压施工。预压采用砂袋,预压范围为箱梁底部,预压重量为连续箱梁自重的 100%。对于重量较轻的悬臂板部分,根据实测的预压结果,对悬臂精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业板模板的预拱度作相应调整。(1)加载顺序:分三级加载,第一、二次分别加载总重的 30%,第三次加载总重的40%。(2)预压观测:观测位置设在每跨的 L/2,L/4 处及墩部处,每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆。采用水准仪进行沉降观测,布设好观测杆后,加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中,每一次观测均请测量监理工程师抽检,并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后,每 2 个小时观测一次,连续两次观测沉降量不
23、超过3mm,且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤,直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后(估计 2 天左右),经监理工程师同意,可进行卸载。沉降观测点布置图(3)卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录,整理出预压沉降结果,调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。8、模板安装(1)底模板底模板采用 1.5cm 厚高强度竹胶板,模板在安装之前全面涂刷脱模剂。底板横向宽度要超出梁底边线不小于 5cm,以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆,模板之间的错台不超过 1mm。模板拼接缝
24、要纵横成线,避免出现错缝现象。底模板铺设完毕后,进行平面放样 ,全面测量底板纵横向标高,纵横向间隔 5m 测一点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底模标高为设计梁底标高加上支架变形预估量(暂按 2cm 考虑) ,来控制底模立模。支架预压后根据沉降观测分析得出支架的弹性变形值重新调整模板标高。底板标高调整完毕后,再次检测标高,若标高不符合要求进行二次跨端2m1/41/21/4跨端2m精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业调整。在纵横向方木上安装箱梁底模板时,应避免竹胶板单侧悬空现象。在调节桥面标高时,加强检查由于标高的调整易引起其它部位顶拖松动。底板设置通气孔,间距 1.4 米 ,采用
25、UPVC 管 D=10cm,施工时钢管插入木塞,底板浇筑前插入木塞,底板浇筑后拔出木塞,UPVC 管露出梁底 20mm。(2)侧模板和翼缘板模板侧模板和翼缘板模板采用竹胶板一等品,厚 15mm,规格 2440122015mm。根据测量放样定出箱梁底板边缘线,在底模板上弹上墨线,然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋,方木采用截面尺寸为 10cm12cm 的方木,顺桥向布置,方木间距为 0.3 米。用钢管及扣件与支架连接,用以支撑固定侧模板。翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同,外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后,全面检测标高和线型
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