既有线施工防洪防汛抢险应急预案(共5页).doc

《既有线施工防洪防汛抢险应急预案(共5页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《既有线施工防洪防汛抢险应急预案(共5页).doc（5页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、精选优质文档-倾情为你奉上昆明铁路病害整治工程施工防洪防汛应急预案编 制：陈 刚审 核：罗权才审 批：崔作俭中铁十局集团有限公司昆明铁路病害整治工程项目经理部二O一二年二月十日既有线施工防洪防汛应急预案一、目的为了确保临近既有线施工在汛期发生路基坍塌险情等时，能够及时有效处理，做到防护得当、抢险及时、统一指挥，将损失降到最低，提高防洪应急小组成员之间的协作能力，增强项目部对突发事件应急意识及处置能力，进一步明确各级人员岗位职责,特制定本预案。二、应急领导小组组织机构如下：组 长：崔作俭 项目经理副组长：李冬冬 项目书记 罗权才 项目总工 成 员：张学义、曹友三、姚敏锋、陈刚、周洪斌、庞亮、张天

2、煜防护组：李国忠、尹忠、张忠国 、谢文平抢险组：许显福、张政、抢险应急救援小分队物资设备保障组：刘金超、彭寓铭联络组：孙金财三、具体任务和救援方法： 1、具体任务（1）、现场防护人员发现险情后与驻站联络员联系；（2）、情况紧急上报项目部、局指安质部；（3）、事故现场安全防护；（4）、现场维持秩序；（5）、启动使用应急物资；（6）、应急救援人员启动应急预案，处理防洪事故。2、防护及抢险方法（1）应立刻将险情通知驻站联络员，报清里程及现场情况，若现场有条件应在故障地点设置停车信号。（2）确定来车方向，先向来车端，从故障地点边缘往外800米处，在列车运行方向左侧设置第一个响墩，右侧隔20米设第二个响

3、墩，左侧再隔20米设第三个响墩，然后返回故障点；若不能确定来车方向，注意倾听和瞭望列车。发现来车时应迅速奔向列车，显示停车信号，并把响墩设在能赶到的最远距离。（3）当仅个别落石发生，而石头较小。未打坏钢轨时，可由项目部组织职工立即清除；若钢轨被打坏时，应通知车站立即封锁线路，然后通知线路工区立即更换钢轨。同时线路工区应派专人到山坡上检查，若无直接险情，立即开通线路；若山坡上有活动的落石，应及时采用掩埋、支护或爆破撬打等方法处理，根据情况设置看守或巡守，注意了望，提高警惕，处理后根据隐患情况采取常速或限速开通区间。（4）既有线路基塌落处坡脚搭设抗滑钢轨桩，钢轨桩内侧堆码石渣袋。（5）对石渣袋内侧

4、既有线路基坍塌部位进行紧急回填。（6）检查线路，排除影响通车因素。3、应急小组指挥系统的职责（1）项目部经理：崔作俭 书记：李冬 副经理：张学义、曹友三负责组织各工区人员进行抢险。（2）项目部安质部副部长：陈刚 安全员：张天煜1.险情发生后，及时与驻站联络员（李国忠 ）联系，通知项目部急领导小组，办公室联络员（孙金财）和现场负责人（周洪斌）2. 通过对讲机通知附近防护员赶往险情发生地点协同做好抢险前的安全防护工作；（3）刘金超、彭寓铭负责调度，统一调配应急物资、设备器材等（如装载机、挖掘机、运输车、起道机等）。（4）周洪斌组织人员用警示带设立警戒区，并派专人监视，负责维护现场救援秩序，实施必要的交通管制及其他强制性措施。（5）张政、许显福、庞亮 负责救援过程中的后勤服务工作（饮水、就餐、车辆安排、联络工作等）。四、记录工作1、杨光负责对险情现场进行影音资料采集工作。2、安质部及工程部负责总结并形成报告，完善应急预案。五、注意事项1、要求参加演练人员增强自我防范意识，做好自我保护工作，以确保安全的状态为前提。2、项目部准备好急救箱、专用车辆等应急物资，以防万一。3、参加人员必须全身心投入，高度重视，抢险后认真进行总结。 中铁十局昆明铁路病害整治项目部 二一二年二月十日专心-专注-专业