工程质量方案培训资料.docx

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1、清苑展馆公园小市政铺装工程 质量方案编制人：_审核人：_审批人：_霸州市国福市政工程有限公司 年 月 日目 录第一章：编制说明1第二章：工程概况2第三章：工程质量目标及保证措施13第四章：主要技术措施20道路基层石灰土层施工工艺41二灰碎石基层（机铺）施工工艺42热拌沥青混凝土施工工艺43工程质量检验控制程序图44资料管理保证体系框图45施工过程控制流程图46第一章、编制说明一、编制依据1、 保定清苑展览馆景观改造施工图纸。2、 现场实际踏勘所了解的情况。3、 本企业管理水平、机械设备能力、类似工程施工经验4、 执行标准 公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004） 公路路基施工技术规范（

2、JTGF102006） 沥青路面施工及验收规范（GB5009296） 城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ12008） 给水排水管道工程施工及验收规范（GB502682008） 给水排水构筑物工程及验收规范（GB501412008） 城市照明工程施工及验收规范（CJJ892001）2、 编制原则1、以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学切实可行的施工方案。2、质量目标明确，施工中严格管理，保证措施完善，确保工程质量达到合格标准。3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程的严密监控，科学管理

3、的原则。第二章：工程概况一、 项目概况： 保定清苑展览馆位于清苑区城区西部，北至发展西街（已建成），东至乐凯大街（规划未建设），西至长城废钢（工厂）。总设计面积9746.5平米，建筑基地面积1375平米，铺装面积4521.5平米，绿化面积：3850平米施工内容：园建：车行道、主入口广场、园路、节点场地、水景、挡墙等设计给排水：红线范围内的给排水系统及水景给水电气：红线范围内的照明系统（一）道路工程1）、路面结构设计 车行道路面结构采用沥青混凝土路面结构。1、道路路面结构组合密级配细粒式沥青混凝土AC-13C 3cm 密级配中粒式沥青混凝土AC-16C 4cm乳化沥青(PC-2)透层 1.2L/

4、 m2石灰粉煤灰碎石基层 18cm（15cm2）（14%石灰+4%水泥）二灰稳定土底基层 15cm结构层总厚度 40cm路面各结构层及土基顶面竣工验收弯沉值 :密级配细粒式沥青混凝土AC-13C顶面交工验收弯沉值 LS= 28.5 (0.01mm)密级配中粒式沥青混凝土AC-16C顶面交工验收弯沉值 LS= 31.1 (0.01mm)第一步石灰粉煤灰碎石基层顶面交工验收弯沉值 LS= 34.6 (0.01mm)第二步石灰粉煤灰碎石基层顶面交工验收弯沉值 LS= 62.3 (0.01mm)（14%石灰+4%水泥）二灰稳定土底基层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 166.9 (0.01mm)路床顶面

5、交工验收弯沉值 LS= 248.4 (0.01mm)。2、花岗岩铺装结构组合花岗岩 3cm1:3水泥砂浆垫层 3cmC15细石混凝土 8cm12%石灰土基层 15cm 素土压实总厚 29cm3、路缘石车行道缘石采用混凝土路缘石(100200500mm)，人行步道缘石采用C15混凝土路缘石。4、新旧路面搭接的处理 与现状路面横向搭接处，为了保证新旧路结合良好，防止反射裂缝发生，采用现状路面结构挖台阶，在基层表面铺土工格栅，然后铺连接面层，原有路面面层刨开的侧面涂抹粘层沥青。5、主要材料要求（1）沥青及沥青混合料：1）混行车道沥青混凝土路面采用的沥青：上面层为A级70号，石料为石灰岩碎石；下面层为

6、A级70号，石料为石灰岩碎石。沥青混凝土采用C型即粗型嵌挤密实型级配。2）为加强基层与面层之间的紧密结合，在层间设置透层沥青（阳离子乳化沥青），规格为PC-2，用量为1.1L/m2；浇洒透层沥青后，立即撒布石屑或粗砂，用量为3.0 m3/1000m2。3）基层石灰粉煤灰稳定碎石混合料推荐配合比：石灰：粉煤灰：碎石重量比为7 : 13 : 80。石灰粉煤灰稳定碎石基层采用骨架密实型结构，集料的最大粒径不大于31.5mm。石灰粉煤灰碎石混合料压实度及7d无侧限抗压强度应满足下表中规定：项目基层抗压强度基层压实度次干路0.8Mpa98%石灰粉煤灰碎石混合料级配范围应符合下表：筛孔尺寸（mm）31.5

7、26.5199.54.752.361.180.60.075通过质量百分率(%）10095-10048-6824-3411-216-162-120-60-34）石灰土底基层7d无侧限抗压强度应0.8Mpa，压实度应96%。（2）人行道结构：土基必须密实、均匀、稳定。土基顶面压实度应达到92%（重型标准）。在人行道与车行道分界的位置，在0.5m的范围内，压实度应按照车行道压实度要求进行控制。（二）、道路照明工程为满足交通照明，需要设置相应规模的路灯。1、设计范围 包括本路段范围内的10kV路灯箱式变压器的选型及设计、路灯照明系统设计、路灯的选型及平面布置、防雷接地系统设计，与供电部门的接口为箱变进

8、线开关的上口，10kV电源及电缆的选型设计由供电部门负责。2、供电电源及负荷等级 （1）、本工程采用10kV电源供电，设置一台路灯专用箱式变压器，负责兴邦道道路路灯照明配电，箱变桩号详见平面布置图； （2）、箱式变压器采用露天的安装方式，配置温度显示及防凝露装置，10kV高压外线工程由建设单位单独向供电部门申报。 （3）、道路照明为三级负荷。3、设计标准（1）、道路类型：城市次干路平均亮度照度0.75cd m/ 10lx维持值照度均匀度：EminEav0.35路口交会区：Eav=20lx/30lx维持值(2)标准路段机动车道照明功率密度值为0.70w/（3）人行道平均照度不低于5lx(维持值)

9、（4）正常运行情况下，照明灯具端电压应维持在额定电压的90% 105%。4、灯具选型及布置由于本道路为改造工程，根据业主要求，照明灯具布置方式、灯杆高度、灯具选型、灯杆颜色、型号、形状均应与本路既有道路保持一致。5、路灯的供电及控制路灯的接线应尽量保证三相负荷平衡。为达到节能的目的所有路灯均采用集中节能装置进行控制，前半夜全压、稳压供电，后半夜，车流量较小时，通过照明节能装置降低所有路灯的电压，自动完成路灯的照明软启动-全压照明-降压照明-关灯过程，以达到节能的目的；集中节能装置具有稳压、自动调压及软启动功能，并能在此设备出现故障时，采取自动旁路保护功能，可以延长照明灯具的使用寿命，减少维修更

10、换照明灯具的工作量及维修费用6、电缆选型及铺设方式：(1)、由箱变配出的干线采用YJLV22-1(4x50+1x25)电缆穿管敷设，埋深不小于0.8，局部地段可视现场情况适当调整，电缆距路边1.0米, 遇路边行道树时，电缆需绕树敷设，电缆距乔木中心距离不小于1米。电缆管线埋入前需在沟底铺10cm细砂，上盖10cm细砂，水泥盖板保护，并在距自然地平0.5米处设置红色警示带。管线周围填入100mm厚的细土或砂层，在机动车或非机动车道下时需穿110CPVC管保护同时留两根备用管。路口过路段为信号灯预留3根90的CPVC管，做法详见09BD4-95105。电缆在灯杆两侧预留量不小于0.5米。路灯采用直

11、埋灌胶式电缆防水接线盒（型号JM8），绝缘穿刺线夹（型号JM041）。电缆过桥段可由桥梁专业根据照明方案预留穿缆位置，也可穿管敷设于桥两侧。(2).电缆井的具体位置可按现场情况确定；电缆在电缆井内盘余1m。(3)、路灯分支线在路灯线合内完成，灯杆接线盒内相线上装容断器保护，分支线至每个灯具的连接线采用2.5mm2腊克线7、防雷及接地安全(1)灯具接地系统.：全部电气设备（灯杆、灯具等）妥善接地，每一灯杆打一处接地极，接地电阻不大于4欧姆，并以实测为准每灯用20x2m热镀锌地线钎子做垂直接地。垂直接地体与水平接地体及接地上引线焊接（做防腐）。接地引上线采用12镀锌圆钢，与灯杆法兰盘可靠焊接,全程

12、水平接地体引至与箱变保护接地连接。（2）箱式变电站接地系统：箱式变电站采用TNS接地系统，接地装置采用L50505的镀锌角钢接地极（L=2.5m），上端部埋深0.8m，垂直接地体间距5m，水平接地体采用404的镀锌扁钢，接地装置实测接地电阻小于4欧姆（若实测接地电阻大于4欧姆，则需增补人工接地极或填充降阻剂）。（三）绿化给水工程1).设计给水方式灌溉水源为世纪路绿化给水，兴邦道(世纪路-三江路)道路设两根绿化给水管分别位于道路永中以北13.5米，道路永中以南13.5米处。2)管道设计要求管道设计原则为尽量采用等径管道，避免变径过多的安全隐患。3).设计管材灌溉系统管材采用给水PE管材，主管线走

13、向和长度及管径见图纸标注。4).施工安装事项1.图中尺寸单位除管径以毫米计，标高、长度等以米计， PE管径以公称管径De表示。2.绿化给水管线采用给水PE管，De63mm采用热熔对接连接，De63以上主管埋深1.2m(管顶)，其他管道埋深0.8m(管顶)。当管道过路口处或敷设在路板下时，需局部增加管道覆土，或加设外套管，其覆土要求不应小于1.5m，过路处的管道须加大于两个规格以上的过路套管，套管的管材为钢砼级管。3.绿地喷灌采用地埋式喷头，正方形与等边三角形布置结合,管径De63应在三通、弯头处设固定混凝土支撑。管道沟槽底部应进行夯实，沟底至管顶以上10cm处用细土或原土过筛回填。4.绿地灌溉

14、系统各种喷头等施工安装需要供货厂商的配合。5.地埋式喷头与支管连接，草坪中喷头顶部应与沉降后的绿地表面平齐或略低于地平面，灌木中喷头顶部应与灌木修剪后的高度齐平,也可在外增加PVC套管。为保证喷洒效果,安装在绿地边界的喷头安装位置应距离道牙或道路边界在15cm以内。6.整个灌溉系统在高处安装De63mm自动进排气阀，在主管最低处易存水的地方安装De63mm泄水阀门,图上没有明确标出,施工时依现场地形布置。7.喷灌支管、干管应以不小于0.3%的坡度向阀门井或泄水井找坡。在冬季不喷灌时需打开泄水阀放水，以防冻坏管道。泄水阀安装在整个灌溉系统的最低处，图上没有明确标出,施工时依现场地形布置。8.绿化

15、灌溉给水管线试验压力为0.8MPa。在对所有管道进行冲洗完毕后，方可安装喷头。设计管线如和绿化种植及其他管线有冲突可适当调整。9. 管道的回填、压实应逐层进行且不得损伤管道，管道两侧回填土压实度95%，管顶上部50cm的回填土压实度不小于852%，其余按路面要求做。路中甩管穿越道路时，在车行道下回填8%的灰土至路床。10.其它设计要求参见（GB/T50085-2007）。11.本设计产品选型仅为参照。5)主要工程量本工程绿化给水的主要工程量详见下表。序号名称及规格单位数量备注1PE管De110mmm243过街管（壁厚9.5mm）2PE管De110mmm3576干管（壁厚6.6mm）3三通De1

16、10mm个184取水口个705闸阀SZ45X-1.0 DN110个14(四)、施工注意事项1本次道路定线按规划实施，无任何调整，红线范围内拆迁伐树等事宜均由业主协同当地政府解决。2施工前应先按定线坐标实地放线，及时复测高程，核实无误后再施工。如相差较大，请有关单位及时与设计人员联系，加以解决。3路基压实度应达到规范要求，以防路基土不均匀沉陷。土基回弹模量应大于等于30MPa，如有不符路段，请建设单位组织有关各方协商解决。4由于缺少本道路地质勘查资料，施工时若遇不良地质情况，请施工单位及时与设计人员联系共同协商解决。5按照先地下后地上的原则进行施工，各种规划管线详见管线综合设计图及各管线专业设计

17、图。6各种管线施工前，请务必核对各种管线纵断与道路施工图纵断的关系，如有矛盾，需按道路施工图纵断修改。7施工前应对地下管线进行实地勘察，以便采取保护或加固措施，保证各种地下管线的正常使用及施工安全。8道路施工时应加强各专业之间的联系配合，如发现矛盾，请施工单位及时与有关专业设计人员联系共同协商解决。9在路面下的新建管线肥槽回填土要分层碾压，按路床压实度要求碾实或夯实。10施工按城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）、沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）、公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）等规范中有关

18、规定与要求进行，并达到质量标准。11验收参照城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）进行。12绿化带内应回填适合于植物生长的好土，禁止回填渣土及垃圾。13路口路面施工前应先与交通管理部门沟通，预埋好交通设施后再施工路面。14施工中应注意与现况道路在平面、纵断高程上的接顺问题。二、其它：本工程工期要求：2014年4月8日2015年5月18日 质量要求：合格 建设单位：廊坊华夏新城建设发展有限公司 设计单位：中国华西工程设计建设有限公司 施工单位：廊坊市中房市政工程有限公司 第三章：工程质量目标及保证措施一、工程质量目标： 质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是企业的根本宗

19、旨，因此在本工程项目施工中，我们将严格按照招标文件中的质量保证要求，消除质量隐患，创优质工程。本项目工程质量目标为：合格。二、质量保证措施 1、建立以项目经理为首的质量保证体系，并执行项目质量岗位制及工程质量责任终身制。（见下图）项目经理:李宗伟项目总工：李金行项目副经理：郭文坡技术负责人：张志坤试验员：杨秀环试验室技术质量部材料部质测资检量料员员员： ： ：孔刘芮详 朋丰朋飞材料员：刘海军 2、根据项目工程特点组织专业化施工，明确分工，加强工种协作，注重上道工序与下道工序的密切配合。工序质量工作流程如下：材料进场材料出场技术方案材料实验不合格品技术交底不合格品合格监理验收工序施工质量巡检班组

20、自检项目专检监理核验不合格处理合格下一道工序 3、项目部根据质量目标，编制创优计划，落实职责到人，有目的、有计划地开展质量评比活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。 4、实行质量岗位责任制，奖优罚劣。各分项工程，各道工序，定人、定岗、定责。验工计价，必须有质检人员签字，建立定期质量评比制度，奖优罚劣。 5、认真执行三检制度，加强重要结构、重要部位的质量检查，认真执行工程项目监理规定；施工过程中严格执行质量自检，以抓好工序质量，要做到每道工序未经质量部门检验、监理工程师验收不得进行下道工序，从而使分项、分部、单位工程和整个建设项目的工程质量得到保证。 6、贯彻全面

21、质量管理，成立对重点工序、重点环节的领导小组，要经常对进度，质量情况进行分析、总结，各小组及质控部门每月必须进行一次质检活动，分析质量情况，总结经验教训，每次活动必须详细记录，活动内容要有措施，有预定目标。 7、实行“样板先行”，按规范要求每项工程开工前，首先安排“试验段”，根据试验结果制定切实有效的施工方案，指导全面施工。 8、为保证采购的原材料、成品及半成品满足工程质量要求，严格审查供料方资质，所有使用的材料必须符合设计要求，原材料及成品、半成品进入现场要提供合格证及相关试验报告，对于进入现场的材料进行产品标识、状态标识、并及时送往有相应资质的试验室做材料复试。主要材料要经监理工程师确认后

22、方可进场。 9、施工中严格执行持证上岗制度，项目经理、总工、施工员、质检人员、测量、试验人员及特殊工种均要取得上岗证，严禁无证上岗。 10、工程实行专业化施工，成立专业施工队伍，并在施工前进行专业知识、技术操作的培训。 11、项目经理部在现场设置测量队和试验室。施工中认真抓好测量工作的管理，组织测量人员使用先进的测量仪器，运用科学的测量手段，做好全线测量工作，严格控制线位、标高的检查工作，保证各项工程位置、高程准确，符合设计要求。试验室负责各种材料的进场检验及混凝土、砂浆配合比提供和试块的制作、养护、送检等各种试验工作。 12、认真做好技术交底工作，并切实起到指导施工的目的，并根据相关工序的关

23、键项目制定预防措施，以避免质量问题的出现。三、施工准备阶段的质量保证工作1、技术人员要做好图纸审查工作，领会设计意图，了解各项工程的质量要求。2、工程师协同施工员根据现场情况和业主要求精心做好施工组织设计，技术人员根据设计要求定出各项工程的质量保证措施。3、材料员提前对工程所用材料进行检验，不合格的材料不予使用。4、设备管理人员对将投入施工的机械设备提前进行检修、调试，确保机械设备性能良好，运转正常。5、实验员、测量员对施工中将用到的实验设备、测量仪器提前进行校验，以保证实验的精确度和测量的准确性。6、对参与施工的全体人员进行质量意识教育，对从事特殊专业的施工人员进行培训，持证上岗。四、施工过

24、程中的质量管理1、技术人员对施工班组要分别做好施工技术交底，操作规程交底设计要求交底和标准要求交底。2、及时进行施工质量检查和验收，做好施工过程质量控制。实行班组自检、预检和工序交接检查验收的“三检”制度。隐蔽工程由项目总工程师、质检员会同现场监理进行验收。日常工序质量管理及验收由项目部质检员和现场监理进行验收，实行质量一票否决制。3、做好各种半成品的检验工作，对于不合格的半成品或没有合格证及实验数据的半成品不准使用，以确保工程质量。4、定期召开由项目总工程师主持各技术人员参加的质量总结会议，分析质量问题，寻找原因，制订改进质量的方法和预防质量事故的措施。五、工程竣工后，交付前的质量管理工作1

25、、竣工后，如工程尚有质量上的问题，须及时补救，确保工程的完美性。2、做好交工前的工程防护工作，确保工程不受损坏。六、确保工程质量所采取的检测试验手段、措施1、试验准备在施工准备规定的时间内，建立工程试验室，配备相应的建材、土工检测试验设备，以满足该工程试验的需要，编制试验大纲，并上报审批，建立健全工程试验管理制度。本合同段建立一个试验室，在“试验大纲”中明确试验设备的效能。2、原材料检验和试验对原材料、半成品及成品（使用前都必须进行验证检验和试验，未经检验和试验的物资决不投入使用或加工，以保证使用合格品）。检验和试验按照国家、部颁的标准及行业标准的规定进行。物资的检验和试验由工地试验室验室负责

26、实施，工地试验室不能完成的项目由试验室负责人填写材料试验委托单经监理同意后送国家检测机构进行试验。施工中所用材料先取样试验，合格后进行开采进料，不得边采、边用、边试验。第四章：主要技术措施第一节、石灰粉煤灰碎石基层施工 本工程采用外购商品混合料，摊铺机摊铺方式施工。 灰土基层经养护、验收合格后，进行方可进行石灰、粉煤灰碎石基层施工。石灰、粉煤灰碎石基层主要施工工序为： 施工准备 施工测量 混合料拌合运输 摊铺 压实 养护一、施工准备 1、准备下承层在准备施工二灰碎石基层前，验收底基层的高程、宽度、厚度、横坡、压实度、弯沉等各项质量指标符合设计要求，表面平整坚实、无坑洼、松散、弹软现象。 清除底

27、基层上干燥的浮土及杂物；使底基层表面清洁，试验各项指标合格。2、试验段成果根据以往施工经验，二灰碎石的松铺系数暂定为1.3，准备于施工现场测定松铺系数，其具体方法为通过试验段试压确定：采用同点测量法，共测量5个断面，每个断面测7点，共测量35个测点，从而取平均值确定二灰碎石的松铺系数。二、施工测量 1、测量准备工作：在基层边缘30cm处，纵向每隔10m钉基准桩（直径12mm15mm 长600mm),铁桩一端制成尖头。在基准桩上用螺栓固定横梁，横梁亦为铁制（直径12mm15mm长300mm)，待测量高程后在紧固横梁，横梁必须成水平状。在基准桩横梁上架高直径3mm钢丝绳基准线，基准线钢丝绳放在横梁

28、的刻梁槽内以免基准线在横梁上左右滑动。基准线顶面与铺筑的二灰碎石基层面的垂直距离为1012cm.基准线两端用紧线器拉直绷紧，其拉力应不小于800N。道路中间部分高程控制采用铝合金导轨，导轨安放在路中南、北两侧3.2m处。 2、测量放样以间距10m定出中桩，用白石灰划出中线、3m位置线及边线，并测量出逐桩高程；然后在基层边缘以外30cm处，安放钢绞线（注：路基两边采用钢绞线，中线处采用铝合金导轨进行高度控制），对导轨、钢绞线高度进行水平测量。 钢绞线与铝合金导轨以保证不耽误摊铺为前提边摊铺边安放。施工过程中设专人对已安放好的铝合金导轨进行看护和局部微调。三、二灰碎石混合料的拌合、运输 1、拌合(

29、1) 每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。(2)混合料的检测设专人检查二灰碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测，并送检实验室。 2、运输(1)运料由大型自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。当距离较长或天气炎热时，应加盖蓬布，防止水分散失过快。 (2)卸料自卸车卸料时，设专人指挥，严禁发生运输车辆在已成型的二灰土急刹车、调头、运行速度超过10km/小时、碰撞摊铺机等现象，且要防止混合料卸在摊铺机前层面上。四、摊铺(1) 施工前根据

30、测量技术交底，提前在路两边堆设土模。(2) 摊铺机就位后，熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按1.5横坡将熨平板调整好，自动调平系统进入工作状态。(3) 摊铺机铺筑时，应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上，避免发生两边缺料现象。(4) 根据以往二灰碎石混合料的铺筑实践，开始时摊铺速度为1m/min，正常后为1.5m/min，这样铺出的平整度较好。(5) 二灰碎石混合料需要连续摊铺，用大型自卸车运料，才能使布料均匀，铺筑质量较好。在上层铺筑时，应尽量做到一个作业段内连续铺筑。待半幅接平后，在全宽范围内一起碾压。(6)接缝处理由于接缝处容易出现

31、混合料离析、松散，跳车，整体性差，碾压困难等问题，因此设专人（35人）处理接缝。 A、纵向接缝：为避免产生纵向接缝，搭接处预留50cm不碾压待摊铺机摊铺带与第一条摊铺带连接时一并碾压，以保证两条摊铺带有较好的粘接，避免纵向接缝的产生。 B、横向接缝：平接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工可采用下列方法：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1 m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3 m直尺检查平整度，刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。 C、从接缝处继续摊铺混合料前应用3 m直尺检查端部平整度，当不符合要求时，予以清除。摊铺时应控制

32、好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3 m直尺检查平整度，当有不符合要求时，应立即处理。 D、横向接缝的碾压应先用振动压路机进行横向静压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。 E、做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃混合料从路上清除。5、 碾压(1) 压实时，为了使顶面的平整度符合要求，本工程采用3台三钢轮压路机进行终压，增加表层混合料的密实性，达到密实平整作用。(2)碾压方法路面基层的碾压分初压、复压和终压。 初压摊

33、铺后混合料仍很松散，呈半流动状态，直接振压，容易产生推移和波浪。我们采用先由振动压路机静压12遍，使其初步密实，压实度达到80%85%左右。 复压在初压完成后，用20t振动压路机呈梯形进行弱振压12遍，用20t振动压路机呈梯形进行强振压23遍。 终压复压结束后，立即用三钢轮压路机进行终压。目的是消除轮迹，进一步密实。 压路机要紧跟摊铺机，呈梯形逐渐向前推进，形成流水作业。(3)碾压注意事项压路机不得停在未压实的基层上，并不准在其上急刹车、急转弯和调头。振动压路机前进、后退换档时，应先停振再换档；若需停机时，应先停振再停机。终压前应检测一次标高，若发现高程超过规定时，应用平地机刮至规定值，再整平

34、碾压。六、养生碾压完成后，由于该结构层早期强度很低，稍有外力作用容易造成表面松散，必须彻底封闭交通，并立即用洒水车喷雾养护7天以上。第二节、人行道路基施工 拟采用小型挖掘机开槽，人工配合整平，振动压路机、三轮压路机碾压（碾压不到处采用小型压实机具压实）。施工中切实做好原有地下管线保护工作。1、路基挖方1.1认真清除路基范围内的树根、杂草及垃圾。1.2插牌标示地下管线的种类、尺寸、位置和覆土深度，以指导施工。重要管线要请主管单位派人员现场监护。1.3路基挖方要按测量线位进行。开挖时路槽宽度严格按照图纸设计宽度开挖，并应由人工修整平顺。1.4根据原地测量成果及设计高程，作好土方平衡调度，采用挖掘机

35、挖土、装载机配合、自卸车运输。1.5土方开挖根据设计图纸自下而上进行，并将挖出的利用方与弃方严格分开。1.6土方开挖施工要精心测量、严格控制、防止超挖，当挖方接近设计标高时，应根据土质适当预留虚高，并用刮平机找平，以使压实后符合设计高程及横坡，并应根据道路中心线检查两侧路基宽度，防止偏移。2、路床检测序号项 目压实度（%）及允许偏差（mm）检验频率检 验 方 法范围点 数1压实度921000m23环刀法2平整度(mm)1520m1用3m直尺量取最大值3宽度(mm)不小于设计规定40m1用钢尺量4中线偏位(mm)30100m2用经纬仪、钢尺量取最大值5纵断高程(mm)-20，+1020m1用水准

36、仪测量6横坡0.3%且不反坡20m路宽（m）156第三节、人行道石灰土底基层 本工程石灰土基层采用路拌法施工。石灰采取在场外消解后倒至现场；养护采用水车拉水养护。1、整理下承层：下承层表面应平整，坚实。没有任何松散材料和软弱地点。验收合格后，方能在其上铺垫石灰土基层。2、测量放样：首先进行恢复中心线测量，再按设计宽度放样，并在路面边缘外设置指示桩。3、备灰与消解石灰：生石灰必须充分消解。钙石灰应在使用前3-5天消解完毕。镁石灰应充分消解10天以上方准使用。未消解透的石灰严禁使用。4、备土：土可按需用数量备至已整理好的路槽或料场内，也可堆放在路的一侧或两侧，或在施工时边运边铺，施工时应将土中的杂

37、草杂物等清除。5、摊铺材料： 铺土：按石灰土设计宽度，厚度，计算土的松方体积，采用机械摊铺。（摊铺厚度应事先通过实验确定排压和整平厚度。土均匀摊铺后，经履带式推土机（T140）排压后，再用平地机将表面整平并使之符合规定的路拱及纵横断线型，并用连通测试器结合插钎的方法严格掌握铺土厚度，既要保证石灰土层的厚度，又要防止铺土过厚相对降低了石灰含量和给找平带来困难。 铺灰：首先根据石灰土层的厚度和预定的干容量和石灰剂量，计算每平方米石灰土需用的石灰重量，并根据石灰的干容量计算石灰的摊铺面积和摊铺厚度。铺灰路段用灰线打出方格。除应保证装车数量外，仍需掌握铺灰厚度符合要求，均匀一致。6、拌合：采用稳定土拌

38、合机拌合。当含水量适中时可直接搅拌。含水量不足时可适量补水，拌合时应严格控制拌合深度。拌合工作应从路边开始施拌，转圈向路中心进行，相邻两幅拌合带须重叠25CM以上。拌合时，应及时检查混合料含水量，并使用一台洒水车加水调整。拌合完成标准为：混合料色泽一致，没有灰条，灰团和花面，水分合适均匀，土块含量符合质量要求，并无夹灰层和夹土层现象。7、找平 找平前应先对排压好的石灰土的线位，高程，宽度及拌合质量进行检查，认为满足找平要求时开始找平。 在找平工作中为使横坡符合要求。应采用每隔20M于路中和路边插杆的办法，帮助平地机司机掌握中线及边线位置，避免出现偏拱现象，应每隔20M给出每一个断面的各点高程，

39、撒石灰或埋砖做出标志，并应将高度及横坡告知司机，指示司机进行找平工作。 找平工作应在路拱不偏，横坡适宜的基础上进行。在全宽范围内应只刮不垫。严禁贴补找平，造成重皮。 排压后进行找“细平”工作，使标高，横坡，厚度都符合要求为止。8、碾压 碾压石灰土时要求含水量适宜，对过干或过湿石灰土不应上碾碾压。 碾压工作应做到当天碾压到要求的压实度。 找平后，首先用12T以上震动压路机，再用三轮压路机进行碾压。直线段由低处到高处碾压。碾压式后轮应重叠1/2轮宽。必须超过两端的接缝处，后轮压完路面全宽时即为一遍。碾压进行到要求的压实度为止。压路机的碾压速度，头两遍宜采用1档（1.5-1.7KM/H），以后用2档

40、（2.0-2.5KM/H）。一般用12-15T以上三轮压路机碾压6-8遍，然后测试压实度。当天碾压合格交活。9、养护 完工后的石灰土层养护至少一周。在养护期的全部时间内，应始终保持在潮湿状态下。常温季节用洒水车养护，每日不少于4次。 养护期间严禁其他车辆行驶。10、灰土检测序号项 目压实度（%）及允许偏差（mm）检验频率检 验 方 法范围点 数1压实度931000m21环刀法2平整度(mm)1520m1用3m直尺量取最大值3宽度(mm)不小于设计规定40m1用钢尺量4中线偏位(mm)20100m1用经纬仪测量5纵断高程(mm)2020m1用水准仪测量6横坡0.3%且不反坡20m路宽（m）156

41、7厚度（mm）101000m21用钢尺量第四节、路缘石施工1、在二灰碎石施工后即可进行路缘石的施工。施工工序为：放线刨沟钉桩挂线铺浆安砌勾缝养护2、在施工过程中，道牙砖根据使用量沿路摆放，减少二次运输。刨沟时先放出路缘石的中线，用刨沟机刨沟，人工清理沟内余土。准确放线钉桩，然后挂线，主要控制方向和高程，直线段桩距1015m，弯道部分桩距为510m，路口处桩距为15m。然后铺干硬性水泥砂浆安砌。安砌时保证道牙安砌稳固，做到线段直顺，曲线圆滑，顶面平整无错牙，作到位置准确。勾缝时保证勾缝饱满严密、整洁坚实，后背使用C15混凝土护角。养护过程中连同后背同时养护，保证路缘石的稳固性。 3、路缘石检测序

42、号项 目允许偏差（mm）检验频率检 验 方 法范围点 数1直顺度10100m1用20米线和钢尺量2相邻块高差320m1用钢板尺和塞尺量3缝宽320m1用钢尺量4顶面高程1020m1用水准仪测量第五节、乳化沥青透层油施工为使沥青砼与二灰碎石结合良好，应在基层上浇洒透层沥青，在喷洒透层油前一天停止洒水，并将二灰碎石上的松散颗粒清扫干净。在路缘石上覆盖塑料薄膜，防止乳化沥青污染路缘石。喷洒时采用乳化沥青撒布车，应根据沥青用量选定撒布车排挡和油泵机挡位，撒布汽车行速要均匀，不应有空白或积聚现象。第六节、沥青混凝土路面施工沥青砼施工采用间歇式沥青砼搅拌站集中搅料，沥青砼摊铺机摊铺。施工工序为：基层准备、

43、放样 沥青砼的拌制与运输 摊铺 碾压 开放交通1、基层准备和放样沥青混凝土路面摊铺之前，首先应对路面基层进行检查验收，符合要求后再组织工人对工作面进行清扫，铲除基层表面浮土、碎石、 垃圾等杂物，用水车冲去表层粉尘，确保摊铺工作面干净整洁，无泥块和积水施工放样包括标高测定与平面控制两项内容，根据正式施工前试验所得的松铺系数，下层标高确定松铺厚度。在一侧放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。2、沥青砼的拌制与运输 2.1混合料拌制 沥青砼的加热温度应调到能使拌合的沥青砼出厂温度符合规范的要求，沥青混合料拌合时间应以混合料拌合均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。搅拌站每次拌合时间以30s50