《车工理论试题》word版.doc

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1、车工理论试题一、填空题，共60题1、C6201型普通车床床身上最大工件回转直径是（400）毫米2、C6201型普通车床刀架上最大工件回转直径是（200）毫米。3、C6201车床床头箱的作用？答：用来带动车床（主轴）及卡盘转动的，变换床头箱外面手柄位置，可使主轴得到各种不同的转速。4、量具和量仪是测量零件的（尺寸）和角度所用的测量工具和测量仪器。5、千分尺是利用（螺纹）原理制成的一种量具，它的读数精度是0.01毫米。6、游标卡尺是一种精度比较高的量具，它可以直接量出工件的内外径、（宽度）和深度。7、内径千分尺可用来测量内径和槽深度等尺寸，它有普通式和（杠杆式）两种。8、在机械工业中，常用的有色金

2、属有（铜）、铝及合金。9、金属的物理性能，包括温度、熔点、导热性、导电性、（热膨胀性）和磁性等。10、金属的机械性能主要有强度、（塑性）、韧性、弹性、硬度、冲击韧性和疲劳强度等七方面。11、测定硬度的方法很多，但常用的有布氏硬度试验法，（洛氏硬度）试验法和维氏硬度试验法三种。12、金属工艺性能是指金属材料是否易于加工成形的性能、包括铸造性、锻压性、（可焊性）、切削加工性和热处理性等。13、导体阻碍电流通过的阻力叫（电阻），用R或r 表示，单位为欧姆，用表示。14、用两个或两个以上互相平行的剖切平面剖开零件，所得到的剖视图，叫做（阶梯部视图）。15、一般机床通常配有的电压有（380）V、220V

3、、36V、24V、6V等。16、CW6140A车床，床身上加工最大直径（400）毫米，刀架上加工最大直径210毫米。17、新国标中配合有基孔制和（基轴制）两种基制。18、影响切削热的主要因素有切削速度、（横断面积）、工件材料。19、锉刀可分为普通锉刀、特种锉刀和（整形锉刀）（什锦锉）三类20、液压传动是在密封容器内利用受压液体传递（压力能），再通过执行机构把压力能转换成机械能做功的传动方式。21、切削运动分为（主运动）和进给运动。22、镗孔的关键技术是解决镗刀的（刚性）和排屑问题。23、百分表的工作原理是将测杆的（直线）移动经过齿轮齿条传动变成指针的转动。24、车外圆时，径向力Py使工件在水平

4、面内（弯曲），影响工件的形状精度，且容易引起振动。25、进行零件划线时，除必备的平台、V形架、方箱外，所用的工具还有圆规、冲子、（划线盘及划针）和高度尺或游标高度尺。26、只有在定位（基准），定位元件精度很高时，才允许重复定位，它对提高工件的刚性和稳定性有一定的好处。27、机床电气设备电源为中性点工作接地的三相四线制供电系统，从安全防护观点出发，采用保护接零比（保护接地）好。28、切屑的形成过程可分为四个阶段，即挤压阶段、滑移阶段、（挤裂阶段）和分离阶段。29、影响工件表面粗糙度的因素有残留面积、（积屑瘤）和振动。30、车削淬火钢时，为了保证刀具有较高的耐用度，前角取负值，刃倾角取（正值）以提

5、高刀刃的强度，承受较大切削力。31、常用的淬火方法主要有单液淬火法、分级淬火法、（等温淬火法）三种。32、相关公差是指图样上给定的形位公差与（尺寸公差）相互有关。33、粗车时吃刀深、走刀快，断屑槽要磨得（宽）一些，浅一些。34、齿轮传动基本要求是瞬时传动比（恒定）和承载能力强。35、C620-1型车床光杠与车床变速箱输出轴是通过套筒用圆锥销来联接的，它在机床过载时可起到（安全保护）作用。36、用三针测量螺纹选择最佳直径，应该使三针的横截面与螺纹（中径）相切。37、机床、夹具、刀具和工件组成的加工工艺系统在受力与（热）的作用下会产生变形误差。38、开合螺母机构可分以接通或断开从丝杠传递的运动，主

6、要功能是（车削螺纹）。39、蜗杆根据齿形可分为轴向直廓（阿基米德螺旋线）蜗杆和（法向直廓）（延长渐开线）蜗杆。40、全面质量管理是从系统理论出发，把企业作为（产品质量）的整体，将专业技术、经营管理和统计方法有机地结合起来的一种质量管理方法。41、丝杠的轴向窜动，会导致车削螺纹时（螺距）的精度超差。42、力的三要素是大小、方向、和（作用点）。43齿轮精度由（运动精度）、工作平稳精度、接触精度、齿侧间隙精度组成。44、钢的热处理是通过在固态下加热、保温、冷却改变钢的内部组织，从而改变和获得所需（性能）的一种工艺过程。45、一对外啮合圆柱齿轮模数为2.5，齿数分别为25、42，那么这对齿轮啮合的中心

7、距为（83.75）mm。46、夹紧力的作用点应尽量靠近（加工表面）防止振动。47、车削一直径为100 mm的工件，允许的切削速度v=120m/min，那么车床的主轴转速为382r/min。48、在车床上加工细长轴，为了保证零件的尺寸精度和形状精度通常采用可轴向伸缩的（弹性顶尖）及附加的跟刀架和反向走刀的车削方法。49、蜗杆精车刀的刀尖角等于牙形角，左、右刀刃平直，刀刃前角应为（0）。50、机床的制造安装误差以及长期使用后的磨损是造成（加工误差的主要原因。51、布氏硬度主要用于测量较（软）的金属材料及半成品。52、常用的淬火方法主要有单液淬火法、分级淬火法、（等温淬火法）三种。53、零件表面被（

8、平面）所切产生的表面交线称截交线。54、半剖视是以零件对称中心线为界，一半画成剖视，另一半画成（视图）所得到的图形。55、在零件加工过程中，最后得到的尺寸，称该零件尺寸链的（封闭）环，除此以外的各尺寸称尺寸链的组成环。56、尺寸代号80K7，表示基本尺寸80，标准公差为7级，基本偏差为K的（孔）。57、相关公差是指图样上给定的形位公差与（尺寸公差）相互有关。58、标准公差是用于确定公差带的（大小），基本偏差用于确定公差带的位置。59、螺旋测微量具是利用（螺旋分度）原理，使其达到测微目的。60、常用的淬火介质有水、油、（水溶液盐类）、溶盐、空气等。二、选择题，共60题1、主轴的旋转运动通过交换轮

9、箱、进给箱、丝杠或光杠溜板箱的传动，使刀架作（B）进给运动。A、曲线 B、直线 C、圆弧 D、直线或曲线2、车床的丝杠是用（A）润滑的。A、浇油 B、溅油 C、油绳 D、油脂杯3、粗加工时，切削液应选用以冷却为主的（C）。A、切削油 B、混合油 C、乳化油 D、硫化油4、精车时为了减小工件表面粗糙度值，车刀的刃倾角应取（A）值。A、正 B、负 C、零 D、负或零5、车外圆时，切削速度计算式中的直径D是指（A）直径。A、待加工表面 B、加工表面 C、已加工表面 D、毛坯面6、较大直径的麻花钻的柄部材料为（B）。A、低碳钢 B、优质碳素钢 C、高碳钢 D、结构钢7、车孔的公差等级可达（C）A、IT

10、14-IT15 B、IT11-IT12 C、IT7-IT8 D、IT-IT108、用螺纹千分尺可测量外螺纹的（C）A、大径 B、小径 C、中径 D、螺距9、被测量工件尺寸公差为0.03-0.10mm，应选用（B）A、千分尺 B、0.02 mm游标卡尺 C、0.05 mm 游标卡尺 D、盒尺10、车螺纹，应适当增大车刀进给方向的（B）A、前角 B、后角 C、刀尖角 D、主偏角11、蜗杆蜗轮适用于（A）运动的传递机构中。A、减速 B、增速 C、等速 D、变化12、精车蜗杆时的切削速度应选为（C）A、15-20m/min B、5m/min C、5 m/min C、5 m/min D、5 m/min5

11、1、采用分层切削法车削蜗杆时，蜗杆粗车车刀刀头宽度应（B）齿槽宽度。A、等于 B、小于 C、大于 D、无要求52、车削多线螺纹时，选择车床进给箱手柄位置或判断是否乱牙时，都应根据（A）来确定。A、导程 B、螺距 C、齿距 D、节距53、多线螺纹的分线误差会造成螺纹的（A）不等。A、螺距 B、导程 C、齿厚 D、牙型角54、在小滑板刻度每格为0.05mm的车床旧车削导程为6mm的双线螺纹时，用小滑板刻度来分线，小滑板应转过（B）格。A、120 B、60 C、30 D、5055、用百分表分线法车削多线螺纹时，其分线齿距一般在（B）mm之内。A、5 B、10 C、20 D、1556、用分度插盘（C）

12、。A、只能车削多线外螺纹 B、只能车削多线内螺纹 C、能车削多线内外螺纹 D、不能车多线螺纹57、用交换齿轮齿数分线法车削多线螺纹时，当交换齿轮的齿数是C）时，才可以用交换齿轮进行分线。A、奇数 B、偶数 C、螺纹线数的整数倍 D、奇数或偶数58、作分度插盘车削多线外螺纹时，被加工工件应在（A）装夹。A、两端顶尖之间 B、卡盘上 C、分度插盘上 D、卡盘上或分度插盘上59、采用直进法或左右切削法车削多线螺纹时，（A）将一条螺旋槽车好后，再车另外的螺旋槽。A、不能 B、可以 C、应该 D、可以或应该60、用圆周分线法车削多线螺纹时，粗车第一条螺旋槽后，记住中、小滑板刻度盘上的刻度值，车另外的螺旋

13、槽时，（C）滑板的刻度应跟车第一条螺旋槽时相同。A、中 B、小 C、中、小 D、不要求三、判断题，共60题1、工件旋转作主运动，车刀作进给运动的切削加工方法称为车削。 （）2、变换主轴箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同转速。 （）3、光杠是用来带动溜板箱，使车刀按要求方向作纵向或横向运动的。 （）4、光杠是用来车削螺纹的。 （X）5、不滑板可左右移动角度，车削带锥度的工件。（）6、床鞍与车床导轨精密配合，纵向进给时可保证径向精度。（X）7、机床的类别用汉语拼音字母表示，居型号的首位，其中字母“C”是表示车床类。（）8、CQM6132车床型号的32表示主轴中心高为320mm.(X)9、在机床型号

14、中，通用特性代号应排在机床类代号的后面。（）10、车床工作中主要变速时，必须先停车，变换进给箱手柄位置要在低速时进行。（）11、为了延长车床的使用寿命，必须对车床上所有摩擦部位定期进行润滑。（）12、主轴箱换没时先将箱体内部用煤油清洗干净，然后再加油。（）13、车床尾座中、小滑板摇动手柄转动轴承部位，每班次至少加油一次。（）14、油脂杯润滑每周加油一次，每班次旋转油杯盖一圈。（）15、对车床进行保养的主要内容是：清洁和必要的调整。（X）16、开机前，在手柄位置正确情况下，需低速运转约2min后，才能进行车削。（）17、装夹较重较大工件时，必须在机床导轨面上垫上木块，防止工件突然坠下砸伤导轨。（

15、）18、车工在操作中严禁戴手套。（）19、切削液的主要作用是降低降低温度和减少摩擦。（）20、以冷却为主的切削液都呈碱性。（）21、蜗轮通常采用青铜材料制造，蜗杆通常采用中碳钢或中碳合金钢制造（）22、精车多线螺纹时，必须依次将同一方向上各线螺纹的牙侧面车好后，再依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。（）23、用游标高度划线尺对放置在V形块槽中的偏心轴划线时，工件只要做一次90转动即可划好偏心轴线。（X）24、三爪跟刀架的下支承爪是用手柄转动锥齿轮，传动丝杠来带动其上下移动的。（）25、主轴轴承间隙过大，切削时会产生径向圆跳动和轴向窜动，但不会引起振动。（X）26、热处理工序的安排对车削工艺影响

16、不大，因此，车工不需要了解。（X）27、低碳钢经渗碳、淬火、回火处理后，其表面层硬度可达59HBS以上。（X）28、基本偏差用于确定公差带大小。（X）29、当形位公差采用最大实体原则时，尺寸公差可补偿给形位公差。（）30高处作业是指在2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业。（）31、蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60的传动。（X）32、蜗轮通常采用青铜材料制造，蜗杆通常采用中碳钢或中碳合金钢制造（）33、蜗杆蜗轮的参数和尺寸规定在主平面内。（）34、蜗杆蜗轮分米制和英制两种。（）35、轴向直廓蜗杆的齿形在法平面内为阿基米德螺旋线，因此又称阿基米德蜗杆。（X）36、车削模数小于5mm的蜗杆时，

17、可用分层切削法。（X）37、由于蜗杆的导程大，所以一般都采用高速车削加工。（X）38、在丝杆螺距为6mm的车床上采用提起开合螺母手柄车削螺距为2mm的双线螺纹刘不会发生乱牙的。（X）39、用小滑板刻度分线法车削多线螺纹比较简便，但分线精度低，一般用作粗车。（）40、精车多线螺纹时，必须依次将同一方向上各线螺纹的牙侧面车好后，在依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。（）41、精度较高的零件，粗磨后安排低温时效以消除应力。（X）42、密封容器里的液体，当一处受到压力作用时，这个压力将通过液体传递到容器的各处，并且压力值各处相等。（）43、斜齿圆柱齿轮正确啮合的条件是，两齿轮压力角和螺旋角相等，且旋向

18、相反。（X）44、车削薄壁零件的关键是解决工件的强度问题。（X）45、采用双顶尖装夹细长轴，由于固定顶尖的精度比弹性回转顶尖高，所以使用固定顶尖的加工效果好。（X）46、在机械加工工序和热处理工序间流转及存放时，丝杠须垂直倒挂，以免引起丝杠的“自重变形”。 （）47、在车床上使用专用装置车削非正多边形，每相邻两把刀之间伸出刀盘外长度的差值，等于两邻边与其对边距离的一半。（X）48、对铝、镁合金易切削材料，为避开瘤区而获得较小的表面粗糙度值，一般尽可能地降低切削速度。（X）49、检验尾座移动对滑板的平行度时，将千分表固定在滑板上，使其触头触及近尾座体端面的顶尖套上。（）50、千分表是一种指示测量

19、仪，只能用来测量工件的形状误差和位置误差。（X）51、各类机器的零件大致可分为轴类、套类、盘环类、叉架类、箱体零件。（）52、精度较高的零件，粗磨后安排低温时效以消除应力。（X）53、蜗杆与蜗轮啮合时呈线接触，故承载能力不大。（X）54、蜗杆传动中，由于啮合面有相对滑动，齿面易发热和磨损。（）55、蜗杆分度圆直径与模数之比，称为蜗杆直径系数。（）56、蜗杆的压力角等于蜗轮的端面压力角。（）57、传动链传递动效率高（可达0.97），但速度一般不大于25m/s。（）58、三角形细牙螺纹联接，具有强度高、自锁性好的优点，与粗牙（同规格）相比小径大、螺距小。（）59、键联接主要用于实现周向固定而传递转

20、矩，是属于不可拆联接。（X）60、增大V带紧边拉紧应力虽然可提高带的工作能力，但是却大大地降低了带的使用寿命。（）四、简答题，共50题1、用四爪单动卡盘、三爪自定心卡盘、两顶尖和一夹一顶装夹轴类零件时，各有什么特点？分别适用于什么场合？答：四爪单动卡盘夹紧力大，但找正比较费时，所以适用于装夹大型或形状不规则的工件。三爪自定心卡盘能自动定心，不需花很多时间去找正工作，装夹效率比四爪单动卡盘高，但夹紧力没四爪单动卡盘大。三爪自定心卡盘适用于装夹批量的中小型形状规则工作。两顶尖装夹工作方便，不需找正，装夹精度高。适用于装夹精度要求较高（如同轴度要求），必须有经过多次装夹才能加工好的工件，或工序较多的

21、工件。一夹一顶装夹工件比较安全，能承受较大的轴向切削力。适用于装夹较重的工件。2、什么叫定位，有几种？答：工件安放的位置固定就叫做定位，定位又可分为：1、不完全定位：工件安放的位置，只在一个（或几个）方向（或面）上固定叫做不完全定位。2、完全定位：工件安放的位置，在所有方向和面上固定，称为完全定位3、管螺纹的公称直径指的是什么？多线螺纹导程与其螺距有什么关系？答：为了方便计算管中的流量，管螺纹的公称直径即管子的孔径。多线螺纹导程等于其螺距与线数的乘积4、什么叫背吃刀量、进给量和切削速度？答：工件上已加工表面与待加工表面之间的垂直距离叫背吃刀量。工件每转一转，车刀沿进给方向移动的距离叫进给量。切

22、削速度是主运动的线速度。5、什么叫切削力？答：切削时，被加工工件产生一个阻力，作用在刀具上，竭力阻止刀具进行切削，这力叫切削阻力。6、车削轴类零件时，由于车刀的哪些原因，而使表面粗糙度达不到要求？答：车刀刚性不足或伸出太长引起振动；车刀几何形状不正确，例如选用过小的前角、主偏角和后角；刀具磨损等原因使表面粗糙度达不到要求。7、为什么车削钢类塑性金属时要进行断屑措施？答：因为在对塑性金属进行调整切削时，一般产生带状切屑，这种连续不断的切屑，温度高，速度快，缠绕在刀具、工件或机床部件上，会损坏刀具和降低工件车削质量，而且切屑随时会飞散出来，给操作者造成麻烦和危险。因此，在车削钢材类塑性金属时，必须

23、采取断屑措施。8、什么叫基准，有几种？答：工件上用来确定其他点、线、面位置的点、线、面为基准，基准分为：1、设计基准。2、制造（定位）基准：它又分为a：粗基准：第一次安装所用的基准或以未加工的面作基准称为粗基准。b：精基准：用已加工过的表面作基准称为精基准。9、游标卡尺的用途和规格是什么？答：普通游标卡尺主要用来测量工件的内外尺寸；由于游标刻度值精度不同，游标量具可分为：0.10（110）、0.05（120）、0.02（150）三种。10、什么是工艺基准？答：零件在加工、测量和装配中，用来作为依据的那些面、线或点叫工艺基准。11、常用做工件的黑色金属材料钢的类别有哪些？答：普通碳素钢、优质碳素

24、钢、碳素工具钢、合金结构钢、合金工具钢、不锈钢。12、使用冷却液的目的是什么？答：1、可提高加工表面粗糙度12级提高了产品质量；2、减少切削力1530提高生产率；3、降低切削温度100150左右从而提高刀具耐用度。13、试说明三视图的内容？答：三视图的内容：即指物体的主视图、左视图和俯视图，它能反映物体前面、左面和顶面能看到轮廓（不可见轮廓线用虚线表示）。主视图能反映物体上下、左右的相互位置。左视图能反映物体上下、前后的相互位置。俯视图能反映物体左右、前后的相互位置。14、剖视图和剖面图有什么区别？常见的剖视图和剖面图有哪几种？答：剖视图用来表示物体的内部形状，凡是能见的轮线均要划上；剖面图则

25、着重表明剖切部分的形状。常见的剖视图有：全剖、半剖、局剖、斜剖、旋转剖、阶梯剖、复合剖等。常见的部面图有：重合剖面和移山剖面。15、什么是基本尺寸？答：基本尺寸是指设计给定的尺寸。16、什么是实际尺寸？答：实际尺寸是指制成零件后通过测量的尺寸，由于存在测量误差，所以实际尺寸并非尺寸的真值。17、什么是极限尺寸？答：极限尺寸是指允许零件尺寸变化的两个限值，它以基本尺寸为基数来确定，两个界限值中较大的一个称为最大极限尺寸，较小的一个称为最小极限尺寸。18、什么是尺寸偏差？答：尺寸偏差（简称偏差）它是某尺寸减其基本尺寸所得的代数差；上偏差是指最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差；下偏差是指最小极限尺

26、寸减其基本尺寸所得的代数差，上偏差与下偏差统称为极限偏差。19、什么是尺寸公差？答：尺寸公差（简称公差带）在公差带图中，用代表上、下偏差的两条直线所限定区域来表示。20、什么是基本偏差？答：基本偏差是用以确定公差带相对于零线位置的上偏差，一般是指靠近零线的那个偏差，对所有公差带，当位于零线上方时，其基本偏差为下偏差，位于零线下方时，为上偏差。21、车床的机构按其作用可分哪几类？答：车床上的机构按其所起的作用可分为：变速机构、变向机构、操纵机构、保险机构、自动停止机构五类。22、什么是设计基准？答：指零件图上的面、线或点，根据它来确定其它面、线或点的位置，设计基准就是标注尺寸时所根据的那些面、线

27、或点。23、什么是液体压力？答：液体中的静力，叫液体压力，主要由液体自重和液体表面受外力作用而产生的力。液体压力实际是指单位面积上的压力，即压力强度24、什么是吃刀深度？答：吃刀深度是工件待加面与已加工面之间的垂直距离称为吃刀深度。则t=（毫米），t：吃刀深度（毫米）；D：待加工面直径（毫米）；d：已加工面直径（毫米）。25、钳工锉削工具分哪几类？答：锉刀可分为普通锉刀、特种锉刀和整形锉刀（什锦锉）三类。按其形状可分为平锉、方锉、圆锉、平圆锉、三角锉等锉刀。按齿粗细分为粗齿、中齿、细齿及油光锉等。特种锉用于加工特形表面，如模具形腔表面，整形锉刀用于修整很小的表面或模具、仪表等零件。26、什么是

28、电压和安全电压答：电路中两点间的电位差叫电压，用U表示，单位为伏特，用V表示。低于36V的电压称为安全电压，安全电压分36V、24V、16V、6V各等级，其中12V以下的称为绝对安全电压。27、什么是电流？什么是直流电和交流电？答：电流又称电流强度，即单位时间内通过导体截面的电量大小，用I表示，单位为安培，简称安，用A表示；如果电流的方向不随时间变化，称为直流电流；而方向随时间按一定规律变化的电流，称交流电流或称交流电，在工业上普遍使用的交流电，是按正弦函数规律变化的。28、什么叫形位公差？答：形状公差与位置公差的总称叫形位公差，形位公差在图纸上采用代号标注，当无法采用代号标注时可在技术要求中

29、用文字加以说明。29、怎样正确使用三爪卡盘？答：正确使用方法是：三爪卡盘是一种精度较高的卡具，安装卡盘时，用力要适当，不可敲击和用铁棍撬卡盘爪部分，避免损坏卡盘精度。30、三爪卡盘的保养方法？答：按规定装卡盘形螺纹不得少于2牙，工件超大时应用反爪装卡，夹紧要合适，搬手不可加长套筒使用。31、三爪卡盘的维护办法？答：不许卡紧后敲击工件，卡盘盘形螺纹与卡爪配合及导轨面应经常保清洗，保持润滑。32、试说明车刀的主要组成部件发？答：车刀是由刀头（或刀片）和刀杆两部分组成，由以下主要部分组成：前刀面，主后刀面，副后刀面，主刀刃，副刀刃，刀尖。33、现代工业中主要有哪几种传动方式？答：目前常用的有机械传动

30、、液压传动、气压传动和电气传动四种传动方式。34、什么是抗拉强度？答：指材料抵抗拉力破坏作用的最大能力，以“b ”表示，单位：公斤毫米2。35、什么是屈服点？答：材料刚产生永久变形时所承受的负荷除以原横断面积所得的应力，以“s”表示，单位：公斤毫米2。36、什么是硬度？答：材料表面上不大的体积内，抵抗硬的物体压入的能力，以“HB、HRC、HV”等表示，单位：公斤毫米2。37、什么是延伸率？答：材料受拉力后断裂时，其伸长的长度与原有长度的百分比，以“”表示，单位：38什么是断面收缩率？答：材料受拉力后断裂时，其横断面积的缩减量与原来横断面积的百分比；以“”表示，单位：39、什么是冲击韧性？答：材

31、料对冲击载荷作用的抵抗能力，以试件断口处的截面积除冲断试件所耗的功，为冲击值，以ak表示，单位：公斤力厘米240、试说明金属材料的胀缩性能？答：金属材料的受热膨胀，冷却收缩的这一性能，用线膨胀系数表示。实际生产中，可以利用这一性能，进行热套或冷套，以达到零件间的过盈，使结合高度牢固。41、金属热处理的含义及目的是什么？答：金属材料热处理是在一定的条件下，给金属材料加热与冷却，使它获得一定的机械和化学性能的工艺方法，其主要目的有：1、提高硬度、强度及增加耐磨性；2、降低硬度、便于切削加工或其它机械加工；3、消除加工、铸造、锻造、焊接等过程中所引起的内应内；4、提高表面耐磨，耐腐蚀性能。42、什么

32、是淬火，其作用什么？答：把工件加热到一定温度（临界温度以上，如45钢加热到820840），保温一段时间后，急速冷却（一般放在水、油或盐水中），称淬火。用于提高钢件的硬度和强度，表面淬火（如高频及火焰淬火），能获得表面硬，中心韧的要求。43、什么是退火，其目的是什么？答：是将钢件加热到一定温度（稍高于临界温度），在此温度停留一定时间，然后缓慢冷却（一般随炉冷却）称退火。目的是降低硬度，改善切削加工性能，增加塑性和韧性，消除内应力，细化晶粒和减少组织的不均性。44、什么是正火，其目的是什么？答：加热方法与退火相同，不同点是正火是使工件在空气中冷却（退火是随炉冷却）。目的主要是细化晶粒，增加强度和韧

33、性，减少内应力，改善切削加工性能，为最后的热处理做好组织准备。45、什么是回火，其目的是什么？答：将淬硬的钢件加热临界温度以下，保温一段时间，放在油、水或空气中冷却，称回火。目的是消除淬火后的脆性和内应力，调整组织，提高韧性，达到所要求的硬度，它是淬火后的必然工序。46、什么是渗碳，作用是什么？答：钢件表面渗入碳原子的过程称渗碳。作用是它能增加其钢件表面含碳量，然后经过淬火、回火处理，使钢件表面具有高的硬度（HRC59）、耐磨性及疲劳强度。47、什么叫表面粗糙度？答：表面粗糙度是指零件加工表面所具有的较小间距和微小峰谷的微观几何形状不平度，也就是指零件加工表面上痕迹的粗细深浅程度，即表面粗糙度

34、。48、车刀切削部分的几何角主要有哪几个？答：车刀切削部分的几何角度有前角、后角、楔角、切削角、副后角、主偏角、副偏角、刃倾角等。49、什么是主切削力？他它有什么实用意义？答：主切削力Pz它的方向垂直向下，约占总切削力P的8590，它直接影响机床动力消耗，故称为主切削力，主切力对刀具的作用是将刀头向下压，当主切削力过大，可能使刀具崩刃或折断50、新国标中配合分几类？答：根据孔、轴公差的关系或按形成间隙或过盈情况，规定分间隙配合、过渡配合和过盈配合三类。五、论述题，共20题1、如何搞好设备的维护保养和认真执行设备使用规程？答：维护保养好设备，首先要熟悉机床的规格，性能，结构，传动和润滑系统，同时

35、在日常要做好以下主要工作：爱护机床，不在机床工作面上敲击物件，床面上不堆放工具或工件；严格遵守操作规程，零件装夹方式要合理，不允许超规格，超负荷使用机床（如必需超规格使用机床时，应采取相应的安全措施）；合理的选用切削刀具和切削用量；工作中需要变换速度时，必须先停车，再搬动变速手柄进行变速；经常保持机床的整洁、润滑油路畅通，按润滑系统图注明的润滑油牌号定期加油、换油；使用中发生故障，应立即停车检查，不允许机床带病工作。和（长度）等。2、转动小滑板法车削锥度工件有什么优缺点？怎样来确定小滑板转动的角度？答：转动小滑板车削锥度工件的优点是：适于车削锥度较大，长度较短的内外圆锥；操作简便，应用广泛，能

36、保证一定的车削精度； 当工件圆锥半角超过小滑板转盘刻度值范围时，可采用辅助刻线方法或游标万能角度尺调整等方法，确定小滑板转动角的位置。缺点是：不能机动进给而只能手动进给车削锥度，劳动强度大，工件表面粗糙度难控制； 工件锥度受小滑板行程的限制，只能车削较短的圆锥工件3、试说明制图线名称、型式及用途有哪些？答：制图线的各种线型用途说明如下：粗实线：用于可见轮廓线和可见过渡线。虚线：用于不可见轮廓和不可见过渡线。细实线：用于尺寸线、尺寸界线、剖面线、引出线、分界线、范围线、重合剖面的轮廓线辅助线等。点划线：用于轴心线和对称中心线。双点线：用于中断线，成品上不存在的轮廓线（工艺搭台），运动件极限位置轮

37、廓线等。波浪线：机件断裂处的边界线。4、如何选择绞孔时切削用量？答：绞孔时切削用量一般按以下原则选择：1、切削速度应取小于5米分，以利提高绞孔的光洁度和绞刀的耐用度；2、加工钢铁材料时，走刀量可选用0.21毫米转，加工铸铁材料时，走刀量可以适当增大一些；3、绞削余量要合适，在一般情况下，高速钢绞刀的绞削余量为0.080.12毫米，硬质合金为0.15-0.2毫米5、车削套类零件因几何精度达不到要求，产生哪些废品及防止方法？答：1、车出来的孔呈多边形，原因有：机床齿轮啮合过紧，接触不良，使主轴旋转运动不圆滑；主轴滚动轴承磨损过大，导致产生多边形，装夹工件太紧也会造成工件多边形。2、内孔产生锥度，原

38、因有：主轴与轴承之间间隙过大，切削时，工件产生退让，使车出来的孔右端小，左端大。主轴导轨与床身导轨不平行，也会产生内也锥度，应及时调整或修理。6、车刀前角应根据什么原则来选择？答：车削塑性金属时可取较大的前角； 车削脆性金属应取较小的前角。工件材料软，可选择较大的前角； 工件材料硬，应选较小的前角； 粗加工，尤其是车削有硬皮的铸、锻件时，应取较小的前角； 精加工时，为减小工件表面粗糙值，一般应取较大的前角；车刀材料的强度、韧性较差，前角应取小些；反之，前角可取大些。7、常用刀具应具备哪些性能？答：刀具用来作为切削部分的材料，必须具有下列三种基本性能：1、冷硬性：在常温时具有的硬度，作为刀具材料的硬度应在HR