深基坑联合支护结构在郑州市某工程中的设计与应用(共6页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上深基坑联合支护结构在郑州市某工程中的设计与应用深基坑联合支护结构在郑州市某工程中的设计与应用 摘要 本文介绍了郑州市健康路176号院改造工程深基坑工程支护方案的设计和工程实施情况。设计方案采用由多种支护形式组成的联合支护方案。施工过程中运用了土钉墙、预应力锚索、支护桩、微型桩、深层搅拌桩做止水帷幕等关键技术以及基坑监测系统。施工实践和监测数据表明:采用多种支护方式组成的联合支护方案取得了圆满成功,该项目的成功实施为类似深基坑工程的设计和施工积累了宝贵经验。 关键词 深基坑工程 联合支护方案 护坡桩 止水桩 预应力锚索 中图分类号:TV551文献标识码: A 1工程概况
2、 郑州市健康路176号院改造工程位于郑州市黄河南街与同乐路西北角,总建筑面积9.3万平方米。车库地下两层,地上二十七层。主楼结构型式:桩基采用600钻孔灌注桩(桩端后压浆),上部为框剪结构。 地下车库基坑开挖深度约为自然地面以下11米,长约120米,宽约85米。整个基坑开挖轮廓趋于规则的矩形(图1)。 图1 基坑平面图 2场地工程地质条件及水文地质条件 2.1工程地质条件 土层情况及设计参数表1 层号 土类名称 层厚 重度 粘聚力 内摩擦角 与锚固体摩 (m) (kN/m3) (kPa) (度) 擦阻力(kPa) 1 杂填土 1.07 15.0 15.00 18.00 20.0 2 粉土 1.
3、75 17.0 15.00 21.00 60.0 3 粉土 1.78 18.9 15.00 22.00 60.0 4 粘性土 1.30 19.0 18.00 13.00 60.0 5 粉土 1.05 19.4 16.00 22.00 65.0 6 粘性土 0.93 19.5 18.00 12.00 65.0 7 粉土 2.42 19.7 16.00 23.00 65.0 8 粉土 1.77 19.7 16.00 22.00 65.0 9 粉砂 4.15 20.0 2.00 26.00 80.0 10 粉土 3.29 19.8 - 23.00 65.0 11 粉砂 3.06 20.0 - 26.
4、00 80.0 2.2水文地质条件 根据含水层的埋深条件和水理特征,场地内勘探深度范围内地下水类型为潜水。主要赋存在约8.2031.40米深度范围内的粉土、粉质粘土层和粉砂层中。 场地地下水稳定在地表下8.208.30米。每年12月至来年2月为枯水期,水位年变化幅度在2.0米左右。 3基坑周边环境 基坑东侧边线距离现有七层家属楼6.0m,南侧边线距离训练馆7.2m、距离全民健身楼13.3m,西侧边线距离劳卫路边线4.0m,北侧相对比较开阔。 基坑开挖深度(自然地坪以下)11m左右。路边管线情况复杂,道路下铺装有燃气管道、雨水管道、污水管道、给水管道、热力管道,对基坑变形和安全性能要求较高。 4
5、方案选型及设计 基坑北侧场地相对开阔,基坑开挖边线距离周边建筑物距离较远,基坑开挖过程中的变形对周边建筑物的影响较小,故北侧支护结构满足边坡的整体稳定性即可,根据本地区的设计及施工经验,本着安全经济的原则,北侧支护结构可选用多级放坡土钉墙的支护形式,土钉墙具有施工方便,施工工艺简单,安全高效且较为经济的优点,适用本工程北侧边坡支护。 基坑其他三侧边坡距离周边建筑物、道路及地下管线较近,基坑变形稍大,对周边建筑物的破坏程度是不可估计的,轻则裂缝倾斜,重则破坏坍塌。所以设计过程中选用的支护结构应具有较好的抗变形及抗位移能力,本着安全经济的原则,我们选用地域经验较为丰富的桩锚支护结构,该支护结构受力
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