船闸工程施工(共15页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上船 闸 工 程 施 工 总 说 明 书指导老师 姓名 学号 专业 二一一年六月二十四日目 录第一章 概述11 工程地理位置该船闸位于苏北某县城以北20公里的平湖东面，将平湖与运河相沟通（参见图1）。图1 苏北某水利枢纽平面布置图平湖常年淹没面积为407平方公里。每当洪水季节，常淹没下游大片土地和房屋，对当地的工农业生产、人民生命财产及运河的通航造成巨大损失。12 船闸工程概况 为解决防洪灌溉及通航问题，经上级有关部门批准拟建设包括节制闸、船闸、水坝等三个单项工程在内的水利枢纽工程。计划安排整个枢纽工程分两期施工；考虑整个工程的导流及保证正常通航，拟定船闸为第一期工程，

2、其它单位工程为第二期工程。船闸为钢筋混凝土结构，上闸首及调整过渡段与下闸首及调整过渡段基本对称，均采用短涵洞输水。采用人字形闸门，每扇门重30吨。闸室结构缝间距为30米，其它尺寸见图3。13 本标段工作内容船闸为第一期工程，本标段工程主要内容包括上、下闸首，闸室，上、下游导主辅导航墙。靠船墩闸区工作桥，闸区工作桥、助航设施、土方工程、电器及控制系统、闸阀门和启闭机制作安装、机电及配套设备制作安装及调试等。14 自然条件141 气象苏北某县城船闸所在地属暖温带半湿润季风气候，四季分明，夏无酷暑，冬无严寒。年气温14，年时数为2284至2495小时，日照率52%至57%，年均无霜期200至220天

3、，年均降水量800至930毫米，雨季降水量占全年的56%。气候资源较为优越，有利于农作物生长。主要气象灾害有旱、涝、风、霜、冻、冰雹等。气候特点是：四季分明，光照充足，雨量适中，雨热同期。四季之中春、秋季短，冬、夏季长，春季天气多变，夏季高温多雨，秋季天高气爽，冬季寒潮频袭。142 地形地貌苏北某县城地形以平原为主，有运河流经，河岸线曲折。工程地形如图第二章 施工条件分析先要计算各项工程每月的有效工期。考虑每个月降雨量、温度和节假日的影响综合得出，见下表天数3130313031313031303131月份三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月次年一月土方开挖262418172013151

4、9222524223混凝土2726232425242323252625271浆砌块石2726242425242424262726277土方回填242098101714162221152安装2726242425242424262726277第三章 施工方案设计31变电站布置方案引用县城电力系统，变电站布置在靠近现县城的路边。工地电路系统沿绕施工场地的公路布置。32混凝土拌和站布置方案施工部署 1、拌合站规格的选择及生产能力 本工程所需混凝土量为31262 m3，依据计划工期90天（次年二月由于节假日不施工）计算，每天需供应混凝土348m3，折合每小时为21.8m3，（按每天16小时计算）。可采用

5、拌和站生产线，由6 台J1-400 砼强制搅拌机、1 台 HPD1200C 砼配料机组成，最大生产能力可接近48m3/h，适用于砼运输车接料送至施工点或输送泵处，可以满足施工需要。 2、料场及水泥仓的选择 按照4 座100T 水泥仓考虑，一次备满料约能完成1300 m3 混凝土生产，考虑临近省道，通行条件较好，已能够满足施工要求。按满足500m3 混凝土用料大致估算需储备中沙约250 m3，储备石料约400 m3 。依此考虑设置17m20m 储料场2 个。 3、施工进度安排 依据拌合站规模及初步施工安排，拌合站计划工期1 个半月，不延误施工混凝土浇注。计划安排入下： X年6月1 日X年6月15

6、 日：征地，便道接通，填筑，场地平整，变压器安装等。X年6 月16 日X年6 月30 日：拌合站基础，存料区，生活区建设。X年7 月1 日X年7 月10 日：拌合设备安装，调试。X年7 月11 日X年7月15 日：场地硬化。 4、材料试验、质检仪器设备： 依据公司要求安排。5、拌合站设备简表机械名称单位数量用途ZL50 装载机台1拌和场25T 汽车吊台1安装设备J1-400强制搅拌机台6砼集中拌和电脑配料机台1配料压路机台1碾压场坪推土机台1场地平整挖机台1基坑及改移水沟100T 水泥罐个4存储水泥8m3 混凝土运输车台4砼运输空气压缩机台1加气装置自卸汽车台2运输砂石材料地磅台1计量称重15

7、0KW 发电机组台1砼拌和场作备用电源 具体施工要求 1、拌和场的布置 对拌和场进行功能分区，规划为生活区、拌和作业区、砂石材料存放区，地磅区各区面积满足生产、生活要求。先将拌和场场坪推平，用压路机将其压实，再铺筑10cm 厚的碎片石做为基层，然后浇筑C20 砼作为面层。 开挖设备基座，浇筑砼保证搅拌机及散装水泥塔的稳定。 拌和场的作业区和场内道路全部采用C20 砼硬化，场内道路砼厚度为15cm，其他工作场地的砼厚度为15cm。 拌和场四周设置排水沟，并设置污水过滤池，严禁将生产和生活废水随意排放。 拌和站拟采用封闭式管理，进出场设置大门，并悬挂绥遵高速公路TJ4 标拌和站标志牌、场内布置各种

8、安全、生产标语。2、拌和场的生产设备 砂石料供料仓为4 个，每个供料仓采用钢板加高至少50cm，防止串料。 配置6 台J1-400搅拌机，拌和设备均带有自动计量和打印系统。 初步不考虑设置钢筋厂，设置一台400KVA 的变压器。具体规格待搅拌站设备采购过程中确定。 根据拌和机功率配备一台150KW 的发电机组。 根据需要配置4 个60 吨的水泥罐 拌和设施中的计量系统应经过有资质的计量认证单位检测标定合格后方可投入使用，并且在使用过程中按规定进行复检，确保计量准确。 拌和机操作房前醒目位置悬挂砼配合比标志牌。 3、材料堆放 水泥存放要求：高速公路施工用水泥，采用旋窑生产的散装水泥。 砂石料场要

9、求： 拌和场设置有2 个存料仓，存料仓面积大小满足材料最大存放量的需求，仓格之间采用圬工浆砌分隔，墙宽30cm,高150cm 左右，用水泥砂浆抹面，仓内地面设3%内高外低的坡度（使仓内不积水）并在仓外出口处设置10cm 宽，20cm 深截水沟。 每个料仓应针对所存材料设标示牌，注明材料名称、来源、规格等数据。 4、其他补充说明： (1)地磅秤设置及安装咨询供应厂家或公司机物部门后确定。(2)拌合站外接施工场地便道，经雨季观察，含粘土量较大，雨后通行困难。需表面铺设碎片石碾压处理。 (3)拌合站用水由周家湾隧道高压水池接水管引入，进场便道附近设临时取水点，由抽水泵抽至拌合站水池，饮用水由当地饮用

10、水管路引入。生活储备用水及施工用蓄水池分别设置。建议生活用水采购专用水罐。33 仓库布置方案在基坑南侧，靠近闸室的公路边上自西向东依次布置四个水泥、钢材仓库。在基坑北侧靠近码头的位置由西向东依次布置两个木材、石料、沙仓库。详见附图。第四章 施工方法设计41 土方开挖 411 确定开挖方法，划分开挖区1、施工准备工作（1）勘查现场，将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。（2）做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，必须经过检验台格，办理完验线手续。（3）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。（4）熟悉图纸。（5

11、）开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。（6）施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。2、清表凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净，平整压实，清理厚度不得小于0.3m，清除出来的废渣不得随地弃置，采用自卸汽车外运至弃料场。3、土方开挖本工程拟建物基础普遍为浅基础（0.5m-5m），开挖深度一般为1.5-2米.本工程土方开挖将按如下规则进行开挖：浅基础土方开挖将按1：0.3放坡+每边60公分工作面进行开挖；深基础土方开挖将按二级放

12、坡开挖，坡比均为1：1，中部设1米宽平台，坑底每边加1米的工作面。（1）工艺流程：确定开挖的顺序和坡度沿灰线切出槽边轮廓线分层开挖修整槽边清底（2）开挖边线确定首先，测量人员根据业主提供的控制点，定出本工程基坑轴线；然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600定出基坑开挖下口线，再按1：0.3放坡开挖。在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线，并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。（3）开挖方法：本工程采用W-100挖土机配合T-100堆土机进行开挖，土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。在开挖过程中，应随时检查边坡的状态。机械开挖时，要配合少量人工清土，将机械挖不到

13、的地方运到机械作业半径内，由机械运走。机械开挖在接近槽底时，用水准仪控制标高，预留2030cm土层人工开挖.以防止超挖。机械挖土，随挖土随修整边坡。机械开挖至最后一步时，测量人员随即放出基础承台线，由人工挖除300 mm预留土层，并清理整平，及时进行垫层的浇筑，防止基底土水份蒸发损失，导致土体积膨胀。（4）开挖注意事项：坑底及坡顶四周做好排水措施，在地面设置截水沟，基坑内设集水井，采用明排水的方法，沿坑底周围开挖300W*300H排水沟，使水流入1000L*1000B*1000H集水井，用水泵排到业主要求的雨水沉砂池，最后排到雨水沟内。防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行检查土壁稳定情况，

14、在确定安全情况下方可继续工作。土方开挖一般不宜在雨季进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。雨期施工在开挖土方时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑。同时应在坑外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。按图纸要求仔细放样，土方开挖后的坡度要符合设计要求规定，避免因边坡过陡而造成塌陷，为保证边坡质量，反铲要紧靠坡线开挖，以确保边坡平整度，并尽量避免欠挖及超挖的出现。开挖并完成清理后，应及时恢复桩号、坐标、高程等，并做出醒目的标志。开挖过程中，应始终保持设计边坡线逐层开挖，避免开挖工程中因临时边坡过陡造成塌方，同时加强边坡

15、稳定性观察。开挖边坡顶严禁堆置重物，避免塌方。机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全，随时配合挖运土做好现场清洁工作，做到文明施工。（5）异常情况处理：开挖过程中，施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况，出现异常情况，立即报告。场内如有暗浜或软弱夹层，应将於泥全部清除干净，用砂石分层夯实至设计标高；开挖过程中如遇滑坡迹象，应立即暂停施工，报告业主并主动采取应急措施，在转移工人的同时，将滑坡现场进行封锁；测量人员根据滑坡迹象设置观测点，以便观测坡体平面及竖向位移，为应急措施提供重要的原始资料。4、划分开挖区本工程划分三个开挖区，第一开挖区为上引航道段，第二开挖区为上导墙、上闸首、闸室

16、、下闸首、下导墙，第三开挖区为下引航道段，三个开挖区从西往东依次施工。土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开，不得延误工期。每个施工区的流水作业作如下图： 412 堆土弃土区布置将企图布置在离基坑东南侧约400米处的弃土区。(详见附图)具体操作如下表;使用40辆8T自卸汽车（台班产量85m），机械工80人工程部位弃土量（m）使用机械规格台班运输天数上引航道.18T自卸汽车222上导航段15687.38T自卸汽车23上闸首3560.18T自卸汽车20.6闸室12028T自卸汽车20.2下闸首3268.78T自卸汽车20.5下导航段15687.38T自卸汽车23下引航段.98T自卸汽车215总量.

17、742施工期间对弃土场进行管理，严禁本工程以外的土方运至本工程弃土场。工程运输污染所涉及的道路，按照路政部门的要求及时保洁。413 土方开挖主要施工机械、机械数量及机械工人数量所有土方开挖阶段主要选用10台W-100正向式履带挖土机（原有3台，租借7台），常用台班产量假定550m，一天工作两个台班。每台挖土机需配备2名机械工，10台挖土机合计合计20人。工程部位开挖量使用机械所需天数(天)上引航道.4W-100正向式履带挖土机23上导航段31412.1W-100正向式履带挖土机3上闸首16452.3W-100正向式履带挖土机2闸室75819.2W-100正向式履带挖土机7下闸首15616.3W

18、-100正向式履带挖土机2下导航段W-100正向式履带挖土机19下引航段W-100正向式履带挖土机19总量合计：75414挖土机械开行路线及运输工具运行路线开挖路线由西往东依次开挖，开挖中途可以沿基坑两侧的马道上下基坑。（详见附图）415 粘土铺盖主要施工机械、机械数量及机械工人数量粘土全部由南面县城提供，选用5台T-100推土机（工作率：500m/台班），机械工一天安排两个台班，需要机械工20人。粘土铺设在土方开挖后一小时内开始。具体工作如下表：工程部位粘土铺盖量m使用机械机械数量机械工数所需天数上引航道41340T-100推土机5109下引航段44096T-100推土机5109上导航段39

19、35T-100推土机5101下导航段3935T-100推土机5101416 浆砌石主要材料用量、施工机械、机械数量及机械工人数量浆砌石选用标号为75的砂浆和标号为400的水泥，水泥：沙的体积比为1:4.44。根据水泥砂浆配合比，每拌合1m砂浆需要水泥240kg，水299kg，沙1726kg。砌石拌合选用4台J1-400拌和机（生产率为8m/h），每天工作两个台班，使用机械工16人。工程部位砌石量m水泥用量kg水用量kg沙用量kg工作天数上引航道2076041下引航道2214444上导航段22185下导航段22185砌石工作由人工完成，雇佣500工人(1工日/0.5m)，一天安排两个工日。工程部

20、位砌石量m工作天数上引航道2076042下引航道2214445上导航段22185下导航段2218542 混凝土工程421 施工准备1、钢筋的隐检工作已经完成，并已核实预埋件、线管、孔洞的位置、数量及固定情况无误。2、模板的预检工作已经完成，模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求，支架稳定，支撑和模板固定可靠，模板拼缝严密，符合规范要求。3、由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。4、混凝土浇筑前组织施工人员进行方案的学习，由技术部门讲述施工方案，对重点部位单独交底，设专人负责，做到人人心中有数。5、浇筑混凝土用架子、走道及工作平台，安全稳固，能够满足浇筑要求。6、混凝土浇筑前，仔细清理泵

21、管内残留物，确保泵管畅通，仔细检查井字架加固情况。7、提前签订商品混凝土供货合同，签订时由技术部门提供具体供应时间、标号、所需车辆数量及其间隔时间，特殊要求如防冻剂、入模温度、坍落度、水泥及预防混凝土碱集料反应所需提供的资料等。422生熟料运输方式安排运输设备利用混凝土搅拌运输车，另再专配改装20T汽车运输混凝土。混凝土由运输车辆卸至施工现场的卸料斗内，再由长臂挖机从料斗转至各仓面浇筑。 423机械设备配置为保证闸室施工拟投入以下主要施工设备规格单位数量QT1-6塔式起重机台2HZ6P70振捣器台108t自卸汽车辆6洒水车辆2混凝土搅拌机台4424混凝土分层分块安排及混凝土浇注程序混凝土材料用

22、量混凝土配合比选用：混凝土标号150，水泥标号400，水灰比0.65，石子粒径20mm，砂率31%，重量分配比水泥：沙：石子 为 1：83：4.24，得每一立方米混凝土需要水泥308kg，沙565kg，石子1306kg，水200kg。工程部位混凝土量m水泥用量kg沙用量kg石子用量kg水用量kg闸室14490上闸首7960下闸首7960上导航段4261618885200下导航段4261618885200混凝土采用三台J1-400拌和机拌合（生产率8m/h），每台机器每天工作两个台班工程部位混凝土量使用机械型号机械数量配备机械工人数所需天数闸室14490J1-400拌和机3638上闸首7960J

23、1-400拌和机3621下闸首7960J1-400拌和机3621上导航段426J1-400拌和机362下导航段426J1-400拌和机362混凝土浇筑人员估算闸室30工日/10m，闸首20工日/10 m，导航段25工日/10 m,混凝土浇筑雇佣500工人，一天工作两个工日16h。工程部位混凝土量m混凝土浇筑工人数所需天数闸室1449050044闸首1592050032导航段8525003混凝土预制块采用现场预制施工。分区分块：先将整个闸室混凝土工程分为3个区，从下到上依次是A区B区C区；每个区又分、若干条带。浇筑顺序：a、区间顺序：A区B区C区； b、区内顺序：横向跳仓滚动浇注，并及时进行切缝

24、处理。现场预制混凝土采用订制模板成形、长臂挖掘机入仓、HZ6P70振捣器振捣、提浆辊轴整平、人工抹面收光、分条带一次性浇筑到顶、切缝机切缝、薄膜覆盖养护的施工工艺。切缝后，标准块规格为200cm300cm。43 土方回填工程1、施工准备（1）回填前，对基础、箱型基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收并办理隐检手续。（2）将基坑内的杂物、积水等清理干净。肥槽回填前，必须清理到基础底标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。（3）房心、管沟的回填应在上下水道的安装完成以后进行。（4）施工前，做好水平高程的设置。在基槽边上钉水平撅，在基础墙表面划分层线。（5）检验回填土的质量有无杂物，粒径

25、是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高可采用翻松，晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。（6）做好技术交底。2、土方回填（1）工艺流程基坑(槽)底地坪上清理检验土质分层铺土、耙平夯打密实检验密实度修整找平验收基坑底地坪上清理检验土质分层铺土分层碾压密实检验密实度修整找平验收（2）回填方法回填土一般选用含水量在10%左右的干净粘性土(以手攥成团、自然落地散开为宜)。若土过湿，要进行晾晒或掺入干土、白灰等处理；若土含水量偏低，可适当洒水湿润。深浅基坑相连时，要先填深基坑，填至与浅基坑标高一致时，再与浅基坑一起填夯。分段填夯时，交错处做

26、成阶梯形，上下接搓距离不小于1.0m。基坑回填应在相对两侧或四周同时进行，基础墙两侧标高不可相差太多；较长的管沟墙，内部要加支撑。回填应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200-250 mm；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓的“水夯”法。深浅两基槽回填时，应先填夯深基坑，填至浅基坑相同标高时，再与浅基础一起填夯。如必须分别填夯时，交接处应填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1 ：2。上下层错缝距离不小于1.0 m。回填房心及管沟时

27、，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管道两侧填土夯实。并应由管道两侧同时进行，直至管顶0.5 m以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用哇式打夯机夯实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。修整找平，填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。雨期施工时，防止地面水流入坑内，导致边坡塌方或浸泡基土。（3）注意事项施工时，基础墙体达到一定强度后，才能进行回填土的施工，以免对结构基础造成损坏。土虚铺过厚、夯实不够或冬施

28、时冻土块较多会造成回填土下沉，而导致地面、散水裂缝甚至下沉。室内坑槽(沟)不得用含有冻土块的土回填。土方回填采用6台T-100推土机，每天工作两个台班工程部位回填工程量m机械型号机械数量所需机械工所需天数上引航道96582.9T-100推土机61217下引航道.1T-100推土机61218闸室74617.2T-100推土机61213上闸首12892.2T-100推土机6123下闸首12349.6T-100推土机6123上导航段15724.8T-100推土机6123下导航段15724.8T-100推土机612344 闸门、公路桥安装3个月，30人第五章 施工总平面布置说明：1、图中布置有供水供电

29、系统，交通系统，仓库堆场等设施。2、生产用水直接用水泵引用运河水（必须通过PH值检验，呈中性方可使用），就近建造一个水池用于储存和沉淀净化河水，满足生产用水要求，减少供水系统的压力，更经济方便。 3、工地混凝土搅拌站的布置采用集中方式，仓库和库房也采用集中布置的方式。4、水路运输时，在码头附近设置转运仓库，以缩短船只在码头上的停留时间。所以靠码头处建造木材、砂、砾石和块石堆场，考虑混凝土搅拌站方便使用水泥和砂石，在拌合站附近建骨料加工厂。公路运输时，所以将仓库布置在工地中央或靠近使用的地方和布置在靠近外部交通连接处。办公室设在全工地入口处，以便对外联系和便于全工地管理。工人用的福利设施和生活基地应设在场外，并避免设在低洼潮湿、有烟尘和有害健康的地方。5、为了方便对外联系和减少公路铺设，本此建筑物平面布置一般沿原有公路两旁建造，尽量利用原有公路。在通往弃土区的路上修建临时工路若干条。6、堆土场设置在开挖区的两侧，方便回填；另外，弃土区设置在地势较低处，铺填整平以填高地势，可在弃土区上建房和其他生产。 7、供水中心和供电中心均设置在地势较高处专心-专注-专业